Pravděpodobně budete muset nechat pneumatiky znovu vyvážit. Možná dokonce i Front end Realigned. Prosím ohodnoťte moji odpověď! Dík!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 4669
- Publikováno 05. března 2009
Zkontrolovali jste U-klouby na zadním hnacím hřídeli? Stalo se to také před výměnou pneumatik? Vraťte náklaďák tam, kde jste dostali pneumatiky, a nechte je zkontrolovat vyvážení, měli by to udělat zdarma.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 420
- Publikováno 19. dubna 2009
Může to být spousta věcí, kloub CV, spojovací tyče, ložiska kol, dokonce i uvolněné matice.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Mike Butler
- Odpovědi 6674
- Publikováno 21. června 2009
Zkoušeli jste vyměnit pneumatiky zepředu dozadu, zezadu dopředu, abyste zjistili, zda je nějaký rozdíl? Zkuste běžet stejnou rychlostí (pokud to dokážete bez přetočení motoru) na jiný převodový stupeň, na tom nezáleží, buď vyšší nebo nižší, jen abyste zjistili, zda existuje nějaký vztah k otáčkám motoru a otřesům. Je to automatické nebo manuální řazení?
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 55
- Publikováno dne 05. srpna 2009
vyzkoušejte klouby CV nebo hnací vedení, klouby CV pro přední pohon a U-klouby hnacího vedení a vyvážení hnacího vedení pro zadní kolo
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2008 Pontiac G6 3.5l Vibrace a chvění předního kola
mohou to být kulové klouby —náboj —pneumatiky —ohnuté ráfky stahovací podložky —řemen řízení v podstatě cokoliv v předním zavěšení
13. května 2019 • 2008 Pontiac G6
Pneumatika na straně řidiče na mém Nissanu Altima se špatně třese Vyměnil jsem brzdy, ale přemýšlím, jestli musím vyměnit spodní příčné rameno
Dokážete uchopit sestavu pneumatiky/kola a je uvolněná, když stojíte, nebo je to otřes, který začíná při zvýšení rychlosti?
Pokud se při zvyšování rychlosti začne třást, možná budete potřebovat vyvážení kola.
Pokud při uchopení na stání dojde k nějaké vůli, BEZPEČNĚ se podívejte dolů!! a vyměňte všechny uvolněné díly.
28. května 2017 • Nissan Cars & Trucks
2006 Pontiac G6.. Při akceleraci auto mírně táhne doleva a když pustím, táhne zpět doprava. při otáčení se také ozývá praskání. Co může být příčinou. Můj odhad
zní to jako kulový kloub nebo spojovací tyč. můžete zvednout přední část auta a zkontrolovat jednu pneumatiku po druhé, zvedněte ji dostatečně vysoko, abyste pneumatiku zvedli ze země a zatřeste s ní, abyste mohli hrát
07. prosince 2012 • 2006 Pontiac G6
Levá pneumatika cuká při pohybu jakýmkoliv směrem, nemohla jsem ji zahnat domů, protože jsem se obával, že bych mohl něco zničit a způsobit větší problém. V čem by podle vás mohl být problém?
pokud se levá pneumatika třese, zkontrolujte matice kola, ale bez dobrého vzhledu je těžké spekulovat, ale měl bych podezření na deformovanou pneumatiku, která by byla způsobena sluncem, ale za extrémních okolností by to mohly způsobit i mrazy
14. března 2011 • 2002 Ford Explorer Sport Trac
Jaké by byly důvody, proč se při jízdě třese přední část mého auta? a bude to čím dál horší?
Vyrovnání, špatný konec(y), špatná vzpěra(y), špatný kulový kloub(y), pneumatika(y) nevyvážená, pneumatika(y) nekulaté.
Navrhněte, abyste to vzali do místního velkého obchodu s pneumatikami nebo obchodu s náhradními díly, který nabízí službu (například Pep Boys)
02. února 2011 • 1998 Chevrolet Cavalier
Špatné vibrace v Pontiac Grand Prix GT 2000L z roku 3.8 Prosím pomozte. Když se začnu dostávat nad 30 mph, volant se začne třást a čím více zrychluji, tím více se třese. Vyměnil jsem obě levé.
Ujistěte se, že je vše utaženo v předních spojovacích tyčích, kulových kloubech atd. Pokud ano, vyvažte pneumatiky a zjistěte, zda to pomůže.
22. září 2010 • 2000 Pontiac Grand Prix
Auto se třese opravdu špatně asi 40-50 mph, ale když uvolníte plynový pedál, jede plynule, pouze když držíte plynový pedál sešlápnutý, třese se silně kolem této mph. nejsou to pneumatiky. Všechny jsou nové a.
při sešlápnutí plynového pedálu aplikujete točivý moment na motor, takže přírodní zákon říká, že držák motoru může být zlomený
03. února 2010 • 2002 Pontiac Grand Prix
Vibrace předního kola Pontiac G2006 6
zní to, jako by vaše přední část byla opotřebovaná, a ano, konce spojovacích tyčí jsou běžným zdrojem tohoto problému spolu s nevyváženými pneumatikami a oddělenými kordy pneumatik, kterýkoli obchod s pneumatikami váš vůz zdarma zkontroluje a poskytne vám odhad opravy.
18. září 2009 • 2006 Pontiac G6
Vibrace kol Pontiac G2006 6
Konce spojovacích tyčí nemají pouzdra (koule a objímka jako vaše kyčle). Pokud vibrace začnou při 50-55, ale zmizí při mírně vyšší rychlosti, může to být způsobeno vyvážením kola. Po kontrole vyvážení zvedněte každé přední kolo a zatřeste s nimi tam a zpět a zkontrolujte, zda nejsou uvolněné součásti řízení. Pokud je to přiměřeně těsné, předpokládám, že máte špatné ložisko náboje. Pokud nevíte, jak je změnit, získejte příručku, která vás provede (k tomu jsou vhodné chiltony nebo haynes). Do značné míry je to postup vyšroubování šroubu a není to nijak zvlášť obtížné, kromě toho, že někdy je náboj zrezivělý a je těžké se dostat ven. Potřebujete s tím nějakou pomoc, stačí se zeptat.
Poznámka. mnoho špatných ložisek náboje nevykazuje žádné zjevné vady. ale může vytvořit silné vibrace. stačí určit, která strana je hlučná a změnit ji. Díly šrotu jsou levné a obecně poměrně spolehlivé jako náhrady.
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
- Zahradní mistr 53,816 Odpovědi
- Publikováno 24. ledna 2017
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Připojeno: 04. ledna 2013
Nechte provést seřízení geometrie kol, protože na levé straně došlo ke změně nebo poškození zavěšení
nechte provést seřízení zadní nápravy, protože může být poškozeno zadní odpružení
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2007 pontiac g6 táhne doleva
Pravděpodobně jsi ohnul vnitřní spojovací tyč na té straně. Je to nejslabší článek této rovnice. Dalším pravděpodobným viníkem by mohlo být ohnuté spodní rameno. Vezměte to někam a nechte si zkontrolovat přední část. Většina míst to dělá zdarma těsně před provedením zarovnání.
24. ledna 2017 • Automobily a nákladní vozy Pontiac
Co dalšího vytáhne p420 na tomto autě – viz níže.
Najeďte alespoň 100 mil na nový katalyzátor. Také některé aftermarket konvertor, který jsem zkoušel, nefungoval a nakonec jsem použil skutečný GM konvertor.
15. ledna 2015 • 2007 Pontiac G6 GT Cabrio
Werw a jak u zkontrolovat kapalinu automatické převodovky na 07 pontiac g6 2.4
na rovném terénu start auto žít v parku a nastavit brzdu. s otevřenou kapotou se porozhlédněte po malé měrce, jako je ta na olej. vpředu bude nižší. budete muset sáhnout dolů vytáhněte ji otřete ji vraťte zpět i a znovu vytáhněte a odečtěte tyčku, pokud je málo, přidejte kapalinu otvorem pro měrku. po troškách a znovu zaškrtněte NEPŘEPLŇUJTE mikrofon
14. srpna 2014 • Osobní a nákladní automobily
2006 Pontiac G6.. Při akceleraci auto mírně táhne doleva a když pustím, táhne zpět doprava. při otáčení se také ozývá praskání. Co může být příčinou. Můj odhad
zní to jako kulový kloub nebo spojovací tyč. můžete zvednout přední část auta a zkontrolovat jednu pneumatiku po druhé, zvedněte ji dostatečně vysoko, abyste pneumatiku zvedli ze země a zatřeste s ní, abyste mohli hrát
07. prosince 2012 • 2006 Pontiac G6
Pontiac G6: Připraven vytáhnout kloub CV – zdá se, že je těžké vytáhnout – jako by byl zaseknutý. Nějaké nápady?
není přilepená, uvnitř převodovky je pružinová spona, která ji drží, nasaďte hasák na část nejblíže převodovce a poklepejte na hasák, vysune se.
29. září 2012 • 2006 Pontiac G6
Mám Pontiac Grand AM GT z roku 2001, vyjel mi na sněhu ze silnice o návěs. Jel jen asi 10 mph, když jsem sklouzl ze silnice a nedošlo k žádnému poškození těla. Nyní se nespustí. Když já.
Mohli jste poškodit snímač polohy kliky nebo kabeláž k němu.
22. ledna 2011 • 2001 Pontiac Grand Am SE
Umístění rohu na pontiac G6
Demontujte pouzdro světlometu řidiče (odstraňte zřejmé šrouby na horní straně pouzdra a poté vytáhněte sestavu mírně dopředu (potřebné k uvolnění z malého kulového kloubu, který není vidět)). Když je kryt světlometu vytažen, uvidíte klakson jasně jako den níže.
27. března 2010 • 2006 Pontiac G6
Jak mohu sundat opěrku hlavy z 07 pontiac g6?
vytáhněte jej nahoru a vytáhněte přidržením obou tlačítek na horní straně sedadla. tlačítka by měla být napravo od plastových svorek, které je drží
09. března 2010 • 2009 Pontiac G6
Potřebuji vědět, jak změnit AM FM Antenae na mém Pontiacu G2008 6.
Pokud se pokoušíte vyměnit stožár, otočte jej doleva pro demontáž a doprava pro instalaci.
Pokud se pokoušíte vyměnit základnu – spusťte obložení stropu a odšroubujte jej. Vytáhněte nahoru.
17. července 2009 • 2008 Pontiac G6 Sedan
Auto nenastartuje poté, co jsem vytáhl pojistku u rádia
To proto, že na G6 je celé vaše řídicí centrum a mozek vašeho auta spuštěn přes vaše rádio. Bez pojistky k vašemu rádiu se do ovladačů pro funkci rychlého automatického spuštění G6 nedostane žádný proud. G6 nepoužívá běžný startovací cylinoid jako většina vozů starších než 2004-2005. Řídící signál nastartování auta, když na zlomek sekundy kliknete na klíč, prochází systémy umístěnými a integrovanými v rádiu.
01. března 2009 • 2006 Pontiac G6
Nenašli jste, co hledáte?
Zahrada
2007 pontiac g6 táhne doleva
- Automobily a nákladní vozy Pontiac
Dotaz na zboží
Obvykle zodpovězeno během několika minut!
