Uvědomíte si to na několik dní volant vašeho džípového kompasu začne vibrovat, a to bez jízdy vysokou rychlostí nebo dokonce na poškozené vozovce.
Buďte velmi opatrní, protože vaše záclonka, který je základním prvkem mechanismus řízení vozidla, může vystavit vás a osoby ve vašem džípovém kompasu většímu riziku. Vibrující volant byste proto měli brát velmi vážně.
Je to velmi jednoduché identifikovat tento typ problému, protože skončíte s potřesení rukou když jezdíš. Pokud tomu tak je, snažte se minimalizovat pohyb a hlavně jet vysokou rychlostí.
Proč mi vibruje volant mého džípového kompasu:
Je zřejmé, že to souvisí s a problém s řízením. Pokud si však uvědomíte, že se vibrace neobjevují že když brzdíš, jde o jinou situaci, které jsme se věnovali v samostatném článku. Pokud tomu tak bylo, zveme vás k návštěvě naší článek zabývající se tématem:
Pokud se příznaky neobjevují konkrétně při brzdění, zkusme zjistit, co by to mohlo být.
Volant mého džípového kompasu se pohybuje sám od sebe
Pro začátek, pokud se to stane vysoké rychlosti (nad 100 km/h), to obvykle znamená, že je rovnoběžnost vašeho džípového kompasu, který je nesprávně seřízen.
Toto určuje směr každé pneumatiky a může je umístit mírně ven nebo dovnitř. Pokud by nebyly rovnoběžné, je možné spotřebovat více a také je více poškodit než obvykle. Ujistěte se tedy, že ano dobře usazený, může to vyřešit váš problém.
Pokud se to však stane, když stojíte, je to pravděpodobně způsobeno oprava motoru vašeho džípového kompasu. Přesněji to znamená, že části, u kterých se obvykle předpokládá, že absorbují vibrace, již nejsou schopny plnit své poslání, což má za následek ponechání motoru, aby vibroval.
Volant mého džípového kompasu se při zrychlování třese
Pokud je však cítíte při jízdě, za prvé, pokud jste právě jsem si koupil svůj džípový kompas, buďte velmi opatrní. To může znamenat, že tento utrpěl vážnou nehodu a byl opraven pouze částečně.
Může tedy pocházet z a poškozený podvozeknebo podvozky. Na těchto částech jsou instalovány nárazová montáž, malé díly z pružného materiálu, jehož posláním je tlumit nárazy a vibrace mezi různými součástmi vašeho džípového kompasu. Bez tlumícího efektu těchto klíčových kousků byste ve volantu svého džípového kompasu cítili otřesy z jízdy.
Volant mého džípového kompasu při brzdění vibruje
Kromě toho máte na svém vozidle řídící tyče, nainstalujte malé mechanické díly napomáhající řízení vašich předních kol na přední nápravě vašeho džípového kompasu. Pokud by byly nošeny, měly by tedy dopad na rovnoběžnost vašeho vozidla. Jak víte, protože je celý systém řízení propojen, každá poškozená část může mít dopad na celý mechanismus vašeho džípového kompasu.
Zkontrolujte také brzdové kotouče a destičky na kompasu džípu. Když stárnou, účinnost brzd klesá a jsou zejména méně tekuté. Potenciálně můžete brzdit škubání a vibrace ve volantu.
V případě poruch tohoto druhu se důrazně doporučuje obrátit se na mechanika, než abyste chtěli problém vyřešit sami.
Volant mého džípového kompasu vibruje zpomaleně
Pokud jste to však cítili vibrace volantu pouze při nízké rychlosti, pak to může být docela jednoduše proto, že vaše pneumatiky jsou podhuštěné. Nebo pokud ne, zkontrolujte ráfky vašeho džípového kompasu, pokud si uvědomíte, že jsou zahalené, může to mít vliv na vibrace setrvačníku při volnoběhu.
Zde jsou hlavní příčiny, které mohou vibrujte kompasem džípu, musíte pamatovat na to, že velmi často jsou to díly, které mají tlumit různé otřesy potrubí, které se opotřebovávají a tak již nemohou plnit svou roli.
Logicky se snažte pravidelně udržovat svůj džípový kompas a také nezapomeňte zkontrolovat tlak a rovnoběžnost vašich pneumatik často.
