Tahoe & Suburban Síla, prostor a brutální tažné schopnosti dělají z Tahoe a jeho delšího sourozence Suburban pravděpodobně nejlepší SUV v plné velikosti na současném trhu.
Platforma: GMT 400, 800, 900
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
16. července 2007, 8:26
Junior člen CF
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
vibrace přes volant
Musím říct víc? Absolutně! S továrními koly nemám nic jiného než HLADKOU jízdu a je to Z71. Koupil jsem 20palcové ráfky a pneumatiky od místních kluků. První dva dny jízdy v pohodě, nic ve zlém, cítil jsem se jako akcie. Vzal jsem to zpět, abych nechal zapálit patky, a jakmile jsem jel na dálnici, jel přes 60, kolo začalo vibrovat. Druhý den jsem to vzal zpět a oni vyvážili pneumatiky. Stejný výsledek, vibrace. Vzal jsem to do chevy a řekli, že nemůžu dostat pneumatiky do rovnováhy. Vrátil jsem to místním klukům, znovu a znovu a znovu. Sundal jsem pneumatiky a vrátil je a řekl jim, aby problém odstranili. Vyměnili dvě pneumatiky a dali je zpět na Tahoe. VIBRAČNÍ. Vzal jsem to zpět a řekl jim, aby mi zavolali, až to opraví. Nasadili to na nějaký jiný stroj, který položí desku na pneumatiku, aby simuloval podmínky na silnici, a znovu je vyvážili. KONEČNĚ už žádné vibrace. Uběhne týden, vše je v pořádku. dva týdny, pořád pěkně jezdím. 3 týdny, začíná znovu vibrovat. Předtím to nebylo tak hrozné, takže jsem to prostě vysál. Nyní sporadicky vibruje. žádný rým nebo důvod, někdy to bude vibrovat, pak se vyhladí a někdy to nebude vibrovat vůbec. Někdy to přijde a odejde na mých 45 mil dojíždění do práce. Co je tady sakra špatně? Pokud je to problém s rovnováhou, nevibrovalo by to nepřetržitě stejnou rychlostí?
16. července 2007, 9:24
Senior člen CF
Založen: Oct 2006
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
RE: vibrace přes volant
Sundal bych je na pár týdnů, abych zjistil, jestli se vibrace vrátí s továrními koly/pneu. Pokud ano, můžete nechat prodejce opravit to správně a přejít na další kola/pneumatiky odtud.
16. července 2007, 9:49
Junior člen CF
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: vibrace přes volant
Měl jsem ho 2 měsíce, než jsem na něj dal nová kola a nikdy nebyl problém
16. července 2007, 10:30
Senior člen CF
Založen: Jan 2007
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
RE: vibrace přes volant
Sundali všechny pneumatiky z kol? Zajímalo by mě, jestli něco není uvnitř jedné z pneumatik a nehýbe se.
Jedna věc, kterou můžete udělat, je nechat někoho jet vedle vás a říct vám, které kolo nebo kola vibrují.
16. července 2007, 10:34
Senior člen CF
Založen: Apr 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RE: vibrace přes volant
první věc, která mě samozřejmě napadne, je rovnováha.
1. Jaký typ pneumatik používáte?
2. Jaký typ bilance byl proveden? Statické nebo Dynamické
3. Kde byla kola zasažena?
Rázová děla nesmí na moje kola PERIOD, ani na vozidla mých zákazníků, dokonce ani na tovární. Za prvé, náraz při utahování výstupků udeří do objímky, což může narazit do kola a způsobit poškození. 2. Většina obchodů ani nedokázala říct, na jaký točivý moment mají jejich zbraně nastaveny, což může způsobit přílišné utažení oček. 3. Pokud při nadměrném nárazu utáhnete kolo příliš a mimo pořadí, můžete ve skutečnosti způsobit deformaci rotorů. Z tohoto důvodu je vždy ručně a kontrolován jiným technikem.
4. GM a většina 6 výstupků jsou to, co nazýváme uchycení zaměřené na náboje, nikoli na výstupky. Pokud nepoužíváte centrovací kroužky k vyrovnání kol s nábojem, kola nemohou být vyvážena k náboji, což způsobuje vibrace. Použití výstupků k vystředění komba na náboji může fungovat, ale většinou u těžších komb kol potřebujete design centrický.
5. Zkoušeli jste pohybovat pneumatikami ze strany na stranu a zepředu dozadu, abyste odstranili možnou špatnou pneumatiku.
6. Odstranili malé spony na čepech kol, které drží rotor na místě? Tito malí kluci ve skutečnosti nemohou dovolit, aby se kolo spojilo nebo sedělo úplně na náboji. Některá kola mají odsazení na vnitřních otvorech, aby to umožnilo, zatímco některá kola ne.
To je jen pár věcí, které bych zkontroloval. Jsem si docela jistý, že máte problémy s vyvažováním a můj přítel je někdy těžké najít dobrý obchod, který skutečně ví, co sakra dělá, a má nejnovější metody vyvažování. To, že prodávají pneumatiky a ráfky a mají stroje, neznamená, že je mohou používat.
Jednoduchou pravdou je, že většina obchodů s pneumatikami a strojů na kola je navržena tak, aby vyvažovala kolo a pneumatiku způsobem, který byl založen na konci 60. a na začátku 70. let.
Také jste něco udělali s nákladním autem (tj. zvedání, tlumiče atd.)? Také se někdo něčeho dotkl nebo se pokusil něco přerovnat?
