Každé vozidlo jezdí na energii a vyrábí teplo. Fungují také pomocí různých kapalin, benzínu, mechanických dílů a elektrického systému. Jinými slovy, je velká šance, že vaše auto, nákladní auto nebo SUV bude čas od času vydávat nepříjemný zápach. V tomto ročním období lidé poprvé po měsících zapnou topení v autě. K jejich překvapení mnohé zasáhne nepříjemný zápach, když očekávají čistý teplý vzduch.
Mnoho věcí vytváří nepříjemný zápach ve vašem vozidle. Podívejme se na osm těchto nepříjemných pachů a na to, co mohou znamenat, počínaje topením vašeho auta.
Moje topení do auta vytváří nepříjemný zápach
Pokud váš ohřívač vytváří nepříjemný zápach, může to znamenat, že existuje některý z několika problémů. Nejběžnější je zápach spálených listů vycházející z topení auta. Proč tedy váš ohřívač produkuje tento zápach spáleniny?
Špinavé otvory
Nepříjemný zápach vašeho topení může souviset se špinavými ventilačními otvory. Ve skutečnosti byste měli komfortní systém vašeho vozu pravidelně kontrolovat a servisovat, například při ladění. Tento ventilační systém se zašpiní, obvykle se na něm hromadí nečistoty, prach, listí, jehličí a špína. Dokud nezapnete topení a neočekáváte teplo, ale přijmete to, co voní jako vzduch z kartáčového ohně, nemusíte si nic z tohoto nahromadění všimnout. Vezměte své vozidlo do Cloverdale Auto na prohlídku a servis.
Nečistoty v motoru
Spálený zápach procházející topením vašeho auta může také znamenat, že máte na motoru nahromaděné nečistoty. Když se pod kapotou zachytí listí, jehličí a další odpadky, opékají se z tepla. Poté, když zapnete ohřívač, tento charakteristický zápach jde skrz výdechy topení. Pokud ucítíte tento zápach, zastavte na bezpečné parkoviště a otevřete kapotu auta. Buďte opatrní při odstraňování všech nečistot z horkých prvků.
Špatné topné jádro
Když jádro vašeho topení stárne, může vyžadovat výměnu. Mezi příznaky problémů s touto částí patří zápach spáleniny z ventilačních otvorů topení, zamlžená okna a přehřívající se motor. Pravidelná kontrola komfortního systému zahrnuje servis topného tělesa, proto je tato údržba kritická. V opačném případě můžete čelit nákladům na předčasnou výměnu mezi 600 a 900 $.
Další nepříjemné pachy detekovatelné prostřednictvím topení v autě
Mezi další nepříjemné pachy, které lze pomocí topení automobilu zjistit, patří:
- Síra nebo zkažená vejce
- Horký olej
- Sirup
- Spálený koberec
- Spálená guma
- Benzín
- Plesnivost
Zápach síry nebo zkažených vajec z topení vašeho auta může signalizovat problémy s katalyzátorem. Zápach horkého oleje často ukazuje na netěsný klikový hřídel nebo netěsný kryt ventilu. S tímto zápachem můžete někdy najít olej na chodníku, kde parkujete, nebo kouř vycházející z výfukového potrubí.
Sladký, sirupový zápach často signalizuje netěsný radiátor, hadici nebo topný systém. Bohatý zápach pochází z etylenglykolu v chladicí kapalině kapající na horké části motoru. Ne tak sladký je zápach hořícího koberce, který může souviset s opotřebovanými brzdami nebo taženou brzdou. Hořící guma má stejně nesladký zápach, ukazuje na uvolněné hadice nebo řemeny.
Někdy při doplňování paliva do vozidla rozlijete benzín. To často způsobuje, že se do vašeho vozidla dostane zápach benzínu. Ale tento zápach, který se dostane přes topení vašeho auta, může znamenat, že máte únik odvětrávací hadice nebo vstřikovacího potrubí paliva.
Konečně, když ucítíte zatuchlý zápach, který se vkrádá skrz ventilační otvory vašeho topení do auta, může vám říct, že ve výparníku vaší klimatizace je růst plísní nebo plísní. Kromě nepříjemného zápachu to může vyvolat bolesti hlavy, svědění očí, kýchání, problémy s dýcháním a další příznaky alergií nebo přecitlivělosti.
Kontrola, údržba a opravy všech problémů s topením auta
Zima rozhodně není čas na to, abyste měli nefunkční topení nebo takové, které vytváří nepříjemný zápach. Kromě toho, že je tento zápach dráždivý, může signalizovat mnohem větší problémy, které musíte opravit, než se zhorší. Ve Winston-Salem v Severní Karolíně poskytuje Cloverdale Auto Service inspekci s cílem najít zdroj zápachu vašeho topení. Zajišťujeme také rutinní servis a opravy, abychom vaše vozidlo dostali zpět na silnici ve špičkové formě. Zavolejte nám ještě dnes na číslo 336-331-3448 a naplánujte si kontrolu a údržbu topení auta.
Výfukový kouř a jeho barvy na Encore: příčiny a závažnost
Stručně řečeno:
Podle barvy výfukového kouře, který se uvolňuje z výfukového potrubí vašeho Encore, budete schopni identifikovat možné příčiny. Barvy výfukového kouře, které může váš Encore produkovat, vám pomohou najít problém. v pořadí priority od nejméně po nejnebezpečnější jsou tyto barvy: bílá, modrá, černá, mix dvou barev.
Nejprve je třeba říci, že výfukové plyny, které se obvykle uvolňují výfukovým potrubím vašeho auta, jsou v podstatě neviditelný. Měli byste vidět slabý a krátkodobý výfuk, který krátce poté, co se objeví, slábne, pouze pokud prudce zrychlíte. Pokud váš Encore vypouští viditelný výfukový kouř, je velmi pravděpodobné, že jej budete muset vzít ke specialistovi.
Bílý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Encore
Výfukové plyny, které vycházejí bez síly a značně se zvedají (může se dostat přes střechu), ale pak beze stopy slábnou, když vaše auto běží na volnoběh, může být vodní pára. Tento výfuk nijak zvlášť nezapáchá a je vidět, zda je nízká teplota nebo vlhkost. Pokud je to váš případ, nemějte obavy.
Pokud bílý kouř z výfuku nezmizí, je hustý a zapáchá je spojen s a únik chladicí kapaliny. V tomto případě, hladina chladicí kapaliny vašeho Encore by měla být nízká. Nechte své auto zkontrolovat odborníkem, aby potvrdil tuto netěsnost a zabránil přehřátí motoru.
⚠️ Zkontrolujte sběrnou nádrž. Pokud vidíte, že chladicí kapalina bublá to znamená, že uniká do spalovací komory. To je způsobeno únikem výfukových plynů do chladicího systému. Pokud má vaše auto tyto příznaky měl by jsi nechte si zkontrolovat motor specialistou, protože tato porucha může způsobit vážné problémy.
Tento únik kapaliny může být způsoben následujícími důvody:
- Těsnění hlavy válců je poškozené (což je nejlevnější problém na opravu)
- Hlava válců nebo blok motoru jsou prasklé (což je dražší)
Modrý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Encore
Na první pohled se tento kouř z výfuku zdá bílý, ale má a namodralý tón, určitá hustota a zvláštní vůně, jako by něco hořelo. Navíc, jeho hlasitost se výrazně zvýší, když sešlápnete plynový pedál.
Tento modrý kouř z výfuku naznačuje, že mazací olej hoří, buď proto, že dochází k úniku do vnitřku spalovací komory nebo k úniku do výfukového systému.
⚠️ Zkontrolujte, zda je hladina mazacího oleje vašeho Encore drasticky klesá ověřit, zda je to příčina.
Příčiny tohoto úniku maziva jsou obvykle následující:
- Těsnění dříku ventilu jsou ve špatném stavu
- Projekt pístní kroužky jsou opotřebované
- Úniky oleje v kompresoru (pokud má váš motor Encore tento systém)
Naneštěstí je odstranění jakéhokoli z těchto problémů nákladné a obvykle se projeví motory s vysokým počtem najetých kilometrů (s více než 90,000 XNUMX mil) nebo auta s silně otlučené motory.
Pokud je kouř z výfuku modrý, ale není příliš hustý, může to být způsobeno ucpáním ventilačního systému klikové skříně.
⚠️ V tomto případě výfukový kouř bude pocházet z motoru a ne z výfukového potrubí.
Je normální vidět namodralé výfukové plyny vycházející z výfukového potrubí mopedů a motocyklů s dvoutaktním motorem a v těchto případech tento výfuk není způsoben poruchou.
Černý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Encore
Tento problém se obvykle vyskytuje u dieselových motorů a je to způsobeno a velké zvýšení množství paliva dodávaného do motoru, to znamená, že motor spaluje více paliva, než by měl.
⚠️ Zkontrolujte, zda spotřeba paliva vašeho Encore se výrazně zvýšil. Měli byste si také všimnout tohle kvůli snížení výkonu motoru.
Tuto chybu můžete také ověřit pomocí vložením bílé látky do výfukového potrubí, které jej na několik sekund ucpeme. Tato látka bude zčernat okamžitě kvůli vytlačeným částicím uhlí.
Tato černá barva je způsobena tvorbou uhlovodíků, které nejsou zcela spáleny. Vytvářejí více uhlíkaté částice které znečišťují mazací olej a usazují se v každém zákoutí motoru vašeho Encore. Zároveň se také hromadí uvnitř spalovací komory jako tvrdé krusty, které jsou abrazivní a opotřebovávají pohyblivé části.
Výfukový systém je také ovlivněn hromaděním škváry, která také ohrožuje katalyzátor, částicový filtr nebo tlumič výfuku automobilu.
Tento problém může být způsoben některou z následujících položek:
- Vzduchový filtr je příliš znečištěný.
- Vstřikovače paliva, regulátor tlaku paliva, snímač polohy škrticí klapky (TPS) nebo snímač absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) jsou znečištěné nebo je v nich elektrická závada.
- Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) nefunguje správně (tento ventil recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru). Při akceleraci zůstává tento EGR ventil otevřený, aby se výfukové plyny mohly znovu dostat dovnitř motoru.
Dvoubarevný výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Encore
V nejhorším případě bude výfuk dvoubarevný. To znamená, že existuje mnoho současných příčin tohoto problému a je důležité, aby to odborník co nejdříve prošetřil, aby se předešlo dalším poruchám.
