Vtáhl jsem do lékárny v mém 2020 Grand Cherokee Trailhawk a byl blízko zdi, musel jsem se dostat blízko. Spustilo se varovné pípnutí, které mi oznámilo, že jsem příliš blízko. Duh. Několikrát to zazvonilo a pak přestalo. O chvíli později začalo zvonění znovu a pak přestalo. Snažím se vést konverzaci přes plechový audio systém při průjezdu se mnou a technikem s maskami. vše se zapínáním a vypínáním DING-DING-DING-DING. Jsem v tomto vozidle nový, vlastně s ním 3 dny, a opravdu chci vědět, jak to vypnout. Začalo čtení uživatelské příručky a 470 stran. Vážně.
Pokud má někdo způsob, jak to v takové situaci umlčet, dejte mi prosím vědět. A teď, když to píšu, myslím, že kdybych to dal do Parku, pravděpodobně by to přestalo. Někdo může odpovědět a potvrdit mou neznalost, pokud tomu tak je, ale opravdu by mě zajímalo, jestli to můžete umlčet na dotykové obrazovce. Ale i tak, kdybych byl čtvrtým autem vzadu, opravdu bych nechtěl neustále parkovat pokaždé, když zastavím.
719 příspěvků · Připojeno 2008
za předpokladu, že se jedná o záložní senzory pro křížovou cestu, měli byste být schopni je vypnout. Tlačítko bude vedle tlačítka Start-Stop na spodní středové konzole
———-
2005 Laredo 4×4 3.7L (PRODÁNO)
2018 Limited 4×4 3.6L
104 příspěvků · Připojeno 2020
Drobné úpravy, protože váš Trailhawk má pravděpodobně přední a zadní senzory – co řekl ^^
2021 Diamond Black GC Trailhawk
722 příspěvků · Připojeno 2018
Jsem v tomto vozidle nový, vlastně s ním 3 dny, a opravdu chci vědět, jak to vypnout. Začalo čtení uživatelské příručky a 470 stran. Vážně.
Je to v části Spuštění a provoz v příručce. Není třeba číst všech 400+ stran. Předchozí odpověď říká, o které tlačítko se jedná. :wink2:
21412 příspěvků · Připojeno 2009
Abychom byli trochu kompletnější, existují akustické senzory pro detekci blízkých objektů, když parkujete, takže na ně nenarazíte. To tlačítko alarmu P vypne ten systém. Systém zde také zmátl několik řidičů pozdních modelů tím, že dupl na brzdy, když couváte. Ztěžuje zálohování přívěsu.
Volitelný systém křížové dráhy využívá radar pro delší dosah a přesnější detekci. To zazní pípnutím, pokud máte zapnuté směrovky nebo couváte, a detekuje něco ve vašem slepém úhlu. Tato nastavení můžete upravit v jedné z nabídek rádia.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
37 příspěvků · Připojeno 2019
Systém zde také zmátl několik řidičů pozdních modelů tím, že dupl na brzdy, když couváte. Ztěžuje zálohování přívěsu.
To lze vypnout v Nastavení a nechat varování zapnuté. Poté to vypnete uvedeným tlačítkem.
Vypnul jsem brzdu, když jsem se poprvé připojil ke svému přívěsu. Vydržel jsem to pípání, dokud jsem si neuvědomil, že to tlačítko vypnulo. Pak málem narazil do zdi garáže, protože jsem to používal, aby mi řekl, jak blízko, a zapomněl jsem to znovu zapnout.
: Facepalm:
Phlyx Začátek diskuse
22 příspěvků · Připojeno 2021
Děkujeme za všechny skvělé zpětné vazby. Přečtu si tu část, ale i když jsem si myslel, že jsem strojní inženýr, čte se, jako by ji napsal inženýr a ne technický spisovatel. Moje poslední vozidlo bylo Subaru Forester 13X z roku 2.5 a jediná technologie, kterou měl, dokázala připojit můj telefon přes Bluetooth. Dlouhý příběh, ale předtím jsem měl pár Grand Cherokee a nikdy neztratil chuť mít znovu Jeep. Máme doma také Liberty z roku 12, a když jsem řídil, hodně jsem se usmíval.
145 příspěvků · Připojeno 2020
. Moje poslední vozidlo bylo Subaru Forester 13X z roku 2.5 a jediná technologie, kterou měl, dokázala připojit můj telefon přes Bluetooth. Dlouhý příběh, ale předtím jsem měl pár Grand Cherokee a nikdy neztratil chuť mít znovu Jeep. .
Člověče, pokud ti ta technologie ve tvém Jeepu vadí, měl bys zkusit novější model Subaru. Našemu Outbacku z roku 18 (plně vybaveným „Zrakem“) říkám „Subie-tuitive“.
Moje oblíbené je pípání a mrkání, které mi říká, že jsou dveře otevřené, když je vypnu a chystám se vystoupit. Na fóru Outback jsou na to stížnosti, ale řekl jsem, že to považuji za užitečné, protože jsem se v minulosti občas zranil, když jsem se snažil vystoupit z vozidla před otevřením dveří.
Pak existují tři různé způsoby, jak otevřít zadní poklop, z nichž žádné dva nefungují stejně. Nenechte mě začít. (Musím ale přiznat, že se mi líbí, že mi to pípáním říká „vozidlo před vámi se pohnulo“.)
2018 Limited 3.6L s téměř vším (“téměř Trailhawk”)
Zobrazit další odpovědi
4132 příspěvků · Připojeno 2018
Vypnout motor?
Phlyx Začátek diskuse
22 příspěvků · Připojeno 2021
Posun kupředu v dlouhé řadě aut, která by mi opotřebovala ukazováček a pravděpodobně to nebude tak dobré pro můj startér.
Zobrazit další odpovědi
48 příspěvků · Připojeno 2016
Co takhle dát to na neutrál?
Phlyx Začátek diskuse
22 příspěvků · Připojeno 2021
Muselo by se zjistit, zda Park nebo Neutrál deaktivují senzory. Ví to někdo? Lze vyzkoušet, ale pokud někdo ví.
528 příspěvků · Připojeno 2007
Park vypne pípání. Nejsem si jistý, jestli je to neutrální.
Jeep Grand Cherokee Summit 2017 4×4, 5.7 Hemi & 2017 SRT 6.4L & 2020 Trackhawk 6.2L přeplňovaný
21412 příspěvků · Připojeno 2009
Pokud si dobře vzpomínám, můj raný model přestal pípat, když jsem byl zastaven s nohou na brzdě. Deaktivoval jsem to před lety, protože to bylo nepříjemné, když mě varovalo, že se zaseknu dveře, když jsem vycouval z garáže. Měl jsem vůli alespoň 6 palců. :smile2:
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
5 příspěvků · Připojeno 2021
2021 Majitel Trailhawk zde — a další uživatel CVS. Stalo se to také. Vypněte snímač «Parkovací asistent/Asistent». (Je na něm ikona kužele a slovo „OFF“.) Nezapomeňte jej znovu zapnout, protože vám to pomůže vyhnout se nárazům a/nebo kolizím. Jak být s Trailhawkem!!
426 příspěvků · Připojeno 2002
Musím nenávidět tohle blbnutí americké technologie. Můj 75 tuto funkci nemá a daří se mi s ním jezdit bezpečně od roku 1980
’75 CJ5 – Motor Chevy HP 350 – Všechny Fiberglas – jednodílná sklopná přední část
1985 chevy stepside pickup, 300K na hodinách: Původní majitel
1989 Volvo 240 300K na hodinách: Původní majitel
X 1991 je můj nováček s 331 03 na hodinách: koupil OCT.’183 se XNUMX XNUMX
http://home.lyse.net/brox/TonyPage4.html
5 příspěvků · Připojeno 2021
Souhlas. Byl jsem schopen řídit všechna svá nová vozidla (2 BMW, 1 Trailhawk) přímo na pozemku. A abych byl upřímný, o všem novém „zblbnutí americké technologie. » je to pokaždé lepší a lepší.
Zobrazit další odpovědi
145 příspěvků · Připojeno 2020
Odvážný nový svět. Včera večer jsem poprvé “řídil” Teslu. Měli jsme přátele na večeři a potřebovali jsme to vytáhnout z ulice na naši příjezdovou cestu. “Dejte mi své klíče.” “Tady použijte můj telefon.” WTF?
Vzpomeňte si na scénu v Star Trek IV Cesta domů když se Scotty pokouší použít Mac a říká „Počítač“, a ten chlápek říká „Musíš použít myš,“ a Scotty zvedne myš a řekne jí: „Počítač!“ To jsem byl já v tomhle zatraceném iPadu na kolečkách. Mluvte o tom, že se cítíte jako Rip van Winkle.
Dostal jsem se přes kliku dveří, za kterou se nic nedá chytit, v poměrně dobrém stavu a usadil se na sedadlo. Tlačítko Start? Hmm, je to elektromotor, vsadím se, že nepotřebuje startovací tlačítko. Dobře, řazení? Dívám se na 55″ obrazovku, na které je více ikon a kudrlinek než na mém notebooku. Hmm. Oh, hej, za volantem se skrývá malá páčka, kam by se vešla páka staré školy, zkusme to. D, jééé! Bez problémů ho zatáhněte na příjezdovou cestu, až na to, že na mě začne pípat a blikat, aby mi řekl, že 20 stop přede mnou je zaparkované vozidlo a že budu muset opravdu brzy zastavit. Opravdu brzy! Jako nyní! Ano, drahá, to jsem věděl, děkuji mnohokrát.
OK, teď to dát do parku. Řadicí páka, R, ano, další cvaknutí a, . “Držet?” Co? Asi to bude muset stačit. Dobře, parkovací brzda? Zašroubujte to, pokud to chce zatáhnout parkovací brzdu, vsadím se, že to udělá samo. Tlačítko vypnutí? Ach jo, to asi není potřeba, je to elektrické, pamatujte.
To je dost dobré, jdeme se znovu připojit k večeři. Pokud není spokojený s tím, jak to opouštím, určitě mi to řekne. Dobře, klika dveří. Dobrý den, klika? Je docela tma a není tam žádná klika. Jak se z toho dostanu. Minuty plynou, když se dívám a žádná radost. V hlavě se mi začíná přehrávat „Rescue Me“ od Arethy Franklin, ale jsem ne jít zavolat do domu pro pomoc. Můžu vystoupit z toho zatraceného auta. ale nemůžu. Nakonec v zoufalství vykřiknu: “Tesle, pusť mě ven!” a dveře se jistě otevřou. Huh.
“Hej, zrovna jsme tě chtěli přijít zkontrolovat.” „Jo, tady máš klíče, uh, telefon. Hezké auto.”
