Předem, spravedlivé ceny, s bezplatným vyzvednutím a vrácením a bez skrytých nákladů. Naši interní odborníci pak vyberou ideální garáž pro práci na vašem voze.
Zavezeme vaše auto do nejlepší garáže
Plně pojištěný řidič Fixter vyzvedne vaše auto, kdykoli a kdekoli pro vás bude pracovat. (Pokud byste raději odvezli auto do garáže sami, není to problém!).
Vaše auto vrátíme týž den
Naši interní odborníci vás budou průběžně informovat a platba z vaší karty bude stržena až poté, co je veškerá práce uspokojivě dokončena a schválena naším týmem. Řidič pak auto odloží zpět, až se vám to bude hodit.
Naše recenze
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Chcete se dozvědět více o výměně termostatu Fiat Panda Classic?
Co dělá termostat?
Termostat automobilu je klíčovou součástí jeho chladicího systému. Je to docela jednoduchá součást s velmi důležitým úkolem – zajistit vaše auto dosáhne a zůstane na své optimální teplotě. Termostat vašeho auta je malý kovový ventil umístěný v chladicím systému vašeho motoru. Plní dvě hlavní funkce — jednak musí přimět motor, aby se co nejrychleji zahřál na optimální teplotu, a pak musí udržovat motor na optimální teplotě. Nejoblíbenější typ termostatu reguluje průtok chladicí kapaliny na vzduchem chlazený radiátor. Tyto termostaty používají komoru, která obsahuje voskovou peletu, která se taví a expanduje při nastavené teplotě. Tento proces ovládá tyč, která otevře ventil, když je překročena optimální teplota motoru, čímž se do chladiče dostane více chladicí kapaliny. Jinými slovy, pokud je váš motor horký, ventil v termostatu se otevře a nechá proudit více chladicí kapaliny do motoru (z chladiče), v ostatních případech zůstane zavřený.
Fiat
Fiat Automobiles je největší výrobce automobilů v Itálii, který byl původně založen před více než 100 lety v červenci 1899 a je dceřinou společností FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles).
Jak populární je Fiat ve Spojeném království?
Ve Spojeném království je na silnicích přibližně 890 tisíc vozů Fiat. Jejich popularita jako moderního dodavatele automobilů rostla v průběhu 1990. let a vyvrcholila kolem současného počtu v polovině roku 2000, kde zůstala konstantní během posledních 10 let. Jako dlouho zavedená a snadno rozpoznatelná značka může velkou část jejich úspěchu přičíst historické modely a retro styling.
Zábavná a funky auta za atraktivní cenu
Fiat je známý tím, že poskytuje jedinečný styl spojený s italským designem automobilů, ale bez vysoké cenovky sportovních vozů. Fiat 500 je možná jedním z nejsnáze rozpoznatelných vozů na světě a skutečným kusem kultovní automobilové kultury. Přestože vypadal prakticky stejně jako při svém představení v roce 1957, nejnovější model obsahoval více než 1,800 XNUMX aktualizací své předchozí verze, což zajistilo, že obstojí na trhu kupujících moderních automobilů.
Barevná auta pro barevné lidi
Když navštívíte webové stránky Fiatu, zobrazí se vám jasné, výrazné barvy a slogany, které naznačují mladší pocit a kulturu jízdy založenou na bezstarostném životě v současnosti. Fiat, který se veze na pokračujícím úspěchu modelu 500 a jeho síle na trhu městských vozů, přidal do své současné řady modely 500L a 500X; nabídky mini SUV a MPV, které staví na stylu a popularitě modelu 500. A proč by ne? Je to chytrý způsob, jak prorazit na nové trhy s důvěryhodnou a rozpoznatelnou značkou.
Jak často by se měl termostat měnit?
K dispozici je žádná nastavená životnost u automobilových termostatů však vzhledem k tomu, že jsou poměrně jednoduché, není příliš obvyklé, aby se termostaty s věkem zhoršovaly a není třeba je měnit v rámci pravidelné údržby nebo servisu automobilu. Pokud se zdá, že váš chladicí systém funguje, pravděpodobně není potřeba nový termostat. Stejně jako u všech automobilových dílů se však termostaty mohou opotřebovat a začít selhávat (zejména pokud jsou blížící se 10 let). Je proto důležité dávat pozor na běžné příznaky špatného termostatu. Protože termostaty jsou v průběhu času nepřetržitě používány, když motor běží mohou nastat problémy s termostatem kvůli rozsáhlému používání. Ve skutečnosti je to jedna z nejčastějších částí chladicího systému, která selhává. Je to pravděpodobně jeden z nejdůležitější součásti chladicího procesu, protože porucha termostatu může vést k přehřátí motoru a potenciálně k vážnému poškození motoru. Kromě toho bude nutné termostaty opravit nebo vyměnit, pokud se dostanou zanesené nečistotami a nečistotami v chladicí kapalině motoru. Toto zablokování, méně chladicí kapaliny může cirkulovat systémem a způsobit přehřátí motoru. Pokud si všimnete jakýchkoli známek, že váš termostat může selhat, jako jsou rozsvícení varovných kontrolek motoru nebo nepravidelné změny teploty motoru, měli byste nechat termostat co nejdříve zkontrolovat.
Co se stane, když provedeme výměnu termostatu na vašem voze?
- Přečtěte si ECU vašeho vozu, abyste zjistili, zda existují nějaké související chybové kódy.
- Zkontrolujte termostat a chladicí systém.
- V případě potřeby vyměňte termostat.
- Zavřete chladicí systém a doplňte chladicí kapalinu motoru.
- Nastartujte motor a vyzkoušejte auto.
- Proveďte konečné, nezbytné úpravy.
Co způsobuje rozbití termostatu?
Termostaty se nepřetržitě používají, když motor běží – ventil se neustále otevírá a zavírá, aby udržoval váš motor v optimální teplotě. Přesčas mohou nastat problémy s termostatem kvůli rozsáhlému používání.
Ve skutečnosti je to jedna z nejčastějších částí chladicího systému, která selhává. Je to pravděpodobně jeden z nejdůležitější součásti chladicího procesu, protože porucha termostatu může vést k přehřátí motoru a potenciálně k vážnému poškození motoru.
Kromě toho mohou také získat termostaty zanesené nečistotami a nečistotami v chladicí kapalině motoru. V důsledku tohoto částečného zablokování může systémem cirkulovat méně chladicí kapaliny, což způsobí přehřátí motoru.
Pokud si všimnete jakýchkoli známek, že váš termostat může selhat, jako jsou rozsvícení varovných kontrolek motoru nebo nepravidelné změny teploty motoru, měli byste nechat termostat co nejdříve zkontrolovat.
Kdy by se měl termostat vyměnit?
U autotermostatů není stanovena životnost, ale protože jsou poměrně jednoduché, není příliš běžné, aby se termostaty s věkem pokazily a není třeba je měnit v rámci běžné údržby nebo servisu auta. Pokud se zdá, že váš chladicí systém funguje, pravděpodobně není potřeba nový termostat. Stejně jako u všech automobilových dílů se však termostaty mohou opotřebovat a začít selhávat (zejména pokud jsou blížící se 10 let). Je proto důležité dávat pozor na běžné příznaky špatného termostatu.
Kromě toho, pokud provádíte údržbu na jiných částech chladicího systému, jako je proplachování chladicí kapaliny nebo opravy chladiče, na starším autě, mohlo by být dobrý nápad pro klid duše vyměnit současně termostat.
Jaké jsou příznaky špatného termostatu?
Obvykle můžete hledat několik znaků:
- Pokud svítí vaše varovná kontrolka „Zkontrolujte motor“.
- Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka „Teplota motoru“.
- Ukazatel teploty je velmi vysoký a motor se stále přehřívá.
- Nepravidelné kolísání teploty motoru.
- Z vašeho vozu uniká chladicí kapalina motoru kolem krytu termostatu nebo pod vozidlem
Jak často byste měli měnit termostat?
Termostaty není nutné měnit v rámci běžné údržby nebo servisu vozu. Pokud se zdá, že váš chladicí systém funguje, pravděpodobně není potřeba nový termostat. Stejně jako u všech automobilových dílů se však termostaty mohou opotřebovat a začít selhávat (zejména pokud jsou blížící se 10 let). Je proto důležité dávat pozor na běžné příznaky špatného termostatu.
Kromě toho, pokud provádíte údržbu na jiných částech chladicího systému, jako je proplachování chladicí kapaliny nebo opravy chladiče, na starším autě, mohlo by být dobrý nápad pro klid duše vyměnit současně termostat.
Co se stane při výměně termostatu?
Naši certifikovaní mechanici:
- Přečtěte si ECU vašeho vozu, abyste zjistili, zda existují nějaké související chybové kódy.
- Zkontrolujte termostat a chladicí systém.
- V případě potřeby vyměňte termostat.
- Zavřete chladicí systém a doplňte chladicí kapalinu motoru.
- Nastartujte motor a vyzkoušejte auto.
- Proveďte konečné, nezbytné úpravy.
Jaká je průměrná životnost termostatu?
K dispozici je žádná nastavená životnost u automobilových termostatů však vzhledem k tomu, že jsou poměrně jednoduché, není příliš obvyklé, aby se termostaty s věkem zhoršovaly a není třeba je měnit v rámci pravidelné údržby nebo servisu automobilu. Pokud se zdá, že váš chladicí systém funguje, pravděpodobně není potřeba nový termostat. Stejně jako u všech automobilových dílů se však termostaty mohou opotřebovat a začít selhávat (zejména pokud jsou blížící se 10 let). Je proto důležité dávat pozor na běžné příznaky špatného termostatu.
Můžete jezdit s rozbitým termostatem?
Nedoporučovali bychom jezdit se špatným termostatem. Ať už je váš termostat „zaseknutý otevřený“ nebo „zaseknutý zavřený“, oba případy (zejména pozdější) mohou způsobit vážné (a drahé!) poškození vašeho motoru.
Ujistěte se, že máte oči otevřené, aby se rozsvítila „varovná kontrolka motoru“. Ve většině aut vám tyto kontrolky na palubní desce poskytnou dobrou indikaci, kdy se váš motor přehřívá, což je znamením, že máte problém s termostatem.
Co se stane, když poškozený termostat nevyměníte?
Rozbitý nebo zablokovaný termostat zabrání motoru v jeho provozu ideální teplotní rozsah a ovlivnit jeho výkon.
Zaseknutý termostat bude mít za následek nepřetržitý průtok chladicí kapaliny motoru, a proto bude mít motor nižší provozní teplotu. To výrazně snižuje účinnost motoru a zvyšuje emise vašeho vozu.
Termostat zaseknutý v zavřené poloze nebo zablokovaný termostat zabrání průtoku chladicí kapaliny a způsobí zvýšení teploty motoru. Pokud si nevšimnete známek, že se váš motor přehřívá, utrpí vážné poškození. Pokud si všimnete, že se váš motor přehřívá, neignorujte to. Nechte jej zkontrolovat dříve, než dojde k vážnějšímu a nepohodlnějšímu poškození.
