Mám Jeep Patriot 2014 a převodovka jakoby zadrhává
příležitost při zrychlování.
Obvykle to znamená nízkou převodovou kapalinu, podle mých zkušeností tak jako tak, přesto
Patriot nemá měrku a je továrně zapečetěný, takže by se to zdálo
To se Jeepu netýkalo, když to dělali.
To se obvykle stává, když je tranny chladnější, ale občas, když je horko
také (obvykle ve stoupání).
Nějaké nápady?

Odpovědi 4

Gurwinder odpověděl před 3 lety

Kolik kilometrů na tom? Při kolika kilometrech jste naposledy provedli servis CVT? Pokud má více než 100k, propláchli jste již nemrznoucí chladicí kapalinu? (nikdy nemíchejte chladicí kapalinu s jinou značkou, držte se Moparu) Narazila vaše CVT na problém s topením?

ChaplainMac odpověděl před 3 lety

Gurwinder, právě jsem ho koupil, použitý, v červenci. Kromě poslední výměny oleje (před mým nákupem) a pneumatik si nejsem jistý, jaká další údržba byla provedena.

F_O_R odpověděl před 3 lety

Máte automat Hyundai nebo Jatco CVT? Podívejte se online nebo na svém webu na videa o kontrole hladiny kapaliny.

Gurwinder odpověděl před 3 lety

ChaplainMac, protože převodovky CVT jsou velmi citlivé, proto se důrazně doporučuje servis ve správných intervalech (v manuálu Jeep Patriot každých 60 1 mil). Ale pro koktání nebo chvění nepřeskakujte přímo na přenos, protože to má mnoho základních příčin. Těmto příznakům musíte věnovat velkou pozornost. Je třeba mít na paměti, že při jaké rychlosti to chvění pociťujete, při jakých otáčkách, a pokud jedete do kopce, tak při jaké rychlosti a otáčkách atd. atd. Stává se to jen při zátěži, odezní, jakmile vezmete sundáte nohu z plynu? Věnujte pozornost všem těmto věcem. *** Rychlá kontrola, zda jde o přenos nebo něco jiného? Jakmile si zaznamenáte rychlost a otáčky, při kterých se vaše auto chvěje, zkuste to znovu duplikovat. **Jakmile začnete pociťovat chvění, lehce sešlápněte levou nohou pádlo, zatímco pravá noha je stále na plynovém pedálu. Pokud chvění zmizí, znamená to, že se jedná o chvění převodovky, v podstatě měnič točivého momentu. (když jen položíte nohu na brzdovou páku a při velmi mírném stlačení, signál přejde do měniče točivého momentu, aby se odpojil) Pokud s vypnutým měničem točivého momentu stále pociťujete chvění, znamená to, že se vaše převodovka zdá být v pořádku, problém je někde jinde. K chvění mohou také přispívat následující věci: (2). Vynechávání zapalování motoru: řádně zkontrolujte zapalovací svíčky a zapalovací cívky. (3). Pečlivě věnujte pozornost svým kolům. Vyměňte přední kola na zadní a zadní kolo na přední. Zkontrolujte správné vyvážení a seřízení kol. Pokud zaznamenáte nějaké změny v příznacích, znamená to, že se musíte podívat na své pneumatiky a všechno. (4). Zkontrolujte si nápravy. (5). Zkontrolujte upevnění motoru (u těchto vozů se obvykle třesou na brzdových světlech) (XNUMX). Zkontrolujte také své kyslíkové senzory, špatné senzory kyslíku způsobují hrubý volnoběh a hlasitější hluk motoru.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Audi A4

2 lidem to pomohlo.

Tvoje odpověď:

Související otázky

Zadrhávání v převodovce při zrychlování 4 odpovědi

Mám Jeep Patriot z roku 2014 a zdá se, že převodovka občas při akceleraci zadrhává. Obvykle to znamená nízkou převodovou kapalinu, podle mých zkušeností tak jako tak, ale Patriot nemá di.

2014 Jeep Patriot — Údržba a opravy

Stutter/PCM? 2 Odpovědi

Při zrychlování posledních pár dní došlo k problému se zpožděním / zadrháváním / vzpíráním. Vyměněné svíčky, vzduchový filtr, čistič vstřikovačů paliva a vyčištěné kontakty baterie. bezvýsledně. Řídil tento m.

2014 Jeep Patriot Latitude — Údržba a opravy

Vysílání v džípu patriot 1 Odpověď

Vejde se převodovka z džípu liberty z roku 2002 do patriota džípu z roku 2007?
2007 Jeep Patriot Sport — Údržba a opravy

Vejde se převodovka z Jeepu Liberty do A Jeep Patriot 1 Answer

Bude převodovka a klouby CV z Jeepu Liberty z roku 2006 pasovat nebo být použity v Jeepu Patriot z roku 2009
2009 Jeep Patriot Limited — Údržba a opravy

Hlasité cvakání pod kapotou při nečinnosti, ale při zařazeném rychlostním stupni 2 Odpovědi

Od té doby, co jsem si před týdnem a půl nechal vyměnit olej (a cokoli dalšího, co Jiffy Lube během procesu kontroluje), všiml jsem si opravdu hlasitého cvakání pod kapotou, a to jen když jsem v i.