Žádné placené akce! Doporučujeme pouze produkty, které se nám líbí.
Skuteční lidé! Náš tým tvoří strojní inženýři, novináři a automobiloví nadšenci s odbornými znalostmi a touhou pomáhat druhým.
Důvěryhodný zdroj! Slouží automobilové komunitě od roku 2016.
Jedním z nejčastějších důvodů, proč mnoho majitelů Jeepu Wrangler míří k mechanikovi, je to, že se jejich vozidlo přehřívá. Bohužel neexistuje jeden jasný problém, kvůli kterému se Jeep Wrangler přehřívá. To znamená, že buď vy nebo váš mechanik budete muset provést nějaké vyšetřování, abyste našli přesnou příčinu.
Nejčastějšími problémy, které způsobují přehřátí Jeepu Wrangler, jsou nízké hladiny chladicí kapaliny nebo vadná součást, jako je chladicí systém, chladič, termostat, vodní čerpadlo, jádro topení, těsnění hlavy nebo odpor motoru ventilátoru. Ve většině případů lze problém vyřešit nalezením a výměnou vadného dílu.
Pokud jde o jakýkoli problém s autem, největší překážkou je často jen určit, o jaký problém se jedná, aby bylo možné jej opravit. Pojďme si projít 10 nejčastějších problémů, které mohou způsobit přehřátí Jeepu Wrangler, a také to, jak je opravit, abyste mohli svůj Jeep znovu uvést do provozu jako obvykle.
Jaké jsou běžné příčiny přehřátí u Jeepu Wrangler?
Bohužel existuje více než jeden problém, který by mohl způsobit přehřátí vašeho Jeepu Wrangler. Pojďme si projít deset nejčastějších věcí, které by mohly způsobit tento problém.
1. Vadný radiátor
Tato příčina je jednou z nejjednodušších k pochopení. Pokud váš radiátor selhává, pravděpodobně selhávají i vaše ventilátory.
Chcete-li zjistit, zda je to problém vašeho vozidla, začněte tím, že se podíváte na víčko chladiče. Pokud z uzávěru nevychází žádný tlak, pak se váš Wrangler pravděpodobně přehřívá kvůli vadnému uzávěru chladiče, který způsobuje selhání vašich ventilátorů. Tento uzávěr je důležitý, protože používá tlak k tomu, aby se chladicí kapalina dostala do vašeho chladiče.
Chcete-li tento problém vyřešit, stačí vyměnit víčko chladiče. Pokud po výměně uzávěru nevidíte žádné poklesy hladiny chladicí kapaliny, zdroj vašeho problému s přehříváním je pravděpodobně jinde.
2. Vadný termostat
To je další relativně jednoduchá potenciální příčina. Stejně jako běžný termostat má termostat ve vašem Wrangleru na starosti čtení teploty motoru vašeho Jeepu. Jakmile termostat zjistí, že se váš Jeep přehřívá, vyšle signál, že by měla být vypuštěna chladicí kapalina.
Pokud je však váš termostat vadný, pak se tento signál pro chladicí kapalinu nikdy nevydá. To vede k tomu, že motor vašeho Jeepu dosahuje extrémně vysokých teplot a přehřívá se.
Pokud je termostat vašeho Jeepu vadný, musíte jej jednoduše opravit nebo vyměnit.
3. Vadné vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo je součástí vašeho Jeepu, která je zodpovědná za řízení toku chladicí kapaliny v systému vašeho Jeepu. To znamená, že pokud má váš Jeep vadné vodní čerpadlo, váš systém pravděpodobně nedostává dostatek chladicí kapaliny a může být náchylný k přehřátí.
V moderním Jeepu Wrangler je toto vodní čerpadlo pravděpodobně poháněno elektřinou, takže první věcí, kterou musíte udělat, je ujistit se, že dostává dostatek elektřiny. Pokud ano, vaše vodní čerpadlo může někde unikat. V tomto případě budete pravděpodobně muset vyměnit součást.
4. Nízká chladicí kapalina
Ve výše uvedených možných příčinách jsme viděli několik věcí, které by mohly zabránit vašemu systému dodávat správné množství chladicí kapaliny. Nicméně věc číslo jedna, která může zabránit tomu, aby váš systém získal dostatek chladicí kapaliny, je, pokud prostě nemá žádnou chladicí kapalinu k dodání!
V tomto případě je první věcí, kterou musíte zkontrolovat, jsou hladiny chladicí kapaliny. Pokud jsou hladiny v pořádku, zkontrolujte láhev s chladicí kapalinou, zda neobsahuje otvory, kterými by mohla chladicí kapalina unikat.
Také se ujistěte, že používáte doporučenou chladicí kapalinu pro váš Jeep. Mělo by být uvedeno na vnitřní straně víka motoru.
5. Vzduchový uzávěr chladicího systému
Vzduchový uzávěr chladicího systému je něco, co se stane, když váš chladicí systém nemá dostatek chladicí kapaliny.
Protože není dostatek chladicí kapaliny, vzduch je čerpán vaším chladicím systémem, čímž se ve vašem chladicím systému vytvářejí vzduchové kapsy (nebo vzduchové uzávěry) a brání systému v pohybu chladicí kapaliny skrz vozidlo. To může být také způsobeno nízkou úrovní tlaku v chladicím systému.
Abyste tomu zabránili během servisu, naplňte termostat chladicí kapalinou, nainstalujte jej a poté jej doplňte jako obvykle. Pokud budete dělat věci v tomto pořadí, zabráníte tomu, aby se vzduch zachytil ve vašem chladicím systému.
6. Nízký průtok vzduchu
Chladicí kapalina funguje tak, že je to kapalina, která se roztírá na teplejší části vašeho auta a poté se ochladí, když je vystavena vzduchu. To znamená, že pokud se vzduch nemůže dostat k vašemu chladiči, vaše chladicí kapalina se dostane k chladiči, ale zůstane na standardní teplotě, místo aby jej ochlazovala.
Chcete-li to vyřešit, ujistěte se, že váš radiátor má kolem sebe dostatek prostoru pro proudění vzduchu. Věci, které mohou blokovat toto proudění vzduchu, jsou úpravy, které blokují gril vašeho Jeepu nebo dokonce listí a nečistoty. Jejich přemístění by mělo umožnit správné proudění vzduchu pro ochlazení vaší chladicí kapaliny.
7. Vadné těsnění hlavy
Jednou z nejčastějších věcí, které se mohou ve vašem chladicím systému pokazit, je prasklé těsnění hlavy. To způsobí únik chladicí kapaliny do vašeho systému, což sníží hladinu chladicí kapaliny a způsobí přehřátí systému.
Jediné, co musíte udělat, abyste to napravili, je vyměnit těsnění hlavy. Udělejte to co nejdříve, protože prasklé těsnění hlavy může způsobit vážné poškození, pokud nebude opraveno co nejdříve.
8. Nízké hladiny oleje
Toto je jedna z méně běžných věcí, které mohou způsobit problémy s přehříváním vašeho Jeepu Wrangler, ale stále je zcela možné, že to je příčina problémů vašeho Jeepu.
Motorový olej maže součásti vašeho motoru, aby se minimalizovalo tření. Pokud však váš Jeep nemá dostatek oleje, části vašich motorů se budou o sebe třít a generovat obrovské množství tepla.
Chcete-li zjistit, zda je to problém, vše, co musíte udělat, je zkontrolovat hladinu oleje. Mělo by to být něco, co byste každopádně pravidelně kontrolovali, protože jízda v jakémkoliv vozidle bez správného množství oleje může způsobit vážné poškození motoru.
9. Dysfunkční topné jádro
Dysfunkční jádro topení samo o sobě s větší pravděpodobností způsobí problémy s klimatizací vašeho auta než přehřátí v motoru.
V kombinaci s jedním z výše uvedených problémů však může být nefunkční topné jádro tím, co tlačí motor vašeho Jeepu přes okraj do přehřívající se oblasti.
Chcete-li to vyřešit, nejprve se ujistěte, že z vašeho systému byla odstraněna veškerá stará nebo zastaralá chladicí kapalina provedením propláchnutí jádra topení. Pokud to nefunguje, možná budete muset vyměnit jádro topení.
10. Vadný odpor motoru ventilátoru
Vadný odpor motoru ventilátoru je dalším běžným problémem, který může způsobit přehřátí vašeho Jeepu. Toto je také jeden z nejsnáze identifikovatelných problémů.
Pokud váš odpor motoru ventilátoru selže, pravděpodobně uslyšíte podivné zvuky vycházející z ventilátoru, z vašich větracích otvorů bude pravděpodobně vycházet zápach spáleniny a ze stejných otvorů nebudete cítit žádný vzduch.
Chcete-li tento problém vyřešit, možná budete muset vyměnit motor ventilátoru, ale nejprve se ujistěte, že jste vyměnili vzduchové filtry. Měli byste také zkontrolovat řemen ventilátoru, pokud jej váš Jeep má, a ujistit se, že není na něčem prasklý nebo zachycený.
Jak zabránit přehřátí vašeho Jeepu Wrangler
Nejběžnějším problémem, který může způsobit přehřátí Jeepu Wrangler (nebo jakéhokoli jiného auta), je nějaký únik chladicí kapaliny. To by nemělo být překvapením, protože zabránit přehřátí vozidla je úkolem chladicí kapaliny.
Proto pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud hladina chladicí kapaliny rychle klesá, je pravděpodobné, že někde ve vašem chladicím systému uniká, kterou je třeba opravit.
Druhým nejčastějším problémem, který způsobuje přehřívání Jeepu Wrangler, je porucha ventilátoru chladiče. Chcete-li tento problém vyřešit, požádejte mechanika, aby zkontroloval ventilátor chladiče. V nejhorším případě budete možná muset vyměnit ventilátor úplně.
