Pane Kilmere. Potřebuji vaši radu. Mám 2004 gmc yukon xl 5.3L s najeto 163,000 5 původních mil. Zhruba před rokem a půl se mi vozidlo při volnoběhu zablokovalo a když jsem na dálnici zkusil prudce zrychlit, abych někoho předjel atd., vozidlo se zastavilo. Spustil by se a běžel normálně, někdy okamžitě, nebo bych někdy musel čekat až 7-XNUMX minut. Vzal jsem to k mechanikovi a ten vyměnil hmotnostní průtok vzduchu, palivovou nádrž, palivové čerpadlo, těleso škrticí klapky, snímač polohy klikové hřídele. Ze začátku to šlo lépe, pak stejné příznaky.
Vzali to k jinému mechanikovi a ten řekl, že katalyzátory jsou špatné, tak vydlabali 1 a vyřízli 2. dohromady. Tím byl odstraněn levý zadní snímač O2. Nemohu si dovolit dát 2,000 dolarů na výměnu koček.
Nyní mi bylo řečeno, že správným postupem je buď zaplatit specialistovi, aby nechal ECU »vyladit», nebo namontovat y trubku z potrubí a přidat skutečný dvojitý výfukový systém a případně výkonový mod čip a popř. výkonný přívod vzduchu. V tuto chvíli jsem do tohoto motoru investoval tolik, že opravdu nemohu odejít od vozidla.
Když je teplota venkovního vzduchu pod 40 stupňů, motor běží znatelně lépe (to znamená mnohem méně se zadrhává) při 60 stupních nebo teplejších motor sotva běží na volnoběh, ale rozhodně dochází k výraznému snížení výkonu, zrychlení. Kdykoli se vozidlo zastaví, můžete uvnitř vozidla cítit benzín. Kódy, které se zobrazují na počítači, vždy říkají, že jde o senzory o2, ale dostávám radu, že pokud byly kočky odstraněny, senzory o2 by neměly způsobit tak dramatický problém s provozem. Potom jsem vyměnil odvzdušňovací ventil v blízkosti tělesa škrticí klapky a vozidlo jelo téměř normálně po dobu jednoho týdne nebo tak nějak, pak se příznaky vracejí pokaždé, když poškodí snímač hmotnostního průtoku vzduchu a způsobí zadření odvzdušňovacího ventilu. Nedaří se mi najít mechanika, který by přišel s řešením.
Sledoval jsem několik videí, kde jiní lidé odstranili své kočky a jejich vozidla jezdila lépe? Opravdu potřebuji přijít s řešením, aby tohle auto běželo jako před odstraněním koček. Jeden problém byl právě nahlášen, že při výměně těla škrticí klapky byl zlomený levý spodní šroub. Upevňuje se tedy pouze pomocí 2 ze 3 spojovacích prvků. Tento mechanik říká, že kořenem problému mohou být příznaky výměny 3. čepu, abych mohl namontovat všechny 3 matice na tělo škrticí klapky, a že příliš špatný výkon mohl také způsobit, že se některé nebo všechny zapalovací svíčky pokazí. Navrhuje, abychom vyměnili zátky, opravili 3. připojení tělesa škrticí klapky a věří, že to může problém vyřešit.
Shlédl jsem většinu vašich videí a cením si vašich znalostí. Pokud to byl váš problém a peníze jsou nyní omezeným zdrojem, co bych podle vás měl dělat? Jakákoli pomoc, kterou můžete nabídnout, by byla oceněna a určitě podpořím vaše stránky a / nebo zveřejním jakékoli komentáře a / nebo videa, která vám pomohou, pokud si najdete čas nabídnout strategii, nebo mě dokonce nasměrovat správnými otázkami nebo návrhy pózovat mechanikovi. Existují nějaké další jednoduché věci nebo jiné senzory, o kterých jsem se nezmínil, že bych je měl zkontrolovat? Pokusil jsem se zkontrolovat a utáhnout všechny zemnící vodiče.
Zdá se, že se jedná o jednoduchý problém, který každý nedokáže diagnostikovat, protože se nemůže dostat přes kódy senzoru o2. Pokud bych si myslel, že výměna 2 ze 3 zbývajících senzorů o2 problém vyřeší, udělal bych to. Část je 60 dolarů za senzor, ale všichni říkají, že protože jsem odstranil kočky, problém by to nevyřešilo. Když se podívám pod náklaďák, vidím, kde byla odstraněna 1 kočka, ale na pravé straně vozidla stále vidím plášť převodníku. Možná to vyhloubili a znovu nainstalovali nebo možná oslovili pouze jednu z koček. Zjistil jsem, že odebírání koček je tam, kde žiji v Illinois, nezákonné, a proto předpokládám, že garáž mi nechce pomoci ani poskytnout další podrobnosti o tom, co přesně mám dělat.
Modlím se, abyste mi mohli doporučit nějaké testy nebo něco, čím bych se mohl pokusit tento problém vyřešit, protože mě to stálo práci a příležitosti k vydělávání peněz, protože nemůžu stíhat nic víc než pár kilometrů od domova ze strachu, že skončím uvízl na kraji silnice. Existuje konkrétní akreditovaný certifikát mechanika, který musím najít? Vím, že kdybych to vzal do GM, jednoduše by mi řekli, abych nahradil kočky, což si v tuto chvíli prostě nemůžu dovolit. Sledoval jsem videa, kde jste přišli na úžasná jednoduchá řešení. Zdá se, že potřebuji někoho za rozumnou cenu s vašimi diagnostickými schopnostmi. Ať udělám jakýkoli další krok, musí být správný. Moje rodina a já bychom velmi ocenili jakoukoli radu, kterou jste ochotni nabídnout moje číslo
