1. Proč moje auto nezrychluje při vysokých otáčkách?
Vlastnictví auta, zvláště pokud je vaše auto o něco starší, není jen slunce a duha. V některých velmi vzácných případech se to může stát, i když je auto zcela nové, a častěji se po instalaci úprav stávají špatné věci.
Stará auta jsou úžasná, ale potřebují se starat o obzvláště stará
Jedním z častějších problémů, zejména při jízdě na vozidlech s vysokým počtem najetých kilometrů, je prokluzování převodovky.
To se běžně projevuje pomalým nebo žádným zrychlováním, když motor vašeho auta běží do otáček a bez ohledu na to, jak silně sešlápnete plynový pedál, nic se nestane kromě dalšího zvýšení otáček motoru a hluku motoru.
To se také může stát v různé míře, kdy když změníte rychlostní stupně, dojde k prokluzu, ale poté se vrátí do normálu. Horším příznakem však je, když spojka opravdu nemůže uchopit rychlostní stupně.
Možná budete moci řídit, když zažijete první, nedoporučujeme to.
Přenosy jsou komplikované a chlapče, hodně se toho potenciálně zlomí, pokud budeš velmi neopatrný
Nemějte však obavy, protože problém prokluzování převodovky je velmi častý. Jako takový má mnoho řešení, jak to opravit. Přestože je prokluzování převodovky běžné, je to nepříjemné znamení.
Ať už jde o manuální nebo automatickou převodovku, neřešení tohoto problému může vést k úplnému selhání převodovky a může to dokonce ohrozit vaši bezpečnost na silnici.
2. Důvody, proč dochází ke skluzu přenosu
Existuje několik důvodů, proč dochází ke skluzu přenosu. Získejte hádejte co, ani auta s automatickou ani manuální převodovkou nejsou bezpečná. Zde jsou některé z těchto důvodů;
- Nízká hladina převodové kapaliny – Stejně jako většina pohyblivých dílů uvnitř vozidla nebo jakéhokoli jiného stroje potřebuje převodovka olej, aby se zabránilo tření, hromadění tepla a předčasnému opotřebení.
- Převodový filtr může být ucpaný — Stejně jako automobilový olej potřebuje převodový olej filtr, aby se zabránilo usazeninám a jiným nečistotám, které by mohly poškodit jeho pohyblivé části. V důsledku toho se také může ucpat filtr převodového oleje. To platí zejména u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů.
- Nízký tlak převodové kapaliny – Bez přetlaku se olej nemůže účinně pohybovat v různých částech převodovky, což způsobuje tření.
- Opotřebená spojka — U moderních vozidel jsou spojka a další související díly vystaveny neustálým rotačním silám, a to zejména se sestavou spojky; hodně tření. Pokud se opotřebují, ozubená kola nemusí být „zachycena“ lamelou spojky. Stručně řečeno, je to, jako by vaše převodovka neustále řadila na neutrál.
- Únik tekutiny – Pokud dojde k úniku tekutiny, můžete cítit spáleninu. Pokud k tomu dojde, okamžitě zastavte jízdu, abyste předešli dalšímu poškození převodovky. Pokud má vaše auto měrku převodového oleje, zkontrolujte ji také.
Pokud jste si mysleli, že převodovky CVT nebo bezestupňové převodovky jsou ušetřeny prokluzu převodovky, zamyslete se znovu.
Nyní jsou převodovky CVT, které jsou dnes stále běžnější, řízeny počítačem automobilu. Díky tomu, že se jedná o počítač, mohou být převodovky CVT efektivnější z hlediska dodávky energie a spotřeby paliva. Jako u většiny počítačů se však někdy věci pokazí. Problém může také pramenit ze skutečnosti, že samotná CVT nemoduluje správně, řemen CVT praskl, kapalina je špinavá, ventil se zasekl nebo že zmíněný počítač ovládající CVT dostává špatné vstupy.
Ach, CVT. Typ převodovky, který chlapi rádi nenávidí
3. Auto nezrychluje při vysokých otáčkách: Jiné důvody
Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Funkce senzoru proudění vzduchu, který je připojen k čističi vstupního vzduchu, jak naznačuje jeho název, je měřit množství vzduchu proudícího do vstupu vzduchu. Existuje tedy velká šance, že ucpaný nebo selhávající snímač hmotnostního průtoku vzduchu může odesílat nesprávná data do ECU motoru. A pokud jste již dříve četli naše průvodce o spalovacích motorech, váš motor potřebuje ke spalování paliva vzduch.
Porucha TPS
Snímač polohy škrticí klapky nebo TPS detekuje, na jaký úhel je škrticí klapka otevřena. Jednoduše řečeno, detekuje, jak moc jste sešlápli plynový pedál vašeho vozu. Když tyto poruchy fungují, ECU nemůže přečíst polohu škrticí klapky, takže ztratíte napájení.
Ucpání palivového filtru
Další důvod pro vaše auto nezrychluje při vysokých otáčkách, bez ohledu na vysoké otáčky nebo ne, je špinavý nebo dokonce ucpaný palivový filtr.
Palivové filtry jsou instalovány v palivovém systému automobilu, aby odfiltrovaly nečistoty a špínu v palivu. Pokud se naplní usazeninami, špínou a jinými druhy nečistot, motor vašeho auta může mít nedostatek paliva, což nepříznivě ovlivní zrychlení vašeho vozu.
Pamatujte, že palivo zde na Filipínách se velmi liší kvalitou. Některé jsou špinavější než jiné, ale především diesel.
Nenechte to dojít až sem. Ew.
Selhání rozvodového řemene
Rozvodový řemen je jednou z nejdůležitějších součástí motoru automobilu. A je to také citlivé. Pokud jsou „zuby“ řemenu i v nejmenším vypnuté, rychle si všimnete, že s výkonem vašeho vozu není něco v pořádku, zejména s akcelerací.
Špatná ložiska, poškození planetových kol nebo jiné vnitřní problémy
Pokud slyšíte bzučení, hučení, obecně hlasitý a nepříjemný hluk, může to být buď špatné ložisko, nebo špatné těsnění. Pokud je to to druhé, zkontrolujte netěsnosti. Pokud je to první, pak je třeba tranny upustit a otevřít, aby se uvedená část nahradila.
4. Auto nezrychluje při vysokých otáčkách: Udělat to sami může být obtížné
I když vám ve většině našich článků doporučujeme, abyste se sami naučili a následně prováděli opravy, uvědomte si, že ve většině automobilů může být přístup k převodovce trochu složitější. Ve skutečnosti samotný trik.
Jsou těžkopádné, obvykle se nacházejí pod vozem a některé vnitřnosti mohou být příliš složité. Stručně řečeno, není to jako čištění zapalovacích svíček, výměna baterie atd.
Proto doporučujeme vzít své auto k člověku, který opravdu zná jeho převodovky. Možná i v případě, kdy jsme si jisti, že budou mít prostředky k objednání těch správných dílů, které vaše auto potřebuje.
Jen se na tu věc podívejte! Je to těžkopádné a vypadá to složitě
Pokud se chcete o svém voze dozvědět více, pokračujte ve čtení zde Philkotse.com.
