Při pokusu o nastartování to cvakne a klíček nevyjede, ale alternátor a baterie jsou v pořádku a má nové konce kabelů.

Slyšíte cvaknutí, když otočíte klíčkem v zapalování auta? Pokud ano, může to být známkou vážnějšího problému.

Toto cvakání je obvykle způsobeno jednou z pěti věcí: vybitá baterie, uvolněná kabeláž, vadný startér, vadný spínač zapalování nebo zkorodované svorky baterie.

V tomto článku se podíváme na každý z těchto problémů a prodiskutujeme, jak je diagnostikovat a opravit.

Pokud tedy při pokusu nastartovat auto začnete slyšet cvakání, přečtěte si několik užitečných tipů, jak jej znovu uvést do provozu!

Chcete si nechat zkontrolovat zvuk klikání u vašich aut? Kliknutím sem naplánujte službu ještě dnes!

Vybitá baterie

Vybitá baterie může být viníkem toho znepokojivého cvakání při pokusu o zapálení motoru. To je často způsobeno nedostatkem energie z baterie, známé také jako studené startování.

Startování za studena označuje situaci, kdy baterie automobilu nemá dostatek energie na nastartování vozidla. Pokud se to děje, bude to vydávat hlasité cvaknutí pokaždé, když se pokusíte zapnout auto, ale ve skutečnosti se nenastartuje.

Nejlepším způsobem, jak potvrdit, zda se jedná o váš problém, je provést test roztáčení za studena pomocí multimetru. Můžete to udělat tak, že připojíte jeden z vodičů multimetru k jedné ze svorek vašeho vozu a poté se dotknete druhého vodiče na nenatřeném kovovém povrchu, jako je jakákoli matice nebo šroub v motorovém prostoru.

Hledáte speciální servis a náhradní díly v Melbourne, FL? Kliknutím sem zobrazíte seznam místních speciálních služeb.

Co vám ukáže váš multimetr, pokud máte poškozenou baterii?

Pokud pomocí multimetru načtete méně než devět voltů, znamená to, že se baterie buď vybila, nebo je něco v nepořádku s jejími vnitřními součástmi, jako je špatný alternátor nebo startér.

V obou případech, pokud zjistíte, že je to skutečně problém s baterií vašeho auta, měli byste ji vyměnit okamžitě, než dojde k dalšímu poškození v důsledku ztráty energie. Může to být nákladné, ale výměna staré umírající baterie vám může ušetřit peníze za opravy.

Je důležité správně udržovat elektrický systém vašeho vozidla, aby fungoval hladce a efektivně, bez problémů – proto vždy dávejte pozor na známky problémů, jako je cvakání při startování! Kliknutím sem zobrazíte video o tom, jak používat multimetr.

Chcete si nechat zkontrolovat zvuk klikání u vašich aut? Kliknutím sem naplánujte službu ještě dnes!

Uvolněné vedení

Zkontrolujte kabeláž kolem startéru; může být uvolněný nebo odpojený, což způsobuje potíže se spuštěním. Je také důležité zkontrolovat případné úniky vzduchu v časování zapalování. Pokud dojde k úniku podtlaku, může to způsobit nekonzistentní směs paliva vstupující do motoru a následně vést k vynechání zapalování při startování.

Odhalit vadné kabelové připojení není vždy snadné, ale zde jsou čtyři věci, které je třeba hledat:

1. Zkontrolujte, zda jsou všechny kabely na obou koncích správně a pevně připojeny.
2. Ujistěte se, že na žádném z kabelů nebo vodičů není žádné viditelné poškození, jako je roztřepená nebo porušená izolace.
3. V případě potřeby zajistěte, aby všechny spoje neobsahovaly korozi nebo oxidaci, a to pomocí drátěného kartáče.
4. Poškozené vodiče okamžitě vyměňte, protože mohou být zkratovány a bránit napájení jiných součástí elektrického systému vozidla, jako jsou světla, měřidla a příslušenství, jako jsou stereo nebo navigační systémy.

Pokud se všechna připojení zdají bezpečná, ale stále se vám nedaří nastartovat váš vůz, budete muset otestovat konkrétní úrovně napětí pomocí multimetru napříč různými body kabelového svazku vedoucího k a ze samotného startéru, včetně kontroly odpovídajícího uzemnění. po celé své délce.

Hledáte speciální servis a náhradní díly v Melbourne, FL? Kliknutím sem zobrazíte seznam místních speciálních služeb.

Vadný startér motoru

Pokud je kabeláž v pořádku, je pravděpodobné, že je vadný samotný startér, což může být příčinou cvaknutí při pokusu nastartovat auto.

Startér je malý elektromotor, který zapíná motor vašeho auta, když otočíte klíčkem v zapalování. Energii získává ze dvou různých zdrojů: buď z vadných relé, nebo z úniku oleje.

Může špinavý motorový olej způsobit únik oleje?

Úniky motorového oleje mohou také ovlivnit výkon vašeho startéru, protože způsobují usazování oleje na jeho vnitřních součástech a brání jim ve správné funkci. Pokud si po chvíli odstavení vozu všimnete louže motorového oleje, je možné, že někde v jeho systému došlo k úniku motorového oleje a je třeba jej okamžitě řešit opravou nebo výměnou, aby nedošlo k dalšímu poškození. .

Pokud je přítomna netěsnost, může to také způsobit, že váš vůz bude trpět nízkým obsahem motorového oleje. Nízká hladina motorového oleje může mít vážné následky a bude signalizována následujícími zvuky:

Nejlepším způsobem, jak zjistit, zda váš problém způsobuje vadný startér, je získat odborný posudek. Spolehlivý mechanik bude schopen prozkoumat všechny aspekty problému a poskytnout vám přesné posouzení toho, co je třeba opravit, abyste se mohli ujistit, že vše opět běží hladce s minimálními problémy. Pokud to není problém, který způsobuje cvakání při jízdě autem, možná máte co do činění s vadným spínačem zapalování.

Chcete si nechat zkontrolovat zvuk klikání u vašich aut? Kliknutím sem naplánujte službu ještě dnes!

Vadný spínač zapalování

Pokud uslyšíte cvaknutí a máte potíže se spuštěním motoru, můžete mít vadný spínač zapalování. Spínače zapalování jsou nezbytnou součástí každého vozidla, protože pomáhají přenášet energii z baterie do startéru a zapalovacích svíček. Když je klíč zasunut do vložky zámku zapalování, obvykle se otáčí a zabírá se sadou elektrických kontaktů, aby poslal energii tam, kam potřebuje.

Zde jsou některé běžné příznaky, že váš spínač zapalování může selhat:

• Při pokusu o nastartování vozu je obtížné otočit klíčkem nebo slyšet neobvyklé zvuky
• Po otočení klíčku ve spínací skříňce se nerozsvítí světla na palubní desce
• Při pokusu o nastartování motoru nevychází ze startéru žádné cvakání
• Motor nenastartuje ani po několika pokusech

Pokud se setkáte s některým z těchto problémů, je důležité zapojit profesionálního mechanika, aby diagnostikoval a opravil případné problémy se spínačem zapalování.

Hledáte speciální servis a náhradní díly v Melbourne, FL? Kliknutím sem zobrazíte seznam místních speciálních služeb.

Jak se opotřebuje spínač zapalování?

Spínače zapalování se mohou časem opotřebovat v důsledku častého používání nebo zkraty v důsledku koroze nebo nahromadění nečistot v systému mohou také způsobit jejich předčasné selhání. Spolehlivý mechanik bude schopen zkontrolovat celý váš elektrický systém a určit, zda existují nějaké problémy se spínačem zapalování, které je třeba vyřešit.

Kromě toho, nechat kvalifikovaného technika zkontrolovat další možné příčiny, jako jsou vadné zapalovací svíčky nebo zkorodovaná kabeláž, může ušetřit čas a peníze. Vždy je nejlepším postupem pro řidiče, kteří mají podezření, že jejich auto může mít problém se součástmi startovacího systému, jako je spínač zapalování, měli by se ujistit, že je co nejdříve zkontrolují odborníkem, aby se na silnici nedostali do větších problémů.

Zkorodované svorky baterie

Špatně fungující svorky baterie mohou často vést k potížím se startováním vozidla, protože poskytují potřebnou energii potřebnou ke spuštění motoru. Když se mezi kabely a svorkami nahromadí koroze, sníží se množství elektřiny, která se dostane do startéru vašeho vozu. To může způsobit cvakání při pokusu nastartovat vozidlo a také další problémy, jako je vadná baterie nebo cvakání vašeho auta.

Je důležité pravidelně kontrolovat zkorodované kontakty baterie a v případě potřeby je vyčistit. Koroze na svorkách baterie se objevuje v různých formách – od bílých práškovitých usazenin známých jako sulfatace, která je způsobena reakcí kyseliny sírové s kovovými složkami; nebo černé a zelené nahromadění v důsledku oxidace z povětrnostních vlivů; nebo jednoduše nahromadění nečistot. Postupem času tyto nahromadění omezují tok elektrického proudu, což má za následek sníženou kapacitu startéru vašeho automobilu a nakonec vede k problémům, jako jsou potíže se startováním vašeho vozidla.

Chcete si nechat zkontrolovat zvuk klikání u vašich aut? Kliknutím sem naplánujte službu ještě dnes!

Jak zabránit zkorodovaným terminálům baterie

Abyste tomuto problému předešli, je důležité pravidelně kontrolovat oba konce kabelů připojené ke svorkám baterie, zda nevykazují známky koroze nebo nahromadění nečistot. Pokud jsou přítomny, odstraňte všechny nečistoty z okolí konců kabelů pomocí drátěného kartáče nebo podobného nástroje, než přistoupíte k čištění všech korozívních zbytků pomocí jedlé sody smíchané s vodou a starého zubního kartáčku nebo hadříku namočeného ve směsi.

Před nanesením koncového maziva nebo vazelíny na každý bod připojení sloupku opláchněte veškerý přebytečný roztok jedlé sody po důkladném vysušení starým hadrem. Doporučuje se také zkontrolovat výstupní napětí vašeho vozu pomocí voltmetru při chodu naprázdno – cokoliv pod 12 V znamená nedostatečnou dodávku energie a mohlo by to znamenat zkorodované kabely/svorky baterie, které je třeba co nejdříve vyčistit/vyměnit!

Přijetí proaktivních opatření může pomoci zajistit správnou funkci všech součástí souvisejících s efektivním nastartováním vašeho vozu, aniž by se při budoucích pokusech o nastartování zapalování opakovalo nepříjemné cvakání.

Hledáte speciální servis a náhradní díly v Melbourne, FL? Kliknutím sem zobrazíte seznam místních speciálních služeb.

Často kladené otázky

Co mám dělat, když po výměně baterie stále slyším cvakání auta?

Pokud vaše auto po výměně baterie stále vydává rychlé cvakání, můžete mít problémy s alternátorem nebo s kabeláží zapalování.

• Problém s alternátorem může být způsoben vadnou diodou v alternátoru, která způsobí elektrický skok při pokusu nastartovat auto.
• Problémy s kabeláží zapalování mohou být způsobeny buď opotřebovanými kabely zapalovací svíčky nebo špatnými konektory na cívce zapalování.

Chcete-li diagnostikovat tyto problémy, je důležité použít ohmmetr a multimetr k měření odporu a poklesu napětí, abyste mohli přesně určit jakékoli abnormality.

Pokud se u některé z těchto součástí objeví problém, měli byste je okamžitě vyměnit, aby se zajistilo správné nastartování vašeho vozu.

Existuje způsob, jak zjistit, zda je startér vadný, než jej vyměníte?

Chcete-li diagnostikovat, zda není spouštěč vadný, než jej vyměníte, můžete použít elektrické odstraňování problémů. To zahrnuje kontrolu napájení motoru spouštěče a následné testování poklesu napětí v obvodu spouštěče, aby se zjistilo, zda existují nějaké problémy s tokem proudu.

Pokud se vyskytne problém se samotným startérem, zobrazí se to prostřednictvím nízkého napětí nebo žádného napětí. V tomto kroku byste také měli zkontrolovat zkorodované kontakty.

Pokud tyto testy neodhalí žádné problémy, může být užitečné prozkoumat další možné příčiny cvakání vašeho auta.

Jaké další části vozu by mohly být ovlivněny vadným spínačem zapalování?

Pokud je váš spínač zapalování vadný, může to způsobit řadu problémů ve vašem autě.

Mohou být ovlivněna elektrická připojení, což vede k problémům s palivovým čerpadlem a zapalovacími svíčkami, které nedostávají proud.

Problémem mohou být také opotřebované řemeny, protože při pokusu o nastartování nenatočí motor na správnou rychlost.

Proto je nezbytné nechat si zkontrolovat spínač zapalování profesionálem, aby vaše auto fungovalo hladce.

Jak často bych měl kontrolovat kontakty baterie na korozi?

Nejméně jednou ročně byste měli zkontrolovat kontakty baterie na korozi.

Na svorkách se může časem nahromadit koroze, což má za následek snížení napětí a zvýšení elektrického odporu.

Chcete-li zkontrolovat kontakty baterie, nejprve odstraňte z jejich okolí veškeré nečistoty a nečistoty pomocí měkkého kartáče nebo hadříku. Poté se pečlivě podívejte na známky koroze, jako jsou bílé práškové usazeniny nebo změna barvy.

Pokud objevíte známky koroze, očistěte jej pomocí jedlé sody a vody, než na svorky nanesete tenkou vrstvu vazelíny, abyste předešli budoucímu nahromadění koroze.

Kromě toho byste měli také pravidelně testovat napětí baterie, abyste se ujistili, že funguje optimálně.

Jaké jsou příznaky vybité baterie?

Pokud vaše auto při pokusu o nastartování vydává cvakání, může to být známka vybité baterie.

Chcete-li zkontrolovat vybitou baterii, měli byste věnovat pozornost signálům, jako jsou slabé světlomety nebo vnitřní osvětlení, pomalé protáčení motoru při startování a žádný zvuk při otočení klíčku v zapalování.

Kromě toho byste měli pravidelně provádět údržbu baterie, jako je kontrola koroze svorek a testování jejího napětí voltmetrem. To pomůže zajistit správnou funkci baterie a prodlouží její životnost.

Jaké další problémy by mohly způsobit cvakání při jízdě?

• Utržená botka hřídele
• Poškozený systém odpružení
• Vadné startovací relé
• Nefunkční kulové klouby
• Poškozené tlumiče
• Uvolněné brzdové destičky
• Poškozená cívka pružiny

Proč investovat do čističky vzduchu?

Možná jste již vyzkoušeli několik věcí, abyste své auto nastartovali, ale stále nenastartuje a vy slyšíte cvakání. To může být velmi frustrující, ale ještě to nevzdávejte!

Je pravděpodobné, že příčinou tohoto hluku je jeden ze čtyř běžných problémů: vybitá baterie, uvolněná kabeláž, vadný startér nebo spínač zapalování. Chcete-li zjistit, která z nich způsobuje problém, budete muset zkontrolovat každou součást samostatně.

Díky tomu budete schopni problém rychle identifikovat a opravit a vrátit se zpět na cestu.

Také by vás mohlo těšit:

Štítky: Cvakání, Koroze, Vybitá baterie, Vadné zapojení
Publikováno v Nashville INFINITI prodejce, Nashville INFINITI Service | Komentáře vypnuty u Proč moje auto vydává cvakavý zvuk, když se ho pokouším nastartovat?

Spojte se s námi

Nedávné příspěvky na blogu

• Kolik stojí tónování skel auta?
• Proč moje auto vydává cvaknutí, když se jej pokouším nastartovat?
• Co znamenají výstražné kontrolky na palubní desce?
• Porovnání INFINITI QX80 a Lincoln Navigator: Které SUV je pro vás to pravé?
• Proč je servis vašeho vozidla u prodejce automobilů lepší než v obchodě s maminkou a popem

Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Zde je situace, do které se žádný majitel auta nechce dostat:
Zapnete zapalování a vaše auto nenastartuje a místo toho vydává cvaknutí.

V tomto článku na tuto otázku odpovíme hned poté, co vysvětlíme, proč vaše auto nestartuje. Poté vám řekneme, jak nejlépe tento problém vyřešit, a projdeme si, že pět aut nezačne klikat na časté dotazy ohledně hluku.

Tento článek obsahuje:

• Proč vaše auto nestartuje a vydává cvakání
• Co byste měli udělat?
• Nejlepší způsob, jak se s problémem vypořádat
• 5 nejčastějších dotazů: Auto se nespustí, je slyšet cvakání
  • Jak startuje moje auto?
  • Kolik stojí výměna špatné baterie?
  • Kolik stojí výměna špatného alternátoru?
  • Kolik by stála výměna vadného startéru?
  • Jaké jsou příznaky vadného startéru?

  Pojďme se potápět.

  Proč vaše auto nestartuje a vydává cvakání

  Je dost špatné, když vaše auto nenastartuje, když zapnete zapalování.

  Navíc, pokud vaše auto cvakne, musíte co nejdříve kontaktovat mechanika, protože se vyskytly problémy s vnitřními částmi vašeho vozidla.

  Ale které části?
  Odpověď na to závisí na cvakání auta, které slyšíte.

  Obecně uslyšíte buď:

  1. Rychlé, vícenásobné kliknutí auta
  2. Pomalé, jediné kliknutí

  Podívejme se, co mohou tyto zvuky kliknutí naznačovat:

  A. Vícenásobná kliknutí

  Když uslyšíte rychlé cvaknutí při pokusu o nastartování motoru, obvykle to znamená problém s elektrickým systémem ve vašem autě.

  Konkrétně může nastat problém s následujícím:

  • Autobaterie — Špatná baterie (slabá baterie nebo vybitá baterie) nemůže dodávat dostatečné a stabilní napájení a může vést k poruše startéru.
  • Kabel baterie — Problém s baterií, jako je uvolněný kabel, může přerušit tok energie baterie do vašeho startéru.
  • Terminál baterie — elektrický problém způsobený zkorodovanou kladnou nebo zápornou svorkou může bránit přenosu elektrického proudu z autobaterie. Navíc spálená pojistková vložka (nebo tavná vložka) na kladném pólu baterie může přerušit tok vašeho elektrického systému.
  • Alternátor — Vadný alternátor nemusí správně dobíjet baterii.

  A kvůli těmto problémům váš startér nedostává dostatek energie, aby zůstal pod napětím. V důsledku toho se startér opakovaně aktivuje a deaktivuje, což má za následek rychlé cvakání.

  B. Jedno kliknutí

  Pokud při pokusu o nastartování uslyšíte pouze jediné cvaknutí, může se jednat o elektrický problém startér solenoid or startovací relé.

  Vadný nebo zkorodovaný solenoid startéru má tendenci absorbovat elektrický proud určený pro startér. Když startér nedostává potřebnou energii, vaše auto nenastartuje a uslyšíte jediné cvaknutí.

  Poznámka: Špatný startér může také vydávat skřípavý zvuk při pokusu nastartovat motor auta.

  Kromě toho, poškozené nebo uzamčené motor může produkovat a klikavý zvuk a zabránit nastartování vozu.

  Zablokování motoru nebo poškození motorového prostoru může nastat v důsledku:

  • Nedostatekmotorolej způsobuje, že součásti motoru vytvářejí velké množství tření a tepla, což způsobuje, že se části vašeho motoru svařují dohromady.
  • Nedostatekmotorpoužití může mít za následek nahromadění rzi, která následně způsobí zablokování motoru a zabrání nastartování motoru.
  • Extrémní horko vmotor může způsobit vypařování kapalného paliva uvnitř palivového systému, což má za následek nízký tlak paliva z palivového čerpadla a zastavení motoru.

  Alternativně může být důvodem cvakání poškozená svíčka nebo vadné palivové čerpadlo. Ale v takovém scénáři byste mohli slyšet klikání motoru.

  Nyní, když zaznamenáte cvakání a vaše auto nenastartuje, co byste měli dělat?
  Pojďme to zjistit.

  Co byste měli udělat?

  Mnoho majitelů automobilů instinktivně předpokládá, že je problém s baterií, když uslyší cvaknutí při pokusu nastartovat motor.

  Ale jak jsme již zmínili, přesná příčina klikání se může lišit.

  Cvakání může být způsobeno následujícím:

  • Vybitá baterie (vybitá baterie)
  • Špatný alternátor
  • Špatné připojení baterie kvůli zkorodovanému kladnému nebo zápornému pólu baterie
  • Problémy s elektromagnetem startéru a další

  A bez řádného automobilového školení a zkušeností možná nebudete schopni diagnostikovat, proč vaše auto nestartuje přesně.

  To není vše.
  Také nemusí být bezpečné vyměnit poškozené díly vlastními silami. Například při práci s autobaterií můžete být vystaveni nebezpečným výparům kyseliny z baterie.

  Místo toho, abyste se snažili uhodnout základní příčinu, je nejlepší požádat o pomoc mechanika.

  Mechanik by se nejprve pokusil nastartovat vaše auto a poslechl si rychlé cvaknutí nebo zvuk jediného cvaknutí.

  A. Vícenásobná kliknutí

  V případě rychlého cvaknutí mechanik:

  Krok 1: Nastartujte své auto

  Mechanik může použít jiné vozidlo, sadu startovacích kabelů a nabíječku baterií. Nebo mohou vyzkoušet alternativní metody nastartování vašeho auta, jako je použití pomocného startovacího boxu nebo roztočení alternátoru auta.

  V každém případě, pokud auto nastartuje, problém může být s baterií. Na druhou stranu, pokud auto nastartuje a pak zemře, je pravděpodobné, že máte vadný alternátor.

  Krok 2: Zkontrolujte baterie terminály a baterie kabely

  Pokud kladný nebo záporný pól baterie vykazuje korozi (v důsledku vytékající kyseliny z baterie), mechanik odstraní nahromaděnou korozi drátěným kartáčem. A pokud je kabel baterie volně připojen, mechanik by opravil špatné připojení baterie a zabránil vysokému odporu.

  Krok 3: Zkontrolujte napětí autobaterie

  Obecně platí, že plně nabitá baterie ukazuje napětí 12.6 V na multimetru nebo voltmetru, když vozidlo nejede. Pokud se naměřené napětí autobaterie nikde neblíží, můžete mít vybitou nebo vybitou baterii (vybitá baterie). Výsledkem je nízké napětí a vysoký odpor, proto rychlé cvakání.

  Krok 4: Nabijte nebo vyměňte byt baterie a zkuste nastartovat auto

  Pokud auto znovu vydá cvakavý zvuk, i po instalaci nové baterie, může mechanik dojít k závěru, že je na vině alternátor a doporučit výměnu vadného alternátoru.

  B. Jedno kliknutí

  V případě jediného kliknutí mechanik:

  Krok 1: Vyhledejte startovací motor uvnitř vašeho auta

  Obvykle najdete svůj startér poblíž spodní části motorového prostoru, kde se spojuje motor vašeho auta a převodovka.

  Krok 2: Zkontrolujte startér

  Pokud máte zaseknutý pastorek startéru, mechanik se pokusí pastorek uvolnit. Mechanik by navíc zkontroloval, zda elektromagnet spouštěče nebo relé spouštěče funguje podle očekávání, nebo by je měl vyměnit.

  Krok 3: Vyměňte špatný startér motoru a zkuste nastartovat auto

  Pokud máte problém se startérem, který nemůžete opravit, mechanik vymění vadný startér a poté potvrdí, zda vaše auto nastartuje, aniž by vydalo cvaknutí.

  Vzhledem k tomu, že je to hodně práce, budete si muset najmout skvělého mechanika.

  Při najímání mechanika se v zásadě ujistěte, že:

  • Používejte pouze vysoce kvalitní náhradní díly
  • Nabídněte vám servisní záruku

  To nás přivádí k otázce: existuje snadný způsob, jak takové mechaniky najít?

  Nejlepší způsob, jak se s problémem vypořádat

  Mít auto, které nejde nastartovat, je dost znepokojivé.

  Navíc byste si neměli dělat starosti s hledáním spolehlivého mechanika nebo s odtahem auta do autoservisu.

  Existuje lepší způsob, jak dělat věci?
  Samozřejmě!

  Stačí oslovit AutoNation Mobile Service – cenově dostupnou, bezproblémovou, pohodlnou a spolehlivou mobilní autoservis.

  Zde jsou některé z fantastických výhod, které přináší používání služby AutoNation Mobile Service:

  • Všechny opravy vozidla si můžete rezervovat online
  • Předem a konkurenceschopné ceny všech opravárenských služeb
  • Naši profesionální technici k vám přijdou pro všechny opravy automobilů: ať už jde o problém s kontrolkou motoru, korozi baterie, výměnu palivového filtru atd.
  • Všechny naše opravy automobilů přicházejí s 12měsíční | Záruka 12,000 XNUMX km
  • Naše služby jsou dostupné sedm dní v týdnu.

  Dále odpovíme na některé často kladené otázky související s tím, že se vaše auto nenastartuje a vydává cvakavý zvuk:

  5 Nejčastější dotazy: Auto se nespustí, Je tu Kliknutí na šum

  Zde jsou odpovědi na otázky týkající se pěti automobilů, které nezačnou klikat na časté dotazy týkající se hluku:

  1. Jak startuje moje auto?

  Když stisknete tlačítko Start nebo zapnete klíček zapalování vašeho vozu:

  • Elektrická energie uložená v autobaterii proudí do elektromagnetu startéru nebo relé startéru.
  • Startovací relé nebo solenoid zapíná váš startér, který přeměňuje elektrickou energii z autobaterie na mechanickou energii.
  • Tato mechanická energie se přenáší na setrvačník vašeho auta, který se připojuje ke klikovému hřídeli motoru.
  • Jakmile se klikový hřídel začne pohybovat, začne spalovací cyklus uvnitř vašeho motoru, váš startér se odpojí a vaše auto nastartuje.

  2. Kolik stojí výměna špatné baterie?

  Náklady na výměnu vybité baterie (nebo slabé baterie) se mohou pohybovat mezi 90 a 400 $, v závislosti na typu nové baterie, kterou kupujete, na vašem vozidle a na místě, kde se nacházíte. Vzhledem k tomu, že instalace nové baterie je jednoduchý úkol, související náklady na práci by mohly být minimální.

  3. Kolik stojí výměna špatného alternátoru?

  Cena výměny alternátoru se může lišit v závislosti na značce, modelu a roku vašeho vozidla.

  Můžete očekávat, že za nákup nového alternátoru zaplatíte mezi 420 a 850 $. V závislosti na vaší lokalitě vám mohou při výměně vzniknout dodatečné náklady na pracovní sílu.

  4. Kolik by stála výměna vadného startéru?

  Pořízení zbrusu nového startéru vás může stát kdekoli od 50 do 350 USD, v závislosti na vaší poloze a také na značce a modelu vašeho vozidla. A mzdové náklady na výměnu vašeho špatného startéru se mohou pohybovat mezi 150 a 1100 $.

  V důsledku toho by vaše náklady na výměnu startéru mohly činit 200 – 1450 USD.

  5. Jaké jsou příznaky vadného startéru?

  Zde jsou některé běžné příznaky, které poukazují na problém se startérem:

  • Něco zní, například slyšíte cvakání auta
  • Vaše světla fungují, ale motor auta nefunguje
  • Otočíte klíčkem zapalování, ale motor auta nenaskočí
  • Z vašeho auta vychází kouř
  • Startér namočil olej

  Závěrečné myšlenky

  Když vaše auto nenastartuje a uslyšíte cvaknutí, zavolejte co nejdříve mechanika.

  Profesionální mechanik je dobře vybaven, aby zjistil, zda je základní příčinou špatná baterie nebo alternátor, spálená pojistka nebo tavná pojistka, zkorodované svorky baterie, vadný startér atd.

  A pro bezproblémové a cenově dostupné opravy automobilů se můžete obrátit na AutoNation Mobile Service. Naši zkušení technici přijedou k vaší příjezdové cestě pro všechny potřeby kontroly, údržby, servisu a oprav vozu.

  AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.