Pociťovat něco neobvyklého při řízení vašeho Peugeot 308 není nikdy příliš uklidňující. Naštěstí tyto signály nemusí být nutně oznámením drahých oprav. Zásadní je ale naslouchat jim a brát ohled na každé neobvyklé znamení.
Prostřednictvím tohoto průvodce se zaměříme na Peugeot 308, jehož volant se při brzdění třese , tento syndrom je odborníkům dobře znám, nicméně tyto příčiny mohou být různé.
Pomůžeme vám určit původ vašeho znepokojení, začneme tím, že se podíváme na povaha volantu Peugeot 308, který při brzdění vibruje a jak tento problém vyřešit.
Proč se vám třese volant při brzdění Peugeotem 308?
Začneme proto tím, že se budeme zajímat o povahu vaší dysfunkce. Pokud jste si všimli několikrát chvění ve volantu vašeho Peugeot 308, jakmile zabrzdíte Udělali jste dobře, že jste se pokusili pochopit, odkud tato dysfunkce pochází. To není pro auto zdravé chování. V závislosti na situaci, ve které se tento syndrom objeví, však může být příčina různá. Níže naleznete různé možné příčiny vaší poruchy. Navzdory všemu není snadné provést přesnou diagnostiku na Peugeot 308 bez nářadí a bez speciálních mechanických dovedností. Zveme vás k vašemu mechanikovi.
Volant vašeho Peugeot 308 se při brzdění třese kvůli brzdovým kotoučům
Nejklasičtější příčina chvění Peugeotu 308 při brzdění velmi často pochází z jeho brzdového systému. Jejich opotřebení může narušit několik jevů:
- Jízda v horách, sportovní jízda , Může zahřívat a deformovat je. Proto při brzdění budou destičky velmi obtížně přitlačovat ke kotoučům a vy zaznamenáte vibrace ve směru vašeho Peugeot 308
- Auto, které několik měsíců stojí , pravděpodobně budete mít rez, která se vytvořila na povrchu vašich kotoučů nebo destiček, poznáte zádrhely a otřesy při brzdění
- Nesprávná montáž brzdových kotoučů vašeho Peugeot 308 , pokud bylo utažení provedeno špatně, špatně upevněný kotouč způsobí vibrace
Volant vašeho Peugeot 308 vibruje při brzdění díky systému odpružení
Další alternativou jsou chvění, které pociťujete na svém Peugeotu 308, když brzdíte, z vašeho systému odpružení. O to víc to bude vidět v případě poškození vozovky. Může to být a tyč, silentblok nebo kulový kloub zavěšení kdo je na vině. Při jízdě po promáčklé vozovce uslyšíte cvakání nebo zvuky.
Peugeot 308 se třese při brzdění vinou vašeho řízení
Volant, který je jedinou součástí vašeho systému řízení, se kterou jste v kontaktu, je nezbytné věnovat pozornost pocitu, který poskytuje. Poslední běžná příčina těchto otřesů pochází ze systému řízení vašeho Peugeot 308, většinou je to směrové kulové čepy nebo příčná ramena, které jsou vadné . Budete schopni identifikovat vrzání, když s autem úplně stojíte.
Jak opravit vibrace ve volantu při brzdění na Peugeot 308?
Nyní, když máte více informací a vede k vašemu problému, musíte zvážit opravu. Jak jsme vám vysvětlili dříve, pokud nemáte žádné mechanické znalosti, tento tutoriál vám pomůže především pochopit problém a nenechat se zmást bezohledným profesionálem. Vyzýváme vás k vytvoření několika nabídek v případě, že nejste zcela přesvědčeni o té první, kterou máte.
V případě, že máte jiné problémy s brzděním s rychlostí vašeho Peugeot 308 a brzdový pedál je měkký, doporučujeme vám podívat se na náš malý soubor na toto téma.
Dáme vám vidličku náklady na opravu Peugeotu 308, jehož volant vibruje při brzdění , pomůže vám neplatit za tuto opravu příliš mnoho, tyto údaje zohledňují práci:
- Odkaz na zavěšení: Asi 150 €
- Silentblok a rameno zavěšení: Asi 200 €
- Brzdové kotouče plus brzdové destičky: v průměru 300 €, při výměně kotoučů budete muset vyměnit brzdové destičky, zvláště pokud byly vaše kotouče zdeformované
- Kulový kloub řízení: Asi 100 €
- Kulový kloub: Asi 120 €