Ať už jde o ohýbač blatníku při cestě do práce, padající strom při vichřici nebo jen opotřebování léty na silnici, vy a vaše auto jednou skončíte v obchodě . Vědět, jak udržovat své auto, kdy zamířit k mechanikovi a co očekávat, když se tam dostanete, jsou základní dovednosti pro každého majitele vozu.
Pojištění může pokrýt některé náklady na opravy a údržbu, zejména pokud je vaše auto poškozeno
Boží čin
nebo pokud jste v
nehoda bez zavinění
t, ale ostatní se složí do celkové náklady na vlastnictví vozu . Průměrné náklady na údržbu auta u nových vozidel jsou cca $ 100 měsíc -ale tyto náklady se liší v závislosti na řadě faktorů, včetně:
Značka a model vašeho vozu : Obecně řečeno, dražší auta mají vyšší náklady na údržbu, ale přesné
, typ vozidla a stáří vašeho vozu ovlivňují náklady na jeho údržbu. Bez ohledu na to, jakým autem jezdíš,
vám může pomoci snížit náklady na vlastnictví tím, že vás najde
levné pojištění automobilu
Pojistné krytí: Obecně platí, že vaše auto pojištění
obnovuje pouze opravy nutné při nehodách
nebo jiné neočekávané poškození – neočekávané opotřebení. Některé společnosti však povolují politický jezdec známý jako pojištění mechanické poruchy , což může pokrýt některé náklady na pravidelnou údržbu.
Kde žiješ: Náklady na údržbu se liší stát od státu spolu s dalšími metrikami životních nákladů. Stejně tak
náklady na pojištění auta
Vlastnictví: Mnoho leasingů automobilů zahrnuje bezplatnou údržbu, ale pokud vlastníte své auto nebo vozidlo financujete, můžete mít na háku všechny náklady na opravy a údržbu. Pokud financujete své auto,
vám může pomoci najít
auto refinancovat
možnosti, jak ušetřit!
Údržba a pojištění auta: co potřebujete vědět
Vaše pojistka na auto může pokrývat určité typy oprav v závislosti na typu krytí neseš.
Pokud máte pouze
krytí odpovědnosti
, vaše zásady pokrývají opravy pro ostatní řidiče, pokud jste viníkem nehody, ale nezaplatí škody na vašem voze
Komplexní pokrytí
hradí škody způsobené nekolizními incidenty jako např nepříznivé počasí, krádeže, vandalismus, a skutky Boží
Pokud nesete
kolizní pokrytí
, pojištění pomůže uhradit škody způsobené a srážka s jiným autem nebo stojícím předmětem
Pojištění mechanické poruchy
pokrývá náklady na některé pravidelná údržba vyžaduje běžné opotřebení
Odtahové a pracovní krytí
nebude platit za údržbu, ale může vám to přinést a jumpstart or nouzové dodávky oleje nebo paliva pokud na silnici narazíte na mechanické potíže
Mimo tato krytí můžete očekávat, že budete mít na starosti náklady na údržbu vašeho vozidla. Zejména, opravy, které si vyžádá očekávané opotřebení nebo nehoda, při které jste byli vinni, obvykle nebudou mít nárok na pojistné krytí – buďte tedy připraveni vyplatit peníze.
Obecně lze říci, platit za údržbu, kterou potřebujete, je dobrý nápad , protože udržuje vás i ostatní řidiče v bezpečí a v souladu se zákonem. Pokud nebudete držet krok s požadovanou údržbou vašeho vozu, můžete selhat
vaši nařízenou kontrolu
nebo dokonce způsobit vážnou nehodu.
Žádné auto však nežije věčně. Pokud jsou náklady na opravu nebo údržbu vašeho vozu vyšší než
celkovou hodnotu vozu
, možná bude lepší se se svou starou jízdou rozloučit .
Nechte Jerryho najít vaši cenu za pouhých 45 sekund
Žádný spam · Žádné dlouhé formuláře · Žádné poplatky
Sečteno a podtrženo
Pokud jde o vlastnictví auta,
je génius údržby, kterého potřebujete v kapse. Od nalezení vás
pojistné krytí
musíte zaplatit za určité velké opravy, abyste vám ukázali detaily základní běžné údržby, Jerry vás pokryl.
Jerry vás nejen spojí s odbornými radami – pomůžeme vám stát se vaším vlastním odborníkem. Můžete spravovat údržbu svého vozu,
přizpůsobte své pojistné krytí
refinancovat půjčku na auto
, to vše s pomocí jediné super aplikace na světě pro majitele aut.
Jaké jsou nejdůležitější služby údržby automobilů?
Mezi nejzákladnější běžné úkony údržby automobilu patří výměna oleje, rotace pneumatik, kontrola brzd a kontrola baterie.
Jak často potřebujete vyměnit olej?
Stará rada byla nechat si vyměnit olej každých 3,000 3 mil nebo XNUMX měsíce, ale dnes je to jen nutné každých 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil pro většinu aut. Přesný interval doporučený výrobcem naleznete v uživatelské příručce.
Jak poznám, že moje auto potřebuje údržbu?
Vaše auto má mnoho způsobů, jak vám říci, že potřebuje pomoc. Kontrolka motoru a další servisní indikátory na palubní desce jsou jedním ze způsobů, jak zjistit, kdy je čas na návštěvu mechanika, ale měli byste si také nechat zkontrolovat jakékoli neobvyklé vibrace, zvuky nebo pachy. Kouř, tajemná tekutina pod vaším vozem a další viditelné změny jsou také dobrými indikátory toho, že je nutná údržba.
Co se stane, když moje auto není v servisu?
Vynechání běžné údržby může mít několik efektů. Krátkodobě nemusí nic dělat – zejména u nenaléhavých problémů. Z dlouhodobého hlediska však může zřeknutí se nezbytných služeb vést k vážnému poškození součástí vašeho vozu, včetně úplného selhání motoru.
Údržba auta 101 s Jerrym
Každé auto má svůj vlastní plán údržby doporučený výrobcem, ale základy jsou pro většinu vozidel stejné.
Abychom vám pomohli ušetřit peníze za opravy a údržbu,
vytvořil hlavní plán základní údržby vozu. Rozdělíme úkoly, které byste měli dělat jednou nebo za měsíc (nebo pokaždé, když doplníte nádrž), spolu s většími kontrolami a službami, které je třeba naplánovat na nebo před 30,000 60,000, 90,000 XNUMX a XNUMX XNUMX mil.
Pravidelná údržba
Měli byste být
dostat se pod kapotu
pravidelně kontrolovat některé důležité součásti. Proveďte tyto kontroly každé dva až čtyři týdny a před jakýmikoli většími cestami .
Zkontrolujte hladinu motorového oleje a chladicí kapaliny
Otestujte si světlomety, brzdová světla, směrová světla a parkovací světla
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hloubku dezénu
Pokud vaše auto jezdí na syntetický olej, jako většina moderních vozidel, pravděpodobně můžete jít mezi 5,000 7,000 a XNUMX XNUMX mil před výměnou oleje. Pneumatiky by se měly každou chvíli otočit 6,000 až 8,000 XNUMX mil . Na tom, kdy přesně budete tyto služby potřebovat vaše vozidlo, způsob jeho používání a podmínky prostředí ve vaší oblasti – pravidelná kontrola vám tedy může pomoci předvídat nejlepší čas vyrazit do obchodu!
Zatímco se staráte o své auto,
může provádět pravidelnou údržbu vaší pojistky. Když nakupujete
pojištění
s Jerrym bude aplikace pravidelně kontrolovat nižší sazby, abyste vždy věděli, kdy se objeví lepší nabídka.
Vaše auto potřebuje některé služby méně často než měsíčně, ale častěji, než je plán 30-60-90, který většina výrobců doporučuje. Zde je to, co byste měli udělat pro své auto každé tři až šest měsíců, abyste jej udrželi ve špičkovém stavu:
stěrač předního skla
Voskujte auto
síla baterie
Otočte pneumatiky
Odborníci také doporučují
nakupování pojištění auta každých šest měsíců
-ale většina lidí si myslí, že jejich pojistka je něco, co je vytesáno do kamene. To nemůže být dále od pravdy: ve skutečnosti vám může pomoci pravidelné nakupování pojištění
ušetřit peníze
a přizpůsobte své pokrytí měnícím se potřebám vašeho vozu. Stáhněte si
aplikace pro okamžitou odbornou pomoc a 45sekundový proces porovnávání sazeb.
Údržba cca 30,000 XNUMX km
Většina vozů vyžaduje standardní údržbu kolem značky 30,000 XNUMX mil. Zde je to, co byste v tomto milníku měli pro své auto očekávat:
Vyměňte olejový filtr
Vyměňte vzduchový filtr motoru a vzduchový filtr kabiny
Zkontrolujte brzdové destičky a rotory
Zkontrolujte chladicí kapalinu,
převodová kapalina
brzdová kapalina
a kapalinu převodovky
Zkontrolujte zapalovací svíčky
Některé součásti motoru, např
brzdové destičky
, chladicí kapalina a zapalovací svíčky, může být nutné nahrazuje v této fázi.
Pokud si věříte ve své mechanické dovednosti, velkou část této údržby zvládnete sami . Pokud ale vezete auto k mechanikovi, využijte čas na čekání k nákupu nové pojistky
. Začněte až do konce, proces porovnání trvá méně než 45 sekund – a můžete vyjít z garáže s novou nízkou sazbou na pojištění!
Údržba cca 60,000 XNUMX km
U většiny vozidel je to fáze, kdy hlavní mechanické součásti
začít se nosit
t. Buďte připraveni dát nějaké peníze do svého auta kolem hranice 50,000 70,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravděpodobně budete muset:
Vyměňte baterii
Vyměňte brzdové destičky a rotory
Pokud je potřeba
Proplachovací kapaliny pro převodovku, chladič, diferenciál, brzdy a rozdělovací převodovky
Zkontrolujte hadovitý pás
Zkontrolujte tlumiče a vzpěry
Jakmile vaše auto začne stárnout, náklady na údržbu a opravy začnou stoupat. Navíc většina
záruka na nový vůz
vyprší přibližně za tři roky nebo 36,000 XNUMX mil, což je ideální doba k prozkoumání
pojištění mechanické poruchy
které vám pomohou pokrýt náklady na údržbu.
Proto super aplikace majitele auta
existuje – ušetřit řidičům peníze na výdajích souvisejících s autem v okamžiku, kdy je potřebují!
Stáhněte si aplikaci, zadejte své údaje a během několika minut můžete mít novou nízkou sazbu na pojištění. Uživatelé Jerry v průměru ušetří 887 dolarů na pojištění auta.
Údržba cca 90,000 XNUMX km
Řádná údržba může udržet vaše auto efektivně funkční i přes 90,000 90,000 mil, ale je důležité pokračovat v pravidelných kontrolách a servisu. Zde je to, co naplánovat na hranici XNUMX XNUMX mil nebo před ní:
Zkontrolujte nebo vyměňte hadice motoru
Zkontrolujte nebo vyměňte
kapalina posilovače řízení
Vyměňte zapalovací svíčky
Pokud jste své auto financovali úvěrem na 72 měsíců, máte povinnost obnovit pojištění. Většina poskytovatelů půjček vyžaduje, aby řidiči měli pojištění plného krytí, aby ochránili svou investici, ale jakmile vyprší doba půjčky,
zdarma změnit pokrytí
splnit váš potřeby.
s tím vám může pomoci – za pouhých 45 sekund vám ukážeme možnosti pokrytí a ohodnotíme nabídky od více než 50 nejlepších poskytovatelů.
Proč byste neměli vynechat údržbu auta
Údržba auta není jen zodpovědná věc – ve skutečnosti by mohla
prodloužit životnost vašeho vozu
! A i když se to může zdát jako další výdaj, provádění pravidelných kontrol a služeb vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze tím, že se vyhnete
vážné poškození
a související
právní výlohy
které mohou pocházet z řízení auta ve špatném stavu.
Připravte se na úspěch investováním do slušné sady
auto nářadí a další potřeby pro údržbu
. Aby nedošlo k nejednoznačnému varování a
zkontrolujte světlo motoru
, můžete si zakoupit skener OBD-II
čtení poruchových kódů motoru
který vám přesně řekne, co se děje uvnitř vašeho vozidla.
Bez ohledu na to, jak vypadá váš plán údržby, nezapomeňte zahrnout pravidelné kontroly pojištění. Ať už hledáte
levné pojištění nákladních vozidel
vysoce riziková politika
sleva na nízký počet najetých kilometrů,
vám pomůže najít jedinečné pokrytí, které potřebujete, za nejlepší dostupnou cenu.
Jerry se zavázal šetřit peníze majitelům aut – a dělat to s co nejmenšími problémy. Neprodáme vaše informace, nebudeme vás žádat, abyste vyplnili zbytečné papíry, a nikdy, nikdy vám nezavoláme (pokud nás o to nepožádáte!).
, můžete svému autu poskytnout dlouhou a bezpečnou životnost a zároveň chránit svůj bankovní účet a ušetřit peníze na věci, na kterých vám záleží nejvíce.
Máte ještě nějaké otázky?
Nechte Jerryho, aby vám pomohl najít odpovědi
Autor R.E. Fulton
Odborný pojišťovací spisovatel a redaktor
Aktualizováno 23. srpna 2023
Recenzovala Melanie Reiffová, odborná spisovatelka a redaktorka pojištění.
- Údržba a pojištění auta: co potřebujete vědět
- Sečteno a podtrženo
- Nejčastější dotazy
- Údržba auta 101 s Jerrym
RE. Fulton · Odborný spisovatel a editor pojištění
RE. Fulton je odborným pojišťovacím specialistou, který se specializuje na témata týkající se vlastnictví automobilů od nákupu auta a úvěrového poradenství až po průvodce pojištěním a opravami. Posláním R.E. je vytvářet jedinečný a přístupný obsah, který čtenářům pomůže stát se úspěšnějšími a nezávislejšími majiteli automobilů. RE. pro Jerryho napsal a upravil více než 900 vysoce výkonných článků s průměrem více než 1 milionem zhlédnutí. Jako vedoucí spisovatel v Jerryho redakčním týmu R.E. čerpá z více než 10 let zkušeností jako profesionální spisovatel a specialista na digitální publikování. Před nástupem do Jerryho redakčního týmu v roce 2021 R.E. pracoval jako trenér psaní na Columbia University, Rochester Institute of Technology (RIT) a University of Rochester. Působí jako vedoucí redaktorka recenzované historické publikace Nursing Clio, kde se jejich práce pravidelně objevují od roku 2015.
Redakční poznámka: Tento článek napsal placený člen Jerryho redakčního týmu. Prohlášení v tomto článku představují osobní názory autora a nepředstavují rady nebo doporučení. Před jakýmkoli rozhodnutím o pojištění byste se měli poradit s odborníkem na pojištění o svých konkrétních okolnostech a potřebách.
Ferrari Roma — элегантное спортивное купе класса Gran Turismo, сочетающее в себе утонченный дизазайн и высова ность. Названное в честь столицы Италии, роскошное и мощное купе 2+ s двигателем V8 пеореное современное прочтение эпохи La Dolce Vita 1950–60-х годов.
Ferrari Roma – это особенный спорткар с с ыыющейся внешностюю и и и т т т а а а а а а а а а а а к ština конононdě т конононононůže ит изызысканный дизайн и совершенно уникаль ot опыы вождения, недоступный прежul. Неповторимый стиль, представляющий собой классику в современном прочтениеЅиоопевириедоовевериедоовевирио щный 620-сильный двигатель V8, четыре года подряд становившийся обладатележййййййморм «Двигатель года» — этот автомобиль создан, чтобы доставлять особое эстетическоя.
Přetaktování
od 0 do 100 km/ч
Максимальная мощность при 7500 об/мин
Дизайн Ferrari Roma вдохновлен эпохой La Dolce Vita a является воплощением концепции спортивной элегантности 1950–60-х. Сдержанный минимализм, простые элегантные пропорции, лаконикхные линичиата a узнервана втомобилей создают ультрасовременный облик нового купе, который таит в седбе Ferrari мимощьь
Элегантность форм подчеркнута отсутствием традиционных вентиляционных отверстизийй х элементов. Так, например, охлаждение двигателя осуществляется через монолитную решеткороредатетку рапородитвляется на только там, где это необходимо.
Сдержанная передняя часть купе создает эффект свисающего акульего носа: поенгонуса: тые крылья образуют единую поверхность, плавно перетекая друг в друга. Особую выразительность ей добавляют две узкие светодиодные фары, которысгоризосене переренсе й световой полосой, создавая эффект напряжения, предшествующего мощномервему Такой дизайн обуславливает динамичность облика a отдает дань уважения модели Ferrari Monza
Строгость и минимализм отличает также и заднюю часть кузова, дополненнуюет унтинононучи Сдвоенные задние фонари выглядят как драгоценные камни в оправе, а световыт полроросы кой крышки багажника, формируя непрерывную линию. Завершает цельный облик компактный диффузор с перегородками и выхкалопнымими перегородками
Ferrari Řím – спорткар с современным, лаконичным и в то же время традиционно роскошным интерьеро В его оформлении использованы эксклюзивные материалы, такие как крупнозернозернозовароварварна®нарностароварварна® ый алюминий a углепластик.
Главная идея интерьера — реализация концепции двойного кокпита, которая позволяет не только водителю, но и пассажиру чувствовать себя вовлечевунны втомобилем. Органичное распределение пространства a функциональное распределение элементовсволутрония вить замысел дизайнеров.
Интуитивно понятный центральный дисплей 8,4 дюйма высокого разрешения, установовлей нами кокпита, позволяет управлять информационно-развлекательными функциятимигоиннавий м.
Дополнительный цветной сенсорный дисплей 8,8 дюйма высокого разрешечият усинипивартесивипивартесивипарт ов. Он выводит на экран динамические показатели, дает возможность обращатьстя к боторт узыкальные треки, просматривать информацию спутниковой навигацкии и изменятриой навигации и изменстритрой навигации
На новом рулевом колесе с сенсорными накладками размещены наиболее часто исполытызуе Такое решение позволяет управлять любой системой автомобиля, не снимая рукетиовос рукиотиовор ясь от процесса вождения. За рулем расположена цифровая приборная панель, которая представляет содыйййо16ный емXNUMX нутый дисплей высокого разрешения, элегантно выступающий из передней панели.
Nové Ferrari Roma 620-сильным двигателем V8 s турбонаддувом. Модернизированный силовой агрегат, работающий в паре с 8-ступенчатой робованероноиропованероноиров ч, впервые представленной на SF90 Stradale, обеспечивает высочайшую производатытельностень ROM втомобилем в своем классе.
Активный спойлер, интегрированный v заднее стекло — инновационное решение, создесное Ferrari, Ferrari превосходную аэродинамику без ущерба элегантному стилю. В статике он позволяет сохранить лаконичность облика, не перегружая егао излидевим матическом выдвижении на высокой скорости обеспечивает прижимную силу, необхелививий ющейся динамики суперкара.
Купе Roma обладает лучшим соотношением веса и мощности в своем классе (2,37 кг / л.тетовесачтошением.), нную управляемость a великолепную маневренность. Кузов и шасси автомобиля созданы с учетом передовых инженерных разраюботок Ferrari 70,% na XNUMX Ferrari понентов являются абсолютно новыми.
Новейшая система Side Slip Control 6.0 позволяет контролировать автомобиль в заносе, обеспечивая точную оценкугггонобинывелионочовывелионоЇины передавая ее системам управления. Například systém Side Slip Control nebo jiné modely, jako E-Diff, F1-Trac, SCM-E Frs a Ferrari Dynamic Enhancer.
Ferrari Dynamic Enhancer — система контроля боковой динамики движения, которая в зависимости от ситуацикиеонеряваявацикиемерявацикиеонерявацикиемерявацикиемерявацикиемерявацигемерявация тормозном механизме одного или нескольких колес. Впервые в истории спорткаров Ferrari технология доступна в режиме вождения Race. Она обеспечивает максимальное удовольствие от управления Ferrari Roma, делая динамику беоиновововобеоиновововое лавной a предсказуемой.
Пятипозиционный Manettino повышает контроль над дорогой a делает вождение Roma незамыма. Переключаясь между режимами Wet («Мокрая дорога»), Comfort («Комфорт»), Sport («Спорт»н»яя), Race («а)онке стема контроля курсовой устойчивости), вы управляете Ferrari v соответствии с вашим настроением a дорожными условиями.
