Příčiny a diagnostika vibrací volantu BMW řady 3

Řízení vašeho BMW řady 3 s třesoucím se volantem je nejen nepříjemné, ale může být také nebezpečné. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaší řadou 3, který je nutné z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního pohodlí vyřešit co nejdříve.

BMW 3 Series

Nejčastějšími příčinami chvění volantu u BMW řady 3 jsou nevyvážená kola, nevyrovnaná kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola, opotřebené úchyty motoru a uvolněné matice kol. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.

1. Nevyvážená kola

Hlavní příčinou vibrací volantu u BMW řady 3, zejména při jízdě vysokou rychlostí, jsou nevyvážená kola. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.

Co způsobuje nevyváženost kol BMW řady 3?

Nevyváženost kol vaší řady 3 je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.

Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?

Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého BMW řady 3 namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.

Jak jsou vyvážena kola řady 3?

Kola BMW řady 3 lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.

Jak často by měly být pneumatiky BMW řady 3 vyváženy?

U vaší řady 3 nejsou žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.

ČTĚTE VÍCE

Nejsilnější automobilová značka Volvo Cars v dubnu 2020 ve Švédsku

2. Špatná geometrie kol

Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit vibrace volantu vašeho BMW řady 3. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u BMW řady 3?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol u řady 3 je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na BMW řady 3?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům řady 3, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo provádět geometrii kol na BMW řady 3?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny na abnormální opotřebení alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až 3 XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola řady XNUMX.

3. Poškození pneumatiky

Poškození pneumatik je jednou z častých příčin viklání volantu. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem BMW řady 3, zda na nich nejsou zářezy, praskliny, vybouleniny a nerovnoměrné opotřebení. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.

4. Poškození ráfku

Ohnutý věnec může také způsobit chvění volantu vašeho BMW řady 3. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka airbagu Audi S5 svítí - příčiny a jak resetovat

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

5. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může u BMW řady 3 způsobit vibrace volantu. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v BMW řady 3?

I při jízdě vaší řady 3 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Za normálních jízdních podmínek obvykle vydrží kolem 100,000 XNUMX mil.

Doporučené video:

7. Povolte matice kola

Další příčina vibrací volantu ve vašem BMW řady 3 je zřejmá a snadno se diagnostikuje, matice kola se mohly uvolnit nebo nebyly správně utaženy při výměně pneumatik. Tuto příčinu lze zkontrolovat a vyloučit pomocí nástrčného klíče.

Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.

8. Špatná náprava

Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace vašeho BMW řady 3. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.

9. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení

Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může u vaší řady 3 způsobit vibrace volantu. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

ČTĚTE VÍCE

Příčiny a diagnostika vibrací volantu Chrysler LHS

10. Nízký tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho BMW řady 3 při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.

11. Přehuštěné pneumatiky

Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy, tuhosti bočnic a tuhosti běhounu mohou vyvolat vibrace.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se volant ve vašem BMW řady 3 třese. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.

Jeden z největších prodejních míst pro všechny BMW je citlivé a hladké ovládání, kterým si získali svou pověst. Řidiči očekávají prémiový výkon bez ohledu na to, zda má jejich vůz najeto 10 nebo 10,000 XNUMX mil, a i když je něco trochu špatně, cítíte to téměř okamžitě. Vibrace ve vašem volantu nejsou běžné, ale když se objeví, je důležité identifikovat příčinu a co nejdříve ji opravit. Neustálé problémy s vaší manipulací a řízením vás výrazně odradí celkový výkon BMW a může vést k dalším problémům v celém voze. To jsou jen některé z možných příčin vibrací volantu, pokud by k nim docházelo ve vaší řadě 3.

BMW Steering Wheel

Neobviňujte své zarovnání

A špatné zarovnání ve vašem autě může vést k mnoha problémům, včetně zrychleného opotřebení pneumatik nebo způsobit, že vaše auto táhne na jednu stranu. Jedna věc, kterou špatné seřízení neovlivní, je to, zda se volant třese nebo vibruje. Zatímco an roční zarovnání je dobrý nápad, jak prodloužit životnost vašich pneumatik nebo zlepšit palivovou účinnost, nespěchejte si jednu pořídit a doufejte, že přestane chrastit volantem.

Začněte kontrolou rotorů

Pokud se váš volant začne třást při zrychlování nebo jízdě, je to pravděpodobně důsledek a pokřivený rotor. Toto je typicky znak a špatný nebo selhávající ekvalizér a/nebo posuvné měřítko. Oprava rotoru by měla být relativně rychlá oprava a pokud to byla příčina vašeho vibrujícího volantu, měla by být okamžitě opravena, když se znovu rozjedete.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Pontiac Solstice

Zkontrolujte si ložiska kol

Všechna ložiska kol jsou navrženy tak, aby vydržely delší dobu, ale nakonec ztratí své mazání a vyžadují servis. Vzhledem k tomu, že tato ložiska ztrácejí své mazivo, bude pro vaše pneumatiky a kola těžší prokluzovat. Zatímco ostatní problémy jsou obvykle zaznamenány pouze při vysokých rychlostech, můžete diagnostikovat vadné ložisko kola jako příčinu vibrací volantu, pokud si všimnete třesení, ke kterému dochází při nižších rychlostech a ještě horší, jak zrychlujete.

V závislosti na rychlosti to může být rovnováha

Trochu konkrétnější než ostatní potenciální příčiny, pokud si všimnete vibrací vyskytujících se při rychlostech mezi nimi 50-60 mph pak je pravděpodobné, že jde o problém s vyvážením kola. Vyvažování kol by měl být vždy součástí vašeho Servisní schůzky řady 3, obvykle mezi 3,000-6,000 mil a pomůže zlepšit několik aspektů výkonu vašeho vozu. Pomůže podporovat rovnoměrné opotřebení vašich pneumatik a rovnoměrně rozloží váhu vozu na vaše pneumatiky, čímž se sníží otřesy a vibrace, které se mohou objevit, když nejsou vyvážené.

Přední zavěšení (kulové klouby/pouzdra) jsou vystřelené

Postupem času vaše 3 Series’ závěsné systémy bude se opotřebovávat/uvolňovat, jak budete stále více jezdit. Ať už se jedná o kulový kloub nebo a průchodka který je popraskaný a opotřebovaný, můžete začít nečekaně slyšet pískání or řinčení a zároveň zažíváte vibrace ve volantu. Pokud váš volant začne vibrovat, je důležité jej okamžitě nechat zkontrolovat, pokud se vyskytne problém s jakoukoli částí zavěšení, ujistěte se, že jej co nejdříve opravte. Problémy s odpružením mohou vést k nebezpečným jízdním situacím a možné ztrátě kontroly nad vozidlem během jízdy.

Preventivní údržba a kvalitní opravy

Hands on BMW Steering Wheel

Služba Ultimate Bimmer Service poskytuje ovladače v Dallas, Texas s alternativou k autorizovanému zastoupení, pokud jde o servis a opravy všech BMW včetně řady 3. Naši specialisté jsou certifikováno ASE a podpořen přes 30 let zkušeností a jsme si jisti, že bez ohledu na to, co způsobuje vibrace vašeho řízení, najdeme problém a opravíme jej rychleji než konkurence.

Vyškolení profesionálové by měl vždy řešit problémy s volantem, takže pokud vaše BMW zažívá nevysvětlitelné otřesy nebo vibrace, zavolejte ještě dnes Ultimate Bimmer Service. Náš přátelský personál je tu, aby vám pomohl se vším od oprav volantu až po rutinní servis a údržbu. Vaše řada 3 tak získá vysoce kvalitní servis, který vyžaduje, prováděný v souladu s jeho harmonogramem vyškolenými a zkušenými profesionály, kteří rozumí potřebám vašeho vozu.

ČTĚTE VÍCE

Cadillac XTS AC nechladí - příčiny a diagnostika

Zavolejte nám ještě dnes s dotazy ohledně našich dostupných služeb pro vaši řadu 3 nebo si naplánujte schůzku s jedním z našich zkušených techniků.

Kredit za image BMW Steering Wheel patří: DarthArt.

Obrázek Hands on BMW Steering Wheel získává: Cineberg.