Nová zpráva říká, že problémy s převodovkou Subaru Ascent se vyšetřují. Přinesou zjištění novou žalobu na Subaru?
Zveřejněno: 11. ledna 2021 — 7:48
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám. 
Zcela nový rodinný tahač Subaru Ascent 3-Row měl problémy s automatickou převodovkou a nové vyšetřování by mohlo přinést žalobu na Subaru of America. Ascent byl zcela nový pro modelový rok 2019 a byl vyroben v závodě Subaru v Lafayette v Indianě. Problémy s převodovkou Ascent zařadily SUV na seznam 10 nejméně spolehlivých vozů Consumer Reports.
Zpráva od ClassAction.org říká, že právníci vyšetřují, zda je možné podat hromadnou žalobu po zprávách o problémech s přenosem u přepravce rodiny Ascent. Jaký je problém s převodovkou Ascent?
Fotografický kredit: Subaru ze San Bernadino
Majitelé Subaru Ascent nahlásili Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), že měli problémy s řazením. Řidiči hlásí, že vozidlo zaváhá, cuká nebo se chystá zastavit a prokluzuje automatická převodovka s plynule měnitelným převodem (CVT).
Brian Jones, ASE certifikovaný mistr techniky a odborník na automobilový průmysl z Lemberg Law říká, že s Ascentem je několik problémů a jeho vyšetřování odhaluje: “Zpráva za zprávou hovoří o potřebě nové převodovky krátce po zakoupení Ascentu.”
Fotografický kredit: Riverside Subaru přes @MarcUrbano
Mělo Subaru odvolání kvůli problémům s převodovkou Ascent?
Subaru of America svolalo 76,842 2019 SUV Ascent modelového roku 3 kvůli vadnému senzoru v převodovce. Snímač hydraulické převodovky může nepřesně měřit tlak hydraulické kapaliny a řetěz s plynule variabilní převodovkou (CVT) může u vozidel Ascent XNUMX-Row prokluzovat.
Pokud řetěz prokluzuje, může docházet k nepravidelnému hluku, vibracím, váhání během jízdy a rozsvícení kontrolky poruchy (MIL). NHTSA říká, že pokud bude jízda za těchto podmínek pokračovat, může dojít ke ztrátě výkonu vozidla, což zvyšuje riziko nehody.
Dotčená vozidla byla vyrobena mezi 22. únorem 2018 a 7. květnem 2019 a byla způsobilá pro aktualizaci softwaru v rámci stažení Subaru. ClassAction.org říká, že právníci, kteří problém vyšetřují, mají důvod se domnívat, že aktualizace možná neopravila vozy a že vozy vyrobené po 7. květnu 2019 a vynechané ze stahování také „trpí stejným problémem s převodovkou“.
Co by měli majitelé Ascentu dělat?
Zpráva říká: „Ve světle těchto zpráv právníci vyšetřují, zda lze podat hromadnou žalobu. Než budou vůbec moci uvažovat o podání žaloby, musí si promluvit s řidiči, aby se o problému dozvěděli více.“
Majitelé Subaru Ascent 2019-2020, kteří mají prokluzování, škubání, chvění nebo jiné problémy s převodovkou, mohou kontaktovat ClassAction.org zde.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru, Riverside Subaru přes @MarcUrbano, Subaru ze San Bernadino
