Expert, který během jedné hodiny odpověděl na 20 nebo více otázek.
- Odborník 141 Odpovědi
- Publikováno 13. ledna 2014
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má 1 sledujícího.
Expert, který během jedné hodiny odpověděl na 20 nebo více otázek.
Připojeno: 25. června 2013
PÁSOVÝ KONEKTOR POD VOLANTEM JE PORUŠENÝ NEBO VYPADLA POJISTKA PRO PŘÍSLUŠENSTVÍ ŘÍZENÍ, POKUD JE NAMONTOVÁNO
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Freddy
- Odpovědi 1311
- Publikováno 20. září 2011
Kabely, které ovládají rádio z řízení, jdou do modulu Body Control Module (BCM), nikoli přímo do rádia. BCM posílá data přes sériovou sběrnici do rádia.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno dne 17. října 2008
Pokud se jedná o světla pro spínače na volantu, jedná se o LED diody. Spínače jsou vyrobeny tak, že je rozumné vyměnit spínač spíše než se jej snažit rozebrat a vyměnit LED. Přepínače jsou relativně levné a lze je velmi snadno vyměnit. Zatímco LED diody jsou poměrně levné, čas, který by zabralo rozebrání spínače, výměna LED a pokus o to dát vše zpět dohromady, nestojí za dvacet až třicet babek za nový spínač.
Vyměnil jsem tři ze čtyř, které mám ve volantu. Nejtěžší na celé věci je provést zapojení kabeláže v zadní části vypínače pro dva velké na středové příčce. Moje prsty nejsou dost tenké na to, abych se snadno spojil. Zjistil jsem, že použití páru hemostatů nebo nějakého typu tenké svorky s rukojetí funguje velmi dobře.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Publikováno 03. prosince 2010
Nemáte
Musíte deaktivovat systém airbagů
Demontujte volant
Poté vyměňte hodinovou pružinu, kterou jste poškodili, pod
airbag a volant.
U některých vozidel k tomu potřebujete skener
resetujte svou polohu řízení, neznáte tu vaši
Pokud jste nepohnuli hřídelí řízení, možná jste se dostali
šťastný. Stává se to každému z nás. Tak se učíme 50 % času
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Marvin
- Odpovědi 85242
- Publikováno dne 15. října 2012
Ovládací prvky doplňují obvod ke sloupku řízení pomocí stočené ploché pásky s natištěnými dráty, která se nazývá rotační kontaktní buben «clockspring». Musíte to nahradit. Chcete-li to provést, musíte deaktivovat systém airbagů (VELMI DŮLEŽITÉ) a sundat volant, vyžaduje to speciální nářadí a značnou dávku zručnosti. Část je v průměru asi 100.00 $ a doba výměny je asi 1 hodina.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Marvin
- Odpovědi 85242
- Publikováno dne 15. října 2012
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Je nutné zatáhnout za volant a sloupek pro výměnu topného jádra
USA auto/?
je to krytá servisní příručka.
každý krok. tah topného jádra
Naučte se také nejprve hledat na youtube cheaty zde.
vypustit nebo ne, nebo částečně,
někdy je řízení pouze snížené, všechny šrouby ho drží.
baterie NEG LUG vytažena je krok 1, a x10, že s airbagy. výložník.
kapitola HVAC 1992 jetta
podsekce, topné jádro ven.
naše státy
Odpojte záporný kabel baterie.
Vypusťte chladicí systém do čisté nádoby pro opětovné použití.
Odstraňte boční airbag řidiče provedením následujícího postupu:
Uvolněte seřízení sloupku řízení.
Otáčejte volantem, dokud nejsou paprsky svislé (90 stupňů mimo střed).
Nastavte sloupek řízení do zcela vysunuté polohy a zajistěte nastavení.
Na zadní straně volantu vložte 7palcový (175 mm) šroubovák do otvoru v náboji přibližně 13 mm hlubokého.
Zvednutím šroubováku (při pohledu ze sedadla řidiče) uvolněte sponu airbagu.
Otočte volantem o 180 stupňů v opačném směru a uvolněte sponu na druhé straně.
Vystřeďte volant tak, aby přední kola směřovala přímo vpřed.
Odpojte elektrický konektor a vyjměte airbag.
Demontujte volant provedením následujícího postupu:
Umístěte přední kola do přímé polohy.
-
- Sundejte volant ze sloupku řízení.
- Demontujte šrouby středové konzoly k podvozku a konzolu.
- Demontujte přístrojovou desku provedením následujícího postupu:
- Demontujte šrouby horního krytu sloupku řízení a kryt.
- Odšroubujte 3 šrouby spodního krytu sloupku řízení, uvolněte nastavení výšky volantu a sejměte spodní obložení spínače sloupku řízení.
- Demontujte šroub kombinovaného spínače a sloupku řízení, odpojte elektrické konektory a demontujte kombinovaný spínač.
- Na přístrojové desce na straně spolujezdce sejměte boční kryt.
- Odšroubujte 7 šroubů odkládací skříňky k přístrojové desce, odpojte konektor osvětlení odkládací skříňky a vyjměte odkládací schránku.
- Na straně řidiče demontujte oba šrouby spodního krytu přístrojové desky a kryty.
- Odšroubujte šrouby DLC k držáku.
- Na straně řidiče demontujte 6 šroubů mezi panelem a panelem tlumiče zvuku a panelem.
- Zasuňte nástroj pro uvolnění rádia č. 3316 do štěrbin na obou stranách rádia, dokud nezapadne; poté vytáhněte rádio z přístrojové desky a odpojte elektrické konektory.
- Chcete-li odstranit nástroj(y) pro uvolnění rádia č. 3316, zatlačte na polohovací západky (umístěné na obou stranách rádia) dovnitř a sejměte je.
- Uprostřed přístrojové desky (nad rádiem) odepněte a vyjměte spínače a odpojte elektrické konektory.
- Odepněte a vyjměte obložení ovládání Climatronic (ovládání topení).
- Demontujte 4 šrouby ovládání Climatronic (ovládání topení) k přístrojové desce a ovládacímu prvku; poté odpojte elektrický konektor.
- Odstraňte 5 středových šroubů výztuže k podvozku a výztuhu.
- Na straně řidiče demontujte 3 šrouby krytu prostoru pro nohy a kryt.
- Odšroubujte 2 šrouby sdružené přístrojové desky k přístrojové desce, odpojte vícekolíkový elektrický konektor a vyjměte sdružený přístroj.
- V horní střední části přístrojové desky odepněte fotosenzor a odpojte elektrický konektor.
- Otočte knoflíkem spínače světel na , stiskněte knoflík dovnitř, otočte jím ve směru hodinových ručiček; poté vytáhněte spínač směrem ven a odpojte elektrický konektor.
- Odepněte spínač ovládání osvětlení a odpojte elektrický konektor.
- Demontujte šrouby mezi přístrojovou deskou a šasi a přístrojovou desku z příčníku.
- Povolte šrouby příčníku přístrojové desky k podvozku a zvedněte příčník nahoru.
- Odpojte hadice topení od jádra topení.
- Pokud není vybavena klimatizací, proveďte následující postup:
- Částečně vyjměte sestavu krytu topení/ventilace.
- Stiskněte přídržné spony a vyjměte jádro topení z pouzdra topení.
- Pokud se upevňovací spony zlomí, použijte samořezný šroub k přidržení jádra ohřívače na místě.
Tlačítka na volantu v GMC Acadia poskytují bezproblémový způsob ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu Acadia a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti ovládacích prvků na volantu v Acadii jsou špatné hodinové pružiny. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.
1. Vadný hodinový pružina
Hodinová pružina je základní součástí volantu v GMC Acadia, která propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.
Může se rozsvítit kontrolka airbagu
Když se v Acadii pokazí hodinový pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.
Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.
Houkačka může přestat fungovat
Když se v Acadii pokazí hodinový pružina, roh může přestat fungovat. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.
Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.
Vyměňte hodinovou pružinu
Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít svůj Acadia k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Vyměňte tlačítka
Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud se však necítíte na svépomocné opravy, je vždy nejlepší vzít Acadii k certifikovanému mechanikovi, který dokáže opotřebovaná tlačítka správně vyměnit.
3. Závada softwaru
V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo v systému palubního počítače způsobit, že v Acadii přestanou fungovat tlačítka na volantu. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.
- Najděte baterii ve vašem Acadia.
- Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
- Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
- Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
- Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
- Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
- Znovu připojte záporný kabel.
- Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.
