V poslední době se moje modrá a já chováme divně.. pokaždé, když se pokusím provést hlasové vytáčení, oznámí, že nebylo nalezeno žádné usb, i když je připojeno přes bluetooth.. tak jsem resetoval všechna uživatelská data a znovu spároval, což se nyní zdá být v pořádku. pak.. Nemohu přijímat hovory pomocí tlačítka pro příjem ani zavěšovat.. Nemohu použít tlačítko nahoru dolů ke změně skladeb, ani když používám přehrávač médií.. Tlačítko funguje, protože stále mohu měnit kanály rádia.. kdokoli má opravit to?? Nebo bych měl vytáhnout baterii na 10 minut a resetovat, abych viděl?

746 příspěvků · Připojeno 2012

Můžete jít dovnitř a resetovat rádio, pokud jste to ještě neudělali. Měl jsem spoustu problémů s nefunkčním připojením USB a prodejce místo opravy/výměny pouze resetuje rádio. Můžete to udělat pomocí tlačítka vpravo, kde byste nastavili basy/výšky/zeslabení atd. (Jsem si docela jistý, že tam to je, jsem bez auta 3 týdny, takže se nemůžu podívat ujisti se ).

2012 Sport, Nero, 5 rychlostí. Sání «Short-shot», plně černý interiér Abarth, volant Abarth, pružiny Eibach Sportline s tlumiči a vzpěrami Abarth. Černá 16″ sportovní kola, černé kliky dveří, klika kufru, emblémy a přední knír. Zatemněné přední a zadní boční značky, blatníky a DRL, 500T Smoked Head & Tail Lights, DDM Tuning 35w 5000k HIDs s tenkými předřadníky a odstínem 3M Color Stable (35 % přední strany, 20 % zadní), DYI zadní stěrač.

1 příspěvek · Připojeno 2014
Mám stejný problém! Už jsi to vyřešil?
301 příspěvků · Připojeno 2012

je mi líto, že slyším o vašem problému.

Nefungují všechna tlačítka na volantu? Nebo je problém izolovaný od telefonu a funkcí bluetooth?

Lyne
Špičkový specialista na péči
FCA Kanada
Zobrazit další odpovědi
1 příspěvek · Připojeno 2014

Mám stejný problém. Není problém s konektivitou telefonu, protože i když na telefonu evic nevidíte informace, můžete pomocí tlačítek na volantu například znovu vytočit poslední telefonní číslo, stačí si zapamatovat navigační nabídku (tj. tlačítko telefonu + tlačítko pro výběr vlevo dvakrát za volantem). Problém samotný je komunikace mezi hlavní jednotkou rádia a evic. Když z baterie odstraníte černý konektor, resetujete software blue&me A uložené parametry EVIC. Doufám, že FCA může aktualizovat požadovaný software k vyřešení tohoto problému co nejdříve.

ČTĚTE VÍCE
Honda S2000 se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

68 příspěvků · Připojeno 2012

To se děje i na mém zbrusu novém 2015 500c Lounge! Zdá se, že FIAT zdědí historii elektronických problémů Chrysleru.

✡ Cinquecento
443 příspěvků · Připojeno 2013

docela jistě, že Fiatova historie elektrických gremlinů předcházela jejich spojení s Chryslerem o hodně dlouhou dobu, existuje důvod, proč staří lidé nazývají Marelli Prince of Darkness.

2013 Rosso Pop
2002 Strážce
Mustang GT 2000 kabriolet

5 příspěvků · Připojeno 2014

Zveřejnil jsem to asi před týdnem na fóru Fiat 500 USA, ale viděl jsem toto vlákno a zkopíroval jsem ho. Mám Abarth 2015 a měl jsem také problémy s tlačítky na volantu, zobrazením médií a telefonním seznamem na obrazovce. Použil jsem tyto kroky níže a několikrát mi to fungovalo. Zdá se, že klíčem je restartovat Blue&Me, což někdy funguje s odpojeným terminálem baterie, ale někdy ne. To je něco, co si můžete vyzkoušet docela rychle a s trochou štěstí to všechno znovu zprovozníte.

«Několikrát jsem použil metodu, díky které jsem znovu začal pracovat, když ztratím volant a displej telefonu/přehrávače médií pomocí iPhone 6 s 8.1.1. Mám 2015, takže nevím, jak bude obrazovka vypadat u předchozích modelů, ale tady je.

Zjistil jsem, že to, co B&M znovu zprovozní, je přimět systém B&M k restartu. V minulosti jsem chvíli tahal za záporný kabel a někdy poté, co jsem to udělal, to fungovalo, ale několikrát ne. Narazil jsem na jiný způsob, jak resetovat B&M, aniž bych vytáhl energii, která fungovala. S klíčem v zapalování rychle otočte klíčem, aby se rozsvítila pomlčka, ale motor nenastartoval, pak velmi rychle otočte klíčem zpět, jako byste ho chtěli vytáhnout, ale ne! Rychle poté znovu otočte klíčkem, aby se rozsvítila přístrojová deska. Na mém 2015 bliká na obrazovce modrý nápis Blue & Me s logem B&M. To musí znamenat, že se restartuje, protože když otočím klíčkem, jak jsem popsal, a na obrazovce začne blikat logo Blue & Me, začnou znovu fungovat ovládací prvky řízení, telefonní seznam a funkce přehrávače médií.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pomalé akcelerace VW Atlas a jak to opravit

Nemohu říci, že je to oprava a ve skutečnosti jsem na to narazil při pokusu o replikaci CEL z mého Unichip, ale párkrát mi to fungovalo. Zajímavé je, že když vytáhnu baterii a počkám a poté ji připojím zpět, nevidím, že na obrazovce bliká logo a nápis Blue & Me, takže se zdá, že je něco jinak. Také nevím, jestli to bude fungovat na jiných modelech než 2015, nebo jestli se objeví zpráva Blue & Me – možná to někdo může zkusit a zjistit, jestli to pro ně funguje.