Řízení vašeho Renault Captur s třesoucím se volantem je nejen dráždivé, ale může být také nebezpečné. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaším Capturem, který je nutné z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního pohodlí vyřešit co nejdříve.
Nejčastějšími příčinami třesoucího se volantu u Renault Captur jsou nevyvážená kola, nesouosá kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola, opotřebené úchyty motoru a uvolněné matice kol. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací volantu u Renault Captur, zejména při jízdě vysokou rychlostí, jsou nevyvážená kola. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nevyváženost kol Renault Captur?
Nerovnováha kol vašeho Capturu je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého Renault Captur namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou kola Captur vyvážená?
Kola Renault Captur lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být pneumatiky Renault Captur vyváženy?
Na vašem Capturu nejsou žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola mohou také způsobit vibrace volantu ve vašem Renault Captur. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Renault Captur?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Capturu je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Renault Captur?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Capturu, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Renault Captur?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny na abnormální opotřebení alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset vyrovnat kola Captur.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z častých příčin viklání volantu. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem Renault Captur, zda nejsou naříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý věnec může také způsobit otřesy volantu vašeho Renault Captur. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může u Renault Captur způsobit vibrace volantu. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Renault Captur?
I při jízdě vašeho Capturu v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Za normálních jízdních podmínek obvykle vydrží kolem 100,000 XNUMX mil.
Doporučené video:
7. Povolte matice kola
Další příčina vibrací volantu ve vašem Renault Captur je zřejmá a snadno se diagnostikuje, při výměně pneumatik se mohly uvolnit matice kola nebo nebyly správně utaženy. Tuto příčinu lze zkontrolovat a vyloučit pomocí nástrčného klíče.
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
8. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vašem Renault Captur. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
9. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace volantu ve vašem Capturu. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
10. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho Renault Captur při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
11. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy, tuhosti bočnic a tuhosti běhounu mohou vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se volant ve vašem Renault Captur třese. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
Už nějakou dobu si to uvědomil volant vašeho Renault Captur začne vibrovat, a to bez jízdy vysokou rychlostí nebo dokonce na poškozené vozovce.
Buďte velmi opatrní, protože vaše záclonka, který je hlavním prvkem mechanismus řízení vozidla, může vystavit vás a lidi ve vašem Renault Captur velkým rizikům. To je důvod, proč musíte brát vibrační volant velmi vážně.
Je to velmi jednoduché identifikovat tento typ problému, protože skončíte s potřesení rukou když jezdíš. Pokud je tomu tak, snažte se minimalizovat cestování a především vysoké rychlosti.
Proč volant mého Renault Captur vibruje:
- Brzdné vibrace na mém Renault Captur
Pokud se příznaky neobjevují zejména při brzdění, pojďme se podívat, co by to mohlo být.
Volant mého Renault Captur se pohybuje sám
Pro začátek, pokud se to stane vysoké rychlosti (nad 100 km/h), to obecně znamená, že je rovnoběžnost vašeho Renault Captur, který je nesprávně seřízen.
Toto určuje směr každé pneumatiky a může je umístit mírně ven nebo dovnitř. Pokud by nebyly paralelní, mohli byste spotřebovat více a také je poškodit více než obvykle. Takže se ujistěte, že ano dobře usazený, může to vyřešit váš problém.
Pokud se to však stane, když stojíte, existuje šance, že to pochází z oprava motoru vašeho Renault Captur. To přesněji znamená, že části, které mají normálně vibrace pohlcovat, již neplní svou funkci, což má za následek, že se motor nechá vibrovat.
Volant mého Renault Captur se při akceleraci třese
Pokud je však cítíte při jízdě, nejprve zkontrolujte, zda ano právě jsem si koupil Renault Captur, buďte velmi opatrní. To může znamenat, že tento utrpěl vážnou nehodu a byl opraven pouze částečně.
To by mohlo pocházet z a poškozený podvozeknebo podvozky. Na těchto částech jsou umístěny nárazová montáž, malé díly z pružného materiálu, jehož role je tlumit nárazy a vibrace mezi různými částmi vašeho Renault Captur. Bez tlumícího efektu těchto klíčových částí byste pocítili dopad své jízdy na volant vašeho Renault Captur.
Volant mého Renault Captur při brzdění vibruje
Také máte na svém vozidle řídící tyče, malé mechanické části účastnící se ve směru vašich předních kol, umístěné na přední nápravě vašeho Renault Captur. Pokud by se zhoršily, měly by také dopad na rovnoběžnost vašeho vozidla. Jak jste viděli, celý systém řízení je propojen, každá vadná část může mít dopad na celý mechanismus vašeho Renault Captur.
Zkontrolujte také brzdové kotouče a destičky vašeho Renault Captur. Když stárnou, účinnost brzd klesá a jsou zejména méně tekuté. Je tedy možné brzdit při brzdění a vibracích ve vašem volantu.
U problémů tohoto kalibru důrazně doporučujeme, abyste se raději poradili s mechanikem, než abyste hledali řešení sami.
Volant mého Renault Captur vibruje při volnoběhu
Pokud jste to však cítili vibrace volantu pouze při nízké rychlosti, pak to může být jen vaše pneumatiky jsou podhuštěné. Nebo pokud ne, zkontrolujte ráfky vašeho Renault Captur, pokud si uvědomíte, že jsou zahalené, může to ovlivnit vibrace setrvačníku při volnoběhu.
Zde jsou hlavní příčiny, které mohou rozvibrujte svůj Renault Captur, musíte pamatovat na to, že velmi často se jedná o díly, jejichž posláním je absorbovat různé rázy potrubí, které se opotřebovává a tudíž již nemůže plnit svou roli.
Obecně se snažte pravidelně udržovat svůj Renault Captur a nezapomeňte také zkontrolovat tlak a rovnoběžnost vašich pneumatik často.
