Koupil jsem svůj 2019 A7 na konci června z C7 A6 3.0T. I když se mi vzhled vozu líbí, výkon mi někdy připadá útržkovitý. Neustále pozoruji zaváhání. Některým jsem přispěl ke spuštění/zastavení, než se úplně zastavím, což je při jízdě ve městě v DC nepříjemné. I když vypnu start/stop, v mnoha případech zaváhám; Slyším, jak převodovka cvakne/nakopne, pak zaváhání a nakonec zrychlí. I za jízdy při podřazování dostávám stejné zaváhání. Nebyla jsem ohromena odezvou. Když čtu recenze v časopisech o výkonu auta, mám problém se s tím vyrovnat. Vzal jsem to ke dvěma dealerstvím, abych se poučil pouze o funkci start/stop a funkci volby jízdy – primárně chci jezdit výhradně dynamicky, ale ve většině případů se zdá, že toho dynamického moc není. Bylo mi řečeno, že došlo k aktualizaci softwaru, která řeší problémy s váháním, ale ta byla na mém vozidle aktualizována v březnu tohoto roku. Po zkoušce jízdy u jednoho z prodejců, kde chtěl vedoucí mechanik, abych řídil, jsem to vzdal; neměl jak vědět, když jsem sešlápl plyn, abych pocítil zpoždění. Prodejce mi rozhodně dal pocit, že je to věc „já“.
Zjistil jsem, že tohle auto hodně zmírňuje moje agresivní manévrování, protože mu moc nevěřím. Ke své nevýhodě jsem nakonec koupil A7, kterou jsem testoval, takže nemám referenční rámec s žádnými jinými. Mám kontakty s ústředím Audi a oblastním technickým zástupcem, což bude můj další krok, ale jsem zvědavý na ostatní, kteří mají tento problém?
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
11-14-2019, 07:02 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Oct 2000
Místo: New York City/Eastern Long Island
Příspěvky: 4,834
Obdržel 702 To se mi líbí u 497 příspěvků
Podívejte se na toto vlákno na fóru Q8. Na toto téma se tam hodně diskutuje.
11-14-2019, 07:23 AM
Senior člen AudiWorld
Připojit Datum: červen 2003
Místo: Jihovýchodní Michigan
Příspěvky: 1,264
Obdržel 21 To se mi líbí u 19 příspěvků
Toto číslo jsem našel na nové půjčce A7, kterou opravdu opovrhuji. V novém quattro ultra a sedmistupňové převodovce není žádný dojem z výkonu, příliš velké zpoždění a líná převodovka ve srovnání s mým A7 z roku 2016, který je mnohem svižnější a pohotovější v automatickém, komfortním a dynamickém režimu. Musí to být problém ECU, který musí Audi vyřešit. Také používám nástroj OBDeleven k vypnutí automatického spuštění stop, což je podle mě opravdu hloupé mít.
Určitě se na to mrkněte i u regionálního zástupce. Podle mých zkušeností jsou velmi vynalézaví.
11-14-2019, 08:18 AM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: listopad 2008
Obdržel 20 To se mi líbí u 17 příspěvků
Původně odeslal Baloo588
Toto číslo jsem našel na nové půjčce A7, kterou opravdu opovrhuji. V novém quattro ultra a sedmistupňové převodovce není žádný dojem z výkonu, příliš velké zpoždění a líná převodovka ve srovnání s mým A7 z roku 2016, který je mnohem svižnější a pohotovější v automatickém, komfortním a dynamickém režimu. Musí to být problém ECU, který musí Audi vyřešit. Také používám nástroj OBDeleven k vypnutí automatického spuštění stop, což je podle mě opravdu hloupé mít.
Určitě se na to mrkněte i u regionálního zástupce. Podle mých zkušeností jsou velmi vynalézaví.
Jak jsi vypnul s/s s obd11?
11-14-2019, 08:56 AM
Člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Sep 2011
Místo: Severní VA / DC Metro
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků
Děkuji. Hledal jsem tento typ příspěvku ve vláknech A7. Vím, že nejsem jediný. Když si přečtu to, na co jsi odkazoval, ve skutečnosti mě ještě víc rozčílí. postihuje více aut. Kdybych si uvědomil, že toto zpoždění plynu existuje, rozhodně bych si toto auto nekoupil. V jednom případě to téměř přispělo k nehodě. Určitě budu v kontaktu se svým regionálním zástupcem.
11-14-2019, 09:51 AM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: listopad 2008
Obdržel 20 To se mi líbí u 17 příspěvků
Původně odeslal CEBUSA
Děkuji. Hledal jsem tento typ příspěvku ve vláknech A7. Vím, že nejsem jediný. Když si přečtu to, na co jsi odkazoval, ve skutečnosti mě ještě víc rozčílí. postihuje více aut. Kdybych si uvědomil, že toto zpoždění plynu existuje, rozhodně bych si toto auto nekoupil. V jednom případě to téměř přispělo k nehodě. Určitě budu v kontaktu se svým regionálním zástupcem.
Nezapomeňte podat stížnost u NHTSA:
11-14-2019, 10:27 AM
Člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Sep 2011
Místo: Severní VA / DC Metro
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků
Původně odeslal f10
Nezapomeňte podat stížnost u NHTSA:
Trending Topics
11-14-2019, 11:23 AM
Člen AudiWorld
Založen: Mar 2000
Místo: Westchester County, NY
Obdržel 16 To se mi líbí u 11 příspěvků
- Zakázat Start/Stop
- Dynamic Drive Vyberte a
- Přepněte do sportovního režimu
Letec Šedo/Modrá TT
11-15-2019, 03:26 AM
Člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Sep 2011
Místo: Severní VA / DC Metro
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků
Původně odeslal Letec Šedo/Modrá TT
- Zakázat Start/Stop
- Dynamic Drive Vyberte a
- Přepněte do sportovního režimu
Zkoušel jsem i tyto kombinace, stále je tam zpoždění plynu. Kromě zpoždění plynu cítím, že se start/stop zapíná příliš brzy; před úplným zastavením vozu. Měl jsem asi 3 sekundové zpoždění, kdy jsem si myslel, že se moje auto zastavilo a v důsledku toho málem dostal ránu. Režim S/S s prodlevou plynu je nebezpečná kombinace. Takže vypnout S/S je součástí mé rutiny. Bez ohledu na to jsem doufal v řešení. Po počátečním vytvoření tohoto vlákna jsem si prohlédl další vlákna, která mají tento problém již delší dobu u jiných modelů – to mě odrazuje od řešení Audi.
11-18-2019, 05:05 AM
Juniorský člen AudiWorld
Připojit Datum: listopad 2019
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal CEBUSA
Zkoušel jsem i tyto kombinace, stále je tam zpoždění plynu. Kromě zpoždění plynu cítím, že se start/stop zapíná příliš brzy; před úplným zastavením vozu. Měl jsem asi 3 sekundové zpoždění, kdy jsem si myslel, že se moje auto zastavilo a v důsledku toho málem dostal ránu. Režim S/S s prodlevou plynu je nebezpečná kombinace. Takže vypnout S/S je součástí mé rutiny. Bez ohledu na to jsem doufal v řešení. Po počátečním vytvoření tohoto vlákna jsem si prohlédl další vlákna, která mají tento problém již delší dobu u jiných modelů – to mě odrazuje od řešení Audi.
Hej, škoda, že máte tento problém, nejsem si jistý, že mám řešení, ale mohu předat některé ze svých zkušeností a toho, co dělám. Svou A2019 7 mám více než rok a téměř celou dobu jsem jel v neuvěřitelně hustém provozu (Boston). Zjistil jsem, že u jakékoli dvouspojkové převodovky je určité zpoždění/zaváhání přirozenou povahou zvířete a je to obětování výkonu a funkcí jinde. Nikdy to nebude manuál, pokud jde o odezvu. Nastavení pomáhá (Dynamic, Sport atd.), ale také jsem zjistil, že při řízení v A7 mám tendenci být přesvědčivější než v jiných vozech, které jsem měl, tedy když chci opravdu jet, podložím to. Start/stop se mi opravdu líbí, ale chce to trochu zvyku, protože motor zhasne, když dojedete do zastavení a znovu se nastartuje, když uvolníte brzdy nebo se vozidlo před vámi rozjede. Za tímto účelem je pro mě téměř samozřejmostí začlenit to do své techniky jízdy. Vyplácí se to, že navzdory hustému provozu jsem většinu dní udržoval 25+ mpg (a hodně přes 30 mpg, když je malý provoz), což mě nadchlo vzhledem k tomu, jaký výkon toto auto má. Doufám, že najdete způsob, jak řídit svou A7 tak, jak se vám líbí!
