Když sešlápnete plynový pedál, očekáváte, že vaše auto zareaguje zvýšením rychlosti podle toho, jak silně pedál sešlápnete. Vozidla, která dostávají dostatek paliva a jsou jinak dobře vyladěná, by měla vzlétnout podle očekávání. Pokud k této akci nedojde a auto místo toho zaváhá nebo zrychluje pomalu, může mít vůz potíže s palivovým nebo emisním systémem. Vůz, který má problémy s akcelerací, by měl být okamžitě opraven, protože se můžete ohrozit, zvláště když se pokoušíte vyjet do kopce, zařadit se na dálnici nebo na křižovatkách.
Spalovací motory jsou konstruovány tak, aby palivo přivádělo do motoru a odvádělo výfukové plyny pryč z vozidla. Mnoho komponentů a senzorů spolupracuje, aby dokončily proces spalování a poháněly vaše vozidlo vpřed. Pokud dojde k poruše tohoto systému, může dojít k problémům s akcelerací. Častěji se tyto problémy vyskytují v důsledku poruchy někde v palivovém systému.
Důvody, proč vaše auto nezrychluje jako dříve:
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je znečištěný nebo vadný
Tento snímač umístěný a připojený k čističi vstupního vzduchu měří vzduch proudící do systému sání vzduchu motoru. Znečištěný nebo vadný MAF může odesílat nesprávná data do interního počítače automobilu při výpočtu směsi vzduchu a paliva.
Porucha senzoru kyslíku
Kyslíkový senzor monitoruje emise kyslíku z vozidla, aby pomohl analyzovat poměr vzduch-palivo procházející motorem a odesílá informace do počítače automobilu. Pokud je snímač poškozen nebo má poruchu, motor není schopen regulovat směs vzduchu a paliva, což bude mít za následek chod motoru bohatý nebo chudý a pomalé zrychlování.
Porucha snímače polohy škrticí klapky (TPS).
TPS řízený akcelerátorem detekuje úhel otevření škrticí klapky a odesílá data do počítače. Pokud dojde k poruše TPS, nelze otáčky motoru ovládat plynovým pedálem a mohou způsobit nechtěné zvýšení nebo snížení otáček motoru.
Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr
Vzduchové filtry jsou určeny k zachycování nečistot a jiných nečistot ze vzduchu přiváděného do motoru pro spalovací proces. Pokud je vzduchový filtr ucpaný, motor nebude mít dostatek vzduchu k vytvoření správného poměru vzduchu a paliva, což vede k pomalé akceleraci.
Rozvodový řemen
Rozvodový řemen spojený s vačkovým a klikovým hřídelem pomáhá řídit písty motoru. Vačkový hřídel řídí otevírání a zavírání ventilů, zatímco rozvodový řemen řídí časování tohoto procesu. Pokud je vyrovnání rozvodového řemene vychýleno, byť jen o malý kousek, může to způsobit problémy s akcelerací.
Selhal katalyzátor
Katalyzátory zajišťují správné množství výfukových plynů vycházejících z motoru. Když „kočka“ selže, vytvoří se nesprávné množství zpětného tlaku, což změní schopnost motoru správně proudit. Kromě potíží s akcelerací se motor nebude cítit tak výkonný a bude se zahřívat více než obvykle.
Poruchy palivového systému
Protože motor potřebuje palivo jako součást spalovacího procesu, když palivo chybí nebo je přítomno jen ve velmi malých množstvích, bude mít motor potíže s akcelerací. Proces dodávky paliva může způsobit nedostatek paliva v motoru v důsledku:
- Ucpaný nebo špinavý palivový filtr – Znečištěný filtr ucpaný nečistotami a jinými nečistotami brání motoru ve schopnosti přijímat správné množství paliva.
- Vadný/ucpaný vstřikovač paliva – Vstřikovače paliva řídí množství paliva, které se uvolňuje do spalovací komory, a mají malé průchody pro dodávání paliva. V průběhu času se kanály ucpávají nečistotami v palivu, což velmi ztěžuje dodávku paliva.
- Vadné palivové čerpadlo – Palivová čerpadla čerpají palivo z plynové nádrže do motoru přes palivové potrubí. Pokud palivové čerpadlo vypadne nebo se ucpe, nebude schopno dodávat palivo do vstřikovačů a může to mít za následek špatnou akceleraci, prskání nebo zhasnutí.
Vůz, který nebude správně akcelerovat nebo váhá, by měl být okamžitě zkontrolován a opraven. Pokračovat v jízdě s tímto druhem potíží může být poměrně nebezpečné. I když je problém tak jednoduchý jako výměna vzduchového filtru, je lepší chybovat na straně opatrnosti, než riskovat svou bezpečnost. Vyhledejte důvěryhodného profesionálního technika, který vaše vozidlo kompletně zkontroluje a určí, co způsobuje problémy s akcelerací vašeho vozidla, abyste jej nechali správně opravit.
