Los Angeles, CA – mám 2020 GLE 350 zakoupený minulý prosinec a zatím jsem měl tolik problémů. První problém byl bezklíčový přístup, kdy dveře nerozpoznaly klíčenku, i když jsem byl vedle dveří. Několikrát šel do servisu, vyměnil baterie a později prodejce skončil výměnou všech klíčenek, takže problém vyřešil. Můj největší problém je, že auto nezrychlí, i když je plynový pedál sešlápnut k podlaze někdy v nižší rychlosti (10-20 mph). Moje auto má najeto 5,000 km a tento problém se stal již dvakrát. Prodejce zkontroloval vozidlo dvakrát, a protože se to nestalo během jejich servisu, řekli, že nemohli nic udělat. Podle servisního poradce „není možné duplikovat problém, a proto jej nelze opravit“. V systému nebyl nalezen žádný chybový kód a některé testy, které provedli, nepřinesly nic. Během těchto dvou incidentů jsem musel zastavit a vypnout motor a pak jsem mohl jet zase normálně. Setkal se někdo s tímto problémem?

Následujícím 3 uživatelům se líbil tento příspěvek od Roda Yoona:
abanales33 (02-10-2021), Gazdić (07-15-2023), TUBSME (12-14-2020)
12-04-2020, 03:19 PM
MBWorld Fanatic!
Datum připojení: květen 2018
Místo: Boise
Příspěvky: 3,341
Obdržel 1,012 To se mi líbí u 687 příspěvků
2024 Mercedes GLE 63 S. 2018 Audi SQ5
Původně odeslal Rod Yoon

Los Angeles, CA – mám 2020 GLE 350 zakoupený minulý prosinec a zatím jsem měl tolik problémů. První problém byl bezklíčový přístup, kdy dveře nerozpoznaly klíčenku, i když jsem byl vedle dveří. Několikrát šel do servisu, vyměnil baterie a později prodejce skončil výměnou všech klíčenek, takže problém vyřešil. Můj největší problém je, že auto nezrychlí, i když je plynový pedál sešlápnut k podlaze někdy v nižší rychlosti (10-20 mph). Moje auto má najeto 5,000 km a tento problém se stal již dvakrát. Prodejce zkontroloval vozidlo dvakrát, a protože se to nestalo během jejich servisu, řekli, že nemohli nic udělat. Podle servisního poradce „není možné duplikovat problém, a proto jej nelze opravit“. V systému nebyl nalezen žádný chybový kód a některé testy, které provedli, nepřinesly nic. Během těchto dvou incidentů jsem musel zastavit a vypnout motor a pak jsem mohl jet zase normálně. Setkal se někdo s tímto problémem?

Natočte video s vaším telefonem, na kterém je noha na plynovém pedálu, a nastavte rychlost. několikrát tam a zpět. Pak byste se měli dostat přes „nelze replikovat“.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
12-04-2020, 04:49 PM
Super člen
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Charlotte, NC
Obdržel 200 To se mi líbí u 151 příspěvků
2021 GLE350, 2021 E350 / Používá se k pohonu: 2019 E300, 2020 GLE350, 2019 E450 Wagon(y), 2017 E300 Sedan

Měl jsem to jednou – stejný scénář – už se to nikdy nestalo, takže jsem nesledoval. Když se to stalo, nerozsvítila se mi kontrolka motoru – takže za předpokladu, že nebyly nastaveny žádné kódy.

Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od Lanzz:
Rod Yoon (12-04-2020), TUBSME (12-14-2020)
12-04-2020, 05:26 PM
Založen: Oct 2015
Obdržel 62 To se mi líbí u 45 příspěvků
bmw 535i xdrive

Stalo se mi to také, auto bylo v ECO režimu, když se to stalo a musel jsem zajet a restartovat. Už se to nikdy nestalo, ale vzal jsem auto k prodejci, abych to zdokumentoval. Žádné kódy; žádné známky problémů. Když jsem tam byl, aktualizovali software hnacího ústrojí a nejsem si jistý, ale ve skutečnosti to vypadá jinak. Měl jsem pocit, že se to může opakovat. pokud je to všudypřítomné přes řadu GLE 350, MB by si toho měla být vědoma. Jen by mě zajímalo, zda aktualizace softwaru problém vyřešila? Měl jsem štěstí, že jsem mohl zastavit a restartovat. Každý, kdo má problém, by si měl najít čas na jeho zdokumentování. (BTW – založil jsem další vlákno týkající se stejného problému)

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
12-04-2020, 07:35 PM
Připojit Datum: listopad 2016
Místo: CA
Obdržel 45 To se mi líbí u 31 příspěvků
GLS450 (2024), C300 (2023)

Stalo se to mému prvnímu GLS2020 450 (velmi podobnému GLE) 2. den vlastnictví v režimu ECO a 4. den bez ohledu na jízdní režim, poté se rozsvítila kontrolka motoru. Auto bylo odtaženo do autorizovaného servisu. O týden později byl prodejce informován, že potřebný díl (díly) bude trvat 15 týdnů (bez legrace), než dorazí. MBUSA auto o několik týdnů později odkoupilo a vrátilo 100 % včetně registrace atd. Zdá se, že 2. GLS zatím drží.

12-04-2020, 07:39 PM
Datum připojení: prosinec 2019
Obdržel 28 To se mi líbí u 19 příspěvků
GLE 350, C300, GLC 300

Stalo se mi to párkrát. neříkám, že to je váš problém, ale jen zmiňuji svou zkušenost. Nebyl jsem zvyklý mít řadicí páku na sloupku volantu. Když se to stalo podruhé, všiml jsem si, že jsem musel omylem narazit do páky a dát ji do neutrálu. Poprvé se to stalo, odbočil doleva na křižovatce a uvízl. Nešlo zrychlit. Vypnulo auto (uprostřed křižovatky), čímž se automaticky přeřadilo do P. Nastartovalo auto a přepnulo do Drive a problém byl vyřešen.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnóza špatného senzoru O5 Cadillac XT2

Znovu. neříkám, že je to váš problém, ale chtěl jsem se zmínit o své zkušenosti.

12-04-2020, 08:09 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2020
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků

Děkuji za návrh. Dnes ráno jsem mluvil se servisním poradcem a řekla, že to opravdu nepomůže, pokud se problém nevyskytne během jejich servisu. Raději jim nechám auto, aby jezdili, dokud nezjistí problém. Takže ne fér.

Trending Topics

12-04-2020, 08:11 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2020
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal Lanzz

Měl jsem to jednou – stejný scénář – už se to nikdy nestalo, takže jsem nesledoval. Když se to stalo, nerozsvítila se mi kontrolka motoru – takže za předpokladu, že nebyly nastaveny žádné kódy.

Vůbec žádné kódy. To je to, co mě trápí a já jen doufám, že to zmizí.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
12-04-2020, 08:14 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2020
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal monwen

Stalo se mi to také, auto bylo v ECO režimu, když se to stalo a musel jsem zajet a restartovat. Už se to nikdy nestalo, ale vzal jsem auto k prodejci, abych to zdokumentoval. Žádné kódy; žádné známky problémů. Když jsem tam byl, aktualizovali software hnacího ústrojí a nejsem si jistý, ale ve skutečnosti to vypadá jinak. Měl jsem pocit, že se to může opakovat. pokud je to všudypřítomné přes řadu GLE 350, MB by si toho měla být vědoma. Jen by mě zajímalo, zda aktualizace softwaru problém vyřešila? Měl jsem štěstí, že jsem mohl zastavit a restartovat. Každý, kdo má problém, by si měl najít čas na jeho zdokumentování. (BTW – založil jsem další vlákno týkající se stejného problému)

Jsem rád, že nejsem sám, kdo má stejný problém. Někdy vás tito servisní poradci nutí myslet si, že jste jediný, kdo má problém a způsobuje problém. Zkontroluji také vaše vlákno a předám to službě jako referenci. Napíšu znovu, jakmile projdu stejným problémem. Díky za vaši odpověď.

12-04-2020, 08:16 PM
Založen: Oct 2015
Obdržel 62 To se mi líbí u 45 příspěvků
bmw 535i xdrive
Rozhodně to není chyba uživatele z mé strany. Stalo se to dvakrát.
02-10-2021, 01:42 PM
Založen: Feb 2021
Místo: Kalifornie
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
2020 GLE 350

Teď tím procházím. Servisní oddělení uvedlo, že nemohou nic dělat. Možná aktualizace softwaru ve 2. čtvrtletí, ale nezaručuji, že můj problém vyřeší. Stalo se to 5x za 13 měsíců. Špatný. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru. Servisní oddělení vymaže kódy a vrátí mi moje vozidlo.

abanales33
02-10-2021, 05:27 PM
Super člen
Založen: Jan 2020
Místo: Fredericksburg, VA
Obdržel 401 To se mi líbí u 255 příspěvků
2020 Mercedes GLE350 4Matic; Tesla Model Y z roku 2023
Původně odeslal abanales33

Teď tím procházím. Servisní oddělení uvedlo, že nemohou nic dělat. Možná aktualizace softwaru ve 2. čtvrtletí, ale nezaručuji, že můj problém vyřeší. Stalo se to 5x za 13 měsíců. Špatný. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru. Servisní oddělení vymaže kódy a vrátí mi moje vozidlo.

Přinesli jste to pokaždé prodejci kvůli dokumentaci? Pokud ano, máte nárok na citrónový zákon CA. Pokud ne, proč ne?

Jak funguje citronový zákon

  • Vozidlo bylo v prodejně kumulativně 30 nebo více dní během prvních 18 měsíců nebo 18,000 XNUMX mil, nebo
  • Závažný bezpečnostní problém se dealerovi nepodařilo opravit ani po dvou a více pokusech, popř
  • Prodejce nebyl schopen po třech a více pokusech opravit žádnou jinou závadu

02-12-2021, 04:35 PM
Super člen
Založen: Sep 2013
Místo: Florida (727)
Obdržel 187 To se mi líbí u 130 příspěvků
2024 GLE 53 AMG kupé

Stalo se mi to s mým E300, přinesl bych to, aby to zkontrolovali, a dostal bych stejnou odpověď jako vy. Všiml jsem si toho většinou, když jsem dělal zatáčku/zatáčku, ale když jsem je potřetí nechal zkontrolovat, řekli mi, že je to ESC a že to má dělat. Je to docela děsivé, když se to stane při otáčení do protisměru.

makri0000
02-12-2021, 04:40 PM
Založen: Feb 2021
Místo: Kalifornie
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
2020 GLE 350
Původně odeslal TexAg91

Přinesli jste to pokaždé prodejci kvůli dokumentaci? Pokud ano, máte nárok na citrónový zákon CA. Pokud ne, proč ne?

Jak funguje citronový zákon

  • Vozidlo bylo v prodejně kumulativně 30 nebo více dní během prvních 18 měsíců nebo 18,000 XNUMX mil, nebo
  • Závažný bezpečnostní problém se dealerovi nepodařilo opravit ani po dvou a více pokusech, popř
  • Prodejce nebyl schopen po třech a více pokusech opravit žádnou jinou závadu

Ano. 3x prodejci. Celkem 19 dní v servisním oddělení. Nedokázali problém znovu vytvořit. Uvedli aktualizaci softwaru, která má být provedena ve 2. čtvrtletí. Žádné přesné datum. Není známo, zda to bude řešení mého problému.
Jednal jsem s právníkem. Také jsem požádal o odkup přes MBUSA. Doporučila jsem počkat, až MBUSA oficiálně přijme nebo odmítne mou žádost o zpětný odkup. Může trvat 4–6 týdnů, než obdržíme odpověď. Mezitím moje roční děti, 1 60 $ + Benz sedí. Smutné říct.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny spalování Jaguar XF a jak to opravit

abanales33
04-08-2021, 08:03 PM
Založen: Apr 2021
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2020 GLE 350

Stalo se mi to také, na mém GLE 2020 350, dvakrát. Poprvé jsem byl uprostřed VELMI rušné silnice, ale měl jsem štěstí, že nejezdila žádná auta! Můj manžel by po mé smrti vlastnil Mercedes a byl zasažen. Moje SUV je nyní v provozu. To je třeba považovat za stažení, pokud mohou zjistit, proč se to děje. Jsem docela překvapený a rád, zatím se nikomu nic nestalo. Když je auto v režimu DRIVE, mělo by jet.

Kimberley Ann
04-08-2021, 10:36 PM
Založen: Oct 2015
Obdržel 62 To se mi líbí u 45 příspěvků
bmw 535i xdrive

Také se mi to stalo dvakrát; jak po rozsvícení zelené, tak uprostřed křižovatky. Upozornil jsem na to svého servisního poradce a přivezl jsem auto, aby mohlo být zdokumentováno. Zatímco tam byl, řekl mi, že došlo k aktualizaci softwaru, a doufal, že to napraví. Bylo to asi před šesti měsíci, takže doufám, že je to teď. Podle vláken se to zdá být problém a MB by to měl řešit nebo stáhnout.

04-11-2021, 06:35 AM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: listopad 2012
Příspěvky: 6,131
Obdržel 1,093 To se mi líbí u 803 příspěvků
Hromada MB

Ano, existuje proces žádosti „Lemon Law“ prostřednictvím MBUSA – a tuto žádost přidělí třetí strana právního bíglů, která si ponechala MBUSA, za doporučení „ano-nebo-ne“ pro vaši situaci ve vašem státě. Jakmile zadáte požadavek prostřednictvím MBUS, proces „Lemon“ je zcela mimo vaše ruce

Máte-li „bezpečnostní problém“, jako je to, co je popsáno zde – PŘED zavoláním do MBUS – zeptejte se obchodního oddělení prodejce, zda by pro vás „Trade Assistance“ nemohlo fungovat lépe při přechodu na jiný stejný nebo jiný Nový MB.

Váš prodejce zahájí tento proces – což NENÍ citronový zákon – a uvidíte, zda prodejní oddělení prodejce s tímto obchodním asistentem nebude lepším řešením.

Jakmile podáte žádost o citronový zákon na MB – pak prodejce NEMŮŽE pracovat na Trade Assist.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-11-2021, 10:03 AM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2018
Místo: Washington DC
Příspěvky: 3,200
Obdržel 1,407 To se mi líbí u 933 příspěvků
Už žádné MB 🙁

Divím se, že se to děje. GLE je tak spolehlivé a úžasné vozidlo, o tomto typu problému jsem slyšel poprvé. Jsem si jistý, že se o to postarají. Vždy to dělají.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-21-2021, 12:58 PM
Založen: Mar 2013
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

To se mi zatím stalo dvakrát. Jednou v ne tak rušné oblasti a druhý byl během dopravní špičky.

Podruhé se eco zastavilo, než se úplně zastavilo na světle, takže když jsem dal plyn, auto se vplížilo doprostřed křižovatky. Vypnutí eco stop v této situaci nefunguje. Vozidlo je nutné úplně vypnout a znovu nastartovat.

Doufám, že přijdou s řešením, protože se nakonec někdo zraní.

Náš místní prodejce naznačil, že řídicí jednotka MB neví, jak zacházet se zátěží, jako je klimatizace nebo jiné příslušenství, takže to může být problém.

Také se zeptali, jestli jsme jeli s 2 stopami, a chtěli pro jistotu sledovat, jak jede moje žena.

Nejsem si jistý, kde přišli na tyto falešné myšlenky.

Naposledy upravil 190mbenz; 04 ve 21:2021 .
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-21-2021, 01:15 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2018
Místo: Washington DC
Příspěvky: 3,200
Obdržel 1,407 To se mi líbí u 933 příspěvků
Už žádné MB 🙁
Původně odeslal 190 mbenz

To se mi zatím stalo dvakrát. Jednou v ne tak rušné oblasti a druhý byl během dopravní špičky.

Podruhé se eco zastavilo, než se úplně zastavilo na světle, takže když jsem dal plyn, auto se vplížilo doprostřed křižovatky. Vypnutí eco stop v této situaci nefunguje. Vozidlo je nutné úplně vypnout a znovu nastartovat.

Doufám, že přijdou s řešením, protože se nakonec někdo zraní.

Náš místní prodejce naznačil, že řídicí jednotka MB neví, jak zacházet se zátěží, jako je klimatizace nebo jiné příslušenství, takže to může být problém.

Také se zeptali, jestli jsme jeli s 2 stopami, a chtěli pro jistotu sledovat, jak jede moje žena.

Nejsem si jistý, kde přišli na tyto falešné myšlenky.

Oni to vyřeší. GLE je solidní SUV, jedno z nejlepších od MB vůbec. Z velké části bezchybné.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-21-2021, 02:35 PM
Super člen
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Charlotte, NC
Obdržel 200 To se mi líbí u 151 příspěvků
2021 GLE350, 2021 E350 / Používá se k pohonu: 2019 E300, 2020 GLE350, 2019 E450 Wagon(y), 2017 E300 Sedan

místa, nesdílím vaši důvěru ve snadné řešení. Vzhledem k tomu, že v ECU v historii neexistuje žádný kód a nic, co by naznačovalo problém, řešení problémů by bylo docela obtížné. A vzhledem k časové kompenzaci za záruční práci bude jen málo prodejců věnovat tolik času hledání problému, který nenastavuje kód a není zdokumentován jinde. Už se mi to skoro rok neopakovalo, ale mám z toho obavy, protože, jak poukázali ostatní, mohlo by to způsobit nehodu.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky nízkého střídavého chladiva Lamborghini Aventador, jak dobíjet

04-21-2021, 02:58 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Jul 2009
Příspěvky: 3,522
Obdržel 367 To se mi líbí u 321 příspěvků
Pouze MB – nejlepší nebo nic
Původně odeslal Lanzz
místa, nesdílím vaši důvěru ve snadné řešení.
místa byla sarkastická.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
04-21-2021, 04:00 PM
Mimo kontrolu!!
Založen: Sep 2018
Místo: unbegrenzt
Příspěvky: 12,786
Obdržel 3,673 To se mi líbí u 2,907 příspěvků
2017 GLE350 4MATIC, 2018 BMW X3 xDrive30i
Je to stejné jako situace se ztrátou napájení hlášená v této sekci fóra?
04-21-2021, 06:57 PM
Super člen
Založen: Jan 2020
Místo: Fredericksburg, VA
Obdržel 401 To se mi líbí u 255 příspěvků
2020 Mercedes GLE350 4Matic; Tesla Model Y z roku 2023
Původně odeslal 190 mbenz

To se mi zatím stalo dvakrát. Jednou v ne tak rušné oblasti a druhý byl během dopravní špičky.

Podruhé se eco zastavilo, než se úplně zastavilo na světle, takže když jsem dal plyn, auto se vplížilo doprostřed křižovatky. Vypnutí eco stop v této situaci nefunguje. Vozidlo je nutné úplně vypnout a znovu nastartovat.

Doufám, že přijdou s řešením, protože se nakonec někdo zraní.

Náš místní prodejce naznačil, že řídicí jednotka MB neví, jak zacházet se zátěží, jako je klimatizace nebo jiné příslušenství, takže to může být problém.

Také se zeptali, jestli jsme jeli s 2 stopami, a chtěli pro jistotu sledovat, jak jede moje žena.

Nejsem si jistý, kde přišli na tyto falešné myšlenky.

Vlastníte GLE 350 nebo 450 se 48V systémem? co se přesně stalo? Zhasl a zastavil se motor nebo běžel, ale nezvýšil otáčky?

Nevím, kdo je váš místní prodejce, ale chtěl bych své podnikání převést jinam. nebo minimálně požádejte jiného servisního poradce. Prohlášení, «MB ECU neví, jak zacházet se zátěží, jako je klimatizace nebo jiné příslušenství», je totální BS. Dělá to, že systém funguje správně. Pokud tomu tak není, pak by se prodejce měl obrátit na technické a servisní bulletiny MB, aby jim pomohl diagnostikovat problém. Pokud motor běžel a nezvýšil by otáčky při sešlápnutí plynového pedálu, znamená to, že něco není v pořádku se snímačem polohy akcelerátoru. (Moderní auta mají odporový snímač na lanku akcelerátoru, který měří polohu pedálu, aby řekl ECU, aby zvýšila otáčky motoru, vice kabelem. je to «pohon po drátu». ​​Pokud tedy motor nezvýší otáčky ani přes sešlápnutí pedálu, pak nedostává signál (problém s elektřinou). Pokud se motor zastaví a nelze jej znovu nastartovat, pak je to pravděpodobně nějaký problém se zapalováním/elektrickým proudem. Problémy s uzemněním mohou způsobit různé podivné občasné elektrické problémy. Doporučuji tam začíná „prodejce“.

Jízda se svým Mercedes-Benz GLA se zaváháním motoru nebo pomalým zrychlováním je nejen k vzteku, ale může být také nebezpečná při předjíždění nebo při přejíždění křižovatky. Pomalé zrychlení je příznakem základního problému s vaším GLA, který je třeba urychleně vyřešit, než napáchají další škody na vašem vozidle.

Mercedes-Benz GLA

Nejčastějšími příčinami pomalé akcelerace v Mercedes-Benz GLA jsou ucpaný vzduchový filtr, znečištěné čidlo hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), ucpaný palivový filtr, porucha palivového čerpadla, vadné lambda sondy, znečištěné tělo škrticí klapky, opotřebené zapalovací svíčky a ucpaný katalyzátor. Méně časté příčiny jsou vadný snímač polohy škrticí klapky (TPS), špatné zapalovací cívky, znečištěné vstřikovače paliva, ucpaný filtr motorového oleje, problém s převodovkou, opotřebené pístní kroužky a prasklé těsnění hlavy.

1. Ucpaný vzduchový filtr

Pokud je vzduchový filtr ve vašem Mercedes-Benz GLA znečištěný, může to mít negativní vliv na výkon motoru, protože znečištěným filtrem prochází méně vzduchu, který dusí motor. To v konečném důsledku také zvyšuje spotřebu paliva. V nejhorším případě se může motor zastavit, pokud je vzduchový filtr extrémně zanesený.

Výměna filtru na vašem GLA trvá několik minut a nevyžaduje žádné speciální znalosti. Toto je tedy první věc, kterou byste měli zkontrolovat.

2. Znečištěný nebo vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF)

Vadný nebo znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) ve vašem Mercedes-Benz GLA může mít za následek ztrátu výkonu, nerovnoměrný chod motoru, nepravidelný volnoběh, vynechávání zapalování, špatné hodnoty výfukových emisí včetně černého kouře. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí sacího systému motoru a je umístěn mezi skříní vzduchového filtru a škrticí klapkou. Není to důležité jen pro dodávku energie ve vaší GLA, ale také pro co nejnižší emise škodlivin.

Co se stane, když senzor MAF nefunguje v Mercedes-Benz GLA?

Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, neposílá správné naměřené hodnoty do řídicí jednotky GLA. Optimální množství paliva již nelze vypočítat, což má za následek buď příliš málo nebo příliš mnoho paliva vstřikovaného do spalovacích komor. Motor běží příliš „chudý“ nebo příliš „bohatý“. To může způsobit rozsvícení varovná kontrolka motoru na sdruženém přístroji a poruchu lze přečíst diagnostickým zařízením.

ČTĚTE VÍCE
Audi S5 Bluetooth nefunguje - příčiny a jak to opravit

Co způsobuje selhání senzoru MAF v GLA?

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí podléhající opotřebení. S narůstajícím počtem najetých kilometrů na vašem GLA se může stát, že do řídicí jednotky motoru budou zasílány stále nepřesnější hodnoty. S znatelným úbytkem výkonu a vysokým kilometrovým nájezdem je rozhodně třeba myslet na vadný snímač MAF. Senzor však může selhat i dříve. Při rychlé jízdě v silném dešti může občas procházet vzduchovým filtrem voda, což může vážně narušit funkci MAF senzoru. V ojedinělých případech může dojít k poškození snímače MAF také v důsledku proudění olejových výparů zpět z ventilace klikové skříně po vypnutí motoru.

Jak zkontrolovat, zda je snímač MAF špatný v Mercedes-Benz GLA?

Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0100 vidíte kód P0101, P0102, P0103, P0104 nebo P2, znamená to problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností může být nutné snímač vyměnit. To by však mělo být provedeno pouze po rozsáhlé analýze, protože senzor MAF nemusí být zodpovědný za příznaky špatného zrychlení ve vaší GLA.

Mohu vyčistit znečištěný snímač MAF v Mercedes-Benz GLA?

V některých případech může čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu pomoci snímači znovu měřit správné hodnoty. Zde se však doporučuje opatrnost, protože části snímače jsou velmi citlivé na dotyk. Najděte umístění snímače MAF v GLA, odpojte elektrické konektory a vyjměte snímač z pouzdra. Nastříkejte na senzor alespoň 10 střiků čističe MAF a poté jej nechte na vzduchu schnout po dobu jedné hodiny nebo do úplného vysušení. K čištění senzoru nepoužívejte hadřík nebo vatové tampony, protože by jej mohly poškodit.

Doporučené video:

Jaké jsou příznaky špatného katalyzátoru v Mercedes-Benz GLA?

Běžnými příznaky zaneseného katalyzátoru v GLA jsou nepravidelný chod motoru, neobvyklý zápach výfukových plynů, špatná spotřeba paliva, svítí kontrolka motoru, omezený výkon nad určitou rychlostí nebo ztráta výkonu a někdy i rachotivé zvuky.

Jak dlouho vydrží katalyzátor v Mercedes-Benz GLA?

Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují jeho životnost, ale obvykle katalyzátor vydrží 70,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil v GLA. Může však selhat mnohem dříve kvůli jiným poruchám, například: vynechávání zapalování v motoru, špatná směs vzduchu a paliva, vadné lambda sondy nebo chladicí kapalina ve spalovacích prostorech mohou vést k poruše katalyzátoru.

5. Vadný kyslíkový senzor

Kyslíkový senzor v Mercedes-Benz GLA sleduje hladinu škodlivin ve výfukových plynech motoru a hlásí data do řídicí jednotky, která průběžně upravuje poměr vzduchu a paliva v motoru. Pokud dojde k poruše lambda sondy, odešle do řídicí jednotky nesprávné údaje, což může mít za následek pomalou akceleraci, ztrátu výkonu, nepravidelný volnoběh, zaváhání motoru nebo zhasínání.

Může špatný snímač O2 vést k poruše katalyzátoru v Mercedes-Benz GLA?

Vadné lambda sondy jsou hlavní příčinou selhání katalyzátoru. Pokud máte podezření na problém se senzorem O2, měli byste okamžitě jednat a nechat jej zkontrolovat profesionálním mechanikem. O2 senzory jsou relativně levné v porovnání s cenou katalyzátorů, jejichž výměna vás může stát klidně i přes tisíc dolarů.

Jak zkontrolovat vadný senzor kyslíku v GLA?

Pokud je nějaká závada na lambda sondě, obvykle se rozsvítí kontrolka motoru na sdruženém přístroji GLA. Problém můžete diagnostikovat připojením skeneru OBD2 k vozidlu. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0130 do P0135 nebo od P0150 do P0155, znamená to problém s předřazeným senzorem kyslíku.

Doporučené video:

Jednou z hlavních příčin vadné škrticí klapky je vnitřní znečištění. Škrtící klapka reguluje přívod vzduchu do spalovacího motoru. Časem se v tělese škrticí klapky mohou hromadit nečistoty a nečistoty, které uniknou vzduchovým filtrem, což má za následek nesprávný pohyb škrticí klapky, což způsobuje problémy s ovládáním přívodu vzduchu.

7. Vadný snímač polohy škrticí klapky (TPS)

Snímač polohy škrticí klapky nebo TPS se používá k určení úhlu otevření škrticí klapky. Získané informace jsou odesílány do řídicí jednotky a přispívají k výpočtu množství potřebného paliva. Příznaky vadného snímače polohy škrticí klapky v GLA jsou obvykle snížený výkon motoru, škubání motoru, kolísání otáček při volnoběhu a pomalý pokles otáček poté, co řidič uvolnil plyn.

Pokud na skeneru OBD0120 uvidíte jakýkoli chybový kód od P0124 do P2, znamená to problém se snímačem TPS.

8. Porucha palivového čerpadla

Palivové čerpadlo ve vašem Mercedes-Benz GLA je jako tlukoucí srdce, které pumpuje palivo do motoru, když je vozidlo v provozu. Špatně fungující palivové čerpadlo může mít za následek nepravidelnou nebo sníženou akceleraci, špatné chování motoru při startování, škubání nebo zhasínání motoru během jízdy a snížení spotřeby paliva.

Běžnými příčinami vadného palivového čerpadla jsou netěsnosti nebo kontaminace uvnitř čerpadla, což může rozsvítit kontrolku motoru ve vaší GLA. Diagnostické kódy, které může spustit špatné palivové čerpadlo, jsou P0230, P0231, P0232 a P0087.

9. Špatné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky

Pokud zapalovací svíčky ve vaší GLA nevytvářejí správně jiskry, motor již nebude optimálně běžet. To se často projevuje ztrátou výkonu a zvýšenou spotřebou paliva. Můžete si také všimnout, že motor neběží plynule nebo motor během jízdy cuká – někdy motor prostě zhasne. Pokud budete pokračovat v jízdě s vadnou svíčkou, riskujete velmi drahé následné škody, například selhání katalyzátoru.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny a diagnostika vibrací volantu Audi S5

Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému vašeho GLA a jsou zodpovědné za zesílení relativně nízkého napětí baterie z 12V na vysoké napětí v řádu desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Porucha zapalovací cívky může způsobit špatné jiskření, které může mít za následek špatný výkon motoru. Příznaky špatné zapalovací cívky jsou víceméně stejné jako špatné zapalovací svíčky.

10. Znečištěné vstřikovače paliva

Vstřikovače paliva jsou součástí systému dodávky paliva, který rozstřikuje palivo ve formě vysokotlaké mlhy. Časem se mohou ucpat v důsledku uhlovodíků, usazenin a dalších prvků v palivu. Když k tomu dojde, správné množství paliva již nemůže být dodáváno do spalovací komory při správném tlaku.

Běžné příznaky ucpaných vstřikovačů paliva u Mercedes-Benz GLA jsou pomalé zrychlení, hrubý volnoběh, nepravidelný výkon motoru, zvýšená spotřeba paliva, zaváhání motoru a vynechávání zapalování.

Je bezpečné používat čističe vstřikovačů paliva v Mercedes-Benz GLA?

Čištění vstřikovacích trysek paliva pomocí přísad do paliva téměř vždy vede ke zlepšení chování vstřikování, protože přísada rozpouští usazeniny na tryskách. Před použitím preferovaného čističe vstřikovacího systému ve vaší GLA se však doporučuje předem zjistit, zda je schválen společností Mercedes-Benz. Protože aditivum se nalévá do palivové nádrže a dostává se přes celý palivový systém a motor. Některé čističe vstřikovačů mohou způsobit poškození lambda sondy.

11. Ucpaný filtr motorového oleje

Filtr motorového oleje ve vašem Mercedes-Benz GLA zajišťuje, že motorový olej zůstane bez částic nečistot, kovových třísek, sazí nebo nespáleného paliva, a tím zabrání poškození. Pokud se filtr ucpe, může to způsobit prskání motoru, čím rychleji jedete, tím více prská.

Většina olejových filtrů má sice obtokový ventil nebo přetlakový ventil, který se aktivuje, když se filtr ucpe poté, co nebyl včas vyměněn, ale ve vzácných případech může obtokový ventil selhat.

12. Problém s přenosem

Porucha v převodovce může být také zodpovědná za problém s pomalou akcelerací ve vašem GLA. Převodovka je složitá součást, je zodpovědná za přenos výkonu z motoru na kola. Existuje mnoho ozubených kol, které do sebe zapadají. Dříve nebo později toto tření vede k opotřebení součástí, zejména pokud vaše GLA najela hodně kilometrů nebo pokud jste nevyměnili převodovou kapalinu včas.

Vadná převodovka obvykle vykazuje další známky včetně skřípění nebo řinčení, trhavého zrychlení a zápachu spáleniny.

13. Opotřebené pístní kroužky nebo těsnění ventilů

Pístní kroužky jsou těsnicím prvkem na pístech spalovacího motoru Mercedes-Benz GLA. Účelem těsnění ventilů a pístních kroužků je udržet motorový olej mimo spalovací prostor. Při opotřebení nebo poškození pístních kroužků ztrácí spalovací prostor motoru tlak. To má za následek snížení výkonu motoru, protože píst není schopen plně stlačit směs paliva a vzduchu.

Nejčastější příznaky opotřebovaných pístních kroužků v GLA jsou: modře zbarvený kouř vychází z koncovky výfuku, nedostatečný výkon při akceleraci, nadměrná spotřeba oleje a vynechávání zapalování motoru.

14. Profouknuté těsnění hlavy

Těsnění hlavy je zodpovědné za zajištění těsnění mezi blokem motoru a hlavami válců. Jeho účelem je utěsnit spaliny ve válcích a zabránit úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje do válců. Netěsnosti v těsnění hlavy mohou způsobit nejrůznější problémy včetně špatného výkonu motoru a/nebo přehřívání.

Běžné známky netěsnosti těsnění hlavy v GLA jsou bílý kouř vycházející z koncovky výfuku, hladina chladicí kapaliny klesající při hoření v motoru, olej v láhvi chladicí kapaliny a olej v barvě mléčného koktejlu v motoru v důsledku smíchání oleje a chladicí kapaliny.

Jak zkontrolovat, zda těsnění hlavy netěsní v GLA?

Nemusíte chodit do servisu, abyste zkontrolovali netěsnost těsnění hlavy ve vaší GLA. Na trhu jsou dostupné testovací sady, ve kterých stačí vložit hadičku naplněnou barevnou kapalinou do chladiče (na místo uzávěru chladiče) a poté nastartovat motor. Pokud kapalina změní barvu, pak je netěsnost v těsnění hlavy.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Mercedes-Benz GLA je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému GLA. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vaší GLA.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Mercedes-Benz GLA nezrychluje správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, problémem s nasáváním vzduchu nebo přívodem paliva.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s pomalým zrychlením.