WhoCanFixMyCar pokrývá nejčastější závady Peugeotu 3008, včetně průměrných nákladů na opravy.
Peugeot 2008, poprvé představený v květnu 3008, je populární crossover SUV vyrobený s ohledem na rodiny. Za svou prostornou kabinu, měkkou jízdu a úhlednou ovladatelnost získal mnoho pozitivních recenzí – nemluvě o designu, který je docela nenáročný na oči.
Pokud hledáte auto, které je praktické, pohodlné a luxusní (bez vysoké cenovky), 3008 by mohl být pro vás. Než se rozhodnete, je dobré prozkoumat, s jakými běžnými problémy se můžete při nákupu setkat. Naštěstí jsme v této příručce shromáždili všechny potřebné informace.
Běžné problémy s Peugeot 3008 zahrnují:
Co je špatného na Peugeotu 3008?
Rekord spolehlivosti Peugeotu je průměrný, tak jak do toho zapadá 3008? Zde jsou některé problémy, které řidiči často zkoumají.
Problémy s automatickou převodovkou Peugeot 3008
Při řazení můžete zaznamenat příznaky, jako je zpoždění nebo chvění. Mezi běžné příčiny patří únik oleje, vadné spojky převodovky, problém se snímačem a opotřebená spojka. Nejlepší, co v této situaci uděláte, je odvézt auto k mechanikovi raději dříve než později; čím déle to necháte, tím se problém zhorší.
Problémy s hybridem Peugeot 3008
Peugeot spustil v roce 2021 svolávací akci týkající se některých hybridních modelů 3008, protože elektromotory mohou být nevyhovující.
Problém se spojkou Peugeot 3008
Nejčastějším problémem se spojkou, se kterým se majitelé Peugeotu 3008 setkávají, je chvění spojky při řazení u automatických a poloautomatických modelů. Tento problém se vyskytuje zejména při startování vozu v chladném počasí.
Problémy s elektrickou ruční brzdou Peugeot 3008
Elektrická ruční brzda se má automaticky uvolnit, když se rozjedete, pokud jsou všechny dveře správně zavřené. V některých případech se však nepodaří uvolnit a uvízne. Pokud k tomu dojde, podívejte se do uživatelské příručky pro postup, který je třeba dodržet, ale pokud se tak nestane, budete muset kontaktovat mechanika.
Problémy s Peugeot 3008 Adblue
Adblue je kapalina pro výfukové plyny vznětových motorů určená ke snížení znečištění ovzduší. Systémy Adblue jsou však notoricky nespolehlivé. Výstražná kontrolka Adblue se často zobrazuje, i když je v nádrži dostatek kapaliny. Někdy můžete tento problém vyřešit aktualizací softwaru nebo možná budete muset vyměnit celou nádrž.
Problém s klimatizací Peugeot 3008
Problémy s klimatizací mohou být způsobeny špinavým vzduchovým filtrem, zablokovanými vnějšími větracími otvory, ucpaným kondenzátorem, netěsností v systému nebo jednoduše nedostatkem chladícího plynu.
Problémy Peugeot 3008 2009-2016
Níže je uveden seznam běžných problémů, se kterými se setkala první generace 3008.
1. Elektrické problémy
Problémy s elektrikou se často objevují ve stížnostech řidičů. Před nákupem sledujte výstražné kontrolky na palubní desce a ujistěte se, že všechny elektrické komponenty fungují tak, jak mají.
Jaká oprava je nutná pro elektrické problémy a kolik stojí Peugeot 3008?
Oprava bude záviset na konkrétní příčině problému – například na závadě kabeláže nebo problému s ECU. V průměru, an elektrická závada diagnóza pro rok 3008 stojí 53.28 liber při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
2. Porucha vstřikovače nafty
Selhání vstřikovače nafty je jedním z nejdražších známých problémů s 3008 a obvykle se to stane po několika letech používání.
Jaká oprava je nutná pro poruchu vstřikovače nafty a kolik to stojí u Peugeot 3008?
Budete muset vyměnit vadné vstřikovače nafty. Systém vstřikování paliva opravy stojí v průměru 177.02 GBP za a 3008, ale celková výměna bude stát více.
3. Únik paliva
Peugeot svolával některé modely vyrobené v letech 2009 až 2010 kvůli problému s palivovým potrubím, které mohlo unikat kvůli příliš rychlému opotřebení.
Jaká oprava je nutná při úniku paliva a kolik stojí Peugeot 3008?
Vzhledem k tomu, že svolávací akce byla vydána před několika lety, odborníci v dealerství Peugeot pravděpodobně již problém vyřešili zdarma, ale stojí za to zkontrolovat.
V průměru, stojí 67.49 GBP opravit netěsnost 3008.
4. Zablokovaný DPF
Pokud se svým 3008 pravidelně nejezdíte po dálnici, výfuk se nezahřeje natolik, aby spálil přebytečné saze, a váš filtr pevných částic se pravděpodobně zablokuje.
Jaká oprava je potřeba pro zablokovaný DPF a kolik to stojí u Peugeotu 3008?
Existuje několik metod čištění zablokovaného DPF; podrobně si o nich můžete přečíst v této příručce. V některých vzácných případech možná budete muset vyměnit DPF úplně, což je nákladná práce (v průměru 367 GBP); většinou to není nutné.
V průměru, můžete očekávat, že za Peugeot 156.41 zaplatíte 3008 GBP DPF čistý.
Peugeot 3008 2009-2016 svolává
| Datum odvolání | Důvod |
|---|---|
| 19-Oct-09 | Ztráta funkce stěračů čelního skla |
| 22-Feb-11 | Palivo může unikat |
| 28-Jan-13 | Montážní šroub třmenu zadní brzdy by se mohl uvolnit |
| 04-Mar-13 | Bodové svary nemusí držet |
| 01-Apr-14 | Může dojít k poruše airbagu sedadla řidiče |
| 09-Dec-15 | Palivo může unikat |
| 10-Mar-16 | Únik oleje může poškodit motor |
Problémy Peugeot 2017-2022
Podívejte se na následující problémy s druhou generací Peugeotu 3008.
1. Poškozený DPF
Některé modely z roku 2018 by mohly utrpět poškození DPF kvůli plastu ve výfukovém systému.
Jaká oprava je potřeba u poškozeného DPF a kolik stojí Peugeot 3008?
Peugeot stáhl dotčené modely, které měl výrobce zdarma opravit. Z výfuku bylo potřeba odstranit plastový díl.
2. Problémy se softwarem
Mnoho ovladačů 3008 hlásilo problémy se softwarem, které způsobovaly nepravidelné fungování elektrických součástí, jako jsou indikátory a světla.
Jaká oprava je nutná pro problémy se softwarem a kolik stojí Peugeot 3008?
Je třeba aktualizovat software ECU vozu. Nejlepší je odvézt vozidlo do autorizovaného servisu Peugeot nebo do schváleného servisu a aktualizace softwaru, jako je tato, by měly být přiměřeně dostupné.
3. Opotřebovaný rozvodový řemen
Zuby rozvodového řemene se mohou opotřebovat rychleji, než se očekává, což způsobí vynechání zapalování nebo zhasnutí motoru. Jakmile se rozvodový řemen přetrhne, ventily zasahují do válců a mohou prasknout další součásti.
Jaká oprava je nutná pro opotřebovaný rozvodový řemen a kolik stojí Peugeot 3008?
Opotřebovaný rozvodový řemen byste měli co nejdříve vyměnit. V průměru, tato práce stojí £ 362.12 za a Peugeot 3008.
4. Vadný systém odpružení
Šrouby zadního zavěšení u některých 3008 se mohou zlomit kvůli defektu.
Jaká oprava je nutná pro vadný systém odpružení a kolik stojí Peugeot 3008?
Peugeot svolával dotčené modely, které lze zdarma opravit v autorizovaném servisu nebo ve schváleném servisu. V průměru, problémy s pozastavením opravy, které nejsou součástí stažení, stojí 119.44 GBP.
5. Elektrické poruchy
Jak jste již pravděpodobně uhodli, elektrické komponenty jsou zvláštní slabinou 3008. Ovladače hlásí problémy podobné těm, které zaznamenala předchozí generace modelu, včetně toho, že se indikátory nezruší a připojení Bluetooth nefunguje tak, jak by mělo.
Jaká oprava je nutná pro elektrické závady a kolik stojí Peugeot 3008?
Oprava závisí na tom, zda je příčinou problému problém s kabeláží nebo chyba softwaru. V průměru, můžete očekávat, že zaplatíte 53.28 GBP za diagnostiku an elektrický problém.
Peugeot 3008 2017-2022 svolává
| Datum odvolání | Důvod |
|---|---|
| 24-Apr-17 | Kabelový svazek napájení startéru se může poškodit |
| 15-Dec-17 | Součást motoru nemusí odpovídat specifikaci |
| 29-Dec-17 | Palivo může unikat |
| 14-Feb-18 | Motor se může přehřát |
| 19-Feb-18 | Palivo může unikat |
| 29-Mar-18 | Utahovací moment upevnění tažného zařízení může být nesprávná specifikace |
| 17-Jul-18 | Motor by se mohl přehřát, což by mohlo vést k poruše |
| 19-Jul-18 | Špatně utažená těsnící zátka rozvodu motorového oleje |
| 26-Apr-19 | Plastová součást uvnitř výfukového potrubí by mohla za určitých podmínek poškodit DPF |
| 26-Sep-19 | Kvůli kalibraci softwaru řízení motoru nemusí emise Nox splňovat regulační limity |
| 18-Oct-19 | Kalibrace softwaru řízení motoru by mohla vést k emisím NOx, které nesplňují regulační limity |
| 03-Feb-20 | Tažné zařízení nemusí odpovídat specifikaci |
| 25-Feb-20 | Některé upevňovací šrouby zadního zavěšení nemusí odpovídat specifikaci |
| 09-Jul-20 | Existuje možnost, že vnitřní antikorozní ochrana pomocného rámu není dostatečně odolná |
| 19-Aug-20 | Vstřikovač močoviny se může zablokovat a vést k tomu, že emise NOx překročí regulační limity |
| 13-Nov-20 | Filtrační výkon DPF nemusí splňovat požadovanou specifikaci |
Pokud máte se svým Peugeotem 3008 problémy, WhoCanFixMyCar vám pomůže najít tu správnou garáž za správnou cenu, ať už potřebujete cokoli.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Časté problémy a závady Peugeot 2008
- Top 10 nejlevnějších SUV na údržbu
- Co je ECU v autě?
- Vše, co potřebujete vědět o čištění DPF
