Zapalovací svíčky v Citroenu C5 Aircross jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Jízda s C5 Aircross se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček v Citroenu C5 Aircross jsou špatné zrychlení nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, špatná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepání motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.
Příznaky
Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování
Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vašem C5 Aircross, způsobí vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když ve svém C5 Aircross sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.
Drsný volnoběh
Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček v Citroenu C5 Aircross je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v C5 Aircross. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.
Těžký start
Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem C5 Aircross bude muset pracovat mnohem tvrději, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Váš C5 Aircross nemusí nastartovat, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.
Co způsobuje špatné zapalovací svíčky v Citroen C5 Aircross?
Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vašem C5 Aircross vám může pomoci určit stav motoru.
Běžného opotřebení
Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud nevyměníte zapalovací svíčky ve svém C5 Aircross v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.
V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.
Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem
Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vašeho C5 Aircross musíte vyřešit problém, který způsobuje, že motor běží bohatě, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.
Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Citroen C5 Aircross jsou vadný nebo špinavý snímač MAF, špatný předřazený snímač O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru.
Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).
Únik motorového oleje
Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v C5 Aircross. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).
Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.
Únik chladicí kapaliny
Chladicí kapalina prosakující do spalovacích prostor motoru může také znečistit zapalovací svíčky v C5 Aircross, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.
Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem C5 Aircross.
Přísady do paliva
Použití přísad do paliva, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Citroen C5 Aircross, může zanést zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.
Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.
Přehřátí
Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.
Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .
Jak vyměnit zapalovací svíčky v C5 Aircross
Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Citroen C5 Aircross pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.
- Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
- Vyjměte zapalovací cívky.
- Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
- Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou zapalovací svíčky.
- Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Citroen C5 Aircross.
- Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
- Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.
Doporučené video
Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Citroen C5 Aircross je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu C5 Aircross. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem C5 Aircross.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud ve svém Citroen C5 Aircross zaznamenáte znatelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste určitě zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
Motor vašeho Citroenu C5 Aircross najednou řezy Při urychlit ? A tohle je velmi nebezpečný, zvláště pokud se snažíte předjet auto na dálnici. Někdy s hybností je možné, že můžete znovu nastartovat motor, ale když se auto zastaví při akceleraci, předznamená to poruchu, kterou bude nutné bez přílišného zpoždění opravit, než bude zcela zablokováno nebo dojde k nehodě. Tento problém může mít různá vysvětlení. To je důvod, proč vám to v tomto tutoriálu vysvětlíme Proč váš Citroen C5 Aircross se za jízdy zastaví.
Proč se motor vypíná, když zrychluji se svým Citroen C5 Aircross?
Jak je uvedeno výše, problém s motorem může být způsoben různými zařízeními ve vašem Citroen C5 Aircross. Obecně problém bude pocházet z napájecí obvod protože bez dobrého doplňování již váš motor nemůže běžet, a proto se vypne. Další eventualitou, která také souvisí s napájením, je porucha v spalování palivo. Jinak by to také mohlo pocházet elektrický obvod který nefunguje správně nebo dokonce senzory . Konečně je také možné, že pochází z okruh výfukových plynů který dusí váš motor. Problémy tedy mohou být různorodé a my vám podrobněji vysvětlíme selhání každého systému.
Citroen C5 Aircross se za jízdy zastaví: porucha palivového systému
Provoz vašeho Citroen C5 Aircross vyžaduje určité množství paliva spojeného se vzduchem, který je vstřikován do spalovacích komor, aby se vytvořila energie, která aktivuje rotaci motoru. Takže bez toho nebude váš motor schopen provádět rotace, které způsobí, že se vaše vozidlo bude pohybovat vpřed. Takže když ty urychlit množství paliva bude důležitější, takže když problém zabrání doplnění, váš motor se zastaví a zastavíš se. Vstřikovací systém je složitý a může mít různé závady, které vám rychle vysvětlíme.
Porucha palivového čerpadla na Citroen C5 Aircross:
Plynová nádrž vašeho vozidla je umístěna v zadní části vozidla, takže abyste dostali palivo dopředu, palivové čerpadlo nasaje určité množství paliva a pod tlakem jej pošle do přední části vozidla. Tedy v případě, kdy je toto nedostatek, nebude dodáno palivo nezbytné pro váš motor a můžete se porouchat. Chcete-li jej změnit, budete muset poskytnout a sto eur .
Ucpaný palivový filtr na Citroen C5 Aircross:
Aby se zabránilo vnášení nečistot do motoru palivo je filtrováno před injekcí. Pokud se však filtr nevyměňuje dostatečně pravidelně, v tomto případě tomu tak může být zástrčka a zabránit správné cirkulaci paliva, které se již nebude moci dostat do vstřikovacího systému. Pokud chcete vědět, jak udržovat tento filtr, neváhejte se podívat na následující návod: kdy vyměnit palivový filtr Citroen C5 Aircross
Problém vstřikování na Citroen C5 Aircross:
Když pomocné čerpadlo dodává filtrované palivo do vstřikovacího systému, pak bude distribuováno vstřikovací kolejnicí, aby bylo do každého válce dodáváno potřebné palivo. Ten bude následně vstřikován do spalovací komory injektor. Takže v případě, že a vstřikovač je poškozen motor nebude schopen správně běžet, zvláště pokud zrychlíte. V tomto případě si můžete přečíst níže uvedený tutoriál pro více podrobností o tomto tématu: Cena výměny vstřikovače Citroen C5 Aircross
Díra vyvrtaná na Citroen C5 Aircross:
A pak, pro připojení všech různých zařízení dodávky, bude benzín cirkulovat pod tlakem hadice. Postupem času je tedy možné, že jeden z nich ano průlom ou fuit a brání dobrému toku paliva. Neváhejte a projděte si následující tutoriál: Únik nafty Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross se za jízdy zastaví: Problém se spalováním
Pokud problém není ve vstřikování, doporučujeme vám zkontrolovat spalovací systém, zejména pokud máte benzínové vozidlo. Energii motoru skutečně přenáší spalování směs vzduchu a paliva vložená do spalovacího prostoru každého válce motoru. Nicméně v případě benzinové motory stlačení plynu nestačí k vytvoření výbuchu, je nutné přidat Zapalovací svíčky. Takže v případě, že jsou vadné, bylo by vhodné je vyměnit, aby nedošlo k zářezům na motoru. Je možné je udělat nahradit u hlavních automobilových značek pro a padesát eur.
Citroen C5 Aircross se za jízdy zastaví: Porucha elektrického obvodu
Pamatujte, že obecně platí, že pokud máte problém s elektrickým obvodem, nebudete moci nastartovat své vozidlo. Přesto je možné, že jeden z náprstky Vaše baterie může být špatně upevněná nebo může mít korozi, a v tomto případě během jízdy vypadne a způsobí poruchu. Je také možné, že problém pochází ze selhání alternátor. Pokud je toto příčinou problému, kontrolka baterie musí svítit před poruchou. Měli byste však vědět, že problém bude obecně s napájením, pokud se při jízdě objeví značky. Pokud chcete vyměnit alternátor, budete muset plánovat v průměru $600. Pro baterii vám doporučujeme podívat se na níže uvedený tutoriál: Cena výměny baterie Citroen C5 Aircross.
Le TDC snímač vypočítá polohu různých pístů motoru, aby pak bylo možné vypočítat potřebné množství paliva pro motor. Pokud je tedy poškozen, motor nedostane dostatek benzínu, aby správně fungoval. V tomto případě vám doporučujeme provést elektronickou diagnostiku u mechanika pro a čtyřicet eur.
Citroen C5 Aircross se za jízdy zastaví: porucha okruhu výfukových plynů
Konečně je možné, že se váš Citroen C5 Aircross zastaví, protože to tlumivky. Když jste v této situaci, než zastavíte vozidlo, měli byste vidět Černý kouř který uniká z tlumiče. Opravdu, vyrábět méně znečišťující plyn nejnovější modely mají a EGR ventil. To má za cíl znovu vložit určité množství výfukových plynů recyklovat pro další spalování. Tento plyn je však nabitý částicemi, takže časem EGR ventil obecně končí bránit která brání správné cirkulaci výfukových plynů ve vašem vozidle. A nakonec to skončí udušením motoru. The čištění EGR ventil u profesionála vás vrátí do a kolem šedesáti eur.
Konečně : příčiny zastavení vozidla při akceleraci jsou různé a v závislosti na zdroji poruchy nebudou mít stejnou cenu. To je důvod, proč, vzhledem k tomu, že problém na napájecím obvodu bude složitý na odstranění, vám doporučujeme, abyste nečekali příliš dlouho a identifikovali zdroj vašeho problému.
Chcete-li zajít v údržbě svého Citroen C5 Aircross o něco dále, neváhejte se podívat na naše další články o Citroen C5 Aircross.
