Výfukový kouř a jeho barvy na Trailblazer: příčiny a závažnost
Stručně řečeno:
Podle barvy výfukového kouře, který se uvolňuje z výfukového potrubí vašeho Trailblazeru, budete schopni identifikovat možné příčiny. Barvy kouře z výfuku, který může produkovat váš Trailblazer, vám pomohou najít problém. v pořadí priority od nejméně po nejnebezpečnější jsou tyto barvy: bílá, modrá, černá, mix dvou barev.
Nejprve je třeba říci, že výfukové plyny, které se obvykle uvolňují výfukovým potrubím vašeho auta, jsou v podstatě neviditelný. Měli byste vidět slabý a krátkodobý výfuk, který krátce poté, co se objeví, slábne, pouze pokud prudce zrychlíte. Pokud váš Trailblazer uvolňuje viditelný kouř z výfuku, je velmi pravděpodobné, že jej budete muset vzít ke specialistovi.
Bílý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Trailblazer
Výfukové plyny, které vycházejí bez síly a značně se zvedají (může se dostat přes střechu), ale pak beze stopy slábnou, když vaše auto běží na volnoběh, může být vodní pára. Tento výfuk nijak zvlášť nezapáchá a je vidět, zda je nízká teplota nebo vlhkost. Pokud je to váš případ, nemějte obavy.
Pokud bílý kouř z výfuku nezmizí, je hustý a zapáchá je spojen s a únik chladicí kapaliny. V tomto případě, hladina chladicí kapaliny vašeho Trailblazera by měla být nízká. Nechte své auto zkontrolovat odborníkem, aby potvrdil tuto netěsnost a zabránil přehřátí motoru.
⚠️ Zkontrolujte sběrnou nádrž. Pokud vidíte, že chladicí kapalina bublá to znamená, že uniká do spalovací komory. To je způsobeno únikem výfukových plynů do chladicího systému. Pokud má vaše auto tyto příznaky měl by jsi nechte si zkontrolovat motor specialistou, protože tato porucha může způsobit vážné problémy.
Tento únik kapaliny může být způsoben následujícími důvody:
- Těsnění hlavy válců je poškozené (což je nejlevnější problém na opravu)
- Hlava válců nebo blok motoru jsou prasklé (což je dražší)
Modrý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Trailblazer
Na první pohled se tento kouř z výfuku zdá bílý, ale má a namodralý tón, určitá hustota a zvláštní vůně, jako by něco hořelo. Navíc, jeho hlasitost se výrazně zvýší, když sešlápnete plynový pedál.
Tento modrý kouř z výfuku naznačuje, že mazací olej hoří, buď proto, že dochází k úniku do vnitřku spalovací komory nebo k úniku do výfukového systému.
⚠️ Zkontrolujte, zda je hladina mazacího oleje vašeho Trailblazera drasticky klesá ověřit, zda je to příčina.
Příčiny tohoto úniku maziva jsou obvykle následující:
- Těsnění dříku ventilu jsou ve špatném stavu
- Projekt pístní kroužky jsou opotřebované
- Úniky oleje v kompresoru (pokud má váš motor Trailblazer tento systém)
Naneštěstí je odstranění jakéhokoli z těchto problémů nákladné a obvykle se projeví motory s vysokým počtem najetých kilometrů (s více než 90,000 XNUMX mil) nebo auta s silně otlučené motory.
Pokud je kouř z výfuku modrý, ale není příliš hustý, může to být způsobeno ucpáním ventilačního systému klikové skříně.
⚠️ V tomto případě výfukový kouř bude pocházet z motoru a ne z výfukového potrubí.
Je normální vidět namodralé výfukové plyny vycházející z výfukového potrubí mopedů a motocyklů s dvoutaktním motorem a v těchto případech tento výfuk není způsoben poruchou.
Černý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Trailblazer
Tento problém se obvykle vyskytuje u dieselových motorů a je to způsobeno a velké zvýšení množství paliva dodávaného do motoru, to znamená, že motor spaluje více paliva, než by měl.
⚠️ Zkontrolujte, zda spotřeba paliva vašeho Trailblazera se výrazně zvýšil. Měli byste si také všimnout tohle kvůli snížení výkonu motoru.
Tuto chybu můžete také ověřit pomocí vložením bílé látky do výfukového potrubí, které jej na několik sekund ucpeme. Tato látka bude zčernat okamžitě kvůli vytlačeným částicím uhlí.
Tato černá barva je způsobena tvorbou uhlovodíků, které nejsou zcela spáleny. Vytvářejí více uhlíkaté částice které znečišťují mazací olej a usazují se v každém zákoutí motoru vašeho Trailblazeru. Zároveň se také hromadí uvnitř spalovací komory jako tvrdé krusty, které jsou abrazivní a opotřebovávají pohyblivé části.
Výfukový systém je také ovlivněn hromaděním škváry, která také ohrožuje katalyzátor, částicový filtr nebo tlumič výfuku automobilu.
Tento problém může být způsoben některou z následujících položek:
- Vzduchový filtr je příliš znečištěný.
- Vstřikovače paliva, regulátor tlaku paliva, snímač polohy škrticí klapky (TPS) nebo snímač absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) jsou znečištěné nebo je v nich elektrická závada.
- Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) nefunguje správně (tento ventil recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru). Při akceleraci zůstává tento EGR ventil otevřený, aby se výfukové plyny mohly znovu dostat dovnitř motoru.
Dvoubarevný výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Trailblazer
V nejhorším případě bude výfuk dvoubarevný. To znamená, že existuje mnoho současných příčin tohoto problému a je důležité, aby to odborník co nejdříve prošetřil, aby se předešlo dalším poruchám.
Když auto po jízdě páchne jako spálená guma, znamená to, že pod kapotou vašeho auta není něco v pořádku. Pach spálené gumy z auta znamená, že se motor přehřívá. Tento zápach může mít řadu důvodů; vyřešit problém, aby nedošlo k poruše.
Mezi další problémy spojené se zápachem hořící gumy z auta patří:
Přetahovací hnací řemen
Když vaše auto páchne jako hořící guma, můžete si také všimnout, že vaše auto vydává podivné zvuky. Tyto abnormální zvuky zpod kapoty vozu zahrnují hlasité pleskání a pískání nebo klepání.
K tomu obvykle dochází, když je zablokováno jedno z příslušenství připojených k hnacímu nebo hadovitému řemenu, jako je vzduchové nebo vodní čerpadlo, generátor, kompresor klimatizace nebo spojka kompresoru klimatizace.
Když se některé z těchto příslušenství zablokuje, řemen se otáčí na zamrzlé kladce. V důsledku toho se hnací řemen táhne a tření je zdrojem zápachu hořící gumy. To se také může stát kvůli nesprávně seřízené řemenici.
Řešení: V případě zápachu spálené gumy z auta v důsledku vlečeného hnacího řemene je třeba vyměnit vadný hnací řemen a zkontrolovat zbývající řemeny. Hnací řemen je vhodné kontrolovat alespoň každých šest měsíců.
Problém prokluzující spojky
Pokud vaše auto při každém řazení páchne jako hořící guma nebo hořící noviny, znamená to, že vaše auto má problém se spojkou. Gumový zápach spáleniny je způsoben příliš pomalým uvolňováním spojky
Tření způsobí, že povrch spojky (vyrobený z určitého typu papírové síťky) spálí, takže auto zapáchá jako hořící kus papíru.
Jedním z důvodů pomalé jízdy spojky může být špatná poloha při řízení. Sezení příliš blízko medailí omezuje prostor pro nohy, který řidič potřebuje. V důsledku toho nechtěně opírají nohu o pedál spojky.
Řešení: Nechte si zkontrolovat spojku vašeho vozu, abyste zjistili, zda je opotřebovaná nebo je třeba ji vyměnit. Kromě toho se naučte správné spojky a techniky řazení, abyste se vyhnuli problémům se spojkou. Upravte polohu řidiče tak, aby vaše noha měla dostatek prostoru pro pohyb ze spojky a opření se o podlahu. Zbytečné držení nohy na spojkovém pedálu, známé také jako jízda na spojce, obvykle vede k předčasnému opotřebení.
Hořící zápach z auta: Hořící plast
Když auto zapáchá jako spálený plast, obvykle je problém s topením, odporem, ventilátorem nebo jinými elektrickými součástkami automobilu. Níže jsou uvedeny důvody a řešení zápachu spálených plastů z automobilu.
Ucpaný nebo opotřebovaný ohřívač
Pokud vaše auto zapáchá jako hořící plast, první věc, kterou byste měli zkontrolovat, je topení. Pokud není ohřívač delší dobu používán, obvykle dochází k hromadění prachu. Vyčistěte prach. Pokud stále cítíte zápach hořícího plastu, je možné, že velké částice nebo nečistoty ucpaly ventilační otvor.
Důkladně zkontrolujte, abyste vyloučili problém. Zápach spáleného plastu může také vycházet z vašeho auta, pokud je topení rozbité nebo kvůli nemrznoucí směsi unikající z ventilačních otvorů. Zápach může souviset i s zprostředkovatelem nebo v horším případě s roztavenou částí topidla.
Řešení: Pokud je ve vašem autě silný zápach spáleniny z plastu, ale nenajdete žádné nečistoty nebo úlomky přilepené na ventilaci, okamžitě odvezte auto k mechanikovi. Nechte zkontrolovat topení a další podezřelé autodíly. Zkontrolujte těsnost palivového potrubí. V případě potřeby nechte vzduchové filtry vyčistit nebo vyměnit.
Elektrický zkrat
Dalším hlavním důvodem zápachu po spálení plastu z auta je elektrický zkrat v motoru. Plastový povlak na pojistkách, vodičích a dalších spojích může způsobit, že vaše auto bude zapáchat jako spálené elektrické součástky.
Řešení: V případě elektrického zkratu odvezte své auto k profesionálnímu automechanikovi. Připojí váš vůz k počítačovému systému, aby identifikoval zdroj elektrického problému.
Hořící zápach z auta: Hořící chladicí kapalina
Netěsná chladicí kapalina
Pokud zápach vycházející z vašeho auta pochází z klimatizace a je poněkud sladký, může to být způsobeno tím, že chladicí kapalina uniká z vašeho chladicího systému a spálí se. Obecně platí, že AC jednotky spolupracují s chladicím systémem. Poškozené nebo opotřebované chladicí součásti mohou unikat chladicí kapalinu.
Chladicí kapalina auta shoří z několika důvodů. Mezi běžné příčiny patří prasklé nebo netěsné těsnění hlavy, únik chladicí kapaliny smíchaný s olejem, spálení uvnitř spalovací komory motoru. Kromě toho může netěsnost v hadici chladicí kapaliny rozstřikovat chladicí kapalinu na horkou součást motoru, čímž se chladicí kapalina odpaří.
Řešení: Pokud se chladicí kapalina spálí kvůli netěsnému těsnění hlavy nebo hadici, nechte ji opravit. Pokud je hadice poškozená, nechte ji vyměnit. Chcete-li vyřešit hořící problém s chladicí kapalinou, musíte zajít do profesionální opravny automobilů.
pálení Zápach z auta: Hořící olej
Dalším důvodem zápachu spáleniny z aut je olej. Pokud vaše auto zapáchá jako hořící olej, okamžitě auto zastavte a okamžitě odstraňte problém. Identifikace důvodu zápachu spalujícího oleje může být složitá.
Nejlepší je nechat profesionálního automechanika zjistit, co se pokazilo, místo toho, aby řidič kontroloval různé součásti auta.
To znamená, že toto je několik důvodů, proč vaše auto páchne hořícím olejem:
Starý motorový olej nebo nesprávná výměna oleje
Pokud vaše auto zapáchá jako hořící olej a vy si všimnete modrého kouře vycházejícího z koncovek výfuku, je to pravděpodobně způsobeno motorovým olejem spojeným s příliš použitým olejovým filtrem, který spaluje přebytečný olej v motoru.
Pokud není výměna oleje provedena správně, můžete také zaznamenat zápach spáleného oleje z auta. Nesprávné výměny oleje mohou mít za následek nadměrné kapání oleje do výfukového systému nebo jiných dílů automobilu. Výsledkem je, že když se motor zahřeje, olej hoří a vytváří štiplavý zápach.
Řešení: Abyste předešli problémům s hořícím olejem a zajistili, že motor bude ve špičkovém stavu, pravidelně vyměňujte olej a olejový filtr podle doporučení v návodu.
Unikající motorový olej
V průběhu času má motorový olej tendenci unikat přes prasklá nebo opotřebovaná těsnění hlavy, hadice a dokonce i olejový filtr. Tyto části mají v průběhu času malé praskliny v důsledku normálních cyklů zahřívání a chlazení vašeho motoru.
Při dosažení horkého motoru nebo jiných zahřátých těles pod kapotou unikající olej shoří.
Řešení: Pokud si všimnete zápachu spáleného oleje a bílého kouře z výfuku z auta, prohlédněte si zdroj úniku sami a odvezte vůz do nejbližšího profesionálního autoservisu k odstranění závady. Nepokračujte v jízdě s problémem unikajícího oleje, jinak můžete utrpět další poškození a dodatečné opravy.
Hořící zápach z auta: Hořící koberec
Když řidič prudce šlápne na brzdy, je z auta cítit hořící koberec. Pokud při sjíždění z prudkého kopce šlápnete na brzdu opravdu silně, přebytek na brzdových destičkách může vést k zápachu spáleniny. Dalším důvodem může být zadírající se píst třmenu, který táhne brzdy.
Řešení: Pravidelně kontrolujte brzdový systém vozu, abyste se ujistili, že je vše v perfektním stavu a funkčním stavu. Vyhněte se častému dupání na brzdu. Udržujte správnou vzdálenost od aut vpředu. Pokud máte starší auto, pravidelně proplachujte staré brzdové kapaliny. Brzdy vašeho auta tak vydrží déle.
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog Spojených arabských emirátů, kde najdete další informace o řešeních pro kutily v automobilech, tipy na opravy automobilů a mnoho dalšího.
