Použijte uložená vyhledávání k rychlejšímu filtrování výsledků
Zrušit Vytvořit uložené hledání
Přihlásili jste se pomocí jiné karty nebo okna. Znovu načtěte relaci. Odhlásili jste se na jiné kartě nebo okně. Znovu načtěte relaci. Přepnuli jste účty na jiné kartě nebo okně. Znovu načtěte relaci.
cedricp / ddt4all Soukromí
Máte dotaz k tomuto projektu? Přihlaste se k bezplatnému účtu GitHub, otevřete problém a kontaktujte jeho správce a komunitu.
Kliknutím na „Zaregistrovat se na GitHub“ souhlasíte s našimi podmínkami služby a prohlášením o ochraně osobních údajů. Občas vám zašleme e-maily související s účtem.
Už jste na GitHubu? Přihlaste se ke svému účtu
games12345 otevřelo toto číslo 1. dubna 2018 · 327 komentářů
games12345 otevřelo toto číslo 1. dubna 2018 · 327 komentářů
Komentáře
games12345 komentováno 1. dubna 2018
Ahoj,
Doufám, že mi někdo pomůže. Mám Renault Talisman Initale Paris s normálním tempomatem/omezovačem.
Chci to změnit na ACC (adaptativní tempomat).
Už jsem namontoval spínač ACC/Limiter a volant.
Nyní potřebuji pouze konfiguraci k aktivaci acc, nemohu ji najít.
Je to 160 dci R9M 452 s dvouspojkovou převodovkou DW6.
Auto má vše uvnitř, ale nemá prosklenou střechu, acc a zimní balíček (vyhřívaný volant a ostřikovač světlometů).
Doufám, že mi někdo pomůže aktivovat acc pro moje auto.
Děkuji
Sry pro mou angličtinu im z Německa
Text byl úspěšně aktualizován, ale došlo k těmto chybám:
games12345 komentováno 2. dubna 2018
Ano, mám upozornění na vzdálenost a identifikaci značky omezení rychlosti. Také lane Assist (zapípá, když opustím pruh bez blikače).
dominicusmento komentováno 2. dubna 2018 •
Dobře, pokud máte Distance Warning (DW) fungující správně, pak se domnívám, že byste měli být schopni zapnout ACC bez problémů.
Ve svém Megane IV mám také varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW), ale zdá se, že používá jiné senzory než DW, protože se mi nepodařilo tuto funkci zapnout. Po změně nastavení DW na DW Present with Camera v ddt4all jsem úspěšně zapnul nastavení v Rlink2. Ale po pokusu o zapnutí v menu RLink2 se zdá, že vozidlo si je vědomo (pravděpodobně je výjimka v kódu), že něco chybí a samo po 5-10 sekundách přepne nastavení na OFF. Takže si myslím, že bude na senzoru pro DW, jestli to bude fungovat na vašem vozidle.
- Správu vašeho nastavení naleznete zde: Tableu de bord -> Cluster_15-40_v3.30.02 -> Ecrans Configuration -> Conf Calculateurs -> UCEPresent_CF.Presence_ACC
- Když se na to podíváte, můžete se prosím podívat na: Tableu de bord -> Cluster_15-40_v3.30.02 -> Konfigurace Ecrans -> Conf Prestations VEH -> DW_CF? Je nastavena možnost Radar nebo Kamera?
Hodně štěstí, a pokud úspěšně aktivujete ACC, buďte opatrní při jeho používání. Ve výchozím nastavení musíte být neustále informováni o situaci, protože systém se může sám odpojit a nechat reakci na řidiči, když si není jistý, co má dělat, nebo když musí brzdit více než 1/3 brzdného výkonu vozidla. Je to podle návrhu.
Upravit: můžete také najít možnosti ACC i DW pod Audio -> RadNav v2.3 -> Konfigurace -> Konfigurace ECU část II -> Přítomnost ADAS
Banán 009 komentováno 4. dubna 2018
Myslíte, že by bylo možné aktivovat ACC na Scenic IV? Mám radar, protože mám DW. Na volantu bohužel nemám tlačítko pro ACC pro nastavení vzdálenosti vpředu jedoucího vozidla. Nemyslím si, že je to nutné?
Zkoušel jsem to v těchto jednotkách, ale bez úspěchu. Auto říká, že AEBS není k dispozici:-(
dominicusmento komentováno 7. dubna 2018
Dobrý den,
možná můžeš. Myslím, že to nezávisí na modelu, ale myslím si, že stále může existovat hardware, který musí být aktivován nebo ve vašem vozidle chybí. Pokud jde o tlačítko vzdálenosti, myslím, že to není nutné.
Zkusil bych s nastavením FCW na druhém obrázku, který jste připojili, a zjistil bych, co to může umožnit.
Vyvolá to položku „Aktivní brzdění“ v nabídce asistenční jízdy v Rlink2 a možná vám dá možnost aktivovat AEBS. Buďte obzvláště opatrní, protože si ve skutečnosti zahráváte s kritickými systémy ve vozidle. Pamatujte také, že to vše je na vaší zodpovědnost.
Banán 009 komentováno 7. dubna 2018
Aktivoval jsem AEBS. Bohužel při pokusu o aktivaci ACC vozidlo hlásí, že AEBS není k dispozici a ACC nefunguje. Systém pravděpodobně detekuje nepřítomné tlačítko na volantu.
Je to škoda, protože jsou přítomny všechny komponenty kromě tlačítka. Možná musíme někde nastavit typ volantu.
games12345 komentováno 9. dubna 2018
Udělal jsem všechno, co píšeš. Ale pokaždé, když nastartuji auto, zobrazí se mi chybová zpráva Aktivní brzdění vypnuto. Myslím, že v jiných počítačích by měl být jiný přepínač acc. Našel jsem jeden v řídicí jednotce seřízení variabilního tlumiče.
Také jsem našel ve vstřikovací řídicí jednotce EDC17C84_170B_780_7J0_830_8F0_A50_C00_V02_20170106T133042 toto
Ale nenašel jsem způsob, jak zapisovat do ECU vstřikování. Nenašel jsem možnost, kterou jsem označil.
Další otázka: Proč mám označená tlačítka pouze v datovém editoru, ne když jsem připojen k autu?
Doufám, že mi může pomoci.
Děkuji
Banán 009 komentováno 9. dubna 2018
Zkuste stisknout startovací tlačítko, ale ne pedály!! Poté můžete číst/zapisovat další ECU
games12345 komentováno 9. dubna 2018
Vím, jak trvale aktivovat zapalování.
Chci říct, že nenajdu možnost v ddt4all
Banán 009 komentováno 9. dubna 2018
Myslím, že máš opačný problém, máš tlačítko na volantu a potřebuješ ho aktivovat, ne?
Měnil jsi volant? Co myslíš přepínač pro ACC/Limiter?
games12345 komentováno 9. dubna 2018
Ano Potřebuji aktivovat tlačítko na volantu.
Myslím The Button under Parking Break. Fotky pošlu později
Banán 009 komentováno 9. dubna 2018 •
Teď už vím, co tím myslíš, ale toto tlačítko je stejné pro ACC a normální tempomat.
Máš na volantu všechny kabely pro dálkové ovládání?
Máš fotku jak vypadá volant s tlačítkem a bez tlačítka?
Zdá se, že aktivace ACC bude složitější, protože stejný problém je s dálkovým tlačítkem a bez tlačítka.
games12345 komentováno 9. dubna 2018
Samozřejmě mám všechny kabely. Vyměnil jsem ho kvůli vyhřívání volantu. Vyměnil jsem i spínače stěračů a světel/blikaček.
Banán 009 komentováno 9. dubna 2018
Není problém s aktivací topení?
Obávám se, že k aktivaci ACC bude potřeba něco jiného v řízení (brzdy).
games12345 komentováno 9. dubna 2018
Topení funguje velmi dobře
misncz komentováno 11. dubna 2018
@games12345 kde jsi sehnal volant s dálkovým tlačítkem? Jsem po stejném nastavení jako ty
games12345 komentováno 11. dubna 2018
Dobrý den, mám to od prodejce Renault
misncz komentováno 11. dubna 2018 •
@games12345 Ve skutečnosti se chystám dosáhnout stejného se stejným nastavením auta. Jen mě napadlo, kde sehnat kolečko s dálkovým tlačítkem. Vlastně přemýšlím, zda je tlačítko vzdálenosti vůbec potřeba. Budu se těšit na dobré zprávy od vás
games12345 komentováno 11. dubna 2018
Tlačítko vzdálenosti na volantu slouží k nastavení vzdálenosti od dalšího vozu, když je vůz v režimu acc. Můžete nastavit vyšší střední a nižší vzdálenost k dalšímu autu.
Zkoušel jsem toho tolik, ale zatím se mi to nedaří.
Potřebuji najít způsob, jak zapisovat do řídicí jednotky vstřikování a aktivovat acc, pak by mělo být vše v pořádku
misncz komentováno 11. dubna 2018
Zkusil jsem se zeptat u našeho místního prodejce Renault. Technik byl zaneprázdněn, ale bylo mi řečeno, že by to mělo být možné, protože auto (v Initiale Paris) má vše potřebné pro provoz ACC. Zítra je znovu navštívím a zkusím se ho zeptat soukromě. Doufejme, že během neoficiální diskuse řekne více
Banán 009 komentováno 11. dubna 2018
Možná, ACC bude potřebovat něco jiného v řízení (brzdy)?? Jak by mohl ACC brzdit?
games12345 komentováno 12. dubna 2018
Zde změním konfiguraci na acc:
Přední radar
Shluk
misncz komentováno 12. dubna 2018
Funguje ti to potom?
Banán 009 komentováno 12. dubna 2018
RESETOVALI jste Cluster_15-40_v3.30.02 pomocí tlačítka na obrazovce? To je pro tuto ECU důležité. Pokud to neresetuje, tak to nefunguje.
games12345 komentováno 12. dubna 2018
Ne nefunguje. Ano, resetoval jsem ECU clusteru, ale stále nefunguje
Banán 009 komentováno 12. dubna 2018
Zapsali jste parametry acc do všech ECUS (bez VADA)? Některé ECU umožňují zápis se zapnutým motorem, některé vypnuté.
games12345 komentováno 12. dubna 2018
Ano, všechny parametry acc se zapisují do všech ECU s permanentním zapnutým zapalováním.
Pro zapnutí zapalování stiskněte start bez sešlápnutí brzdového pedálu. Poté zařaďte řazení a aktivujte parkovací brzdu. Znovu stiskněte a podržte tlačítko start, dokud se nezobrazí zpráva podržte tlačítko start
cedricp přidal štítek s dotazem 16. dubna 2018
games12345 komentováno 16. dubna 2018 •
Tady je pár fotek mého volantu a spínače:
Tlačítko pro acc (vzdálenost) je mezi R a 0 ikonou auta na levé straně.
Banán 009 komentováno 17. dubna 2018
Vypadá to pěkně. Zkusili jste aktivovat ACC pomocí CLIP?
saadousfar komentováno 7. února 2022
Dělám to s klipem, ale pracuji v garáži renault a mám přístup k reprog. offline je nemožné dum., 23. února. 2020, 19:56 sd643 notifications@github.com a napište:
.
Ahoj victor80gl Můžete mi prosím říct, co potřebuji a jak to musím udělat? — Dostáváte to, protože jste byli zmíněni. Odpovězte přímo na tento e-mail, zobrazte jej na GitHubu nebo se odhlaste z odběru https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/AL6PBRUHP7XEEWD5RZIORB3RELBHJANCNFSM4EYLWYEA.
Dobrý den, mohu použít tento soft 237618473R SID 310 K9 VF1RFD00555442942 .zip na megane 4 1.5dci K9K BVA EDC6 k aktivaci acc s tlačítkem Distance na volantu?
Banán 009 komentováno 8. února 2022
Tyto dva parametry musí být aktivovány v řídicí jednotce vstřikování pro aktivaci ACC:
Banán 009 komentováno 8. února 2022
Tyto parametry je nutné zadat ručně. Jednotky je třeba naskenovat a vybrat správnou jednotku:
logic7986 komentováno 8. února 2022
To nebude fungovat. DDT nemůže změnit parametr uložený v EEPROM.
bflash01 komentováno 8. února 2022 •
Mám programátor a umím číst eeprom a celý software. Možná někdo ví, jaká změna funguje?