Nejmenší SUV crossover v řadě Buick, Encore, má elegantní vzhled svých větších bratranců – a navíc spoustu high-tech výbavy a doplňků, které mu dodávají luxusní pocit. To neznamená, že tento malý Buick neměl svůj díl problémů (včetně těch, které představují vážná bezpečnostní rizika). Nejen to, většina problémů Buick Encore je nákladná, pokud se na ně nevztahuje stažení z trhu.
Ti, kteří zvažují přidání Buick Encore do své garáže, si musí být vědomi toho, že to není příliš spolehlivé SUV. Není to přesně to, co bych považoval za hrozné, ale IMHO existují mnohem lepší možnosti. Pokud jste však mrtví na získání jedné z těchto věcí, toto jsou druhy problémů, kterým budete potenciálně čelit:
- Motor hoří (fuj!)
- Pomalé zrychlení
- Spousta elektrických závad (viz níže)
- Airbagy, které se při nehodě nespustí
- Selhání brzdového systému
Některé z těchto problémů jsou více než jen málo závažné. Pokud se cítíte odvážní a pokud je Encore to, co opravdu chcete, pokračujte na vlastní riziko.
Podrobný přehled nejběžnějších problémů Buick Encore
Ačkoli je Buick Encore obecně spolehlivé malé SUV s plynulou jízdou, tichou kabinou, dostatkem úložného prostoru a luxusním pocitem Buicku, zdá se, že majitelé hlásí více problémů ve srovnání s majiteli konkurenčních vozidel.
Mezi nejčastější problémy patří:
Problémy s motorem (které někdy zahrnují požár)
Na problémech s motorem, které někteří majitelé Buick Encore hlásili, není nic menšího. Slabé zrychlení, kouř, zastavení a dokonce i vzplanutí jsou běžné problémy. Hlavní je, že většina těchto problémů se objeví před ujetím 12,000 XNUMX mil – což, pokud se mě ptáte, je pro zcela nové vozidlo nepřijatelné.
Poruchy brzd
Další velký problém, který majitelé Buick Encore hlásí, je s brzdovým systémem. Dlouhá brzdná dráha, zvuky při brzdění, vibrace brzdového pedálu a dokonce ztráta kontroly v důsledku brzdění jsou běžné problémy, které majitelé nahlásili předtím, než jejich vozidlo mělo na tachometru 15,000 XNUMX mil. Máte ještě obavy?
Problémy s baterií a elektrikou
Buick Encores může být obtížné spustit, protože baterie lze snadno vybít. Někteří hlásí vybité baterie každý měsíc nebo dva. Mnozí hlásí výměnu baterie Encore, aby se to samé stalo o měsíc později. To je nejen nepříjemné, ale také drahé.
Mnoho majitelů Buick Encore mělo svůj podíl na problémech s rádiem, funkcemi displeje, zadními kamerami a dalšími. Elektrické problémy sužovaly toto malé SUV téměř každý modelový rok. Stejně jako jiné problémy s Encore, tyto mohou mít za následek cokoli, od malého zhoršení až po vážnou nehodu. A hodně (a hodně) pálení žáhy.
Vadné bezpečnostní zařízení
Problémy se softwarem Buick Encore mohou zabránit rozvinutí airbagů (a zablokování bezpečnostních pásů) během nehody. GM sdělilo majitelům Buick Encore, že si mohou nechat vyměnit software tohoto snímacího diagnostického modulu u dealerů Buick zdarma v rámci stažení více než 3.6 milionů vozidel.
Vadná turbodmychadla
Buick Encore, který je prodáván jako výkonné subkompaktní SUV díky přeplňovanému motoru, může ztratit zrychlení, když se pokazí turbo (a často to dělají). Mezi další příznaky patří kontrolka motoru, zvuky a chrastění. Výměna turba může stát více než 1,600 XNUMX $, takže si dvakrát rozmyslete, než si koupíte Encore s vysokým kilometrovým výkonem, u kterého nebylo vyměněno turbo.
Problémy s přenosem
Přenosy Buick Encore mohou být problematické zprávy o broušení, opožděném řazení, prokluzování spolu s dalšími abnormálními (draze znějícími) zvuky. Převodovou kapalinu může být nutné měnit každých 30,000 XNUMX mil – a bez toho zvýšíte riziko poškození.
Selhání systému klimatizace
Problémy s elektrickým systémem Buick Encore mohou také ovlivnit jeho systém klimatizace (a automatické ovládání klimatizace). Někteří majitelé Encore hlásili problémy s kompresory, kondenzátory a výparníky a také úniky chladiva. Drahé věci.
Problémy s montáží a dokončením
Buick Encore má linie luxusního SUV a atraktivní interiér. Nicméně za kratší dobu než ostatní konkurenční kompaktní SUV, barva a čalounění se mohou loupat a povrchové úpravy interiéru a čalounění mohou vypadat opotřebovaně. Pamatujte: toto je sériově vyráběné vozidlo GM, takže montáž a úprava nebude nejlepší.
Amortizace
I když hodnota auta klesající v průběhu času nemusí být nutně tím, co vás jako první napadne, pokud jde o problém s konkrétní značkou nebo modelem, Buick Encore rychle odepisuje – téměř 50 % během prvních pěti let.
To může být špatná zpráva pro ty, kteří si koupili svůj Buick Encores nový, ale skvělá zpráva pro kupující ojetých vozů, kteří hledají pěkně vypadající (a poněkud luxusní) SUV.
Další zábavný fakt pro ty, kteří hledají ojeté SUV: protože mnoho problémů s Buick Encore se vyskytuje během prvního roku SUV, tyto problémy mohly být vyřešeny v době, kdy dostanete své.
Je Buick Encore spolehlivé auto?
Navzdory těmto poněkud vážným problémům (a spoustě svolávacích akcí) je Buick Encore poměrně spolehlivým malým SUV, které se podle U.S. News and World Report umístilo na 14. místě v kategorii malých SUV.
Buick Encore má podle U.S News and World Report celkově hodnocení 7.5 z 10, přičemž J.D. Power jej hodnotí jako 84 ze 100 za kvalitu a spolehlivost. 91 nebo vyšší je považováno za nejlepší, ale hodnocení Buick Encore 84 je stále slušné.
Jak velké jsou problémy Buick Encore ve srovnání s jinými malými SUV?
Nerad to říkám, ale Buick Encore může být tím malým kompaktním SUV, o které mám největší obavy. Není to úplně hrozné, ale v této třídě je tolik jiných vozidel, která mají mnohem méně problémů:
- Problémy Ford Escape 2017 jsou téměř stejně významné jako Encore. Téměř.
- Problémy Cadillacu SRX 2016 jsou špatné a velmi podobné Encore. Myslím, že alespoň GM je v souladu s jejich problémy.
- Problémy Honda HR-V jsou také velmi mírné. Úplně bych bral HR-V než Encore.
Kterému modelovému roku Buick Encore byste se měli vyhnout?
Některé modelové roky Buick Encore jsou lepší než jiné. Modelové roky 2014, 2015 a 2017 byly nechvalně známé svými svolávacími akcemi a problémy s motorem. Pokud kupujete ojetý Encore, vřele doporučuji se těm modelovým rokům vyhnout. Problémy Buick Encore se u novějších modelů vyskytují méně často.
Jaká je předpokládaná životnost Buick Encore?
Obvykle by měl Buick Encore, o který je dobře postaráno, vydržet asi 200,000 13 mil – tedy asi 24,600 let, což majitelům poskytne dobrou návratnost jejich investice ve výši 2,000 XNUMX USD nebo více. To přijde na méně než XNUMX XNUMX USD ročně za spolehlivou přepravu po celou dobu životnosti vozidla.
Připomíná
Seznam svolávacích akcí týkajících se Buick Encore je mnohem delší než u některých dalších kompaktních SUV, o kterých jsem psal. Koukej na tohle:
- Října 29, 2020: Chybějící šrouby na koncovém uzávěru start-stop akumulátoru mohou způsobit únik převodového oleje, což zvyšuje riziko nehody nebo požáru.
- 1. listopadu 2018: Snímací diagnostický modul na Buick Encores a dalších modelech nemusí opustit „výrobní režim“, který brání aktivaci airbagu při nehodě.
- Července 10, 2017: Toto stažení se také týká softwaru v Buick Encores a dalších modelech, který zabraňoval airbagům a bezpečnostním pásům chránit řidiče a cestující při nehodě.
- 8. září 2016: Podmínky jízdy by mohly spustit diagnostický test softwaru souvisejícího s airbagy, který by zabránil aktivaci předních airbagů a bezpečnostních pásů při nehodě.
- Července 5, 2016: Páčka elektronického parkovacího zámku v Buick Encore a dalších modelech může umožnit vyjmutí klíčku ze zapalování, aniž by bylo vozidlo v parkování.
- March 20, 2015: Buick Encore a další modely GM byly staženy, protože štítky na pneumatikách neobsahovaly informace o velikosti ráfku.
- March 13, 2015: GM stáhlo Buick Encores a další modely, protože pouzdro sestavy sloupku řízení může způsobit opotřebení obvodové desky posilovače řízení.
- X. 1, 2014: Elektronický modul podvozku může u Buick Encore a dalších modelů GM zkratovat.
- 8. srpna 2014: Kabely napínačů břišních bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce se nemusí zablokovat, takže se bezpečnostní pásy při zatažení při nehodě vysunou.
- Července 23, 2014: Neúplný svar na sestavě držáku háku sedadla vystavuje přední sedadla riziku oddělení během nárazu.
- Července 2, 2014: Buick Encores a další modely byly staženy kvůli obnaženým drátům v blokovém topení, které by mohly způsobit úraz elektrickým proudem a zranění.
- Června 6, 2014: Vadný svar na vyvíječi plynu předního airbagu na straně spolujezdce může způsobit, že se airbag během nehody nerozvine.
- March 28, 2013: Upevňovací prvek na volantu možná nebyl v Buick Encore nebo jiných modelech správně nainstalován, což by mohlo způsobit oddělení volantu od sloupku řízení.
Majitelé Buick Encore nahlásili 17 problémů souvisejících s regulací rychlosti vozidla (v kategorii regulace rychlosti vozidla). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Buick Encore na základě všech problémů hlášených pro Encore.
1 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2014
Datum selhání: 06/30/2023
Koupil jsem svůj Buick Encore 2014 v dubnu 2021, příští rok 2022 se mi rozsvítila kontrolka motoru Vzal jsem to do o’reilly, oni to vypnuli na konci roku, moje vozidlo začalo jet špatně Měl jsem problémy s rozjezdem, jakmile jsem to udělal. na volnoběh vysoko, když jsem zastavil, začalo by se to třást a vypínalo by se kolem mě auta jezdila jsem nemohl zrychlit pořád váhal, takže se teď bojím jet s tím letos na dálnici 2023 kontrolka motoru stále svítí aktuálně zde je kód, který se objevil p020 toho dne se mi 5. dubna rozsvítila kontrolka motoru můj najeto 94,357 XNUMX přestalo mi fungovat ac zároveň nevím, jestli by to způsobilo, že mi z klimatizace začne foukat horký vzduch moje auto pojištění allstate is jak jsem se dozvěděl o upozornění motoru ty.
2 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2017
Datum selhání: 06/27/2023
Seděl jsem u bankovní příjezdové cesty a chystal se odejít, když jsem z ničeho nic dostal na palubní desku varovnou ceduli, že servisní stabilitrak mi začala blikat kontrolka motoru a rozsvítila se kontrolka stabilizátoru. Moje SUV se chovalo, jako by ztratilo výkon a měl jsem problémy s jeho uvedením do chodu, jako by se mi na vteřinu zasekl okvětní lístek plynu. Když auto samo přeřadilo, začalo škubat.
3 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2015
Datum selhání: 12/22/2022
Moje auto začalo bouřit, když jsem seděl na semaforu, a když jsem přecházel zkrácený úsek, rozsvítila se kontrolka motoru – 2 kódy – modul převodovky 0700 a modul 0073.
4 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2019
Datum selhání: 09/27/2022
Přibližně v 1130 hodin při zajíždění na parkovací místo na parkovišti velmi nízkou rychlostí, 50 % vozidla bylo na parkovacím místě, když auto náhle zrychlilo vpřed. To vedlo k tomu, že moje vozidlo skočilo přes bezpečnostní obrubník a narazilo do budovy, což mělo za následek poškození mého vozidla.
5 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2014
Datum selhání: 03/12/2021
Jel jsem po dálnici rychlostí 70 km/h. Šel předjet pomalejší vozidlo. Auto nereagovalo na sešlápnutí plynu. Ve skutečnosti to zpomalilo, když se motor snažil dostat do otáček. Naštěstí se ve stejnou dobu nepokoušela projet žádná jiná vozidla, protože jsem musel zacouvat. Auto je v současné době v autorizovaném servisu Buick na opravu pohonu motoru. Kompletní odhad opravy zatím nemáme. Bylo řečeno, že by to mohlo být asi 2300 $. O rok dříve, na 50000 XNUMX mil, měl podobné problémy se zrychlením kvůli katalyzátorovému konvertoru. Katalyzátor byl vyměněn v rámci záruky.
6 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2016
Datum selhání: 06/24/2020
Rozsvítilo se více světel najednou a potřebovalo sací potrubí, PVC trubka, víko ventilů, to vše bylo opraveno a auto dál přerušovaně cuká vpřed při zrychlování a zpomalování.
7 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2019
Datum selhání: 06/08/2020
Při zajíždění na parkovací místo a auto převzalo řízení a uhánělo a narazilo do betonového sloupu, z auta vypadly airbagy.
8 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2015
Datum selhání: 04/07/2020
Dne 2015. března 03 jsem si zakoupil vozidlo Buick Encore z roku 2020, které mělo na čelním skle žlutou nálepku „není na prodej“. Všiml jsem si, že vozidlo při jízdě po dálnici vydává pod kapotou na straně řidiče dunivý zvuk. Vzal jsem to do servisního oddělení Johnnyho londoffa. , ale bylo mu řečeno, že na tom není nic špatného. Kromě toho, abyste si všimli, že se vozidlo při nejmenším sklonu přetočí dozadu. Jak šel čas, vozidlo se couvalo a pak se kutálelo vpřed na rovném terénu, když jsem sundal nohu z brzdového pedálu. Vzal jsem vozidlo zpět do servisního oddělení Johnnyho londoffa. , a znovu bylo řečeno, že s vozidlem není nic v pořádku. Vzal jsem to do pneumatik a autocentra a zjistil jsem, že odpružení je opotřebované na přední a zadní části vozidla, s potřebami vzpěr a zapalovacích svíček. Toto vozidlo se vrací zpět, když sedí na semaforu, v průjezdu rychlým občerstvením, ve frontě a při každodenní jízdě. Johnny londoff by měl opravit poškození a/nebo opravy, než mi prodal vozidlo. Nedoporučuji kupovat vozidlo nebo s nimi obchodovat.
9 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2016
Datum selhání: 11/05/2019
Při jízdě vyšší rychlostí (60+ mph) se rozsvítí kontrolka motoru a vůz výrazně ztratí výkon na 4. a vyšší rychlostní stupeň. To se projeví tak, že rychlost lze stále získávat, i když velmi pomalu na 4. rychlostní stupeň, rychlost lze udržovat, ale nelze ji získávat, když je zařazen 5. rychlostní stupeň, a rychlost se bude ztrácet pouze na 6. rychlostním stupni. 3. rychlostní stupeň a níže vše funguje dobře. Tento problém je vyřešen tak, že se auto na chvíli vypne a poté pokračuje v provozu tak, jak má, avšak kontrolka motoru zůstane svítit několik dní. Hlavním problémem je, že vůz v tomto stavu ztratí schopnost uhnout z cesty v případě nouze kvůli nedostatku energie.
10 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2015
Datum selhání: 08/12/2019
Když se auto pokusilo zastavit před červenou značkou na městské ulici, samo zrychlilo, minulo červenou a jelo rychlostí asi 60 mph na ulici 35 mph asi půl míle a pak samo zastavilo. Nepomohlo ani sešlápnutí brzd a ani zaparkování. Mám štěstí, že jsem naživu se svými dvěma pasažéry, a mám štěstí, že nikoho nezabiju ani nezpůsobím škodu na majetku.
11 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2016
Datum selhání: 09/13/2018
Tl-kontakt vlastní Buick Encore z roku 2016. Kontakt uvedl, že vozidlo má nevyžádané kliky při extrémně nízkých rychlostech. Vozidlo má funkci automatického startu při úplném zastavení a nelze jej odpojit. Problém byl, jako kdyby bylo zapalování zapnuto, když motor vozidla již běžel. Vozidlo by se zastavilo a kontakt bude muset úplně zastavit a znovu nastartovat motor, prodejce george nahas Chevrolet 4135 FL-44, wildwood, FL 34785 (352) 504-4538 řekl, že pokud na panelu není zpráva, došlo k nic s tím nemohli udělat. Také nemohli získat vozidlo, aby problém znovu vyvolali. Byl zavolán výrobce a kontakt mu zanechal zprávu. Poté, co se několikrát pokusili navzájem kontaktovat, nedošlo k žádnému sledování. Poruchový nájezd byl 19,500. Tf.
12 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2015
Datum selhání: 03/06/2018
Auto bylo zaparkované v nevytápěné garáži déle než 24 hodin. Nastartoval jsem, dal nohu na brzdový pedál a zařadil rychlost (r). Auto se velkou rychlostí vrhlo dozadu. Moje noha byla stále na brzdě. Abych na příjezdové cestě nenarazil do vozidla za ním, přeřadil jsem na jízdu (d) a auto se okamžitě rozjelo stále vysokou rychlostí vpřed. Brzdy vůz nezpomalily. Narazil jsem na přední stěnu garáže a znovu jsem přeřadil na r. Auto se opět rozjelo a brzdy nefungovaly. Vypnul jsem motor a auto začalo zpomalovat a zastavilo se poté, co jsem narazil do vozidla asi 20 stop za ním. Celou dobu jsem měl nohu na brzdovém pedálu. Zkontroloval jsem překážky kolem brzdového pedálu a žádnou jsem nenašel. Poté, když jsem auto znovu nastartoval, jelo normálně bez problémů. V důsledku obou střetů nedošlo k žádnému zjevnému poškození vozu, ale zeď garáže utrpěla drobné poškození.
13 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2013
Datum selhání: 12/07/2017
Kontaktní osoba vlastní Buick Encore z roku 2013. Při jízdě rychlostí 35 mph si kontakt všiml, že se rozsvítily kontrolky kontroly motoru a trakce. Kontakt si také všiml, že pedál plynu nefunguje správně. Kontakt odtáhl vozidlo na kraj vozovky, vozidlo na přibližně dvě minuty vypnul, znovu nastartoval a fungovalo normálně. Prodejce (glocker Buick of ironton, 911 s 3.st, ironton, OH 45638) informoval kontakt o prodloužené záruce, kdy může motor přejít do režimu snížení výkonu motoru. S vozidlem nebyly spojeny žádné svolávací akce. Vozidlo bylo opraveno v rámci prodloužené záruky. Prodejce dále informoval kontakt o poruše tělesa škrticí klapky, která nespadala do prodloužené záruky. Výrobce byl na závadu upozorněn a informoval kontakt, že porucha tělesa škrticí klapky není součástí prodloužené záruky; proto Buick nemusel poruchu opravovat. Poruchový nájezd byl 74,000 XNUMX km.
14 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2013
Datum selhání: 06/23/2017
Kontakt vlastní Buick Encore z roku 2013. Kontakt uvedl, že při jízdě přibližně 45 mph vozidlo začalo ztrácet výkon a zrychlení se snížilo i při sešlápnutí plynového pedálu. Vozidlo jelo k domu velmi nízkou rychlostí. Kontaktní osoba uvedla, že vozidlo bylo převezeno do Coggins Buick v Jacksonville na Floridě přibližně čtyřikrát a nemohli zopakovat poruchu. K selhání došlo mnohokrát. Výrobce byl upozorněn na poruchu. Vozidlo nebylo opraveno. Přibližný počet najetých kilometrů na poruchu byl 45,000 XNUMX. VIN nebylo k dispozici.
15 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2013
Datum selhání: 08/20/2016
Contact řídil Buick Encore z roku 2013 (~58,000 1,059 mil) na velkém parkovišti, když došlo k náhlému zpomalení, rozsvítila se kontrolka poruchy a kontrolka vypnutí trakce se zprávou „výkon motoru je snížen. » zpráva vymazána po vypnutí vozidla a opětovném nastartování; kontrolka poruchy zůstala svítit. Prodejce uvádí problém s tělesem škrticí klapky a potřebu «vyčistit uhlík» – zatím XNUMX XNUMX $.
16 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2013
Datum selhání: 04/07/2015
Moje auto jelo dobře a pak jsem zastavil na červenou na rušné křižovatce, když se mi rozsvítila kontrolka kontroly trakce a motoru a na palubní desce se objevil snížený výkon motoru. Světla, stěrače, rádio a motor stále běžely, ale při sešlápnutí plynového pedálu auto nezrychlilo. Musel jsem mávat na lidi, aby šli kolem mě, dal jsem to do parku a vypnul to na 30 sekund. Když jsem ho znovu zapnul, musel jsem zařadit zpátečku a neustále sešlápnout plynový pedál, abych se dostal z křižovatky, pak jsem zařadil jízdu a jen dál mačkal plyn a pomalu jsem zajížděl na parkovací místo. Po vypnutí a zaparkování na 2-3 minuty jsem ho rozsvítil, kontrolka motoru zůstala svítit, ale auto jelo jako normálně, aby mě dostalo do dealerství. Dostal jsem toto auto v květnu 2013 a poprvé se to stalo v únoru 2014 v poměrně chladných teplotách a nyní v dubnu 2015 venku kolem 56 stupňů F. V obou případech prodejce vyměnil těleso škrticí klapky a provedl proces přeučení naprázdno. Nemám čas ani peníze na výměnu tohoto dílu každý rok. Miloval jsem velikost, kilometrový výkon, design a pohodlí tohoto vozidla, ale už si nebudu kupovat další obecné motorové vozidlo. Vždy jsem vlastnil vozidla GM, ale už ne, prostě se necítím bezpečně.
17 Problém regulace rychlosti vozidla Buick Encore z roku 2013
Datum selhání: 01/28/2013
Když jsem vyjel ze stopky na tříproudovou silnici jedoucí z kopce, když auto nezrychlilo, nasadil jsem blikače a jel jsem na obrubník, musel jsem zavolat vrakoviště a nechat se odtáhnout k prodejci, řekl jsem, že je to snímač škrticí klapky, který je citlivý do chladného počasí, 2 prodejci řekli totéž. Byla objednána nová součástka, ale necítím se v našem chladném počasí bezpečně, pokud se to stane na dálnici a zastaví se, tak se bojím, že mě přejede doprava jedoucí na maximální povolenou rychlost a můj Encore se prostě zastaví. Cítit, že moje nová část není řešením tohoto bezpečnostního problému, říkají, že nemohou říct, že se to už nebude opakovat. Přečtěte si také někoho v n. D. Měl stejný problém. Doufám, že se na to můžete podívat.
