Máte někdo problém s klimatizací? Mám svůj S něco málo přes týden a klimatizace *#&%^& je na prd. Z prostředních ventilačních otvorů nevychází prakticky nic, pokud nejsou jedinými vybranými a nejedou na plný výkon Při plném proudu vydává obrovské množství foukání prakticky za nic. A i když fouká, je sotva zima. Dnes bylo 76 a auto jsme sotva vychladili. Předpokládám, že je to vada a potřebuje servis, jen jsem se chtěl ujistit, že to není univerzální problém.
03-02-2019, 09:27 PM
Připojit Datum: srpen 2017
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Vypněte výdechy zadních sedadel a zjistěte, zda to pomůže. Nakonec jsem se rozhodl, že si ten svůj nechám v auto. (Macan) Nemohl jsem říct, který průduch je otevřený nebo co ne. Zeptal se servisák a ten se jen zasmál a řekl, že je to stvořené pro německé počasí a jestli je v autě horko? Otevřete okna…. vážně, to mi řekli.
03-02-2019, 10:21 PM
Člen Rennlistu
Připojit Datum: červen 2013
Místo: San Francisco Bay Area
Příspěvky: 1,756
Obdržel 144 To se mi líbí u 101 příspěvků
Mám 958, takže může být všechno jinak. V mém starším Cayenne je nastavení proudění vzduchu v části „vozidlo – usazování – klimatizace“. Existují tři různá nastavení: měkké, normální, silné.
Předpokládám, že stejné funkce jsou stále k dispozici v novějších Cayennes?
03-03-2019, 12:11 AM
Střední
spouštěč nití
Založen: Jan 2019
Místo: AZ
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Ach jo, udělali jsme všechna správná nastavení. Po hodině testování jsme zjistili, že přední levý průduch je úplně mrtvý, žádný vzduch, ale hluk. Něco se tedy chystá. Jde o to, že vzduch vycházející z ostatních ventilačních otvorů se prostě neochladí. Tady ve Scottsdale je dost Porsche, že to nemůže být normální, jinak by všichni v létě zemřeli. Dik za reakce.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
03-03-2019, 12:44 AM
Instruktor
Připojit Datum: listopad 2010
Místo: Irvine
Obdržel 19 To se mi líbí u 10 příspěvků
Mám stejné problémy. Musím to přepnout na 4. takt, abych z té věci vůbec dostal vzduch.
03-03-2019, 04:12 AM
Instruktor
Datum připojení: prosinec 2018
Obdržel 14 To se mi líbí u 13 příspěvků
Stejný problém, klimatizace pod 3 bary je opravdu ubohá a špatná. musíte ji zvýšit na 4 takty, abyste si skutečně všimli vzduchu.
celý systém je pod mým očekáváním.
také většina mých nastavení se neukládá, obvykle je musím pokaždé znovu provést.
pro ty, kteří si kupují cayenne a žijí v extrémních horkých podmínkách, důrazně žádám, abyste jej nejprve otestovali.
03-03-2019, 07:35 AM
Připojit Datum: srpen 2014
Umístění: Florida
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal Azra
Stejný problém, klimatizace pod 3 bary je opravdu ubohá a špatná. musíte ji zvýšit na 4 takty, abyste si skutečně všimli vzduchu.
celý systém je pod mým očekáváním.
také většina mých nastavení se neukládá, obvykle je musím pokaždé znovu provést.
pro ty, kteří si kupují cayenne a žijí v extrémních horkých podmínkách, důrazně žádám, abyste jej nejprve otestovali.
Bydlím na Floridě a nemám žádné problémy. Na ostatních autech jsem nastavil teplotu AC na číslo, řekněme 76, abych dostal v kabině správnou teplotu. Na Cayenne nastavení klimatizace na nastavenou teplotu nefunguje dobře. Jednoduše posunu teplotu nahoru nebo dolů, bez ohledu na zobrazené číslo, abych dosáhl požadované teploty v kabině.
Trending Topics
porscherex
03-03-2019, 10:20 AM
Instruktor
Založen: Sep 2010
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Porsche je známé tím, že má slabé AC. Když jsme před lety poprvé testovali Panameru, byl velmi horký den a my jsme si toho všimli. Prodejce navrhl pořídit 4zónový klimatizační systém, protože měl sekundární klimatizační jednotku a ventilátor, který by pomohl s chlazením kabiny. Dali jsme na jeho radu a udělali jsme totéž, když jsme si koupili náš Cayenne 958, a nikdy jsme nezjistili, že by AC u obou vozů byla nedostatečná. Myslím, že u sportovních vozů, jako je 911, to není problém kvůli mnohem menšímu vnitřnímu prostoru.
03-03-2019, 10:39 AM
Narkoman
Člen Rennlistu
Založen: Jan 2008
Příspěvky: 1,360
Obdržel 136 To se mi líbí u 97 příspěvků
Vím, že v 9Y0 je více nastavení, protože nyní můžete vypnout střed. Myslím, že to může být nějaký typ režimu nebo nastavení, protože jste řekl, že to funguje v automatickém režimu. V NY je příliš chladno, než aby bylo možné snadno vyzkoušet klimatizaci.
OCNYPORSCHE
03-03-2019, 11:06 AM
Instruktor
Založen: Jan 2018
Místo: NY
Obdržel 19 To se mi líbí u 11 příspěvků
Původně odeslal Ropucha
Vypněte výdechy zadních sedadel a zjistěte, zda to pomůže. Nakonec jsem se rozhodl, že si ten svůj nechám v auto. (Macan) Nemohl jsem říct, který průduch je otevřený nebo co ne. Zeptal se servisák a ten se jen zasmál a řekl, že je to stvořené pro německé počasí a jestli je v autě horko? Otevřete okna �. vážně, to mi řekli.
Lol, pokud jste někdy byli v létě v Německu, nemají klimatizaci VŮBEC. Musel jsem si zdřímnout v pronajatém autě s běžícím motorem a zapnutou klimatizací.
Přesto je ten servisák blázen, když to říká. V Americe platíme a máme rádi naše AC.
BeepBeep88
03-03-2019, 02:52 PM
Hořící brzdy
Založen: Apr 2018
Místo: Midlothian, TX
Příspěvky: 1,189
Obdržel 355 To se mi líbí u 174 příspěvků
Původně odeslal porscherex
Bydlím na Floridě a nemám žádné problémy. Na ostatních autech jsem nastavil teplotu AC na číslo, řekněme 76, abych dostal v kabině správnou teplotu. Na Cayenne nastavení klimatizace na nastavenou teplotu nefunguje dobře. Jednoduše posunu teplotu nahoru nebo dolů, bez ohledu na zobrazené číslo, abych dosáhl požadované teploty v kabině.
Totéž zde. Měli jsme několik dní v 70. letech se spoustou slunce a vlhkosti. Zdá se, že funkce automatické klimatizace nefunguje tak dobře – jako panenský chlapec na své první cestě do medovníku, spousta hluku a velmi málo akce. Zjistil jsem, že ovládání motoru ventilátoru ručně a nastavení ventilačních otvorů pomocí PCM docela dobře fouká chladný vzduch.
Souhlasím, že středové větrací otvory toho moc nedělají. Skončil jsem tak, že většina vzduchu vyfukovala z bočních průduchů. Ale dobré a studené.
Máme 4zónovou klimatizaci, pokud je to rozdíl, jak bylo zmíněno v předchozím plakátu. Tam, kde bydlíme, se pravděpodobně rychle oteplí. Další zveřejním, až naskočíme do našeho černomodrého Cayenne v den 90 (nebo 100) stupňů poté, co jsme seděli na slunci. Od této chvíle jsem se rozhodl věřit, že Porsche provedlo rozsáhlé testování v horkém počasí na jihozápadě USA stejně jako každý jiný globální výrobce automobilů a podle toho postavilo systém HVAC.
Dnešní auta nejsou vyráběna se stejnou hodnotou technologie; jak se pokrok v posledních desetiletích vyvíjel, umožnilo to, aby se fungování vozidla stalo efektivnější a vysoce sofistikované. To nemůže být pravdivější pro luxusní vozy, jako jsou Porsche. Vozy Porsche byly od svého vynálezu známé svou vysokou úrovní sofistikovanosti; s přidanou technologií se však jejich výkon a luxus staly bezkonkurenčními u jiných automobilů.
Bohužel, ačkoli proces technologického vývoje přinesl vzrušující nové změny ve výkonnosti vozidel, tyto systémy také přicházejí s různým stupněm údržby. Jedním takovým problémem, který je běžný u různých vozů Porsche, je selhání modulu klimatizace. Jak roční období v průběhu roku postupují, vaše selhala jednotka klimatizace může proměnit vaše luxusní Porsche v obávaný a nepohodlný zážitek. V tomto blogu si povíme o základní funkci modulu klimatizace a o tom, co můžete očekávat, když začne selhávat.
Co dělá modul klimatizace pro vaše Porsche
Vaše Porsche je vybaveno různé řídicí moduly které pro váš vůz plní různé funkce. Například řídicí modul hnacího ústrojí pomáhá regulovat funkci motoru. V základním vyjádření modul, jednotka nebo počítač klimatizace dělá přesně to, co zní – monitoruje a řídí klima v kabině vašeho vozidla. Je vybaven mnoha různými kusy, senzory a technologickými součástmi, detekuje teplotu uvnitř i vně vozu, aby co nejlépe řídil teplota v kabině.
Příznaky selhání modulu klimatizace
Na rozdíl od mnoha jiných systémů vašeho vozu dokáže systém klimatizace snadněji detekovat problémy. Problémy s klimatizací ve vašem Porsche mohou být způsobeny řadou různých problémů; specialista Porsche však bude schopen okamžitě určit, zda problém souvisí s řídicím modulem. Toto jsou varovné signály, které je třeba hledat:
Nekonzistentní proudění vzduchu
Pokud modul klimatizace začne selhávat, můžete si všimnout rozdílu v tom, jak proudí vzduch do kabiny. Pokud všechny vaše vítr jsou otevřené, ale všimnete si, že některé průduchy rozptylují vzduch méně efektivně než jiné, pak lze problém vysledovat zpět k řídicímu modulu.
Problémy s dosažením požadované teploty
V těch horkých letních dnech to může být bez pořádného obzvlášť nepohodlné klimatizace v kabině vašeho Porsche. Dalším příznakem, že modul klimatizace nefunguje správně, je problém s udržením nebo dosažením požadované teploty. Jinými slovy, studený vzduch prostě není tak chladný, jak by měl být.
Možné příčiny selhání
Existuje několik důvodů, proč se u vás mohou objevit výše uvedené příznaky, takže je důležité nejprve získat přesnou diagnózu. Pokud problém ve skutečnosti souvisí s modulem ovládání klimatizace, problém mohl začít kvůli jednomu z následujících problémů:
Vyžaduje aktualizaci softwaru
Jak jsme již zmínili, vaše Porsche je vysoce sofistikovaný stroj, který běží počítačové programování a technologie. Stejně jako každý jiný počítač může modul klimatizace vyžadovat aktualizaci, jak plyne čas a výrobce Porsche řeší běžné problémy a chyby související s jednotkou klimatizace.
Elektrické problémy
I když problém nemusí být způsoben samotným počítačem, různé elektrické komponenty jako senzory a instalace může být vadný, což vede k předstíranému selhání modulu klimatizace. Diagnostika těchto problémů může být složitá, takže je důležité najít a Specialista na Porsche kdo zná jejich věci.
Co můžete udělat pro vyřešení problému
Několikrát jsme v tomto blogu zmínili, že je ve vašem nejlepším zájmu najmout si specialistu Porsche, aby se postaral o jakékoli služby nebo opravy – zvláště pokud jde o takové problémy, které jsou jedinečné pro vozidla Porsche. Tady v Santa Barbara Autowerks v krásném prostředí Santa Barbara, CA, víme, jak důležité je mít funkční vozidlo a dodržovat kvality a standardy luxusních značek, jako je Porsche. Jízda po pobřeží může být jen stěží příjemná bez správné klimatizace uvnitř kabiny a naši odborníci na Porsche dokážou problém rychle a přesně diagnostikovat a léčit, abyste se mohli co nejdříve vrátit. Kontaktujte nás ještě dnes, chcete-li se dozvědět více o naší kvalifikaci, nebo si naplánovat prohlídku s jedním z našich vysoce kvalifikovaných techniků Porsche.
* Poděkování za image Man Driving Porsche Cayenne patří: ASfotografováno.
Poslední příspěvky
- Nouzové opravy Audi: Vše, co byste měli vědět
- Nejlepší opravna v Santa Barbaře pro BMW detaily
- Stojí prodloužené záruky Audi za ty peníze v Santa Barbaře?
- Jak často byste měli měnit kapalinu stěračů Mercedes
- Jak vyčistit žluté světlomety Mini Cooper
Kategorie
- Oprava Audi
- Automatické informace
- Oprava BMW
- Údržba vozu
- Oprava auta
- Oprava Mercedesu
- Oprava MINI
- Oprava Porsche
- Opravy vozů Volkswagen