Nováček, který během prvního dne odpověděl na 20 otázek.

  • Přispěvatel 38 Odpovědi
  • Publikováno dne 28. února 2019

Odborník, který dosáhl úrovně 1.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, který má 1 sledujícího.

Nováček, který během prvního dne odpověděl na 20 otázek.

Připojeno: 28. února 2019

Nemyslím si, že je to vaše hodinová pružina, protože obvykle ovlivňuje vaše páčky indikátoru / stěračů. Může to však ovlivnit váš hooter. Proveďte rychlý test stisknutím a podržením klaksonu a otáčením kola z úplného dorazu do úplného zablokování. Pokud se klakson dočasně zapne, je to více než pravděpodobné, že váš hodinový pružina. Zkuste odpojit baterii a odstranit airbag. Na levé a pravé straně volantu by měl být malý otvor s torxovým šroubem nebo přítlačnou sponou, který by bylo nutné odšroubovat nebo stlačit, aby bylo možné airbag vyjmout. Vizuálně zkontrolujte vodiče a zástrčky, pokud je vše v pořádku, a poté zkontrolujte napětí na zástrčkách.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Dan Hooper

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

  • Hyundai Master 4,480 Odpovědi
  • Publikováno dne 28. února 2019

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Připojeno: 15. dubna 2015

Mohlo by to tak být, ale k určení problému musíte provést nějaké odstraňování problémů. Jsou spínače pod napětím? je napájena hodinová pružina? Je zde kontinuita přes hodinovou pružinu? Určení, kde je problém, ušetří $$.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

asdlfk

  • 1 Odpověď
  • Publikováno 03. prosince 2008

Vyměňte hodinovou pružinu nebo nejprve zkontrolujte všechny kabely a zástrčky. Pokud nemáte zkušenosti, vezměte jej do autoelektrikáře, jinak to udělejte sami, ale před otevřením volantu odpojte záporný pól baterie na 2 minuty, abyste zkontrolovali zástrčky, protože jinak by mohlo dojít k vypadnutí airbagu. Kromě toho můžete také vyjmout pojistku airbagu. Zkontrolujte konektory rádiového ovládání a znovu je zavřete a znovu vše připojte v opačném pořadí. Pokud se to nevyřeší, nechte hodinovou pružinu odborně vyměnit, pokud nevíte, co děláte, je to příliš mnoho machrování.

ČTĚTE VÍCE
Subaru Legacy vydává cvakání a nejde spustit - příčiny a jak to opravit

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 17
  • Publikováno 08. ledna 2009

Vyměňte hodinovou pružinu. Je namontován za volantem. Umožňuje elektrické připojení při otáčení kola.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 3533
  • Publikováno 18. ledna 2009

Vytáhl bych návod k obsluze a zjistil, kde je pojistka tempomatu, protože pod kapotou u škrticí klapky u škrticí klapky je spínač pro tempomat, když je zapnutá, nemusíte mít nohu na pedálu

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 7
  • Publikováno dne 22. února 2009

Světla na volantu jsou ve spínačích. Pro opravu světel je potřeba vyměnit celý vypínač. Totéž platí pro ovládání teploty a rádio. Celkově si myslím, že by bylo velmi nákladné vyměnit všechny spínače, aby světla fungovala. Mám stejné auto a téměř všechna světla nesvítí.

Myslím, že světla za ovladači jsou vyměnitelná, i když stále musíte vytrhnout většinu palubní desky, abyste se k nim dostali.

Mám stěrače s automatickým snímáním, takže jsem je nechal neustále zapnuté a fungovaly by jen v případě potřeby. Špatná část, kterou jsem o tom nakonec zjistil, byla, že když je spínač stěračů zapnutý (i když nestíraly), způsobilo to rozsvícení všech předních světel, spínačů a zadního parkovacího světla. Myslím, že to samo o sobě výrazně zkrátilo životnost žárovky.

Zatím žiju jen bez světel. Regulace teploty je velmi drahá (jen samotná část).

Dva žalobci v navrhované hromadné žalobě proti Hyundai Motor America tvrdí, že továrně instalované mechanismy řízení v určitých modelech Accent a Elantra obsahují závadu, která by mohla způsobit náhlé zastavení funkce posilovače řízení vozidel. Údajná závada může způsobit zablokování volantů a nemožnost otáčení, což vážně omezuje schopnost řidiče ovládat své vozidlo, uvádí žaloba.

Žalobci – oba v žalobě tvrdí, že byli účastníky dopravních nehod způsobených problémy s posilovačem řízení jejich vozů – tvrdí, že Hyundai a jeho obchodní zastoupení věděli o údajné závadě posilovače řízení, ale o problému spotřebitelům neinformovali.

Která vozidla jsou zmíněna v žalobě?

48stránková žaloba tvrdí, že údajná závada mechanismu řízení je nalezena minimálně 2013 až 2016 modely Accent a Elantra.

ČTĚTE VÍCE
Dveře Dodge Magnum vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

Jaká jsou obvinění?

Údajné porušení zákona Magnuson-Moss Warranty Act, kalifornských zákonů o hospodářské soutěži, reklamě a záručních zákonech a porušení zákonů na ochranu spotřebitele ve všech 50 státech, případ tvrdí, že Hyundai a jeho prodejci věděli velmi dobře o údajné závadě řízení, přesto to majitelům zatajili. a nájemci.

„Rozumný zákazník, který si koupí vozidlo, které inzeruje posilovač řízení jako funkci, očekává, že tato funkce bude správně fungovat,“ stojí v žalobě. “Rozumný spotřebitel dále očekává a předpokládá, že [Hyundai] nebude prodávat vozidla se známými bezpečnostními závadami a o každé takové závadě bude informovat své zákazníky.”

Už se někdy u Hyundai objevila taková údajná závada?

Hyundai v roce 2016 svolával podobný problém v některých vozidlech Sonata z roku 2011, o kterém soud říká, že se zrodil z „konfliktních vstupních dat volantu“, která mohla způsobit úplné vypnutí posilovače řízení vozidel.

Autonehody a stížnosti spotřebitelů

Podle žaloby Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) shromáždil k 7. červnu 2017 více než 100 stížností spotřebitelů na problémy s řízením modelů Elantra a Accent.

Některé nalezené ve stížnosti zahrnují:

„Večer 4 jsem si pronajal Hyundai Elantra z roku 7 od Enterprise. Další den večer, 2015 asi ve 2015:4, jsem vyjížděl z karavanu, kde jsme byli ubytováni. Jel jsem asi 8 mil za hodinu a právě jsem přejel malý most, který měl na konci velmi mírný hrbolek, než se silnice mírně zakřivila doprava. Když jsem přešel přes hrbol, volant se zablokoval a zjistil jsem, že mířím přímo do dřevěné stěny po pravé straně silnice. Nemohl jsem přimět volant, aby se otočil doleva, pryč od zdi, a prorazil jsem ji.” 2015 Elantra

“Řízení se zablokuje ve středu, jako by došlo k nějakému zádrhelu nebo co, co se stane, když se během jízdy snažíte udržet střed ve svém jízdním pruhu, protože auto buď ujede doleva nebo doprava, nikdy nezůstane vycentrované.” 2014 Elantra

„Vyšel jsem z pracovního parkoviště a zabočil doleva. Moje řízení se stalo neovladatelným při rychlosti méně než 15 MPH. Mám pevnou ruku. Zůstal jsem v klidu. Ale když jsem se pokusil rozbít, abych zabránil možné srážce do čehokoli poté, co se zdálo, že řízení zhaslo, brzdil jsem silněji než normálně, ale nebouchl jsem. Auto sebou nekontrolovatelně škublo, když jsem tlačil na brzdu. Připadalo mi, jako by přestávky skákaly/narážely na zem. Na stejné 3-5 míle jízdy domů se to stalo ještě několikrát, jel poloviční rychlostní limit a stále přetrvával. . . nikdy se to nemělo stát, aby se to nestalo při nízké rychlosti, kdy došlo k první hluboké ztrátě kontroly kvůli mechanické závadě, nikoli chybě řidiče. A kdybych nebyl ve střehu s rukou a čekal na použití elektronické brzdy poté, co se ukázalo, že něco není v pořádku, nepochybně bych si totoval auto.“ 2012-13 Akcent

Oba hlavní žalobci navíc tvrdí, že byli účastníky nehod v důsledku údajně vadného řízení jejich vozidel. Jedna žalobkyně tvrdí, že se její nehoda stala po přinesla svůj Accent z roku 2013 prodejci kvůli problémům s posilovačem řízení, které obchod nakonec nebyl schopen opravit. Druhý žalobce podle případu narazil do zátarasy na Jersey na kraji dálnice poté, co se mu zablokoval volant a jeho auto prudce sjelo ze silnice.

ČTĚTE VÍCE
Chevy Silverado 2500 HD příznaky špatného snímače rychlosti kola - jak diagnostikovat

Na koho se oblek vztahuje?

Žaloba doufá, že se bude týkat vlastníků a nájemců vozidel Hyundai Elanta a Accent v letech 2013-2016 na celostátní úrovni.

Soudy pro uvolňovače vlasů

Ženy, které se vyvinuly rakovina vaječníků nebo dělohy po použití přípravků na uvolnění vlasů, jako jsou Dark & ​​Lovely a Motions, mohou mít nyní příležitost podniknout právní kroky.

Přihlásit se
Náš zpravodaj

Nové případy a vyšetřování, termíny vypořádání a novinky přímo do vaší e-mailové schránky.

  • Automobilový průmysl
  • Vadné výrobky

Sdílet Naposledy aktualizováno 6. února 2019 — 12:08

Corrado Rizzi

Corrado Rizzi je hlavní výkonný redaktor ClassAction.org.

O ClassAction.org

ClassAction.org je skupina online profesionálů (designérů, vývojářů a autorů) s dlouholetými zkušenostmi v právním odvětví.

Před komentářem si prosím přečtěte naše zásady pro komentáře.