Taycan, charging point, 2020, Porsche AG

Porsche investuje do vybudování globální nabíjecí sítě: Program „Porsche Destination Charging“ zahrnuje celkem 1,035 20 AC nabíjecích stanic ve zhruba XNUMX zemích.

  • přidat do košíku médií odebrat z košíku médií
  • download
  • vytisknout
  • Poslat odkaz

Instalace dalších 900 je plánována do konce letošního roku. Nabíjecí místa se nacházejí u vybraných hotelů, letišť, muzeí, nákupních center, sportovních klubů a přístavů. Zákazníci Porsche s modely Taycan nebo plug-in hybridními modely mohou na těchto místech zdarma nabíjet svá vozidla.

„Díky ‚Porsche Destination Charging‘ přidáváme do naší nabíjecí sítě obzvláště oblíbená místa a zároveň zdůrazňujeme naše tvrzení, že jsme hnací silou rozšiřování elektrické mobility. Do konce roku 2020 chceme poskytnout celkem 2,000 XNUMX nabíjecích míst,“ prohlašuje Martin Urschel, viceprezident Smart Mobility Sales & Operations ve společnosti Porsche.

Program bude dostupný na všech trzích, na kterých Porsche nabízí k prodeji plug-in hybridní modely a plně elektrické vozy. V Evropě se nabídka rozšiřuje z Německa, Španělska a Itálie do zemí Beneluxu a některých východoevropských trhů. S „Porsche Destination Charging“ však vznikne hustá síť nabíjecích stanic také v dalších zemích, jako je Brazílie. Porsche poskytuje partnerům programu bezplatný nabíjecí hardware. Jednotlivé společnosti i korporátní skupiny se mohou přihlásit k účasti v programu online: www.destination-charging.eu.

Ke stažení

  • PDF
  • 299 KB
  • přidat do košíku médií odebrat z košíku médií
  • download

Stáhnout text
Stáhněte si všechny prvky

Karolína Mahrla

Mluvčí prodeje a marketingu karolina.mahrla@porsche.de Zobrazit kontakt

  • přidat do košíku médií odebrat z košíku médií
  • download
  • otevřít zavřít

Související Obsah

Porsche opens Europe

Porsche otevírá nejvýkonnější evropský rychlonabíjecí park v Lipsku

Porsche Leipzig rozšiřuje nabíjecí infrastrukturu pro elektromobily ve středním Německu.

Charging with the Porsche Charging Service: convenient, fast and inexpensive

Nabíjení se službou Porsche Charging Service: pohodlné, rychlé a levné

Právě včas pro dodávku prvních vozidel Porsche Taycan v Evropě vybudovala společnost Porsche výkonnou síť dobíjecích stanic.

Porsche Charging Service with more than 49,000 charging points

Porsche Charging Service s více než 49,000 XNUMX nabíjecími místy

Porsche rozšiřuje svou nabíjecí službu pro plug-in a elektrická vozidla o pět zemí a řadu nových funkcí.

Porsche launches digital charging service

Porsche spouští službu digitálního nabíjení

„Porsche Charging Service“ je digitální platforma, která zahrnuje všechny aspekty procesu nabíjení.

ČTĚTE VÍCE
Buick Rainier AC nechladí - příčiny a diagnostika

Údaje o spotřebě

Taycan 4S

Taycan 4S

Spotřeba paliva* / Emise*
Spotřeba elektrické energie* kombinovaná (WLTP) 24.1 – 19.8 kWh/100 km
Emise CO₂* kombinované (WLTP) 0 g/km
Elektrický dojezd* kombinovaný (WLTP) 370 – 510 km
Elektrický dojezd* ve městě (WLTP) 454 – 609 km

taycan turbo

taycan turbo

Spotřeba paliva* / Emise*
Spotřeba elektrické energie* kombinovaná (WLTP) 23.6 – 20.2 kWh/100 km
Emise CO₂* kombinované (WLTP) 0 g/km
Elektrický dojezd* kombinovaný (WLTP) 435 – 506 km
Elektrický dojezd* ve městě (WLTP) 537 – 627 km

Taycan TurboS

Taycan TurboS

Spotřeba paliva* / Emise*
Spotřeba elektrické energie* kombinovaná (WLTP) 23.4 – 22.0 kWh/100 km
Emise CO₂* kombinované (WLTP) 0 g/km
Elektrický dojezd* kombinovaný (WLTP) 440 – 467 km
Elektrický dojezd* ve městě (WLTP) 524 – 570 km

© 2024 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

*Všechna nová vozidla nabízená Porsche jsou typově schválena podle WLTP. Oficiální hodnoty NEDC odvozené z hodnot WLTP již nejsou od 1. ledna 2023 pro nová vozidla k dispozici, a proto je nelze poskytnout.

Pokud jsou hodnoty uvedeny jako rozsahy, nevztahují se k jedinému konkrétnímu vozidlu a nejsou součástí nabízeného sortimentu. Slouží pouze pro účely srovnání mezi různými typy vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (nástavbové díly, formáty pneumatik atd.) mohou změnit příslušné parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika. Tyto faktory, kromě počasí, dopravních podmínek a jízdního chování, mohou ovlivnit spotřebu paliva/elektřiny, CO2 emise, dojezd a výkonové hodnoty vozidla.

Více informací o rozdílech mezi WLTP a NEDC je k dispozici na www.porsche.com/wltp.

** Důležité informace o plně elektrických modelech Porsche naleznete zde.

Obchodní podmínky Porsche Newsroom

1. Veškeré informace nabízené na Porsche Newsroom, včetně, ale bez omezení, textů, obrázků, audio a video dokumentů, podléhají autorským právům nebo jiným právním předpisům na ochranu duševního vlastnictví. Jsou určeny výhradně pro použití novináři jako zdroj pro jejich vlastní mediální zpravodajství a nejsou určeny pro komerční použití, zejména pro reklamní účely. Není dovoleno předávat texty, obrázky, audio nebo video data neoprávněným třetím stranám.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných ložisek kol Buick Terraza

2. Použití obsahu Newsroom pro knižní projekty (nebo podobné komerční použití) není povoleno, zejména pokud jde o obrázky. Případné použití musí být předem schváleno Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Chcete-li projednat žádosti o licence na knižní projekty, zašlete e-mail na adresu: archiv@porsche.de

3. Všechna loga a ochranné známky uvedené na Porsche Newsroom jsou ochrannými známkami Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (dále jen: Porsche AG), pokud není uvedeno jinak.

4. Veškerý obsah Porsche Newsroom je pečlivě prozkoumán a sestaven. Přesto mohou informace obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Porsche AG nepřebírá žádnou odpovědnost za výsledky, kterých lze dosáhnout použitím informací, zejména pokud jde o přesnost, aktuálnost a úplnost.

5. Pokud Porsche Newsroom poskytuje informace o vozidlech, vztahují se údaje na německý trh. Prohlášení týkající se standardního vybavení a zákonných, právních a daňových předpisů a dopadů platí pouze pro Spolkovou veřejnost Německo.

6. S ohledem na používání Porsche Newsroom nelze vyloučit technické závady, jako je zpoždění přenosu zpráv. Porsche AG nepřebírá žádnou odpovědnost za případné škody.

7. Pokud Porsche Newsroom poskytuje odkazy na internetové stránky třetích stran, Porsche AG nepřebírá žádnou odpovědnost za obsah odkazovaných stránek. Použitím odkazů uživatel opouští informační produkty Porsche AG.

8. Při souhlasu s těmito právy na používání je uživatel povinen zdržet se jakéhokoli nesprávného použití Porsche Newsroom.

9. V případě nesprávného použití si Porsche AG vyhrazuje právo zablokovat přístup do Porsche Newsroom.

10. Pokud by jedno nebo více ustanovení těchto obchodních podmínek bylo nebo se stalo neplatnými, nemá to vliv na platnost zbývajících ustanovení.