Řízení vašeho Peugeot Traveller s třesoucím se volantem je nejen nepříjemné, ale může být také nebezpečné. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaším Travellerem, který je nutné z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu co nejdříve vyřešit.
Nejčastějšími příčinami třesoucího se volantu u Peugeot Traveller jsou nevyvážená kola, špatně seřízená kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola, opotřebené úchyty motoru a uvolněné matice kol. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací volantu u Peugeot Traveller, zejména při jízdě vysokou rychlostí, jsou nevyvážená kola. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nevyváženost kol Peugeot Traveller?
Nevyváženost kol vašeho Travelleru je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfky svého Peugeot Traveller namontovány nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou kola Traveler vyvážená?
Kola Peugeot Traveller lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být pneumatiky Peugeot Traveller vyváženy?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vašem Travelleru, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně nastavená kola mohou také způsobit vibrace volantu vašeho Peugeot Traveller. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Peugeot Traveller?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Traveleru je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a vy musíte neustále nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Peugeot Traveller?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Travelleru, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Peugeot Traveller provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny na abnormální opotřebení alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Traveleru.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z častých příčin viklání volantu. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem Peugeot Traveller, zda nejsou proříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý věnec může také způsobit otřesy volantu vašeho Peugeot Traveller. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může u Peugeot Traveller způsobit vibrace volantu. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Peugeot Traveller?
I při jízdě vašeho Travelleru v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Za normálních jízdních podmínek obvykle vydrží kolem 100,000 XNUMX mil.
Doporučené video:
7. Povolte matice kola
Další příčina vibrací volantu ve vašem Peugeot Traveller je zřejmá a snadno diagnostikovatelná, matice kola se mohly uvolnit nebo nebyly správně utaženy při výměně pneumatik. Tuto příčinu lze zkontrolovat a vyloučit pomocí nástrčného klíče.
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
8. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace vašeho Peugeot Traveller. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
9. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace volantu ve vašem Travelleru. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
10. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho Peugeot Traveller při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
11. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy, tuhosti bočnic a tuhosti běhounu mohou vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se volant ve vašem Peugeot Traveller třese. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
Už nějakou dobu si to uvědomil volant vašeho Peugeot Traveler začne vibrovat, a to bez jízdy vysokou rychlostí nebo dokonce na poškozené trati.
Neberte to na lehkou váhu, protože vaše záclonka, který je hlavním prvkem mechanismus řízení vozidla, může vystavit vás i lidi ve vašem Peugeot Traveler větším rizikům. To je důvod, proč musíte brát vibrační volant velmi vážně.
Je to velmi jednoduché identifikovat tento typ obav, protože skončíte s potřesení rukou když jedete. V takovém případě se snažte snížit zdvihový objem a především vysoké otáčky.
Proč volant mého Peugeot Traveller vibruje:
Je zřejmé, že to souvisí s a problém s řízením. Pokud si však uvědomíte, že se vibrace neobjevují že když brzdíš, čelíme tedy jiné situaci a tedy i jiným příčinám. Pokud tomu tak bylo, zveme vás k návštěvě naší článek zabývající se tématem:
- Vibrace při brzdění na mém Peugeotu Traveller
Pokud se příznaky neobjevují zejména při brzdění, podívejme se, co by mohlo být způsobeno.
Volant mého Peugeot Traveller se pohybuje sám
Pro začátek, pokud se to stane vysoké rychlosti (nad 100 km/h), to obvykle znamená, že je rovnoběžnost vašeho Peugeot Traveller, který je nesprávně nastaven.
Toto určuje směr každé pneumatiky a může je umístit mírně ven nebo dovnitř. Pokud by nebyly paralelní, mohli byste spotřebovat více a také je poškodit více než obvykle. Takže se ujistěte, že ano dobře usazený, může to vyřešit váš problém.
Pokud se to však stane, když stojíte, je pravděpodobné, že to pochází z oprava motoru vašeho Peugeot Traveler. Přesněji to znamená, že části, které mají normálně vibrace pohlcovat, již neplní svou funkci, což má za následek, že se motor nechá vibrovat.
Volant mého Peugeot Traveller se při akceleraci třese
Pokud je však cítíte při jízdě, nejprve zkontrolujte, zda ano právě si koupil Peugeot Traveler, buďte velmi opatrní. To může znamenat, že tento utrpěl velkou nehodu a byl opraven pouze částečně.
Může tedy pocházet z a poškozený podvozeknebo podvozky. Na těchto částech jsou instalovány nárazová montáž, malé díly z pružného materiálu, jehož role je tlumit nárazy a vibrace mezi různými částmi vašeho Peugeot Traveller. Bez tlumícího účinku těchto nezbytných částí byste ve volantu vašeho Peugeot Traveller cítili otřesy vaší jízdy.
Volant mého Peugeot Traveller při brzdění vibruje
Navíc máte na autě řídící tyče, nainstalované malé mechanické díly ve směru předních kol na přední nápravě vašeho Peugeot Traveller. Pokud by byly poškozeny, měly by tedy dopad na rovnoběžnost vašeho vozidla. Jak víte, celý systém řízení je propojen, každá vadná část může mít dopad na celý mechanismus vašeho Peugeot Traveller.
Zkontrolujte také brzdové kotouče a destičky vašeho Peugeot Traveller. Když jsou staré, jejich brzdná kapacita je omezená a je zejména méně tekutá. Při brzdění můžete zaznamenat škubání a vibrace ve volantu.
V případě problémů tohoto kalibru vám doporučujeme, abyste se raději obrátili na mechanika, než abyste problém řešili sami.
Volant mého Peugeot Traveler vibruje při volnoběhu
Pokud jste to však cítili vibrace volantu pouze při nízké rychlosti, pak to může být jen vaše pneumatiky jsou podhuštěné. Nebo zkontrolujte ráfky vašeho Peugeot Traveller, pokud byly zahalené, může to mít vliv na vibrace setrvačníku při volnoběhu.
Zde jsou Hlavními příčinami který může rozvibrujte váš Peugeot Traveller, měli byste vědět, že se velmi často jedná o díly, jejichž posláním je absorbovat různé otřesy, které při jízdě procházejí, které jsou opotřebované a tudíž již nemohou plnit svou roli.
Logicky se snažte často udržovat svůj Peugeot Traveller a nezapomeňte také zkontrolovat tlak a rovnoběžnost vašich pneumatik často.
