Příčiny pomalé akcelerace Porsche 718 a jak to opravit

Několikrát, když sešlápnete plynový pedál, motor se otočí, zastaví, otáčky, zhasne, otáčky a nakonec vás donutí uvolnit plynový pedál, než se opraví. To vše se děje během několika sekund. Motor nezhasne, ale nakopne/naruší auto. Když se to stane, nemění rychlostní stupně. Stalo se to nyní dvakrát, jednou při rychlosti asi 20 mph na částečný plyn a nedávno asi 45 mph pod těžším plynem.

07-03-2022, 10:54 AM
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Severně od Dallasu
Příspěvky: 3,470
Obdržel 2,217 To se mi líbí u 1,126 příspěvků

Nerovnoměrné zrychlení pozoruji pouze při rozjezdu z dorazu. Vůz zřídkakdy vyjede ze zastávky čistě bez vynaložení většího úsilí na vyvážení plynu a spojky. Předpokládám, že o tom bylo to vlákno s 1k otáčkami za minutu, které si před chvílí pamatuji. Je to běžné v zemi 9A2 Evo 4L?

Jakmile se rozběhne, plynule zrychlí.

07-03-2022, 10:59 AM
Narkoman
Člen Rennlistu
Založen: Oct 2003
Místo: Pryč. Na Otevřené cestě
Příspěvky: 16,184
Obdržel 1,448 To se mi líbí u 949 příspěvků
Původně odeslal QWKFLAT6

2021 Spyder 4L s PDK, bez úprav. najeto 7tis.

Nenormální. Pokud máte velké štěstí, jsou zde uloženy kódy. Pokud ne, budete muset přesně přijít na to, jak toto chování vyprovokovat, než bude někdo moci skutečně problém řešit.

07-03-2022, 11:02 AM
Komunitní tým RL
Člen Rennlistu
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Texas Hill Country
Příspěvky: 4,843
Obdržel 2,939 To se mi líbí u 1,704 příspěvků

2021 Spyder PDK s 13,000 XNUMX mil a nikdy jsem to nezažil.

Nechte to zkontrolovat.

07-03-2022, 11:21 AM
Člen Rennlistu
Založen: Oct 2018
Místo: PA
Příspěvky: 1,551
Obdržel 1,359 To se mi líbí u 580 příspěvků

Zní to jako buď špatné cívky, prasklá zapalovací svíčka nebo přerušovaná dodávka paliva buď vadným vstřikovačem nebo nefunkčním bezpečnostním zařízením. Ale nezmínil jste se o žádných kontrolkách. Jakýkoli chybný soubor by měl spustit MIL/CEL. V každém případě bych to co nejdříve vzal prodejci. Můj odhad je, že to lze snadno opravit (za předpokladu, že mají díly na skladě). Hodně štěstí.

ČTĚTE VÍCE

Acura MDX Android Auto nefunguje - příčiny a jak to opravit

Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od Dennyho Swifta:
Alpha Ice (07-05-2022), c1pher (07-05-2022)
Denny Swift
07-03-2022, 12:16 PM
Člen Rennlistu
spouštěč nití
Založen: Jan 2021
Místo: Louisiana
Obdržel 156 To se mi líbí u 46 příspěvků
Žádné chybové kódy a funguje perfektně, když to nedělá.
07-03-2022, 12:46 PM
Narkoman
Člen Rennlistu
Založen: Oct 2003
Místo: Pryč. Na Otevřené cestě
Příspěvky: 16,184
Obdržel 1,448 To se mi líbí u 949 příspěvků
Původně odeslal QWKFLAT6
Žádné chybové kódy a funguje perfektně, když to nedělá.
Kontrolovali jste kódy pomocí PIWIS? Nebo iCarSoft?

1. Slabá baterie

Pokud motor vašeho roku 718 netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Porsche 718 lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Skokový start Porsche 718

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho 718, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

ČTĚTE VÍCE

Klíčenka VW Sharan nezamyká ani neodemyká dveře

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho 718 a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie, poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho 718. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté 718. Kabely odpojte v opačném pořadí.

This image has an empty alt attribute; its file name is how-to-jump-start-car-illustration.png

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li vědět, zda jsou počáteční problémy vašeho 718 způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na svém Porsche 718, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má váš 718 tlačítko start/stop, pak je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Porsche 718 s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model z roku 718, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Tip: Můžete zkusit spustit svůj 718 jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro spouštění motoru vašeho 718. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud bude motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

ČTĚTE VÍCE

Range Rover Sport vydává cvakání a nejde nastartovat – příčiny a jak to opravit

Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho 718, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho 718, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho 718 se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho 718, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

ČTĚTE VÍCE

VW Crafter vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho 718. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč vaše Porsche 718 nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale také to může být příčinou poruchy vašeho 718. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Porsche 718 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu 718. Konektor OBDII se obvykle nachází pod přístrojovou deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.