když můj Range Rover evoque běží déle než asi 30 minut, má problémy se zrychlením, když mám nohu rovnou na podlaze a nepřeřadím správně.
Vzal jsem auto k hlavnímu dealerovi Land Rover a oni provedli vypuštění a propláchnutí převodové kapaliny. Problém přetrvává i po jízdě domů po 30 minutách. V systému se neobjevují žádné chybové kódy. Land Rover navrhuje novou převodovku, ale není si 100% jistý, že problém vyřeší.
Nevidím, že by vozidlo potřebovalo novou převodovku, když prvních 30 minut jízdy jede dobře s akcelerací a řazením. Teprve po této době auto nebude správně jezdit.
jediný chybový kód, který se objevil od začátku, ale byl vymazán, byl „ztracená komunikace s převodovkou“, tento kód se nyní neobjevuje, ale byl tam původně.
prosím může někdo něco navrhnout, protože jsem na konci s tím, protože nikdo neví, v čem je problém.
35 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj.. Může to být TCM (modul řízení přenosu), který potřebuje aktualizaci softwaru nebo přerušení komunikace, když je horký. Jaký máš najeto? Měnil jsi někdy převodový olej?
Odesláno z mého VTR-L09 pomocí Tapatalk
Jakez16 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj.. Může to být TCM (modul řízení přenosu), který potřebuje aktualizaci softwaru nebo přerušení komunikace, když je horký. Jaký máš najeto? Měnil jsi někdy převodový olej?
Odesláno z mého VTR-L09 pomocí Tapatalk
mám najeto 65,000 XNUMX a ano, nechal jsem to udělat, když jsem to vzal do Land Roveru a mysleli si, že to vyřeší problém.
k této ztrátě výkonu / pomalému řazení dochází pouze tehdy, když vozidlo jelo přibližně 30 minut. Když poprvé nastartuji vozidlo a vyrazím na cestu, je naprosto v pořádku, bez problémů. Po zapojení se také neobjeví žádné chybové kódy
6584 příspěvků · Připojeno 2016
Vítejte na Help Desku Evoque Owners’ Club!!
MY16 Dynamic Lux, Loire Blue se spoustou doplňků a líbí se mi to.
4642 příspěvků · Připojeno 2017
Časté chyby – Nebuďte nováčkem!
Několik tipů, jak začít na našem fóru 1. Zkuste nejprve úvod, jednoduché Ahoj, a popis vašeho Evoque, jeho model, rok a specifikace opravdu pomáhají, Evoque je venku 10 let, existuje mnoho variant. Obrázky jdou dolů opravdu dobře. 2. Nebuďte jako troll, může to dostat vaše.
MY15 2.2L | Čistá technologie | 9 rychlostí Auto | Orknejské šedé s černou střechou a střešními ližinami | Elektrické zadní dveře | InControl | Deštník! ➡➡➡ NOVÉ na fóru? Přečtěte si toto: Nebuďte nováčkem!
3644 příspěvků · Připojeno 2011
Palivový filtr, častá příčina občasné ztráty výkonu
MY12 Fuji White Manual SD4 Dynamic, panoramatická střecha, boční schůdky a modul dálkového zavírání zadních dveří
MY19 Carpathian Grey Jaguar F-Type R-Dynamic P300, Meridian Surround, Černé spousty balení
35 příspěvků · Připojeno 2021
Je to filtr v nádrži? Zvláštní je, že zde nejsou žádné chybové kódy, pokud tomu dobře rozumím. Určitě by se měl objevit kód nízkého tlaku paliva.
Odesláno z mého VTR-L09 pomocí Tapatalk
Zobrazit další odpovědi
452 příspěvků · Připojeno 2019
Po 30 minutách, nebo když začne fungovat, zastavte auto, zastavte motor, přejděte k víčku palivové nádrže, sejměte jej, vyměňte jej, nastartujte a test jízdy, jakákoliv změna?.
Měl jste před několika lety problém na jiném autě, palivo stéká dolů, přívod vzduchu do palivové nádrže byl ucpaný a způsobil vaše příznaky.
Ale na moderních autech je palivový systém jiný. ale za pokus to stojí.
Michael, ze Země South-Derbyshire UK.
Rok 2020, Range Rover Evoque R-Dynamic S, D150 2.0L 150HP, manuální převodovka,
Font wheel Drive, 17″ kola pro hladší jízdu (více gumy mezi vozovkou a autem!).
Kámen Kaikoura / Černá střecha. Mnoho mnoho možností.
Jakez16 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2021
Když říkáš sundat a vyměnit, co tím myslíš, že to prostě odšroubuj a pak vlož zpátky? Připadá mi zvláštní, že k tomuto problému dochází až poté, co vozidlo jelo asi 30 minut
Zobrazit další odpovědi
3644 příspěvků · Připojeno 2011
Palivový filtr (nafta) je kanystr na straně motoru, nedíval bych se dál, dokud nebude vyměněn a systém znovu odvzdušněn. Mnoho zpráv zde o ztrátě výkonu, zejména při zrychlení způsobeném znečištěným palivovým filtrem.
Servis ne vždy zahrnuje výměnu dieselového filtru. (Prozatím ne, major ano)
MY12 Fuji White Manual SD4 Dynamic, panoramatická střecha, boční schůdky a modul dálkového zavírání zadních dveří
MY19 Carpathian Grey Jaguar F-Type R-Dynamic P300, Meridian Surround, Černé spousty balení
4 příspěvků · Připojeno 2023
když můj Range Rover evoque běží déle než asi 30 minut, má problémy se zrychlením, když mám nohu rovnou na podlaze a nepřeřadím správně. Vzal jsem auto k hlavnímu dealerovi Land Rover a oni provedli vypuštění a propláchnutí převodové kapaliny. Problém přetrvává i po jízdě domů po 30 minutách. V systému se neobjevují žádné chybové kódy. Land Rover navrhuje novou převodovku, ale není si 100% jistý, že problém vyřeší. Nevidím, že by vozidlo potřebovalo novou převodovku, když prvních 30 minut jízdy jede dobře s akcelerací a řazením. Teprve po této době auto nebude správně jezdit. jediný chybový kód, který se objevil od začátku, ale byl vymazán, byl „ztracená komunikace s převodovkou“, tento kód se nyní neobjevuje, ale byl tam původně. prosím může někdo něco navrhnout, protože jsem na konci s tím, protože nikdo neví, v čem je problém.
Pravděpodobně potřebuje koksování. Velmi běžné u land roverů, zejména u evoque. Jakmile se zrychlí, nezrychlí, přestane fungovat turbo a v podstatě nepojede!! Téměř jisté, že to opraví motor z koksu. Přítel mé dcery měl stejný problém a 300 liber koksu vše vyřešilo! Najděte si firmu, která za vámi přijede, nebo možná půjdete vy k nim, a oni zapojí motor do trubky od koksu a nechá motor běžet kolem půl hodiny s touto chemikálií. Tím se vyčistí veškerý černý koks atd. a hej, bude to jezdit jako nové
Víte, jak okouzlující jsou tato vozidla, pokud jste majitelem Range Roveru. Někdy budete muset s těmito auty čelit různým problémům. Většina lidí například nezná problémy s převodovkou Range Rover Evoque.
Problém s převodovkou Range Rover Evoque může být mechanického nebo elektrického charakteru a může ovlivnit výkon systému vašeho vozidla. Někdy může dokonce vést k úplnému zhroucení, pokud se nevyřeší.
Aby se zajistilo, že k takovým incidentům nedojde, je důležité sledovat všechny varovné signály pro možné problémy s přenosem a podniknout nezbytné kroky k jejich co nejrychlejší nápravě.
Mezi běžné varovné příznaky problému s převodovkou Range Rover Evoque patří trhavé pohyby při řazení, zpoždění při akceleraci a další neobvyklé zvuky vycházející z motorového prostoru.
Pojďme se blíže podívat na všechny problémy s převodovkou, se kterými se můžete u svého Range Roveru Evoque potýkat.
Běžné signály problémů s převodovkou Range Rover Evoque
Než přejdete k části řešení této příručky, člověk se musí naučit identifikovat přesný problém. Vždy existují nějaké předběžné signály a příznaky, které musíte hledat, abyste našli přesný zdroj problému.
Pokud jde o Range Rover Evoque, zde jsou některé běžné známky toho, že vaše auto trpí problémy s převodovkou:
Zpoždění řazení: Kdykoli má vůz problémy s převodovkou, první věc, kterou zažijete, je určité zpoždění při řazení. To může být docela nepříjemné a může chvíli trvat, než se auto dá do pohybu.
Prokluzování ozubeného kola: Pokud jste uprostřed jízdy a máte pocit, že vaše auto náhle bez varování vyřadilo rychlost, může to být známkou toho, že vaše převodovka má problémy.
Kontrolka motoru: Dalším spolehlivým indikátorem pro detekci problémů s převodovkou je, když se uvnitř kabiny rozsvítí nebo začne blikat kontrolka „kontrola motoru“. To často naznačuje, že se systémem vašeho vozidla není něco v pořádku a vyžaduje okamžitou pozornost.
Pískání pod kapotou: Zvuky vždy signalizují problémy s přenosem. Pokud uslyšíte jakýkoli pískavý zvuk, když vaše auto běží, může to znamenat, že je něco v nepořádku s vaším převodovým systémem.
Třepání: Pamatujte, že dobré vozidlo bez problémů pojede vždy hladce a nebude se moc třást, pokud nejedete po hrbolaté silnici, což je zřejmé. Pokud však má vozidlo nějaké problémy s převodovým systémem, je pravděpodobnější, že se bude třást a vibrovat i na rovných silnicích.
Příčiny problémů s převodovkou Range Rover Evoque
Ok, takže jste se dozvěděli o různých signálech a znacích, které musíte hledat při identifikaci problémů s přenosem na Evoque. Nyní by vás mohlo zajímat, jaké jsou hlavní příčiny těchto problémů a proč vaše vozidlo takovými problémy trpí.
Zde jsou některé z nejčastějších příčin problémů s převodovkou Range Rover Evoque:
Vadné těsnění
Všechna vozidla Range Rover Evoque jsou vybavena těsněním olejového kanálu převodovky. Toto těsnění je životně důležité pro zabránění prosakování motorového oleje do jiných částí vozidla a zároveň zajišťuje dostatečné mazání převodovky.
Pokud se však toto těsnění poškodí nebo pokazí, může to vést k několika problémům s převodem. Vzhledem k tomu, že olejové těsnění převodovky je kritické pro efektivní fungování převodového systému, musí být jakékoli závady nebo závady odstraněny co nejdříve.
Další příčinou problémů s převodovkou Range Rover Evoque může být samotné těsnění nebo prasklé těsnění. K tomu může dojít v důsledku přehřátí převodového systému, což způsobí rychlé poškození těsnění.
Podobně, Životnost olejového těsnění převodovky mohou ovlivnit také faktory prostředí, jako je extrémní teplo nebo chlad. Navíc nesprávné postupy údržby mohou také způsobit problémy s těsněním, jako je použití nesprávného typu nebo třídy převodové kapaliny. Tento problém je častější u vozidel vyrobených po roce 2014.
Špinavá převodová kapalina
Další častou příčinou problémů s převodovkou ve vozidlech Range Rover Evoque je znečištěná převodová kapalina. K tomu může dojít, když filtr v převodovce začne selhávat, což způsobí vnikání nečistot a jiných nečistot do systému.
Postupem času může nahromadění nečistot vést ke ztrátě hydraulického výkonu, což může způsobit pomalejší řazení a další problémy s výkonem.
Je důležité si uvědomit, že nesprávné postupy údržby může také způsobit znečištění převodové kapaliny. Například nedodržení pravidelné výměny převodové kapaliny a filtru může umožnit hromadění nečistot a nečistot v systému, což vede k problémům v potrubí.
Abyste se vyhnuli problémům s přenosem špinavé kapaliny, je důležité dodržovat plán údržby doporučený výrobcem. To může zahrnovat pravidelné výměny převodové kapaliny, výměnu filtru a další preventivní opatření k udržení hladkého chodu systému.
Zastaralý software
Kromě dříve zmíněných příčin problémů s převodovkou u Range Roveru Evoque může k problémům s převodovým systémem přispět i zastaralý software.
Převodovka v Evoque je poháněna softwarem integrovaným do informačního a zábavního systému a neudržování tohoto softwaru v aktuálním stavu může mít za následek trhavé nebo drsné jízdní zážitky.
Jeden důvod aktualizace softwaru totiž často obsahují důležité opravy chyb a další vylepšení, která mohou pomoci optimalizovat výkon systému.
Když tyto aktualizace zmeškáte, nemusí fungovat správně, což může způsobit neočekávané nebo nepravidelné fungování přenosu.
Udržování aktuálního softwaru může pomoci zajistit, aby převodový systém vašeho Range Rover Evoque fungoval optimálně. Aktualizace softwaru byste měli pravidelně kontrolovat a instalovat je, jakmile budou k dispozici.
Vadná jednotka Haldex
Vadná jednotka Haldex je jednou z hlavních příčin problémů s převodovkou u Range Roveru Evoque. Tato část převodového systému je zodpovědná za distribuci výkonu mezi přední a zadní kola vozidla.
Pokud se poškodí nebo selže, může to vést k různým problémům, od špatné akcelerace po sníženou spotřebu paliva.
Jedním z klíčových faktorů, které mohou přispět k selhání jednotky Haldex, je nedostatek pravidelné údržby. Pokud jste si nenechali auto opravit 40,000 mil, vaše jednotka Haldex může mít pravděpodobně problémy.
Je to proto, že jednotka je v průběhu času vystavena značnému opotřebení a bez řádné péče a pozornosti se může rychle zhoršit.
Mezi další faktory, které mohou způsobit poruchu jednotky Haldex, patří extrémní teploty, které mohou způsobit přehřátí a poruchu jednotky.
Podobně faktory prostředí, jako je jízda v prašných nebo špinavých podmínkách, mohou také přispívat k opotřebení jednotky, což v průběhu času vede k problémům s výkonem.
Abyste se vyhnuli problémům s jednotkou Haldex a dalším problémům s převodovkou, je nezbytné dodržovat plán pravidelné údržby.
To může zahrnovat pravidelné výměny tekutin, výměny filtrů a pravidelné kontroly a diagnostické testy k identifikaci potenciálních problémů dříve, než se stanou vážnými.
Jak opravit problémy s převodovkou Range Rover Evoque
Nejlepším způsobem, jak vyřešit problémy s převodovkou v Range Rover Evoque, je identifikovat zdroj problému a odpovídajícím způsobem jej řešit. To může zahrnovat kontrolu vadné jednotky Haldex, zajištění aktuálního softwaru nebo výměnu ucpaného filtru převodové kapaliny.
Zde je několik kroků, které vám mohou pomoci opravit váš přenosový systém, pokud se vyskytnou nějaké problémy:
Problémy s převodovou kapalinou
Pokud vaše převodová kapalina nefunguje na odpovídající úrovni, je čas na změnu! Rozhodnout se pro ekonomickou variantu a udělat to sami je efektivní způsob, jak zajistit, aby vše fungovalo hladce.
Měli byste se zavázat ke každé výměně převodové kapaliny vašeho vozidla 30,000 míle minimálně; nové díly jsou relativně levné a likvidace starých kapalin musí být prováděna zodpovědně, abychom chránili naše životní prostředí před poškozením.
Když pravidelná výměna kapaliny nepomůže, zkuste Fluid Flush. Jedná se o efektivní metodu, jak eliminovat jakékoli nečistoty ve vedení chladiče převodovky a dalších částech, které jsou těžko dostupné při běžné výměně kapaliny.
Tato údržba vás bude stát více než tradiční, ale stojí za to každý cent za maximální výkon vozidla a prodlouženou životnost v průběhu času.
Nezapomeňte na Filtr. Pro zajištění hladkého přechodu se doporučuje výměna filtru po propláchnutí znečištěné převodové kapaliny. Není to drahé a k instalaci nepotřebujete žádné speciální dovednosti! Pro představu, jak často by se to mělo dělat, zamiřte na každých 50,000 XNUMX mil a vaše auto vám později poděkuje!
Vyměňte jednotku Haldex
Pokud váš Range Rover Evoque má problémy s převodovkou a vy jste zjistili, že příčinou je vadná jednotka Haldex, pak je nejpřímějším řešením její výměna.
Jednotka Haldex hraje klíčovou roli v provozu vašeho vozidla, protože je zodpovědný za distribuci výkonu na přední a zadní kola. Bez správného fungování můžete zaznamenat špatnou akceleraci a sníženou spotřebu paliva.
Hlavním důvodem selhání jednotky Haldex je nedostatečná pravidelná údržba. Proto je nezbytné, aby byl váš vůz servisován každých 40,000 XNUMX mil, aby bylo zajištěno, že je jednotka v dobrém stavu. Kromě toho mohou extrémní teploty a jízda v prašných nebo špinavých podmínkách přispět k opotřebení jednotky.
Náklady na výměnu vadné jednotky Haldex se může lišit v závislosti na tom, kam vezete své vozidlo na opravu, a na rozsahu poškození. V průměru však můžete očekávat útratu $1,500 za část a práci.
Proveďte aktualizaci softwaru
Provádění pravidelných aktualizací softwaru může být velmi užitečné při řešení jakýchkoli problémů s převodovým systémem vašeho vozidla. Měli byste zkontrolovat aktualizace každý 30,000 míle nebo tak zajistit, aby vaše auto fungovalo co nejefektivněji.
Pokud byla vydána aktualizace a ještě jste ji nenainstalovali, může to být příčinou některých problémů, se kterými jste se setkali. Naštěstí lze tyto aktualizace softwaru obvykle provést přístupem na web výrobce nebo stažením speciální aplikace.
Vyměňte těsnění
If problém s převodovkou je způsoben vadným těsněním olejového kanálu převodovky, vyměňte jej a poté doplňte převodový olej. Nové těsnění je relativně levné, ale může mít velký vliv na to, aby vaše vozidlo fungovalo hladce.
Pokud je poškození olejového kanálu vážnější, možná budete muset vyměnit celou sestavu převodovky. To bude stát výrazně více a také vyžaduje odbornou instalaci. Je to však efektivní řešení, pokud všechny ostatní metody selžou.
Myšlenky na poslední chvíli!
Pokud si uděláte čas na pravidelnou údržbu převodového systému vašeho Range Rover Evoque, můžete se vyhnout nákladným opravám na lince.
Ať už se jedná o jednoduchou výměnu kapaliny nebo složitější úkol, jako je výměna vadné jednotky Haldex, tyto služby jsou nezbytné pro udržení správného provozu vašeho vozu a prodloužení jeho životnosti.
Nezapomeňte vždy konzultovat se zkušeným mechanikem, než se pokusíte o jakoukoli větší opravu vašeho vozidla. Pokud narazíte na nějaké problémy, neváhejte je požádat o radu! S trochou péče a pozornosti můžete z dlouhodobého hlediska ušetřit čas i peníze.
Doufám, že vám tento článek byl užitečný a užitečný. Pokud ano, nezapomeňte jej sdílet se svými přáteli a rodinou!
Děkuji za přečtení!
Související články:-
Seznamte se s Jamesem, automobilovým nadšencem, který si s auty pohrává už od mládí. Jamesova vášeň pro vše, co se týká automobilového průmyslu, ho přivedla ke studiu strojního inženýrství a posledních 10 let pracoval jako profesionální mechanik a automobilový spisovatel. S léty praktických zkušeností a hlubokou láskou ke všemu, co se týká automobilového průmyslu, je Jameův blog oblíbeným zdrojem pro automobilové nadšence všech úrovní.
