Je životně důležité, aby majitelé rozuměli způsobu údržby motoru Buick Park Avenue Ultra z roku 1991, pokud se chcete starat o svůj majetek Buick Park Avenue Ultra z roku 1991. Ve srovnání s různými jinými druhy vozidel je většina Buick Park z roku 1991 Náklady na Avenue Ultra jsou opravdu malé jmění. Znáte ten pocit, když se vaše auto zahřívalo. Přehřátý motor je obvykle víc než průšvih, Pokud se o tohoto dobrého zabijáka dobře nestaráte, nechá vás stranou Na silnici to bude nákladný účet za opravu. Modleme se, aby se provoz přerušil natolik, aby nám mohl vzduch proudit přes chladič, aby se teplota motoru trochu snížila. existuje jen několik věcí, které běžně způsobují pravidelné přehřívání motoru. Nyní si o tom povíme. Náš automobil se často přehřívá, ale co je příčinou?

Abychom správně diagnostikovali problémy s přehříváním, musíme vyloučit několik základních věcí.

Krok 1: Myslíte si, že je v chladiči dostatek nemrznoucí kapaliny? Nedívejte se pouze dovnitř plastové přepadové láhve, měli byste sejmout uzávěr chladiče a poté se podívat dovnitř chladiče. Měli bychom vidět hladinu kapaliny, zda je na správné úrovni nebo ne. Většina osobních a nákladních automobilů pojme směs chladicí kapaliny a vody. Pokud musíte přidat více než půl litru kapaliny, měli byste nechat otestovat tlak chladicího systému na těsnost. Pokud zaznamenáme zjevnou ztrátu kapaliny v motorovém prostoru nebo na zem, měli bychom také nechat systém otestovat.

Krok 2: Pokud nevidíte žádný únik chladicí kapaliny nebo nízkou hladinu kapaliny, měli byste určit, kdy došlo k problémům s přehříváním. Pokud se motor přehřívá pouze při zastavení nebo při volnoběhu, většina vozů s pohonem předních kol používá elektrický motor chladicího ventilátoru umístěný před nebo za chladičem. Existence funkce chladicího ventilátoru spočívá ve zlepšení proudění vzduchu přes chladič při zastávkách a nízkých otáčkách. Ventilátor je řízen senzory, reguluje teplotu motoru a přídavnou zátěž, která může být na motor kladena. Chladicí ventilátor je vyžadován aby kompresor klimatizace pracoval na volnoběh, když je kompresor zapnutý. Je to rychlý způsob, jak zkontrolovat chod chladicího ventilátoru a zapnout klimatizaci.
S kompresorem klimatizace by se měl zapnout také chladicí ventilátor. Některé automobily budou mít dva elektrické ventilátory, jeden je ventilátor kondenzátoru klimatizace a druhý je pro chladič. Pokud vaše vozidlo nemá na chladiči elektrický chladicí ventilátor, bude mít lopatku ventilátoru poháněnou řemenem a spojku ventilátoru. Tento ventilátor by měl přitahovat velké množství teplého a horkého vzduchu přes chladič na motor, aby jej udržoval chladný. Ventilátor chladiče je obvykle blíže středu chladiče. Ventilátor chladiče je zodpovědný za chlazení motoru, zatímco ventilátor kondenzátoru je zodpovědný za zvýšení účinnosti klimatizace při volnoběhu a nízkých otáčkách. Pokud je přes chladič při volnoběhu dostatečné proudění vzduchu. Chladič je zodpovědný za primární výměnu tepla pro motor a proudění vzduchu je v tuto chvíli klíčové.

ČTĚTE VÍCE
VW Atlas Cross Sport SOS Chyba: Funkce nouzového volání, servisní vozidlo!

Krok 3: Opět máme dostatečné proudění vzduchu přes radiátor, takže musíme zkontrolovat správnou cirkulaci nemrznoucí směsi. Pokud je v systému omezení, bude to mít stejný účinek. V radiátoru se může hromadit vodní kámen a pak drasticky snížit průtok chladicí kapaliny při velmi vysoké rychlosti. Demontáž chladiče z vozidla jsou jediné dva skutečné léky na ucpaný chladič. Je to ztráta času a peněz snažit se opravit omezený chladič, když použijete plechovku přísady pro proplachování chladiče. Samozřejmě existuje více technických problémů, které by mohly způsobit problémy s přehříváním, ale výše popsaný kontrolní seznam identifikuje ty nejběžnější. Cokoli, co můžete udělat, abyste pomohli mechanikovi vyřešit problém, pravděpodobně povede k nižším diagnostickým poplatkům a může Pomozte zajistit správnou diagnózu problému okamžitě u vašeho Buick Park Avenue Ultra z roku 1991.

Krok 4: Musíte zkontrolovat chladicí ventilátor elektromotoru, spustí se při vypnutém klíčku zapalování, selhal a je třeba jej vyměnit, pokud se motor ventilátoru Buick Park Avenue Ultra z roku 1991 volně neotáčí. Elektrický systém ovládá ventilátor, je třeba otestovat.Pokud se motor ventilátoru „točí na volnoběh“, že . Nastartujte motor a poté zapněte klimatizaci na nejchladnější nastavení, pokud váš automobil klimatizaci nemá, tento krok přeskočte. Klimatizace automobilu bude provozovat chladicí ventilátor Buick Park Avenue Ultra z roku 1991 by se měl aktivovat do pěti minut, motor ventilátoru pojistka musí být nejprve zkontrolována a stav pojistky je dobrý, musí být zkontrolován zbytek elektrického systému.

Krok 5: K dalšímu řešení tohoto problému je potřeba schéma zapojení, které se nachází v servisní příručce pro opravy. Schéma zapojení můžete použít ke sledování obvodu přes komponenty pojistky a relé, pokud je vše z 1991 Buick Park Avenue Ultra v pořádku, motor ventilátoru selhal a je třeba jej vyměnit. Nejčastější opravou je porucha motoru chladicího ventilátoru.

Toto není jen teorie. Tyto kroky můžete provést v praxi. S problémy s přehříváním Buick Park Avenue Ultra z roku 1991 si můžete poradit sami.