Má ještě někdo zvláštní problémy se softwarem? Změnil se mi displej z redundantního zobrazení rychlosti bez ničeho po stranách na zobrazení pouze rychlosti, informací o rádiu a informací o cestě. Když se pokusím klepnutím na zobrazení změnit zpět, nic se nestane. Vypněte a znovu zapněte auto a znovu se rozsvítí správný displej.
Občas se rádio zasekne na uvítací obrazovce, dokud také nerestartuji.
Byl jsem na výletě dlouhém 500 mil a když jsem se vrátil poté, co jsem dostal benzín, rádio oznámilo, že nemám ID rádia xm a žádné stanice. Musel ujet 300 mil v tichosti.
Doufejme, že je to jen problém s aktualizací.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj,
Apple Car Play používám téměř vždy. Měl jsem několik případů, kdy to zamrzne nebo když přepnu mezi zdroji rádia, obrazovka zhasne. Pokud podržíte tlačítko napájení na dotykové obrazovce asi 45 sekund a poté jej pustíte, mělo by se dotyková obrazovka restartovat – uvidíte obrazovku Volkswagen a systém by měl začít znovu fungovat.
Vzal jsem na to auto a upozornění na provoz vzadu téměř nikdy nefungovalo nebo čekalo, až mě auto už předjede, než mi dá upozornění. Řekli, že VW si je vědom problému a že dostanu dopis, až bude k dispozici aktualizace k instalaci.
456 příspěvků · Připojeno 2021
Toto je problém s buggy (vypadá jako beta) MIB3 systémem, který není exkluzivní pro Taos. Všechny modely s tímto systémem mají problémy a pomalé reakce ve srovnání s předchozí generací bezdrátových herních systémů do auta.
Pokud je to nějaká útěcha, když jsem si 18 dní půjčil minivan Pacifica s hlavní jednotkou Chrysler s bezdrátovým hraním do auta, buggy MIB3 je stále lepší. Chrysler je ještě zabugovanější. I když širší obrazovka je pro carplay lepší.
STL_Taos Spouštěč diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2021
Myslíte si tedy, že to také ovlivňuje zobrazení rychloměru? Dnes ráno jsem znovu nastoupil do auta a rozsvítil se digitální displej rychlosti, ale ne nadbytečný kruhový displej kolem něj. Zastavil jsem se v obchodě a když jsem restartoval, bylo to tam. Jsem v pořádku s některými chybami zobrazení v novém systému.. Nemohu ani používat bezdrátové hraní v autě, protože společnost LG neaktualizovala můj telefon na Android 11.
Zobrazit další odpovědi
12 příspěvků · Připojeno 2021
Můj SEL začal fungovat den po nákupu. Při jízdě po silnici se všechny vizuální a hlukové alarmy všech bezpečnostních prvků IQ začaly rozsvěcovat a rozsvěcovat můj přístroj a staly se nefunkčními. včetně tempomatu. Zavolali VW a řekli, že byli zamluveni a nemohli auto 3 týdny dostat, ale stejně s ním jezdili, protože všechno ostatní fungovalo. Zaparkoval ho v garáži až do schůzky, kde celý den seděl a čekal, až technici koncernu VW zavolají mechanikovi a řeknou mu, co má dělat. Nikdy se neozvali! A teď to musím zítra přinést znovu. Po přečtení některých dalších věcí, které se s těmito vozidly dějí, doufám, že jsem s tímto nákupem neudělal velkou chybu.
3 příspěvků · Připojeno 2022
Při jízdě po silnici se všechny vizuální a hlukové alarmy všech bezpečnostních prvků IQ začaly rozsvěcovat a rozsvěcovat můj přístroj a staly se nefunkčními. včetně tempomatu.
Jel jsem po dálnici 6. června 24 se zapnutým ACC a byl v provozu. Náklaďák přede mnou se úplně zastavil, ale můj VW Taos nezastavil ani nezpomalil, takže jsem musel zasáhnout, abych zabránil nehodě. Poté, co jsem úplně zastavil, moje vozidlo začalo pípat, blikaly chyby na palubní desce pro každý bezpečnostní systém mého auta, včetně airbagů, kontroly trakce, protiblokovacích brzd, všech bezpečnostních senzorů, tempomatu a něčeho, co se nazývá posilovač brzd. Takto to vydrželo asi 2022 minut. Po dalším přesunu se provoz opět úplně zastavil, takže jsem využil příležitosti vypnout auto a znovu ho znovu spustit a varování se znovu objevila. Po dalších 10-5 minutách se chyby konečně vymazaly z mého řídicího panelu. To mě velmi znepokojovalo, že bych nebyl chráněn, kdybych měl nehodu. Toto je potřetí, co to moje auto udělalo od doby, co ho vlastním.
Zobrazit další odpovědi
STL_Taos Spouštěč diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2021
S autem jsem opravdu spokojený a věřím, že se chyby vyřeší..jsme tak trochu pokusní králíci s novým modelem. Jsem v pořádku se softwarovými závadami, ale pokud jde o bezpečnostní prvky, je to jiné zvíře.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Ví někdo, jestli si je Volkswagen vědom těchto softwarových problémů? Souhlasím s STL_Taos, chápu, že k těmto problémům dochází u nového modelu auta, ale chci se jen ujistit, že Volkswagen si je vědom problému a pracuje na opravě. Absolutně miluji svůj Taos a jsem rád, že jsem si ho koupil. Chci jen, aby byly vyřešeny všechny chyby, abych si to opravdu užil
Mám SE a zde je několik problémů, které mám.
1) Zobrazení rychloměru se někdy náhodně změní a zobrazení po stisknutí se nezmění. normálně se to opraví, když auto vypnu a restartuju později.
2) Stalo se mi, že jsem opustil garáž a displej/rychloměr se nerozjasnil, jakmile jsem narazil na denní světlo. Nakonec jsem jel půl hodiny se slabým displejem. Dokonce jsem zastavil a vypnul auto a znovu ho nastartoval a problém to nevyřešilo. Nakonec se to ale spravilo samo. To se vlastně stalo jen jednou.
3) Nyní, když jsme v topné sezóně, všiml jsem si, že tlačítko klimatizace se samovolně samo znovu zapne, i když jej konkrétně vypnu a teplota se změní na teplo. Možná to není tak velký problém, ale stále se to děje a nejsem si jistý, zda by to mělo být.
4) Mám problémy s aplikací Car Net. Odpověděl jsem na nedávné vlákno o tom….ale jsem krátký, aplikace není schopna komunikovat s autem.
5) Měl jsem nyní 2 případy, kdy jsem se pokusil nastartovat auto na dálku pomocí přívěsku a auto nenastartovalo. Světla blikají, jako by to mělo začít, ale nebliká. Pokaždé, vzdálené spuštění fungovalo.
Měl jsem několik dalších problémů a jsem si jistý, že se jedná o softwarové problémy, takže nepropadám panice nebo tak něco. Jak jsem řekl, chci se jen ujistit, že Volkswagen si je vědom problému, aby mohl být nakonec opraven. Miluji své Taos!
