Koupil jsem si toto auto a má v přístrojové desce takové divné skřípání/vrčení. Spustí se, jakmile zapnu auto, a čím rychleji jedu, bude hlasitější a můžete to slyšet, jen když jste v autě.
máte stejný problém?
Sobota 19. srpna 2017 V 6:24
Odpovědi 12
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Vypadá to, že máte držák motoru, který je třeba vyměnit. Slyšíte hluk, když je to zpátečka?
Dejte nám prosím vědět, co se stane.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Neděle 20. srpna 2017 V 5:40
Ano, vydává to vrčení, když zařadím zpátečku. Nevíte o jaký držák motoru by se mohlo jednat?
Pondělí 21. srpna 2017 VE 12:28
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Budete muset zvednout auto a dostat se pod něj s baterkou, abyste zjistili, zda poznáte, který držák je kov na kov.
Zde je návod, jak to bezpečně udělat:
Zde je návod na montáž motoru:
Dejte nám prosím vědět, co se stane.
Obrázky (kliknutím zvětšíte)
Úterý 22. srpna 2017 V 10:12
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Možná byste mohli nahrát video, které nám pomůže zjistit, co se děje.
Čtvrtek 24. srpna 2017 VE 9:56
Ano ne, nedůvěřujte této webové stránce nebo se jí nelíbíte, změnili jste mé zprávy a podobně
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pátek 25. srpna 2017 V 1:38
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Omluvili jsme se za to, poslal jsem vám e-mail s žádostí o velikost vaší košile, abychom vám mohli poslat zdarma košili 2Carpros, dostali jste ji?
Pátek 25. srpna 2017 V 10:26
Ano, udělal jsem to, ale jsem v pořádku, díky, špatně, prostě odvezu své auto do obchodu, když dostanu peníze, které většinu utratím za auto za 400 dolarů, pěkné auto, jen zapalování a sonda chladiče, také tick ventilu a údajně nový tranny doufám, že to bude vydrží rok nebo dva lol
Obrázek (kliknutím zvětšíte)
Pátek 25. srpna 2017 V 3:49
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
To je pěkné auto, škoda, že neslyším ten hluk, pak bych měl lepší představu o tom, co to je, určitě nechcete jen udělat rychlé video a zveřejnit ho? Bavte se to po tom všem napravit
Pátek 25. srpna 2017 V 6:59
Dobře, udělej video, až budu moci, možná zítra nebo příští týden, protože musím auto zaregistrovat, nechci být přistižen při řízení neregistrovaného a nepojištěného auta v 16 nebo přijdu o řidičák do 18
Pátek 25. srpna 2017 V 7:52
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Zní to dobře, těším se, až to uvidím.
Pátek 25. srpna 2017 V 8:09
Omlouvám se, že se neozývám, ale myslím, že jsem to opravil hlavně proto, že jsme do toho dali více převodové kapaliny, protože to bylo málo 3 litry, původně jsme si mysleli, že to bylo asi 1 litr, ale zdá se, že se zbavil většiny zvuku I doufám, že to nezpůsobilo velké škody
Sobota 9. září 2017 VE 10:59
- MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
- 41,681 SLOUPKY
Pokud hluk ustane, je to dobré znamení. Dejte mi vědět, jestli se to vrátí nebo pokud máte jiný problém, jsme tu, abychom vám pomohli.
Použijte prosím 2CarPros kdykoli. Řekněte to příteli, prosím.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pondělí 11. září 2017 VE 9:19
Pro odeslání odpovědi se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Související obsah Noise Grind
1998 Pontiac Grand Prix Hluk při broušení, když se otočím.
Slyším a cítím skřípavý hluk, když otočím volantem. Přidal jsem kapalinu posilovače řízení Resivour, protože jí bylo málo a vytvářela A.
Na otázku brentgartside ·
Toto je jeden z nejoblíbenějších zvuků broušení, které se mohou vyskytnout, tento hluk může být generován bez ohledu na to, zda jsou brzdy používány nebo ne. Když se opotřebují brzdové destičky nebo čelisti.
2004 Grand Prix Gtp Hluk strouhání/broušení
Mám Grand Prix 2004 Gtp. Pneumatiky jsou na běhounu trochu nízké – možná je čas na nové pneumatiky. Než půjdu na ten výdaj.
Na otázku pmcnulty04 ·
Hluk broušení Pontiac Grand Prix 1997
Když to zařadím a jdu, dělá to opravdu hlasitý hluk při broušení, a když na to natankuji, trochu to skáče. Přemýšlel jsem o koupi.
Na otázku johnandemily09 ·
Broušení Pontiac Grand Prix 1998
Problém s hlukem 1998 Pontiac Grand Prix 4 Cyl Automatic Co způsobuje, že váš 98 Pontiac Garnd Prex vydává zvuk, když se zastavíte.
Na otázku plstěný ·
1999 Pontiac Grand Prix klepe přední válec.
Hlasité klepání vycházející z přední strany válce a čím více tlačím na peníze, tím rychleji klepu Slyším hluk, který není A.
Skřípavý zvuk při spouštění motoru vašeho Pontiac Grand Prix může být znepokojující, protože často naznačuje základní mechanický problém, který vyžaduje pozornost. Ignorování takových zvuků může vést k dalšímu poškození a potenciálně nákladnějším opravám. V tomto článku prozkoumáme některé běžné příčiny hluku broušení v Grand Prix během spouštění motoru, jejich potenciální důsledky a kroky, které můžete podniknout k rychlé diagnostice a řešení problému.
Vadný startér motoru
Jedním z nejčastějších viníků skřípění při startování motoru v Pontiac Grand Prix je vadný startér. Startér se spojí se setrvačníkem motoru, aby nastartoval motor a zahájil spalování. Pokud jsou ozubená kola spouštěče opotřebovaná nebo špatně seřízená, může to mít za následek skřípání.
Startér hraje klíčovou roli v procesu startování motoru v Grand Prix. Je to malý, ale výkonný elektrický motor, který přeměňuje elektrickou energii z baterie na mechanickou energii, aby nastartoval motor. Když otočíte klíčkem v zapalování nebo stisknete startovací tlačítko, ozubené kolo spouštěče se zapojí do zubů na setrvačníku a spustí se spalovací cyklus motoru. Pokud se však vyskytnou problémy se spouštěčem, může to mít za následek zřetelné skřípání během spouštění motoru.
Běžné problémy se startérem
1. Opotřebené součásti motoru startéru: V průběhu času se mohou vnitřní součásti spouštěcího motoru, jako je kotva, kartáče a komutátor, opotřebovat v důsledku mechanického namáhání a elektrického oblouku, ke kterému během provozu dochází. Toto opotřebení může vést k neefektivnímu provozu, sníženému výkonu a nakonec může mít za následek skřípavý hluk, když ozubené kolo startéru zabírá se setrvačníkem.
2. Opotřebení ozubeného kola startéru: Hnací ozubené kolo spouštěče, známé také jako pastorek, je kritickou součástí, která uvádí ozubené kolo spouštěče do záběru se setrvačníkem. Pokud se zuby pastorku opotřebují nebo poškodí, nemusí hladce zapadnout do zubů setrvačníku, což způsobí skřípavý zvuk při startování motoru Grand Prix.
3. Problémy s elektromagnetem startéru: Solenoid je zodpovědný za aktivaci startéru při zapnutí zapalování. Pokud solenoid v Pontiac Grand Prix nefunguje správně, nemusí se startér zapínat konzistentně nebo správně, což vede k nepravidelnému záběru se zuby setrvačníku a ke zvukům skřípání.
4. Nesprávně zarovnaný startér: Pokud není startér správně vyrovnán nebo zajištěn k bloku motoru Grand Prix, může to způsobit nesouosost mezi převodem spouštěče a zuby setrvačníku. Tato nesouosost může vést k skřípavým zvukům, když se ozubené kolo spouštěče a zuby setrvačníku dostanou do kontaktu pod lichými úhly.
5. Nedostatečné napětí: Startér vyžaduje dostatečné množství napětí z baterie, aby fungoval efektivně. Pokud je baterie ve vaší Grand Prix slabá, stará nebo není správně nabitá, nemusí poskytovat dostatek energie startéru, což způsobí, že bude mít potíže s hladkým zapínáním zubů setrvačníku a vzniká skřípavý zvuk.
6. Zamrzlý nebo zaseknutý motor startéru: V chladném počasí může vlhkost nebo teploty pod bodem mrazu vést k zamrznutí nebo zaseknutí motoru spouštěče. To může zabránit správnému zapojení a rozpojení spouštěcího zařízení se zuby setrvačníku, což má za následek skřípění při pokusu o nastartování motoru Grand Prix.
7. Mechanické poškození: Jakékoli vnější fyzické poškození motoru spouštěče, jako jsou nárazy nebo nehody, může ovlivnit jeho správnou funkci. Takové poškození může narušit vyrovnání vnitřních součástí nebo způsobit nesouosost zubů setrvačníku, což vede k skřípání.
8. Věk a opotřebení: Jako každá mechanická součást mají spouštěče omezenou životnost. Jak startér stárne, jeho vnitřní součásti se mohou opotřebovat a pravděpodobnost problémů, včetně zvuků skřípání, se zvyšuje.
Příklad hluku broušení:
Jak špatný setrvačník způsobuje hluk broušení
Když je setrvačník v dobrém stavu, jeho zuby nebo ozubení poskytují hladký povrch pro záběr s pastorkem startéru. V průběhu času se však v důsledku opotřebení mohou zuby setrvačníku poškodit, odštípnout nebo opotřebovat. Když k tomu dojde, pastorek spouštěcího motoru se snaží správně zapadnout do poškozených zubů na setrvačníku.
Během startování Grand Prix, když startér zapojí setrvačník, aby se motor otočil, mohou poškozené zuby způsobit skřípění. Tento hluk je výsledkem kontaktu kov na kov mezi pastorkem startéru a poškozenými zuby setrvačníku. Zvuk broušení může být zvláště výrazný, pokud je poškození vážné, a obvykle se snižuje, když motor nabírá na síle a startér se odpojí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Závěrem lze říci, že skřípavý zvuk, který se objevuje při startování Pontiac Grand Prix, je jasným znamením, že v klíčových komponentech motoru není něco v pořádku. Ve většině případů může být tento znepokojivý hluk způsoben buď vadným startérem, nebo poškozeným setrvačníkem.
Špatně fungující startér, zodpovědný za nastartování procesu zapalování motoru, může generovat skřípavé zvuky v důsledku opotřebovaných převodů nebo nefunkčního elektromagnetu. Na druhou stranu poškozený setrvačník, který funguje jako životně důležitý článek mezi motorem a převodovkou, může také vydávat podobné zvuky, pokud je narušen jeho povrch nebo zuby.
