2003 2500HD LT CCLB, EFILive od Idaho Rob, 4″ MBRP, trubka Diamond Eye Down, Ported sací klakson, S&B Intake, PPE Boost Valve, ADII, Nicktane CAT adaptér, CTS Insight, Cognito UCA, Rare Parts Spojovací tyče, Cognit , Bilsteins, Ozubená kola z lehkých slitin, Hankook RF10 285’s, All on Mod, DDM 5k Low’s & 4300 Fogs, vzduchová houkačka, vzduch na palubě, odstín limuzíny, modrý led interiér: Gearjamin

crakerjack09 Začátek diskuze
57 příspěvků · Připojeno 2014

Ano, žádný z nich nefunguje. A DIC ukazuje kilometrový výkon a taktéž servisní airbag. Ale pokud vím, tlačítka také nesvítí

Justine. 04 lly cclb 4×4, ranč ruční nárazník, pcv reroute, lbz náustek, edge juice w/attitude cs, cat delete.:neener

1081 příspěvků · Připojeno 2013

Máte aftermarket palubu?
Někdy poté, co desky výrobce položí kabelový svazek, způsobí, že nebudou fungovat
odpojte postroj a znovu jej zapojte.
Možná blbé spojení

FROGMAN524;5453657 řekl:
Vidím, řekl slepý muž, když čůral do větru, teď se mi to všechno vrací

MÁ NĚJAKÉ MODY A NEZBYTKY

Červená 07 Classic, 4 nouzové východy a jedna krátká postel na moje věci.

SPARŤAN DO PRÁCE

crakerjack09 Začátek diskuze
57 příspěvků · Připojeno 2014
Žádná tovární paluba

Justine. 04 lly cclb 4×4, ranč ruční nárazník, pcv reroute, lbz náustek, edge juice w/attitude cs, cat delete.:neener

18259 příspěvků · Připojeno 2008

V poslední době vyměnit hřídel řízení-?? Pokud se volantem otáčí, když je hřídel vytažená, poškodí se «Clock Spring» — pak se rozsvítí kontrolka Airbagu a ovládací prvky na volantu nebudou fungovat. Není to levná oprava – $$$

Chevy 04.5 LLY, 2X, shell, XDR, MikeL Heavy duty up-grade, 6spd, TransGo, hluboká pánev, de-badged, 65 galon náhradní Aero nádrž, LBZ-mp, Kennedyho pumpa, s vložkou, Předpalivový filtr, tažná zrcátka , BU vačka, měřidla, GPS, Sirius, brašny, vlastní mřížka, větrací otvory blatníků, HD trans chladič- Curt přední závěs, osvětlení prostoru pro nohy, zátěžová světla, čepy, těsnění hlavy.

8146 příspěvků · Připojeno 2012

Funguje klakson? Předpokládám, že drát z rohu prochází také hodinovým pružinou.

ČTĚTE VÍCE
FCA Germany AG dosáhla v dubnu 2020 nejvyššího podílu na trhu od šrotovného v roce 2009

Jmenuji se Dan, jezdím na 2005hd ccsb lly 2500×4 z roku 4, vítězná červená, Efi live: Gearjamin Robs trans safe tunes, Edge cts w/pyro, Silverline 5″ výfuk, svod Magnaflow, LML ds rozdělovač, šrouby hlavy Arp, Vstup turba S&b, suchý filtr S&b cai, sada podložek Ppe, vrtané rozdělovače paliva, otočný husí krk B&w, svařovaná vodní pumpa Ma, Profab egr delete, Fass titan 150, palivová vana Beans, mazací deska čerpadla Ma, 285/75-16 duratrac skladem ráfky, Kryptonitová spojovací tyč a středový článek, Kryptonitové koncové články kyvné tyče, kryptonitové spodní kulové čepy Vzácné díly pro extrémní zatížení ramena pitman a napínací kladka, Dhd výztuha řízení, Aligátor 5/8″ transline.

2733 příspěvků · Připojeno 2009

obvykle tomu tak je, ale ne u těchto nákladních vozidel. houkačka je vlastní tlačítko a kabeláž. Pokud ti svítí i kontrolka airbagu, volil bych hodinové jaro. Zjistěte, zda dokážete pomocí diagnostického nástroje přečíst kód airbagu, pokud jde o tašku na straně řidiče, podíval bych se do pružiny hodin.

2003 2500HD LT CCLB, EFILive od Idaho Rob, 4″ MBRP, trubka Diamond Eye Down, Ported sací klakson, S&B Intake, PPE Boost Valve, ADII, Nicktane CAT adaptér, CTS Insight, Cognito UCA, Rare Parts Spojovací tyče, Cognit , Bilsteins, Ozubená kola z lehkých slitin, Hankook RF10 285’s, All on Mod, DDM 5k Low’s & 4300 Fogs, vzduchová houkačka, vzduch na palubě, odstín limuzíny, modrý led interiér: Gearjamin

crakerjack09 Začátek diskuze
57 příspěvků · Připojeno 2014
Nevím, jestli byl hřídel řízení nedávno vyměněn nebo ne. Ale klakson funguje.

Justine. 04 lly cclb 4×4, ranč ruční nárazník, pcv reroute, lbz náustek, edge juice w/attitude cs, cat delete.:neener

8146 příspěvků · Připojeno 2012

Myslím, že nebude na škodu vyjmout airbag (vyhledat na YouTube videa s návody), abyste si ověřili, že jsou zapojena připojení tlačítek, možná tam byl někdo a zapomněl zapojit kabely zpět k sobě.

Nejsem mechanik, ale když svítí kontrolka airbagu a všechna ostatní tlačítka nejdou ovládat, HÁDAL bych, že hodinový pramen.

ČTĚTE VÍCE
Peugeot 108 AC nefouká dostatečně silně - způsobuje slabé proudění vzduchu

Byly tlačítka mrtvé, když jste to kupovali? Odstoupili všichni najednou? Nebo jeden po druhém?

Jmenuji se Dan, jezdím na 2005hd ccsb lly 2500×4 z roku 4, vítězná červená, Efi live: Gearjamin Robs trans safe tunes, Edge cts w/pyro, Silverline 5″ výfuk, svod Magnaflow, LML ds rozdělovač, šrouby hlavy Arp, Vstup turba S&b, suchý filtr S&b cai, sada podložek Ppe, vrtané rozdělovače paliva, otočný husí krk B&w, svařovaná vodní pumpa Ma, Profab egr delete, Fass titan 150, palivová vana Beans, mazací deska čerpadla Ma, 285/75-16 duratrac skladem ráfky, Kryptonitová spojovací tyč a středový článek, Kryptonitové koncové články kyvné tyče, kryptonitové spodní kulové čepy Vzácné díly pro extrémní zatížení ramena pitman a napínací kladka, Dhd výztuha řízení, Aligátor 5/8″ transline.

Expert, který během jedné hodiny odpověděl na 20 nebo více otázek.

  • Odborník 141 Odpovědi
  • Publikováno 13. ledna 2014

Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, který má 1 sledujícího.

Expert, který během jedné hodiny odpověděl na 20 nebo více otázek.

Připojeno: 25. června 2013

PÁSOVÝ KONEKTOR POD VOLANTEM JE PORUŠENÝ NEBO VYPADLA POJISTKA PRO PŘÍSLUŠENSTVÍ ŘÍZENÍ, POKUD JE NAMONTOVÁNO

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Freddy

  • Odpovědi 1311
  • Publikováno 20. září 2011

Kabely, které ovládají rádio z řízení, jdou do modulu Body Control Module (BCM), nikoli přímo do rádia. BCM posílá data přes sériovou sběrnici do rádia.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno dne 17. října 2008

Pokud se jedná o světla pro spínače na volantu, jedná se o LED diody. Spínače jsou vyrobeny tak, že je rozumné vyměnit spínač spíše než se jej snažit rozebrat a vyměnit LED. Přepínače jsou relativně levné a lze je velmi snadno vyměnit. Zatímco LED diody jsou poměrně levné, čas, který by zabralo rozebrání spínače, výměna LED a pokus o to dát vše zpět dohromady, nestojí za dvacet až třicet babek za nový spínač.

Vyměnil jsem tři ze čtyř, které mám ve volantu. Nejtěžší na celé věci je provést zapojení kabeláže v zadní části vypínače pro dva velké na středové příčce. Moje prsty nejsou dost tenké na to, abych se snadno spojil. Zjistil jsem, že použití páru hemostatů nebo nějakého typu tenké svorky s rukojetí funguje velmi dobře.

ČTĚTE VÍCE
VW Eos se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Publikováno 03. prosince 2010

Nemáte
Musíte deaktivovat systém airbagů
Demontujte volant
Poté vyměňte hodinovou pružinu, kterou jste poškodili, pod
airbag a volant.
U některých vozidel k tomu potřebujete skener
resetujte svou polohu řízení, neznáte tu vaši

Pokud jste nepohnuli hřídelí řízení, možná jste se dostali
šťastný. Stává se to každému z nás. Tak se učíme 50 % času

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Marvin

  • Odpovědi 85242
  • Publikováno dne 15. října 2012

Ovládací prvky doplňují obvod ke sloupku řízení pomocí stočené ploché pásky s natištěnými dráty, která se nazývá rotační kontaktní buben «clockspring». Musíte to nahradit. Chcete-li to provést, musíte deaktivovat systém airbagů (VELMI DŮLEŽITÉ) a sundat volant, vyžaduje to speciální nářadí a značnou dávku zručnosti. Část je v průměru asi 100.00 $ a doba výměny je asi 1 hodina.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Marvin

  • Odpovědi 85242
  • Publikováno dne 15. října 2012

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Je nutné zatáhnout za volant a sloupek pro výměnu topného jádra

USA auto/?
je to krytá servisní příručka.
každý krok. tah topného jádra
Naučte se také nejprve hledat na youtube cheaty zde.
vypustit nebo ne, nebo částečně,
někdy je řízení pouze snížené, všechny šrouby ho drží.
baterie NEG LUG vytažena je krok 1, a x10, že s airbagy. výložník.

ČTĚTE VÍCE
Apple CarPlay na Jeep Compass, jak se připojit

kapitola HVAC 1992 jetta
podsekce, topné jádro ven.
naše státy

Odpojte záporný kabel baterie.

Vypusťte chladicí systém do čisté nádoby pro opětovné použití.

Odstraňte boční airbag řidiče provedením následujícího postupu:

Uvolněte seřízení sloupku řízení.

Otáčejte volantem, dokud nejsou paprsky svislé (90 stupňů mimo střed).

Nastavte sloupek řízení do zcela vysunuté polohy a zajistěte nastavení.

Na zadní straně volantu vložte 7palcový (175 mm) šroubovák do otvoru v náboji přibližně 13 mm hlubokého.

Zvednutím šroubováku (při pohledu ze sedadla řidiče) uvolněte sponu airbagu.

Otočte volantem o 180 stupňů v opačném směru a uvolněte sponu na druhé straně.

Vystřeďte volant tak, aby přední kola směřovala přímo vpřed.

Odpojte elektrický konektor a vyjměte airbag.

Demontujte volant provedením následujícího postupu:

Umístěte přední kola do přímé polohy.

    • Sundejte volant ze sloupku řízení.
  1. Demontujte šrouby středové konzoly k podvozku a konzolu.
  2. Demontujte přístrojovou desku provedením následujícího postupu:
    • Demontujte šrouby horního krytu sloupku řízení a kryt.
    • Odšroubujte 3 šrouby spodního krytu sloupku řízení, uvolněte nastavení výšky volantu a sejměte spodní obložení spínače sloupku řízení.
    • Demontujte šroub kombinovaného spínače a sloupku řízení, odpojte elektrické konektory a demontujte kombinovaný spínač.
    • Na přístrojové desce na straně spolujezdce sejměte boční kryt.
    • Odšroubujte 7 šroubů odkládací skříňky k přístrojové desce, odpojte konektor osvětlení odkládací skříňky a vyjměte odkládací schránku.
    • Na straně řidiče demontujte oba šrouby spodního krytu přístrojové desky a kryty.
    • Odšroubujte šrouby DLC k držáku.
    • Na straně řidiče demontujte 6 šroubů mezi panelem a panelem tlumiče zvuku a panelem.
    • Zasuňte nástroj pro uvolnění rádia č. 3316 do štěrbin na obou stranách rádia, dokud nezapadne; poté vytáhněte rádio z přístrojové desky a odpojte elektrické konektory.
    • Chcete-li odstranit nástroj(y) pro uvolnění rádia č. 3316, zatlačte na polohovací západky (umístěné na obou stranách rádia) dovnitř a sejměte je.
      • Uprostřed přístrojové desky (nad rádiem) odepněte a vyjměte spínače a odpojte elektrické konektory.
      • Odepněte a vyjměte obložení ovládání Climatronic (ovládání topení).
      • Demontujte 4 šrouby ovládání Climatronic (ovládání topení) k přístrojové desce a ovládacímu prvku; poté odpojte elektrický konektor.
      • Odstraňte 5 středových šroubů výztuže k podvozku a výztuhu.
      • Na straně řidiče demontujte 3 šrouby krytu prostoru pro nohy a kryt.
      • Odšroubujte 2 šrouby sdružené přístrojové desky k přístrojové desce, odpojte vícekolíkový elektrický konektor a vyjměte sdružený přístroj.
      • V horní střední části přístrojové desky odepněte fotosenzor a odpojte elektrický konektor.
      • Otočte knoflíkem spínače světel na , stiskněte knoflík dovnitř, otočte jím ve směru hodinových ručiček; poté vytáhněte spínač směrem ven a odpojte elektrický konektor.
      • Odepněte spínač ovládání osvětlení a odpojte elektrický konektor.
      • Demontujte šrouby mezi přístrojovou deskou a šasi a přístrojovou desku z příčníku.
    • Povolte šrouby příčníku přístrojové desky k podvozku a zvedněte příčník nahoru.
    • Odpojte hadice topení od jádra topení.
    • Pokud není vybavena klimatizací, proveďte následující postup:
      • Částečně vyjměte sestavu krytu topení/ventilace.
      • Stiskněte přídržné spony a vyjměte jádro topení z pouzdra topení.
      • Pokud se upevňovací spony zlomí, použijte samořezný šroub k přidržení jádra ohřívače na místě.