Zajímá vás, že se Chevy Equinox 2008 přehřívá při nečinnosti a topení nefunguje? Přestaňte se divit, protože jste přišli na správné místo. Když je Chevy Equinox nečinný, může se z různých důvodů přehřát; Jako nejtypičtější příčiny se jeví vadné vodní čerpadlo, rozbitý termostat, elektrické ventilátory a nedostatečný přívod chladicí kapaliny.
Obsah show
Pokud Chevy Equinox fungoval a běžel dobře, ale nějak se zaseknete a při volnoběhu se začne přehřívat.
Podívejte se na termostat Chevy Equinox a vodní čerpadlo, které se mohou stát hlavní příčinou přehřátí vašeho Chevy. Toto je jen přehled, moji drazí přátelé. Je mnoho dalších věcí, které byste měli vědět. Pokračujte ve čtení a objevte více.
Proč 2008 Chevy Equinox Přehřátí, když nečinnost a topení nefunguje?
Některé důvody způsobují přehřátí Chevy Equinox 2008 a všechny tyto důvody podrobně probereme, takže rychle zjistíte, že se Chevy Equinox 2008 přehřívá při nečinnosti a topení nefunguje.
#1. Elektrický ventilátor je vadný
Ventilátor bude další dostupnou položkou ke kontrole, pokud nějakým způsobem vypadá dodávka chladicí kapaliny jako očekávaná. Kdykoli se chladič příliš zahřeje, většina automobilů používá elektrické ventilátory, které mohou věci ochladit. Kdykoli je auto nečinné, jsou tyto ventilátory prospěšné. Takoví fanoušci jsou náchylní k selhání. Otevřete kapotu a zkontrolujte, zda běží ventilátor, když je motor zahřátý a běží naprázdno (ale ještě nedošlo k přehřátí). Pokud se to nijak neotáčí, máte vadný ventilátor. Zkontrolujte, zda pojistka a spínač ventilátoru přijímají elektřinu. Ať už jsou, jeho ventilátor musí být vyměněn.
#2. Vadný termostat
Termostat je další na kontrolním seznamu. Termostat v Equinox reguluje, kdykoli chladicí kapalina vstupuje a vystupuje z motoru. Bude to buď vodní čerpadlo, nebo zablokování. Je náročné zjistit, kdy byl termostat rozbitý, aniž byste jej změnili. Je po několika minutách jízdy v autě horko? To by mohlo stačit k označení, že nyní termostat není zcela otevřen. Kdykoli je motor plný chladicí kapaliny, trvá velmi dlouho, než se přehřeje. Budete ho muset opravit, což by byla technická výzva 4/10. Pravděpodobně budete potřebovat pouze klíč, adaptér a 12mm zásuvku. Může být také dobrý nápad přečíst si o příznacích špatného termostatu.
#3. Vodní čerpadlo nefunguje správně
Systém pomocného pohonu motoru Equinox roztáčí vodní čerpadlo v automobilu. Otáčky vodního čerpadla se zvyšují s rostoucími otáčkami motoru. Vodní čerpadlo se pomalu otáčí vždy, když auto běží na volnoběh. Vadné vodní čerpadlo je neúčinné. Vodní čerpadlo nemůže přenášet chladicí kapalinu přes chladič a vrátit se do motoru, když se automobil přehřívá a běží naprázdno. Zaparkujte svůj vůz v neutrálu a na několik sekund vytočte motor na přibližně 1000 ot./min pod červenou čáru, abyste to ověřili. Jakmile se vodní čerpadlo roztočí, teplota klesne.
#4. Zásoba chladicí kapaliny je nízká
Ačkoli se to může zdát neintuitivní, když je chladicí kapalina Equinox nízká, může fungovat dobře s větrem bijícím chladič. Jednoduše není dostatek chladicí kapaliny k účinnému chlazení motoru, kdykoli běží naprázdno. Doplňte chladič i nádrž chladicí kapaliny. Toto by se nikdy nemělo dělat, když je motor horký. Zamrzající chladicí kapalina motoru může „otřást“ blokem a způsobit prasklinu nebo případně ztrátu zamrzající zátky.
Radiátor na Equinox má dvě hadice, které přicházejí a pak odcházejí. Ohřátá chladicí kapalina z motoru se nejprve vrací do chladiče, aby se zchladila. Druhý nahrazuje chladicí kapalinu vodním čerpadlem, aby byl motor chladný. Časem mohou tyto hadice prasknout. Zkontrolujte je, abyste zjistili, zda neunikají. I když jsou povrchy vysušené, měly by mít práškový vzhled všude tam, kde prosakuje chladicí kapalina (usazeniny minerálů). Podívejte se pozorněji na radiátor.
Ne, zda uživatelé viděli radiátor, bude hrát významnou roli při určování, zda došlo k úniku nebo ne. Došlo k úniku, pokud má jedno z žeber velkou rýhu nebo po něm stéká pruh, který se objevuje, když z něj spadla chladicí kapalina. Takto můžete lokalizovat únik chladicí kapaliny. Zdá se, že mezi vodní pumpou a blokem motoru jsou těsnění.
Pokud některé z těchto těsnění selže, dojde k úniku. Pokud všechny součásti (systém zapalování, volant, hadovitý pás) brání výhledu, je obvykle obtížné si toho všimnout. Kdykoli je pod středem motorového prostoru louže a nejsou viditelné žádné jiné netěsnosti, často to je místo, kde únik vzniká. Toto není řešení, jak ji znovu naplnit. Nakonec by muselo dojít k úniku chladicí kapaliny. Po zastavení zkontrolujte pod vozem, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny. Pokud nějaké, začněte hledat přímo nad loužemi.
Je to zábal!
Jsme potěšeni, že jste se dozvěděli, že Chevy Equinox 2008 se přehřívá při nečinnosti a topení nefunguje. Jak je uvedeno výše, jsou nejčastějšími reakcemi na takový problém, takže pokud najdete některý z důvodů, měli byste vzít své auto do nejlepší dílny nebo zavolat odborníka. Děkuji vám, přátelé, za přečtení tohoto článku. Kliknutím na tyto odkazy si můžete přečíst související články; vědět, jak spustit ohřívač teplé vody v RV a kolik vyměnit jádro ohřívače.