Ford je jednou z nejpopulárnějších automobilových značek ve Velké Británii, která je známá pro modely jako Fiesta, Focus, Mondeo a Transit. Stejně jako u každého vozidla se i u modelů Ford mohou časem objevit problémy. Uvědomění si nejběžnějších problémů může majitelům pomoci včas identifikovat problémy a opravit je dříve, než povedou k závažnějším škodám.
V tomto článku se podíváme na 10 nejrozšířenějších problémů hlášených u vozidel Ford ve Spojeném království. Vysvětlíme, co způsobuje jednotlivé problémy, modely a roky, které jsou nejvíce postiženy, a příznaky, na které je třeba dávat pozor. Tyto informace mohou pomoci současným i budoucím majitelům Fordu vědět, na co si dát pozor, aby jejich vozidla fungovala hladce.
Problém č. 1: Přehřívání motoru
Vysvětlení problému
Přehřívání motoru je častým problémem mnoha modelů Ford. Dochází k němu, když motor generuje více tepla, než dokáže chladicí systém účinně odvést. Přehřátí může vést k prasknutí těsnění hlavy, prasknutí hlavy válců a ve vážných případech dokonce k úplnému selhání motoru.
Dotčené modely a roky
Problémy s přehříváním jsou nejčastěji hlášeny u následujících modelů:
- Ford Focus – motory 1.0 l EcoBoost (modely 2012-2018)
- Ford Fiesta – motory 1.0 l EcoBoost (modely 2011-2019)
- Ford Mondeo – motory 1.5 l a 2.0 l EcoBoost (modely 2014-2019)
- Ford Transit – dieselové motory 2.2 l a 2.4 l Duratorq (modely 2013-2018)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky přehřátí motoru patří:
- Ukazatel teploty vyšší než normálně
- Nízká hladina chladicí kapaliny
- Z pod kapotou vychází pára nebo kouř
- Sladký, nemrznoucí zápach z motorového prostoru
- Snížený výkon a výkon motoru
Mezi běžné příčiny patří:
- Vadný termostat nereguluje správně teplotu
- Netěsné nebo poškozené hadice chladiče
- Selhávající vodní čerpadlo dostatečně necirkuluje chladicí kapalinu
- Ucpaný radiátor bránící odvodu tepla
- Porucha těsnění hlavy umožňující únik chladicí kapaliny
Problém č. 2: Porucha přenosu
Vysvětlení problému
Dalším převládajícím problémem vozidel Ford je selhání převodovky. K tomu dochází, když se převodovka poškodí nebo přestane správně fungovat. Může zabránit hladkému řazení a dokonce vést k úplné poruše převodovky.
Dotčené modely a roky
Problémy s přenosem se nejčastěji vyskytují v:
- Ford Focus – automatická dvouspojková převodovka PowerShift (modely 2011-2018)
- Ford Fiesta – dvouspojkový automat PowerShift (modely 2011-2019)
- Ford C-Max – automatická dvouspojková převodovka PowerShift (modely 2010-2019)
Symptomy a kořenové příčiny
Příznaky možných problémů s přenosem:
- Zpožděné nebo trhané řazení
- Neobvyklé zvuky při akceleraci
- Prokluzování převodovky mezi převody
- Úplný nedostatek jízdy vpřed/vzad
- Zápach spáleniny z přenosu
Příčiny mohou zahrnovat:
- Mechanické opotřebení spojkových paketů a ozubených kol
- Vadné senzory poskytující nesprávné vstupy
- Nízká hladina převodové kapaliny
- Softwarové chyby řídicího modulu převodovky
Problém č. 3: Selhání brzdového systému
Vysvětlení problému
Problémy s brzdovým systémem jsou kritickým problémem z hlediska bezpečnosti. Vyskytují se, když se brzdové komponenty poškodí nebo přestanou správně fungovat. To má vliv na brzdný výkon a ovládání, čímž se prodlužuje brzdná dráha.
Dotčené modely a roky
Modely Ford, které jsou nejvíce náchylné k problémům s brzdami, jsou:
- Ford Focus – zadní kotoučové brzdy (modely 2014-2018)
- Ford Fiesta – zadní bubnové brzdy (modely 2008-2017)
- Ford Transit – přední kotoučové brzdy (modely 2013-2019)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky potenciálních problémů s brzděním patří:
- Nadměrná dráha brzdového pedálu se sníženou brzdnou silou
- Pulsace nebo vibrace brzdového pedálu
- Skřípavé zvuky při brzdění
- Rozsvícení výstražných kontrolek brzd
- Vozidlo táhne při brzdění na jednu stranu
Typické příčiny jsou:
- Opotřebované brzdové destičky/čelisty s nedostatečným třecím materiálem
- Pokřivené nebo poškozené brzdové kotouče/bubny
- Vzduch v brzdovém potrubí snižuje hydraulický tlak
- Únik brzdové kapaliny umožňující vnikání vzduchu
Problém č. 4: Porucha elektrického systému
Vysvětlení problému
Elektrické problémy mohou pramenit ze závad v kabeláži, konektorech, řídicích modulech a dalších součástech. Mohou způsobit nesprávnou činnost nebo úplné selhání elektrického zařízení.
Dotčené modely a roky
Modely Ford s nejvíce hlášenými elektrickými závadami jsou:
- Ford Focus – Elektrika interiéru (modely 2012-2018)
- Ford Fiesta – systémy řízení motoru (modely 2008-2019)
- Ford Mondeo – Informační a navigační systémy (modely 2014-2019)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky elektrických problémů patří:
- Rozsvícení výstražných světel na palubní desce
- Selhání elektrických součástí, jako jsou světla a infotainment
- Baterie se vybíjí bez zjevného důvodu
- Zkrat vypálení pojistek
- Poškozená kabeláž způsobující zkraty/přerušené obvody
- Zkorodované konektory vedoucí k poruchám
- Softwarové chyby u elektronických řídicích jednotek
- Selhaly komponenty, jako jsou alternátory, senzory a řídicí moduly
Problém č. 5: Problémy s palivovým systémem
Vysvětlení problému
Problémy s palivovým systémem ovlivňují dodávku paliva do motoru. Poruchy se mohou vyskytnout v palivovém čerpadle, filtru, vstřikovačích, potrubí a dalších součástech. To může způsobit snížení výkonu motoru, vynechávání zapalování a potíže se startováním motoru.
Dotčené modely a roky
Modely Ford, které jsou nejvíce náchylné k poruchám palivového systému, jsou:
- Ford Fiesta – palivová čerpadla 1.0 l EcoBoost (modely 2011-2019)
- Ford Focus – vstřikovače paliva 1.0 l EcoBoost (modely 2012-2018)
- Ford Mondeo – nízkotlaká palivová čerpadla 2.0 l EcoBoost (modely 2014-2019)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky problémů s palivovým systémem patří:
- Vynechávání zapalování nebo hrubý volnoběh
- Nedostatek výkonu při akceleraci
- Obtížný teplý nebo studený start
- Nadměrné protáčení před nastartováním motoru
- Hluk nebo pískání palivového čerpadla
Typické příčiny jsou:
- Ucpané palivové filtry blokující průtok paliva
- Vadné palivové čerpadlo nedodává dostatečný tlak paliva
- Znečištěné/netěsné vstřikovače paliva narušují rozstřikování
- Poškozené palivové potrubí a potrubí umožňující vnikání vzduchu
Problém č. 6: Selhání řízení
Vysvětlení problému
Problémy se systémem řízení ovlivňují schopnost ovládat směr vozidla. Problémy mohou nastat v komponentech, jako je hřeben řízení, čerpadlo, převodovka a spojovací tyče. To vede ke snížení odezvy řízení a ztrátě kontroly.
Dotčené modely a roky
Mezi modely Ford, které jsou nejvíce náchylné k poruchám řízení, patří:
- Ford Focus – Hřebeny elektrického posilovače řízení (modely 2014-2018)
- Ford Fiesta – sloupky elektrického posilovače řízení (modely 2017-2019)
- Ford Mondeo – čerpadla hydraulického posilovače řízení (modely 2007-2014)
Symptomy a kořenové příčiny
Příznaky potenciálních problémů s řízením jsou:
- Nadměrná vůle v řízení nebo pocit volnosti
- Snížený asistent řízení ztěžuje zatáčení
- Klepání, skřípání nebo kňučení při otáčení
- Tahání na jednu stranu při přímé jízdě
Mezi běžné příčiny patří:
- Netěsný nebo poškozený hřeben řízení umožňující ztrátu kapaliny
- Opotřebené konce spojovací tyče způsobující uvolnění
- Vadné čerpadlo řízení neposkytuje dostatečný tlak
- Ztráta kapaliny nebo mazání posilovače řízení
Problém č. 7: Problémy s výfukovým systémem
Vysvětlení problému
Výfukový systém odvádí nebezpečné výpary pryč od motoru a snižuje hluk. K poruchám může dojít v důsledku koroze, netěsností, poškození nebo zablokovaných součástí. To propouští škodlivé výfukové plyny do kabiny nebo způsobuje nadměrný hluk.
Dotčené modely a roky
Mezi vozidla Ford nejvíce náchylná k problémům s výfukem patří:
- Ford Fiesta – praskání výfukového potrubí (modely 2011-2017)
- Ford Focus – koroze středního tlumiče (modely 2005-2011)
- Ford Mondeo – Blokování filtru pevných částic (modely 2014-2019)
Symptomy a kořenové příčiny
Příznaky potenciálních problémů s výfukem jsou:
- Hlasité zvuky výfuku nebo drnčení
- Zápach výfukových plynů v kabině
- Drnčící tepelné štíty nebo věšáky
- Viditelný kouř z výfuku, saze nebo netěsnosti
- Nedostatek výkonu motoru v důsledku zablokování
Mezi typické příčiny patří:
- Zkorodované nebo prasklé výfukové potrubí
- Netěsné těsnění výfukového potrubí
- Poškozené nebo perforované tlumiče výfuku
- Ucpané filtry pevných částic
- Oddělené nebo zlomené závěsy výfukového systému
Problém č. 8: Problémy se zavěšením
Vysvětlení problému
Systém odpružení zajišťuje hladkou a kontrolovanou jízdu. Problémy jako opotřebovaná pouzdra, poškozené tlumiče a vadné pružiny ovlivňují kvalitu jízdy a ovladatelnost. To vede k nepohodlné jízdě a možným bezpečnostním problémům.
Dotčené modely a roky
Modely Ford nejvíce náchylné k problémům se zavěšením jsou:
- Ford Fiesta – přední vinuté pružiny (modely 2008-2017)
- Ford Focus – zadní tlumiče (modely 2004-2010)
- Ford Mondeo – táhla stabilizátoru (modely 2007-2014)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky potenciálních poruch zavěšení patří:
- Nadměrné poskakování po nárazech do nerovností
- Naklánějte se v zatáčkách a rolujte tělem
- Dno přes nerovnosti
- Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
- Klepání z podběhů kol
Běžné příčiny jsou:
- Opotřebovaná pouzdra zavěšení umožňující pohyb
- Netěsné nebo sfouknuté tlumiče
- Prověšené nebo prasklé pružiny
- Ohnuté nebo zlomené články stabilizátoru
Problém č. 9: Problémy s vybíjením baterie
Vysvětlení problému
Vybití baterie nastane, když něco odebírá proud při vypnutém zapalování. To časem vybíjí baterii, což vede k problémům se startováním nebo úplnému selhání baterie.
Dotčené modely a roky
Mezi modely Ford, které jsou nejvíce náchylné k vybití baterie, patří:
- Ford Focus – parazitní odběr proudu (modely 2012-2018)
- Ford Fiesta – Informační systém se nevypíná (modely 2008-2012)
- Ford Mondeo – Vadný alternátor se nenabíjí správně (modely 2007-2014)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky vybití baterie patří:
- Postupně pomalejší roztáčení a startování
- Během jízdy svítí varovná kontrolka baterie
- Nemožnost nastartovat auto po několika dnech
- Snížený výkon elektrického systému
Běžné příčiny jsou:
- Špatně fungující alternátor nenabíjí baterii
- Zkraty odebírající proud ve vypnutém stavu
- Řídicí moduly zůstávají aktivní a spotřebovávají energii
- Nadměrné používání elektrického příslušenství
Problém č. 10: Selhání klimatizace
Vysvětlení problému
Problémy s klimatizací pramení z úniků chladiva, elektrických poruch, selhání kompresoru a ucpaných součástí. To zabraňuje správnému chlazení, takže kabina zůstává horká a nepohodlná.
Dotčené modely a roky
Nejčastější problémy s klimatizací se vyskytují v:
- Ford Focus – Úniky chladiva (modely 2012-2018)
- Ford Fiesta – Porucha spojky kompresoru (modely 2008-2019)
- Ford Mondeo – Zanesení jádra výparníku (modely 2007-2014)
Symptomy a kořenové příčiny
Mezi příznaky problémů s klimatizací patří:
- Nedostatek studeného vzduchu z ventilačních otvorů
- Přerušovaný chladicí výkon
- Klimatizace vydává pískání nebo pískání
- Sladká vůně chladiva z průduchů
- Nefunguje kompresor klimatizace
Typické příčiny jsou:
- Úniky chladiva vedoucí k nízkému tlaku
- Nefunkční spojka kompresoru nezapíná klimatizaci
- Ucpaná jádra kondenzátoru nebo výparníku
