Po několika měsících jízdy s tímto CLS400 se asi 3-4x stalo, když sešlápnu plynový pedál, a asi 1-2 sekundy se nic neděje. Úplně poprvé jsem na něj trochu více přitlačil a zrychlil jsem příliš rychle (jen jsem se ho snažil přimět k pohybu). Je to to, co se nazývá turbo lag, a pro ty z vás s tímto modelem, zažili jste to? Je to normální? Protože není žádná kontrolka motoru nebo nic, servis byl proveden asi před 7000-9000 km.

11-02-2019, 09:00 AM
Super člen
Založen: Sep 2018
Obdržel 156 To se mi líbí u 132 příspěvků
S204 C250 CDI Sport

Klasický Mercedes drive by wire zpožděné otevření škrticí klapky .

12-22-2019, 03:51 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2019
Obdržel 86 To se mi líbí u 70 příspěvků
CLS400 4Matic EC Tuned

Dobře, takže s více zkušenostmi jsem si všiml, že když sportuji a přejdu na eko, je pravděpodobnější, že se to stane.

Včera v noci jsem byl celou dobu v režimu eco a musel jsem odbočit doleva (žádný provoz) a trvalo to asi 3-4 sekundy, POTÉ, co jsem sešlápl plynový pedál a sešlápl ho do poloviny, aby se dal do pohybu. byl super nebezpečný, pokud tam byl provoz. Má někdo jiný podobný problém?

12-23-2019, 12:37 AM
Nováček
Datum připojení: prosinec 2016
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
2012 CLS550, 1994 Chevy K1500

CLS550 zde. Zpoždění plynu občas, pravděpodobně v rozsahu 0.5 s; není to tak špatné, jak popisuješ. Horší v režimu E. Lepší než moje Audi z roku 2005. Myslím, že to auto se přizpůsobilo zpoždění druhé přirozenosti.

V teplejších obdobích jsem vždy v režimu S a zpoždění není zdaleka tak patrné. V zimě to z bezpečnostních důvodů toleruji.

12-23-2019, 12:40 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2019
Obdržel 86 To se mi líbí u 70 příspěvků
CLS400 4Matic EC Tuned
Původně odeslal Stens

CLS550 zde. Zpoždění plynu občas, pravděpodobně v rozsahu 0.5 s; není to tak špatné, jak popisuješ. Horší v režimu E. Lepší než moje Audi z roku 2005. Myslím, že to auto se přizpůsobilo zpoždění druhé přirozenosti.

ČTĚTE VÍCE
Dálkové startování Chevy Silverado 2500/3500 HD s klíčenkou nebo mobilním zařízením

V teplejších ročních obdobích jsem vždy v režimu S a zpoždění není zdaleka tak patrné. V zimě to z bezpečnostních důvodů toleruji.

Můj je také obvykle v rozsahu půl sekundy, ale včera v noci to bylo jen děsivě špatné lol.
12-23-2019, 08:30 AM
Nováček
Datum připojení: prosinec 2016
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
2012 CLS550, 1994 Chevy K1500

Zpoždění plynu, které popisujete, je určitě bezpečnostní problém. Pro mozek je těžké zbavit se závazku vytáhnout na křižovatce v případě zpoždění reakce na plyn, zvláště pokud je nekonzistentní a/nebo extrémní. Nechal bych to zkontrolovat, ale nevím, jestli to jde opravit. Doufejme, že se někdo z chytrých přihlásí s definitivním názorem.

Když si znovu přečtete svůj první příspěvek, to, co popisujete, je zpoždění odezvy elektronického plynu, ne staromódní „turbo lag“. Měl jsem Mitsubishi Eclipse GSX z roku 91. To mělo prodlevu turba, stejně jako téměř všechna tato generace vozidel s turbodmychadlem. Tromp na plyn a malý čtyřválec by se marně snažil zrychlit. Pak by se turba špulila, když to udeřilo na 4-1800 otáček a. voom, letěl jsi. Počáteční pomalejší zrychlení bylo bez zpoždění.

Naposledy upravil Stens; 12 v 23:2019 .
12-23-2019, 08:33 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2019
Obdržel 86 To se mi líbí u 70 příspěvků
CLS400 4Matic EC Tuned
Původně odeslal Stens

Zpoždění plynu, které popisujete, je určitě bezpečnostní problém. Pro mozek je těžké zbavit se závazku vytáhnout na křižovatce v případě zpoždění reakce na plyn, zvláště pokud je nekonzistentní a/nebo extrémní. Nechal bych to zkontrolovat, ale nevím, jestli to jde opravit. Doufejme, že se někdo z chytrých přihlásí s definitivním názorem.

Když si znovu přečtete svůj první příspěvek, to, co popisujete, je zpoždění odezvy elektronického plynu, ne staromódní „turbo lag“. Měl jsem Mitsubishi Eclipse GSX �91. To mělo prodlevu turba, stejně jako téměř všechna tato generace vozidel s turbodmychadlem. Tromp na plyn a malý čtyřválec by se marně snažil zrychlit. Pak by se turba špulila, když to udeřilo na 4-1800 otáček a. voom, letěl jsi. Počáteční pomalejší zrychlení bylo bez zpoždění. Z velké části vyřešili zpoždění turba.

ČTĚTE VÍCE
Volkswagen přijímá opatření na ochranu zaměstnanců

Jsem si docela jistý, že melodie opraví odezvu plynu, a doufám, že ji někdy příští rok dostanu. Kromě toho je to VELKÝ bezpečnostní problém, když sešlápnete plynový pedál a vozidlo se nepohybuje, zvláště pokud je zpožděno o 2-4 sekundy.