Mám tundru 07 5.7 4×4
Nasedl jsem do náklaďáku, abych jel do práce, a když jsem začal vyjíždět po rampě, abych se dostal na dálnici, všiml jsem si, že můj náklaďák nezrychluje, podíval jsem se dolů a všiml jsem si, že mi svítí kontrolka motoru, svítí trakční světlo, VCS Blikalo OFF a blikalo 4Lo. Když jsem se snažil zrychlit, otáčky šly nahoru a znělo to, jako by to řadilo dolů, ale nezrychlovalo to. pokaždé, když jsem narazil do kopce, zpomalil se a ječmen to dohnal. Všechny ostatní měřiče ukazovaly normálně.
na okraj, minulý týden jsem měl náklaďák v dílně na výměnu oleje a dodělat zadní brzdy, rotory a destičky. Nejsem si jistý, jestli s tím souvisí zadní brzdy.
92 příspěvků · Připojeno 2013
Máte výtah
2010 černá 2wd doublecab tundra
V-tec brutals 18×9 +35 offset
Přední světlomety Anzo U-Bar
Plasti máčené nárazníky
Rozpočtový systém Bamuffler s výpisem
295/70/18 nitto stezky
Fatbobs 3/1 cívky
BCEAGLES Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
Zajímalo by mě, jestli to má něco společného se vzduchovým indukčním čerpadlem?
136 příspěvků · Připojeno 2013
Měl jsem PŘESNĚ stejné příznaky letos v zimě, když jsem se vracel z výletu na sněžném skútru, když byl sníh. Taky jsem si myslel, že je to AIP. Ukázalo se, že to byla závada v brzdovém systému na předních rotorech. Ztráta komunikace vozíku na zlomek sekundy se snímači rychlosti kol.
Vzali to, řekli, že došlo k poruše obou snímačů rychlosti kol. Říkali, že NIKDY neselžou dva snímače rychlosti kol současně.
Skončilo to vymazáním kódů. Už se to nikdy nestalo..
Velmi zajímavé, že máte tento problém poté, co vám udělali zadní brzdy. Nepamatuji si, jestli je tam vzadu nějaký senzor.. Ale předpokládám, že je tam u nákladních vozů s VSC.
Good Luck!
BCEAGLES Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
obchod mi právě zavolal zpět a řekl, že se objevil kód P2442 a vypadá to, že je to ve skutečnosti vzduchové indukční čerpadlo.
jeho 07 s 125,000 XNUMX mil, to by mělo být zahrnuto do odvolání, myslím.
433 příspěvků · Připojeno 2014
Před více než měsícem jsem si nechal vyměnit AIP. Myslím, že prodloužená záruka je na 100,000 XNUMX km. Nemělo by pro vás být těžké to potvrdit.
2008 Slate Metallic DC SR5 4X4 5.7
Stále potřebuje:
Řádek-X
Nádech
Save the Chrome Club #42
141 příspěvků · Připojeno 2013
Záruka AIP je 10 let, 150 tis. Viz příloha.
Přílohy
56 KB Zobrazení: 163 XNUMX
249 KB Zobrazení: 138 XNUMX
Zachraňte člena klubu Chrome č. 37
433 příspěvků · Připojeno 2014
2008 Slate Metallic DC SR5 4X4 5.7
Stále potřebuje:
Řádek-X
Nádech
Save the Chrome Club #42
BCEAGLES Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
Řekli, že je to kryté, a dají mi pronájem. trochu váhali, zda mi dát pronájem.
11842 příspěvků · Připojeno 2011
Dobrý obchod. Takže to byla jen náhoda s prací brzdy a AIP?
141 příspěvků · Připojeno 2013
Jsem rád, že ti to vyšlo.
Zachraňte člena klubu Chrome č. 37
BCEAGLES Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
Prodejce, ke kterému jsem šel, byl úžasný, nikdy se se mnou z celého jejich oddělení nezacházelo tak dobře, problém vyřešili, aniž by se na něco ptali, a nejdřív si servisní technik myslel, že už je možná konec, takže se prostě chystal zapojit nižší milíř. Nikdy jsem o tom neslyšel. Záruka však ve skutečnosti pokrývá 10 let nebo 150,000 XNUMX mil.
Při odstraňování mého příjmu také našli krysí hnízdo, myši prokousaly dráty mého detonačního senzoru, nahradily je a nastříkaly na dráty nějaký repelent, aby je znovu nekousali, aniž by mě to stálo nic.
Dali mi půjčené auto na dva dny, kdy se záruka vztahuje pouze na jeden den, den navíc bylo objednat díly na opravu rozkousaných drátů.
jo a ještě k tomu mi umyli náklaďák.
bylo to téměř 4000 XNUMX dolarů za všechnu práci, která nemusela jít z mé kapsy, a můj vůz teď jezdí skvěle.
Děkuji za veškerou pomoc a rady. je to vždy stresující období, kdy na nás umírají naše náklaďáky.
