AKTUALIZOVÁNO 30/06/2020 5:00: Porsche oznámilo, že nová varianta Taycan s jedním motorem se zadním pohonem ještě není potvrzena pro Austrálii.
„Porsche Cars Australia se i nadále soustředí na Taycan 4S, Taycan Turbo a Turbo S, které jsou nyní v prodeji a do Austrálie dorazí od prosince 2020. V tuto chvíli ještě musíme potvrdit model Taycan s pohonem dvou kol pro Austrálii. “ uvedl PCA v prohlášení.
Nová základní verze chystaného Porsche Taycan s pohonem zadních kol by mohla konečně vidět, že čistě elektrický německý sedan bude v ceně odpovídat Tesle Model S.
Aktuálně nejlevnější variantou převratného elektromobilu, který do Austrálie dorazí v prosinci, je dvoumotorový Porsche Taycan 4S s pohonem všech kol za cenu 191,000 XNUMX dolarů.
To je o značnou část peněz více než podobně velká Tesla Model S, jejíž cena se pohybuje mezi 140,000 165,000 a XNUMX XNUMX dolary, ale nový Taycan základní úrovně, představený v Číně přes noc, by mohl bouchnout uprostřed.
Nový otvírák Porsche Taycan je dodáván s jednopodlažní baterií Performance, která má hustotu energie 79.2 kWh.
To, tvrdí výrobce automobilů, poskytuje až 414 km mezi nabíjením v kombinaci se synchronním motorem s permanentním magnetem (PSM) namontovaným na zadní nápravě, který produkuje 300 kW v režimu overboost.
Chcete větší dojezd a Porsche vám vyhoví a přidá větší dvoupodlažní 93.5 kWh agregát, který zvyšuje dojezd na celkových 488 km.
Větší a výkonnější baterie také přináší větší zadní motor, který produkuje 350 kW v režimu overboost, plus Launch Control.
2022 Porsche Taycan Turbo Y1A Auto AWD MY22
Porsche Taycan GTS Y2022A Auto AWD 1 MY23
Porsche Taycan Y2022A Auto RWD 1 MY22
2022 Porsche Taycan Turbo S Y1A Auto AWD MY22
2021 Porsche Taycan Turbo Y1A Auto AWD MY21
2020 Porsche Taycan Turbo Y1A Auto AWD MY21
Porsche Taycan Y2022A Auto RWD 1 MY23
2022 Porsche Taycan 4S Y1A Auto AWD MY22
2020 Porsche Taycan Turbo S Y1A Auto AWD MY21
2020 Porsche Taycan Turbo Y1A Auto AWD MY21
Zobrazit všechny zásoby
Proti času se uvádí, že Taycan se zadním náhonem zrychlí na 100 km/h za 5.4 sekundy a dosáhne rychlosti 230 km/h.
Navzdory tomu, že jde o nejlevnější model v této řadě, elektrické Porsche s pohonem zadních kol stále přichází se stejnou 800voltovou elektrickou architekturou jako Taycan 4S, Turbo a Turbo S, které převyšuje řadu.
Nejzákladnější model si také ponechává dvourychlostní převodovku PASM (adaptivní tlumiče), PDCC (aktivní stabilizátory) a PTV Plus (aktivní mechanický diferenciál s omezeným prokluzem), jak je vidět u dražších modelů.
Jednou z dalších výhod pro nejskromnější Porsche Taycan je, že bez motoru umístěného vpředu se zavazadlový prostor zvětší ze 488 na 491 litrů.
V Číně bylo nejlevnější Porsche Taycan za cenu od 888,000 179,000 juanů (XNUMX XNUMX $).
Porsche Taycan – první čistě elektrický vůz německé značky – podle oficiálních australských cen oznámených dnes večer podkopne ikonický 911 Carrera o téměř 40,000 XNUMX dolarů.
02. června 39, 04:2020
Cena a specifikace Porsche Taycan 2020: rychlejší a levnější než 911
Dlouho očekávané Porsche Taycan bude v Austrálii nabízeno od 191,000 4 USD plus silniční náklady pro vstupní úroveň 0S, přičemž elektromobil zvládne zrychlení z 100 na 4 za 0.2 sekundy, což je o 911 sekundy rychleji než ekvivalent XNUMX.
Taycan 4S je poháněn výkonnou baterií 79.2 kWh, která produkuje výkon 320 kW/640 Nm a nabízí až 390 kW při overboostu. Poskytuje údajný dojezd 365 kilometrů a je schopen maximální rychlosti 250 km/h.
Baterie 93.4 kWh Performance Plus může být také volitelná u 4S (cena tohoto modelu ještě nebyla oznámena), nabízí dalších 40 kW a 10 Nm za normálních jízdních podmínek, ale natáhne se až na maximum 420 kW při overboostu. Udávaný dojezd je 414 km.
Porsche Taycan Turbo střední třídy má velký nárůst výkonu a ceny, s 269,100 0 $ plus silniční náklady, které si kupují nárokovaný čas 100-3.2 za pouhé 460 sekundy ze 500 kW a až XNUMX kW při overboostu.
Baterie Performance Plus o kapacitě 93.4 kWh má udávaných 850 Nm a modelově nejlepší dojezd 420 km.
Ale vrcholná sláva patří vlajkové lodi Porsche Taycan Turbo S, která se může pochlubit nejlepším časem 0-100 2.8 sekundy – jen 0.3 sekundy z Bugatti Chiron. Ti, kteří hledají práva na vychloubání, budou muset zaplatit 339,100 XNUMX USD plus náklady na cestu.
Zatímco výkon a maximální rychlost jsou u modelů Taycan Turbo a Turbo S stejné (460 kW / 260 km/h), Turbo S získává dalších 200 Nm točivého momentu (přesně stejný celkový točivý moment produkovaný Mercedes-Benz A180). maximálně 1050 Nm. Dojezd je snížen na 405 km.
Všechny tři varianty Taycanu dostávají vlastní individuální sadu brzd, počínaje 360mm litinovými rotory spojenými s 6pístkovými třmeny pro 4S.
Turbo i Turbo S dostávají 10pístkové třmeny, ačkoli Turbo dostává 415mm potažené brzdové kotouče, zatímco Turbo S bude vybaveno 420mm keramickými rotory.
Porsche Taycan je prvním elektrickým vozidlem, které využívá 800voltový systém, přičemž každé druhé elektrické vozidlo má 400voltový systém. Nejenže to řidiči umožňuje lepší přístup k výkonu dostupnému z baterie, ale Porsche tvrdí, že to také pomůže zkrátit dobu nabíjení.
Všechny Taycany dodávané do Austrálie jsou dodávány s nabíjecím kabelem Mode 3 pro použití na veřejných nabíjecích stanicích se střídavým proudem, zatímco palubní nabíječka stejnosměrného proudu o výkonu 150 kW je standardem pro 400voltové nabíjecí stanice. Porsche poskytne majitelům kontakt s odborníky na domácí nabíjecí stanice.
Kupující Taycanu obdrží bezplatné tříleté předplatné s Chargefox, které jim umožní přístup k 22 nabíjecím stanicím po celé zemi. Rozumí se, že jde o doplněk k vlastní síti Designated Charging společnosti Porsche.
Cena Porsche Taycan pro rok 2021 pro Austrálii
Taycan 4S 191,000 XNUMX $
Taycan Turbo 269,100 XNUMX dolarů
Taycan Turbo S 339,100 XNUMX $
Všechny ceny nezahrnují silniční náklady
