Když šlápnu na plyn, moje auto velmi pomalu reaguje. Nespaluje ani nic podobného. Motor jde normálně do otáček, ale akceleruji pomalu. Už se mi to stalo a po výměně oleje se to zlepšilo. Tentokrát to nepomohlo. Potápím Kia Optima 2011 s turbem.
Odpovědi 18
dandyoun odpověděl před 10 lety
Koupili jste benzín na jiné stanici? Může to být špatný plyn
7 lidem to pomohlo.
jen hádám, řeknu zkontrolovat činnost EGR. vakuově ovládané zařízení pro membránu, která neprosakuje, a podtlak, který je správný pro podmínky (při zpomalení a snížení teploty spalování). proto zkontrolujte funkci a vyčistěte ventil EGR čističem brzd, abyste zajistili jeho správnou funkci~
8 lidem to pomohlo.
. další možností je vadný regulátor tlaku paliva. zkontrolujte TUTO, zda neuniká membránou a podtlakovou hadicí, která není prasklá, prasklá nebo nafouklá. vyměňte všechna vakuová vedení za silikon pro maximální spolehlivost~. upřímně mám o Techronu pochybnosti. čistí vše včetně masa, ze kterého je membrána regulátoru vyrobena~
4 lidem to pomohlo.
jased75 odpověděl před 10 lety
Vztahuje se na to záruka na pohonné ústrojí. Mám najeto 38000 XNUMX km.
9 lidem to pomohlo.
jased75 odpověděl před 10 lety
Ano, dnes jsem nechal vyměnit všechny filtry při výměně oleje. Jako by se nezapínalo turbo.
4 lidem to pomohlo.
regulátor tlaku paliva by se měl podívat na ~ http://www.partsgeek.com/mmparts/fuel_pressure_regulator/kia/optima.html
4 lidem to pomohlo.
VÍM, že to auto je nové. ale je to Kia. platí jiná sada pravidel~
2 lidem to pomohlo.
Chrissy odpověděla před 10 lety
Dnes jsem si vzal auto kvůli tomu, o čem mluvíš. Ukázalo se, že je to moje wastegate na turbu.
8 lidem to pomohlo.
Carlito odpověděl před 9 lety
můj 95 mustang gt 5.0 má stejný problém, ale pouze když vzlétnu, ale pokud jedu jako 20 mph, pak dupněte na plyn, startuje rychle, jen při startu jeho opravdu pomalu vyměnil regulátor tlaku paliva vzduchový filtr kočky palivové čerpadlo zátky palivového filtru /propojuje sestavu cívky rozdělovače otvorů
3 lidem to pomohlo.
Carlito odpověděl před 9 lety
startuje velmi pomalu z mrtvého bodu ^^**
9 lidem to pomohlo.
Carlito odpověděl před 9 lety
bylo to načasování
4 lidem to pomohlo.
GuruDCF7Y odpověděl před 6 lety
Moje Kia Optima z roku 2011 dělala to samé a když jsem ji vzal do autorizovaného servisu, provedli úpravu v nastavení počítače pro vstřikování paliva. Každopádně už to nemá problém, i když mě to stálo ztrátu asi 2 – 4 mpg.
GuruZ1QH2 odpověděl před 6 lety
Moje kia optima 2011 má opakující se problém s wastegate. Kia to poprvé vyčistila, podruhé vyměnila součástku za 1 $. O rok později se to opět rozjelo. Žádná podpora. Bez síly. Může se stát, že auto dostane karbon kvůli krátké jízdě do práce.
6 lidem to pomohlo.
GuruBTH6G odpověděl před 5 lety
Kvůli tomuto problému jsem nechal vyměnit ovladač wastegate na mé kia sportage sx z roku 2011 dvakrát. Jednou kolem 40 87 km a znovu 380 360 km. Poprvé to bylo v záruce, podruhé mi účtovali XNUMX $ za součást a XNUMX $ za práci.
7 lidem to pomohlo.
high5rowan odpověděl před 3 lety
svíčky každých 30000 XNUMX na turbo
James odpověděl před 3 lety
Díky tomu, že vůz kia optima 2012 l2.4 4 dostane v jednu chvíli plyn a o několik okamžiků později přestane benzin.
1 lidem to pomohlo.
Frank odpověděl před 3 lety
Zkontrolujte brzdovou gumovou zátku na brzdovém pedálu. Pokud je rozbitá nebo opotřebovaná, budete jezdit se zapnutými brzdovými světly. Počítač si pak myslí, že zpomalujete, a proto se spustí systém ABS a nedovolí vám zrychlit. Vyměňte pryžovou průchodkovou brzdovou zarážku na brzdovém pedálu a vše bude opraveno. Hodně štěstí.
3 lidem to pomohlo.
Kenrock85 odpověděl před 2 lety
Je to pohon odpadní brány. Stalo se mi to samé. Kód vyžaduje výměnu. Jen restartuji motor a turbo naskočí. Musím ho brzy vyměnit.
3 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
Když šlápnu na plyn, moje auto velmi pomalu reaguje. Nespaluje ani nic podobného. Motor jde normálně do otáček, ale akceleruji pomalu. Už se mi to stalo a po výměně oleje se to zlepšilo. Tentokrát to nepomohlo. Potápím Kia Optima 2011 s turbem. 18 Odpovědi
Když šlápnu na plyn, moje auto velmi pomalu reaguje. Nespaluje ani nic podobného. Motor jde normálně do otáček, ale akceleruji pomalu. Už se mi to stalo a.
2011 Kia Optima EX Turbo — Údržba a opravy
Mám Kia Optima 2011 a má klíštěcí nos, který vychází zespodu auta, když je motor zapnutý 1 odpověď
věřím, že to pochází od kočky
Kia Optima — Údržba a opravy
Jak sundat dveřní panel kia optima lx 2014. Nedodává se se žádnými šrouby jako u videí, která jsem sledoval. Odpovězte prosím na 3 odpovědi
Při jízdě se jelen pokusil přeběhnout ulici a narazil do mých dveří řidiče. Neviděl jsem to přijít. Vytvořila velkou promáčklinu, kterou lze snad jen vytlačit.
2014 Kia Optima EX — Údržba a opravy
Použil jsem klíč, který jsem si vyrobil, a fungoval, dokud jsem jím neodemkl dveře, teď je zapalování zamčené. Mám kia optima 2008. jde to nějak resetovat, aby se to odemklo? 1 odpověď
Dcera si nechala vyrobit extra klíč a já ho používal celý den a pak musel auto zamykat. Použil jsem klíč k odemknutí dveří auta, ale teď je zapalování zamčené a nemůžu se dostat ani k původnímu klíčku.
2008 Kia Optima EX V6 — Údržba a opravy
Sundal jsem kryt a žárovku pro osvětlení kufru mé kia optima 2006. Když jsem nasadil kryt zpět, musel jsem udělat něco špatně, protože najednou, spousta. Věci přestaly fungovat. Zhasla žárovka, přestala fungovat vnitřní světla, hodiny, klíčenky, tempomat, e.s.c, blinkry a brzdová světla. Vyměnil jsem pojistky a problém to nevyřešilo. Může mi někdo říct, co se děje a co mohu udělat, abych tento problém vyřešil? Prosím pomozte!! 2 Odpovědi
Sundal jsem kryt a žárovku pro osvětlení kufru mé kia optima 2006. Když jsem nasadil kryt zpět, musel jsem udělat něco špatně, protože najednou, spousta. Věci přestaly fungovat. .
Ahoj lidi, ok, mám kia cee’d 1.6 09 plate. Mám občasnou poruchu ztráty výkonu motoru, když je porucha přítomná, můžu sedět na volnoběh na neutrálu a dát nohu na podlahu a jde to jen do 3k otáček, ne výš.
Když jedu normálně, všechno se zdá být v pořádku, dokud nedosáhnu 3k otáček a přestane zrychlovat. Je stále v záruce, ale obvykle, když jsem jej vzal zpět do garáže, vše se zdá být v pořádku. Moje auto právě prošlo servisem 60,000 3 mil za zdravou cenu, dělalo to před servisem a myslelo si, že to možná servis vyřídí, ale žádná radost. Zdá se, že by to mohlo střílet na 4 místo na XNUMX válce. O autech toho moc nevím, ale vím dost na to, abych věděl, že něco není v pořádku.
Může vám někdo pomoci
23 příspěvků · Připojeno 2014
Nějaká kontrola kontrolek motoru nebo tak? Možná máte problém s turbodmychadlem nebo možná problém s ventilem pro věštění turba. Také je vše na motoru těsné, jako je nasávání vzduchu do motoru?
Servis by měl být schopen vyřešit váš problém. Hodně štěstí
52 příspěvků · Připojeno 2008
Moje auto mělo úplně stejný problém. zbavuji se toho. A už si nikdy nekoupím Kia.
Při koupi vozu (2008) už byly podobné problémy (Turbo přestane úplně fungovat, bez napájení (bez turba) a bez chybových hlášení v palubním počítači. Musel jsem auto vypnout a znovu nastartovat a ono bude fungovat. «Opraveno» v záruce (Trvalo jim to téměř 6 měsíců (občasné selhání) a nejméně 6 cest do garáže (díky bohu za náhradní auto))
Pak vloni v květnu prasklo turbo a bylo vyměněno v záruce. (Auto mělo najeto pouze 45tis km)
Od té doby to byla noční můra.
Začalo se to chovat jak říkáš, turbo bude fungovat, ale bude omezeno na 3000ot/min (aspoň předtím to nebude fungovat vůbec, ale stane se to jen při rozjezdu, teď se to může stát každou chvíli a představ si ty snižují, aby předběhli.)
Přivezli auta 7krát do garáže, pokaždé, když u nich auto zůstalo asi 2 týdny (celkem více než 3 měsíce s poruchou auta)
Třikrát se mi podařilo dojet k nim autem, když jsem selhal. V počítači vůbec žádné chyby.
Začal s výměnou dílů a přísahal, že je to opraveno. a pak znovu selže (třikrát, následující den) Senzory atd. (Ale ne turbo, pouze součást, která byla vyměněna před touto poruchou, a navíc hluk vycházející z motoru, zní jako «starý diesel» , jako kdyby došlo k malému úniku vzduchu (což vysvětlí možná zastavení turba, protože detekuje pokles tlaku a dělá to, aby ho chránilo)
Kia to nechtěla znovu zkontrolovat (tvrdila, že hluk je u dieselu normální (ano, pokud to auto bylo staré, a ne pokud to tak neznělo před vjezdem do garáže. ale dokažte to. ))
V každém případě, naposledy (7.), po dvou týdnech, bylo řečeno, aby si auto vyzvedl. Na otázku, co bylo tentokrát vyměněno, neřekli nic, že nebyli schopni reprodukovat poruchu (sakra, byla to stejná porucha posledních 7krát!) a bylo jim řečeno, že si to vyzvednou. Teprve poté, co zavolali Kia Ireland a pohrozili právními kroky (protože se domnívám, že auto není bezpečné z důvodu uvedeného výše, mohlo by se rozbít s motorem a nesvítí a někdo jiný na mě narazí), změnili něco jiného (Jediná část, která zůstala «původní» pro dodávku nafty do motoru, jsou vstřikovače)
Auto se vrátilo, ale stále má zvuk motoru a když se turbo nakopne, kolem 2000 ot./min, je cítit, že zaváhá (jako kdyby došlo ke zpoždění turba, věc jako byste měli špínu na palivovém filtru a auto na sekundu „vyskočí“)
Takže auto bylo krásné, dokud se nepokazilo. A chápu, že se to může stát každému autu, ale to, jak se firma chová. (Řekl jsem jim, že po třech měsících se stejným problémem a motorem s pouze 45 6 km měl podobný problém, když byl nový. Měli nainstalovat nový motor a umístit jej na zkušební stolici a provést všechny testy, které chtěli. to, aniž by zákazník tam a zpět po dobu delší než XNUMX měsíců (kombinováno).
Informace o garáži a mém voze vám pošlu soukromou zprávou, abyste své garáži řekli, aby informace hledala, aby mohli vyzkoušet to poslední, co udělali, a snad vám to bude fungovat.
Omlouvám se za žvanění, ale jak si dokážete představit, potřeboval jsem se trochu vyvětrat.
