Existuje jen málo věcí, které mohou způsobit zahřívání vozidla. Chcete-li problém vyřešit, zkontrolujte následující:
— Vadné vodní čerpadlo může způsobit přehřátí vozu. Pokud je vodní čerpadlo vadné, chladicí kapalina nebude správně cirkulovat v motoru, což může vést k přehřátí. V takovém případě jej budete muset vyměnit.
— Opotřebená nebo poškozená hadice chladiče. Pouhá malá dírka na hadici může způsobit přehřátí vozidla, proto ji vyměňte.
— Slabý motor ventilátoru chladiče. Pokud je motor ventilátoru slabý, nemá tendenci motor ochlazovat, proto motor ventilátoru vyměňte.
Toto je několik věcí, které mohou způsobit přehřátí vozu, proto prosím zkontrolujte následující.
Doufám, že to pomůže a děkujeme, že používáte FixYa! Mějte se fajn!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
- Mistr 4,803 Odpovědi
- Publikováno dne 28. února 2011
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Připojeno: 10. října 2009
Pokud se váš motor Mazdy přehřál, pravděpodobně máte nyní prasklé těsnění hlavy a zkroucené nebo prasklé hlavy válců spolu s tím, co způsobilo problém přehřívání. Motory Mazdy jsou dost neúprosné, pokud jde o přehřívání.
V takovém případě budete muset opravit hlavy válců, než bude možné otestovat správnou funkci a/nebo opravit zbytek chladicího systému, aby se to již neopakovalo.
Anonymní 09. března 2011
může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému, může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému
Anonymní 09. března 2011
může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému, může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému
Anonymní 09. března 2011
může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému, může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému
Anonymní 09. března 2011
může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému, může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému
Stanley Msechu 08. dubna 2020
Myslím, že jsem na to přišel. Díky moc. Stane, https://ketteringtowingservice.com/ Myslím, že jsem na to přišel. Díky moc. Stane, https://ketteringtowingservice.com/
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 20krát hlasováno.
Expert, který má 1 sledujícího.
- Odborník 109 Odpovědi
- Publikováno dne 28. února 2011
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 20krát hlasováno.
Expert, který má 1 sledujícího.
Připojeno: 26. prosince 2010
Problém se spoustou věcí. Potřebujete zkontrolovat systém, zejména termostat motoru. podívejte se na možné úniky chladicí kapaliny, napnutí řemene a víčko chladiče.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
- Přispěvatel 1 Odpověď
- Publikováno 09. března 2011
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
Připojeno: 08. března 2011
Může to být těsnění hlavy nebo sacího potrubí, které prosakuje a způsobuje tlak ve vašem chladicím systému
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má 1 sledujícího.
Odborník, který odpověděl na 20 otázek.
- Odborník 48 Odpovědi
- Publikováno 02. března 2011
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má 1 sledujícího.
Odborník, který odpověděl na 20 otázek.
Připojeno: 02. března 2011
Může to být těsnění pod hlavou nebo sací potrubí, které prosakuje a způsobuje natlakování chladicího systému
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Související odpověď
Anonymní
- Odpovědi 1016
- Publikováno dne 28. února 2011
Dobrý den,
Nechte termostat vyjmout a zkontrolovat/otestovat. Toto je nejčastější problém, pokud je to v pořádku, může to být vodní čerpadlo.
Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět.
Díky
Jason
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Pocta Mazdě 2002. Může vodní čerpadlo po těsnicím roztoku stále unikat?
Otázka upravena pro srozumitelnost
Otázka přesunuta do kategorie.
Úniky vody nezpůsobují přehřátí, pokud není žádná nebo jen velmi malá chladicí kapalina.
Vzduchové uzávěry způsobují přehřívání.
Selhání vodních čerpadel způsobuje přehřívání.
Zablokované radiátory způsobují přehřívání.
Zaseknuté termostaty způsobují přehřívání.
01. července 2022 • 2002 Pocta Mazdě
Mám 2005 Mazda hold model I 4 válec kde je umístění snímače teploty hlavy?
Ahoj Anonyme
Žádný neexistuje. Není to žádná ‚teplota hlavy válců‘. Nemělo by smysl to vědět. Je tam snímač teploty chladicí kapaliny. To je ten, který se hlásí do teploměru na přístrojové desce a oznamuje vám, že se přehříváte.
19. října 2021 • Pocta Mazdě 2005
Moje Mazda Tribute 2001 se přehřívala. Tak jsem vyměnil vodní pumpu, pak vyměnil termostat. Ventilátor se zapne, když se auto přehřívá, takže to není problém. Proč se auto stále přehřívá?
zablokovaná jádra radiátorů
foukané těsnění hlavy
prasklý slyšet
nevolím přes pohon tak nad otáčky motoru
vzduch v chladicím systému
nízká hladina chladicí kapaliny
termostat zezadu dopředu (vosková žárovka není v bloku nebo v horní vodě
