Dostávám pouze 24 mpg z mého každodenního dojíždění, což je 74 mil hwy + 4 mil do města. Hwy míle jsou asi poloviční při 65 mph a druhé při 75 mph. Komfortní režim sníží na 22 mpg a sport opět na 18-19.
Koupil jsem ho ojetý s 38tis km. Předkupní kontrolou prošel na výbornou. Opravdu jsem čekal 30 mpg min.
Nějaké návrhy. :nevím:
8911 příspěvků · Připojeno 2013
Dostávám pouze 24 mpg z mého každodenního dojíždění, což je 74 mil hwy + 4 mil do města. Hwy míle jsou asi poloviční při 65 mph a druhé při 75 mph. Komfortní režim sníží na 22 mpg a sport opět na 18-19.
Koupil jsem ho ojetý s 38tis km. Předkupní kontrolou prošel na výbornou. Opravdu jsem čekal 30 mpg min.
Nějaké návrhy. :nevím:
Když se podíváte na spotřebu paliva vašeho vozu online, vypadá to správně. Testy spotřeby paliva mají průměr 26 pro průměrnou jízdu a netestují se při rychlosti 75 MPH.
Zpomalte a pravděpodobně získáte lepší kilometrový výkon, pokud je to pro vás důležité.
2019 X3 M40i Phytonic Blue |Blk Leather W/Blue Stiching | Alu. Kosočtverečné obložení | Adaptivní odpružení | Prémiový balíček | Asistence pro řidiče | Drivers Assist + | Bezdrátové nabíjení | 21″ 718 kola| | Executive Pack | HK Stereo (její)
18′ Tesla Model 3 Performance |modrá /blk|Perf. pack|FSD
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
Četl jsem toto vlákno, které má mnoho lidí, kteří jezdí rychlostí 70+ mph a přitom dosahují 30+ mpg v komfortním režimu. Myslel jsem si, že něco v mém autě není úplně v pořádku.
Zobrazit další odpovědi
3899 příspěvků · Připojeno 2002
Pokud ne, doporučuji vám používat více tempomat. Neustálé kolísání rychlosti může něco takového udělat.
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
Davide, jak moc máš na plynu? Se svou 27 mám v průměru 330. Když jsem na dálnici, vždy používám plavbu. Můj manžel si stěžuje, že ve své 22 má 328, ale nikdy nepoužije tempomat a je vždy těžký na plyn.
Souhlas. Na kilometry používám tempomat. :anděl:
38 příspěvků · Připojeno 2018
. Kombinace 24 mpg se zdá být podřadná (zejména s velkým počtem kilometrů na dálnici) na základě toho, co jiní hlásili v předchozích vláknech, a také na základě mé vlastní zkušenosti. Moje 2015i xdrive z roku 328 má průměrně asi 28 mpg na nádrž s asi 75 % městských mil (většinou komfort s nějakým sportovním režimem + AC) a na dlouhých cestách po dálnici konzistentních 32-33 mpg (komfort + AC).
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
Včera večer jsem popadl nějaký čistič palivového systému a pořádně jsem to rozjel. Doplní palivo, resetuje nastavení na palubě, jede a pak natankuje a spočítá znovu.
FWIW, nikdy jsem nenasazoval top a to může mít mírný dopad. Četl jsem https://www.telegraph.co.uk/cars/bmw/bmw-4-series-convertible-review/, kde bylo řečeno, že evropské kupé 420d může získat 60.1 mpg, zatímco konverze dostane 55.4 mpg. Zajímavé v rozdílu. sakra, zajímavé vidět, jak tato Euro auta dosahují tak vynikajících mpg s diesely.
8309 příspěvků · Připojeno 2002
Čistič palivového systému toho moc neudělá – motor je přímo vstřikován, nedochází ke kontaktu paliva se sacími ventily nebo jinou částí sání.
Současné: 2023 G07 40i ZDH/ZDU/ZMP/ZMQ/2NH/ZPK/ZPP/ZRC/300/3AC
Minulost: 2013 335i 6MT ZMM/ZDH/ZTP/3AG/494/508
Minulost: 2016 F34 335i xDrive ZCW/ZDA/ZDH/ZTP/ZMP/2V5/5DL
Minulost: 2019 G01 M40i ZDA/2VF/ZPP/ZPX/688/3AC
Zobrazit další odpovědi
3908 příspěvků · Připojeno 2014
Dostávám pouze 24 mpg z mého každodenního dojíždění, což je 74 mil hwy + 4 mil do města. Hwy míle jsou asi poloviční při 65 mph a druhé při 75 mph. Komfortní režim sníží na 22 mpg a sport opět na 18-19.
Koupil jsem ho ojetý s 38tis km. Předkupní kontrolou prošel na výbornou. Opravdu jsem čekal 30 mpg min.
Nějaké návrhy. :nevím:
Několik možných příčin.
1. Pokud má jízda po dálnici nějaké zastávky, kopce, periodický hustý provoz atd., ty srazí mpg dolů.
2. Městská jízda se semafory a zastavováním a jízdou rychle stáhne průměr dolů.
3. Styl jízdy může stáhnout mpg dolů. Jízda stálou dálniční rychlostí 60 mph v jednom jízdním pruhu přinese dobré počty mpg. Zrychlování, zpomalování, změna jízdního pruhu, nejezdění na nejvyšší rychlostní stupeň atd., to vše stahuje mpg dolů.
Na dálnici se mohu v 40i bezpečně dostat přes 328 mpg, když budu držet konstantní rozumnou rychlost a držet nízké otáčky. nezkouším pořád.
8722 příspěvků · Připojeno 2007
Neuvědomil jsem si, že máte kabriolet. Přidaná hmotnost bude mít za následek vyšší spotřebu paliva.
5577 příspěvků · Připojeno 2011
Neuvědomil jsem si, že máte kabriolet. Přidaná hmotnost bude mít za následek vyšší spotřebu paliva.
^tohle zabíjí vaše město mpg
a shora dolů zabije dálnici mpg
__________________
BMW 2010i MT r.v. 550
2003 BMW 325i @216k a přibývají
1998 BMW 528i MT @ 231k //prodáno
1997 Saab 9000 //prodán
4968 příspěvků · Připojeno 2013
Dostávám pouze 24 mpg z mého každodenního dojíždění, což je 74 mil hwy + 4 mil do města. Hwy míle jsou asi poloviční při 65 mph a druhé při 75 mph. Komfortní režim sníží na 22 mpg a sport opět na 18-19.
Koupil jsem ho ojetý s 38tis km. Předkupní kontrolou prošel na výbornou. Opravdu jsem čekal 30 mpg min.
Nějaké návrhy. :nevím:
Davide, jak moc máš na plynu? Se svou 27 mám v průměru 330. Když jsem na dálnici, vždy používám plavbu. Můj manžel si stěžuje, že ve své 22 má 328, ale nikdy nepoužije tempomat a je vždy těžký na plyn.
Spojené státy
2021 M550ix C3Z, LZFI, ZDB,ZDH,ZHO,ZPK,ZPX, 453, 29X, 3M2,4M5. WOW miluji toto auto.
Španělsko
2022 IXxDrive 50 plně nabitý.
5577 příspěvků · Připojeno 2011
Nezáleží tolik na plynu. Více o brzdných návycích.
Rychlá akcelerace zkracuje dobu dosažení požadované rychlosti a motor je efektivnější při vysokém zatížení. Odtud je to jen plavba.
Oproti pomalé akceleraci, která trvá dlouho a motor běží v neoptimálním provozním bodě.
Co zabíjí mpg ohledně stylu jízdy je, jak často lidé brzdí. Pokud často brzdí, musí často znovu zrychlovat.
— Udržování krátké vzdálenosti zvyšuje počet brzdění a tím i zrychlování.
— Také jízda na červené světlo může mít za následek vyšší minimální rychlost v případě, že se světlo změní na zelenou a odtud je potřeba menší zrychlení k opětovnému dosažení cestovní rychlosti.
-> Oproti udržení rychlosti při nájezdu na červenou a prudkém brzdění (také menší šance vyhnout se úplnému zastavení).
__________________
BMW 2010i MT r.v. 550
2003 BMW 325i @216k a přibývají
1998 BMW 528i MT @ 231k //prodáno
1997 Saab 9000 //prodán
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
vzduchový filtr vypadá čistě, ale pro ty z vás, kteří upgradovali na K&N nebo CAI, jste si uvědomili nějaké výhody?
15 příspěvků · Připojeno 2016
máš xdrive? to se zdá nízké.
Nepokouším se získat skvělý benzínový kilometr, jet 20% město 80% hwy asi 90 mil zpáteční dojíždění a počítač říká, že jsem na 30 mpg za posledních ~5000 mil
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
máš xdrive? to se zdá nízké. asi 90 mil zpáteční dojíždění a počítač říká, že jsem na 30 mpg za posledních ~ 5000 mil
Žádný X-drive, ale je to konv.
Můj je xDrive 335i s mírným plynem a dostal 22.8 mpg. 3 míle místní a 30 mil dálnice. Jsem s tím spokojený, protože mám V8 obvykle kolem 19mpg. Možná bude potřeba vyčistit vstřikovače paliva.
Používám Shell, 93-oktanový, ale nedá se říct, co používal předchozí majitel. Přidal jsem čistič FI a zkontroluji znovu. Doufám, že to stačí ke zmírnění problému. (Zkřížené prsty)
Normálně se na svém 30 2012 dostanu někam do nízkého rozsahu 335 mpg při jízdě 75-80. .
Zajímavý. Mám trochu výčitky kupujících, že nedostali 6-válec.
Dobrý den, určitě zkuste zvýšit tlak v pneumatikách. Myslím, že ve své E38 jezdím 45F/61R na 245/275.
Stojí za pokus. Aktuálně mám 34 psi na všech čtyřech pneumatikách, trochu to zvednu a uvidím, co se stane.
AKTUALIZACE: Spustil jsem další nádrž horní částí dolů, zatímco jsem používal komfortní režim a nedával plný plyn. dostal 25.4 mpg skutečných (počítám) a 26.6 na počítači auta. Nepoužití plynu bylo za jízdy naprostým zklamáním. Právě opakuji test s doplňkem.
118 příspěvků · Připojeno 2016
Můj je xDrive 335i s mírným plynem a dostal 22.8 mpg. 3 míle místní a 30 mil dálnice. Jsem s tím spokojený, protože mám V8 obvykle kolem 19mpg. Mám stejně jako ty David blízko města mpg.
Jakou značku benzínu jsi použil? Možná bude potřeba vyčistit vstřikovače paliva.
Ověřte si u prodejce, zda je stále v záruce.
2014 335i Xdrive Automatic.
F30 BMW 335iX. Typový kód: 3B93
332 příspěvků · Připojeno 2018
Ahoj, určitě zkus zvýšit tlak v pneumatikách i jen jako experiment. Mohou snadno mít účinek 5 mpg, protože jsou příliš nízké. V uživatelských manuálech pro BMW jsou obrovské rozdíly v doporučeních tlaku v závislosti na zatížení a cestujících, takže se nebojte je měnit. Vždy běžím nejvýše i se sólem a bez zátěže. Myslím, že ve své E38 jezdím 45F/61R na 245/275.
16 příspěvků · Připojeno 2010
45 psi za studena? U R OŘECHY. proč? Běhám 31-32 za studena a pokud nebydlíš ve zvlášť chladné oblasti a nejezdíš jako moje babička, tak se to zahřeje na asi 36-38, což je vše, co potřebuješ. Při plné zátěži bych udělal 34 max. To znamená 4 osoby a jejich zavazadla v kufru.
Také 38 vpředu a 45 vzadu? Uvědomujete si, že většina váhy je na přední straně? Vaše pneumatiky se předčasně opotřebují a jsou mnohem dražší, než si myslíte, že ušetříte jízdou na plastových koblihách. Můžete ušetřit 50 centů na nádrž s extrémním tlakem v pneumatikách, ale zničit pneumatiky a vaši bezpečnost s tlakem 45 psi. To se dostane na asi 51, když jedete po silnici, která je strašně vysoká.
Zobrazit další odpovědi
23 příspěvků · Připojeno 2014
Počet najetých kilometrů se zdá nízký
Normálně se na svém 30 2012 dostanu někam do nízkého rozsahu 335 mpg při jízdě 75-80. Celková průměrná životnost vozu je 29.7. Myslel bych, že 428 by to bylo nejlepší alespoň o 2 mpg.
16 příspěvků · Připojeno 2010
tlak v pneumatice
Nezvyšujte tlak v pneumatikách. 34 je už hodně. Co chceš ? Předčasně opotřebované pneumatiky, které stojí 300 za kus nebo ušetříte 50 centů za kilometr? nechápu to.
Můj konvertibilní M3 dostane asi 55 SMPG. Ano, počet úsměvů na galon. Palivo? je mi to jedno. Doplňuji, když potřebuji. Pokud si mohu dovolit nové BMW, určitě si mohu dovolit palivo. Pokud nemůžu a chci lepší spotřebu paliva, prodám BMW a koupím si Prius. Konec příběhu.
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
Nezvyšujte tlak v pneumatikách. 34 je už hodně. Co chceš ? Předčasně opotřebované pneumatiky, které stojí 300 za kus nebo ušetříte 50 centů za kilometr? nechápu to
Souhlasím s předčasným opotřebením. Podíval jsem se na nálepku BMW a říká 35 psi (studená). Hádám, že přidám 1 PSI. lol
Můj konvertibilní M3 dostane asi 55 SMPG. Ano, počet úsměvů na galon. Palivo? je mi to jedno. Doplňuji, když potřebuji. Pokud si mohu dovolit nové BMW, určitě si mohu dovolit palivo. Pokud nemůžu a chci lepší spotřebu paliva, prodám BMW a koupím si Prius. Konec příběhu.
Testoval jsem M3 a M3-vert je úžasný! ..bohužel, mám big-block street prut, který běží na Smiles Per Gallon Tak jsem se rozhodl koupit toto auto kvůli zatahovací pevné střeše a mfg tvrdil 34 mpg hwy. :nevím:
11 příspěvků · Připojeno 2017
Dostanu minimálně 22 mpg na dlouhé cestě ve špatném provozu, pokud najdu prostor, abych trochu zatlačil. Obvykle i v provozu mohu mít průměr 26, když jsem opatrný s brzděním a setrvačností při každé příležitosti. Pokud dokážu najet kilometry na dálnici bez brzdění, dokážu docela často dosáhnout rychlosti 30 mpg i při trochu tvrdé jízdě. Toto je 2014 328 GT, takže není lehký ani malý. 32-33psi ve všech pneumatikách.
EDIT: Dostal jsem 18 mpg, pokud jsem šel na banány, ale je to velmi vzácné, pokud to není krátký výlet.
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
VŠICHNI: jaké jsou vaše otáčky při 80 mph?
Moje palubní obrazovka mpg klesne téměř o 2, když změním tempomat z 75 na 80 mph.
Odesláno z mého SM-N960U pomocí Tapatalk
3918 příspěvků · Připojeno 2013
VŠICHNI: jaké jsou vaše otáčky při 80 mph?
- 4. rychlostní stupeň: 3,900 XNUMX ot./min
- 5. rychlostní stupeň: 3,200 XNUMX ot./min
- 6. rychlostní stupeň: 2,700 XNUMX ot./min
To, co svět potřebuje, je pár dalších ******** — Charlie Daniels
Řeknu vám o ********. Jsou to pravděpodobně jediní lidé v celé zemi, kteří nejsou nezpůsobilí. — Fred Reed
Bůh a zbraně nás udržují silnými. Na tom byla tato země založena. — Lynyrd Skynyrd
DavidFL Začátek diskuse
30 příspěvků · Připojeno 2018
Konečně 35 mpg!
Po použití (2) tanků Technronu a vyzkoušení několika konfigurací jsem našel způsob, jak dosáhnout požadovaného hodnocení mfg. Aby to bylo možné, musel být motor auta zahřátý a počet najetých kilometrů začínat hned po naplnění. V komfortním režimu jsem okamžitě vjel na rychlostní silnici a nastavil plavbu na pečlivě pomalé tempo 55 mph. Navýšení vs. snížení nemělo žádný vliv. Zpáteční cesta byla 150 mil a obě cesty skončily zpět na čerpací stanici, kde bylo možné natankovat a spočítat místo používání čísel iDrive. FWIW, počítač auta byl do 8 %.
Pro každého, kdo sleduje, je zde shrnutí na základě posledních 2,052 XNUMX mil.
MPG pro rok 2014 428i Cabrio
35.1 MPG @ 55 MPH, 100% HWY
30.2 MPG @ 60 MPH, 80 % HWY
27.6 MPG @ kombinované město / hwy s rychlostmi až 75, velmi málo plný plyn
23.9 MPG @ kombinované město / hwy s rychlostmi 75+ a občasnými F/T
16.8 MPG @ kombinované město / hwy s temperamentní jízdou :angel: :thumbup:
Datum připojení únor 2014 Místo Příspěvky Pittsburgh 8 My Cars ’08 335xi
Špatná spotřeba plynu. Společní viníci?
Takže mám 2008 335xi (N54) už několik týdnů a věřím, že mám třetí plnou nádrž. Spotřebu jsem několikrát resetoval a po několika dnech se vždy průměruje na stejnou hodnotu 16 mpg. Pocházím ze světa VW, ale zdá se mi to hraničně nepřijatelné. Je to jen povaha zvířete s těmito auty? Řekl bych, že jezdím z 80 % po dálnici. Naskenoval jsem auto základním skenerem, který mají v Advance, a žádné kódy se nezobrazují. Co mohu zkontrolovat, než začnu vyhazovat peníze za výměnu zástrček a podobně? Existují nějaké společné viníky?
02. 27. 2014, 08:26 # 2
Datum připojení prosinec 2013 Příspěvky 57
Auto nebo hůl? Sportovní režim? Máte melodii/piggyback?
02. 27. 2014, 11:04 # 3
Datum připojení leden 2012 Místo Jihozápad CT Příspěvky 2,205 2006 Moje auta 325 XNUMXxi Sportwagon
těžké nohy mohou způsobit nadměrnou spotřebu paliva
03-02-2014, 10:07 AM #4
Datum připojení 2014. února 23
Moje 2008xi z roku 328 má průměrně 12.9 mpg od doby, kdy jsem ji poprvé dostal v roce 2009. Stěžoval jsem si prodejci a servisní poradce mi řekl, že bude pravděpodobně muset aktualizovat software. Pak mi řekl, že to bude asi 1800 $ z mé kapsy, takže jsem řekl, že v žádném případě toto auto není v původní záruce a CPO. Bohužel to nefungovalo, nikdy na to nešli, aniž bych zaplatil, takže jsem to ještě neudělal. Servisní poradce si stejně nebyl jistý, jestli to pomůže, to je hlavní důvod, proč jsem to neudělal. Nemám těžkou nohu a jezdím po městě asi 10 mil denně. Jakýkoli příspěvek k tomu by byl skvělý.
03-02-2014, 10:09 AM #5
Datum připojení 2014. února 23
Původně odeslal ejam 
Moje 2008xi z roku 328 má průměrně 12.9 mpg od doby, kdy jsem ji poprvé dostal v roce 2009. Stěžoval jsem si prodejci a servisní poradce mi řekl, že bude pravděpodobně muset aktualizovat software. Pak mi řekl, že to bude asi 1800 $ z mé kapsy, takže jsem řekl, že v žádném případě toto auto není v původní záruce a CPO. Bohužel to nefungovalo, nikdy na to nešli, aniž bych zaplatil, takže jsem to ještě neudělal. Servisní poradce si stejně nebyl jistý, jestli to pomůže, to je hlavní důvod, proč jsem to neudělal. Nemám těžkou nohu a jezdím po městě asi 10 mil denně. Jakýkoli příspěvek k tomu by byl skvělý.
Můj je autotransportér a vše je skladem. Kromě pneumatik jsem sundal RFT a nasadil obyčejné s dusíkem místo vzduchu. Když jsem to udělal poprvé, dostával jsem 13.9 mpg, pak se to vrátilo dolů.
03-02-2014, 11:50 AM #6
Datum připojení leden 2014 Příspěvky 26
Mám 2011 335i a dostanu kolem 25 mpg se smíšeným dojížděním. Vím, že můj je RWD a má jiný motor (N55), ale není to tak odlišné, kde by se měl takto výrazně lišit. Jediné, co mě napadá, je špatný plyn nebo těžká noha. Hodně štěstí.
03. 02. 2014, 12:21 # 7
Datum připojení duben 2013 Místo Piemont, SC Příspěvky 51 Moje auta 1998 BMW 323is
98 323 je zde auto. Když jsem dostal auto, dostával jsem průměr na dálnici/město 24. Výměna oleje, svíčky, filtry atd. mě dostaly na 27 avg (většinou jezdím po dálnici). Od vymazání CCV, ICV a čištění TB dostávám průměr 30.8. Vaše výsledky se mohou lišit.
03. 02. 2014, 12:43 # 8
Datum připojení červenec 2013 Místo Příspěvky San Diego 135 Moje auta 2001 e46 325
Mám 09 E93. Já hlavně zastavím a jedu a jezdím po městě. Mám asi 19 mpg. může být zima ovlivňuje vaše mpg?
03. 02. 2014, 01:16 # 9
Datum připojení Listopad 2009 Místo Madison, WI Příspěvky 748 Moje auta ’98 M3 ’Vert ’07 328xit
Staré zapalovací svíčky mohou způsobit pokles spotřeby plynu.
A jak je na tom váš vzduchový filtr? Vzduchová schránka je jaksi zastrčená a dá se přehlédnout. Rozhodně není snadné se k němu dostat, usnadňuje to odkládání výměny.
03. 02. 2014, 01:28 # 10
Datum připojení 2014. února 23
Vzduchový filtr, výměna oleje a zapalovací svíčky byly vyměněny před 3 měsíci. Žádná změna. nevím, co jiného bych mohl dělat. Od prvního dne používám 93oktový plyn. Jedu sotva přes 55-60 mph. Žádné náhlé zrychlení nebo něco podobného. Mohl by to být počítač DME, jak řekl prodejce?
03. 02. 2014, 02:13 # 11
Datum připojení červenec 2013 Místo Příspěvky San Diego 135 Moje auta 2001 e46 325
Právě jsem zkontroloval svůj. Taky mi je 16.
03. 02. 2014, 02:37 # 12
Datum připojení Listopad 2009 Místo Madison, WI Příspěvky 748 Moje auta ’98 M3 ’Vert ’07 328xit
Kontrolujete ujeté kilometry podle počítadla kilometrů a načerpaných galonů? Zdá se, že můj obd běží trochu optimisticky, ale je možné, že ten váš má výhled napůl prázdný.
A co kola? Jsou skladem, mohl by se vám snížit počet najetých kilometrů kvůli změně průměru kola?
03. 02. 2014, 02:46 # 13
Datum připojení Listopad 2009 Místo Madison, WI Příspěvky 748 Moje auta ’98 M3 ’Vert ’07 328xit
Ať tak či onak, 16 se zdá docela málo. Mám vůz s pohonem všech kol s AT a ve městě mám 19.
To vše se nyní začíná hádat, ale co vaše O2 senzory? A co cívky? Při 16 mpg by možná stálo za to nechat prodejce připojit auto k počítači, aby získal nějaké údaje. Je možné, že máte několik okrajových problémů, které samy o sobě nestačí ke spuštění CEL.
03. 02. 2014, 02:49 # 14
Datum připojení červenec 2013 Místo Příspěvky San Diego 135 Moje auta 2001 e46 325
Myslím, že můj problém může být cobb melodii a výkonný výfuk
03. 02. 2014, 07:44 # 15
Datum připojení duben 2012 Místo Glenville, NY Příspěvky 801 Moje auta 2015 M3
2009 335 kupé s melodií zde, dostanu 18-20 mpg i na těžkých nohách, jak jezdím. Dostanu 275-300 mil na 15 galonů. Jezdím to, co by lidé nazvali město, spousta brzdových světel a podobně, s nějakými 55 mph zadními silnicemi. Pokud jsem celý po dálnici, zvládám 24-25 mpg. Řekl bych, že máte nějaký problém, i když netušíte, co by mohlo způsobit takový problém s najetými kilometry. Zásoby bych však do počítače nedával. Vynulujte denní počítadlo kilometrů pokaždé, když natankujete. Pokud se dostanete z 200 mil na 15 galonů, pak je něco špatně.
03. 02. 2014, 10:43 # 16
Datum připojení květen 2006 Místo Fort Collins, Colorado Příspěvky 1,088 2008 Moje auta 328 XNUMXxi Sportwagon
Původně odeslal ejam
Moje 2008xi z roku 328 má průměrně 12.9 mpg od doby, kdy jsem ji poprvé dostal v roce 2009. Stěžoval jsem si prodejci a servisní poradce mi řekl, že bude pravděpodobně muset aktualizovat software. Pak mi řekl, že to bude asi 1800 $ z mé kapsy, takže jsem řekl, že v žádném případě toto auto není v původní záruce a CPO. Bohužel to nefungovalo, nikdy na to nešli, aniž bych zaplatil, takže jsem to ještě neudělal. Servisní poradce si stejně nebyl jistý, jestli to pomůže, to je hlavní důvod, proč jsem to neudělal. Nemám těžkou nohu a jezdím po městě asi 10 mil denně. Jakýkoli příspěvek k tomu by byl skvělý.
Při jízdě 10 mil za den nikdy nedosáhnete velkého množství najetých kilometrů, protože nikdy nedržíte příliš stabilní rychlost. ale to je stále málo, pokud nemáte velmi těžkou nohu nebo nestrávíte polovinu času na volnoběh v zastávce a jízdě. Vyzkoušejte cestu 500 mil na 250 mil v každém směru a uvidíte, co dostanete. Vsadím se, že ujeté kilometry při zpáteční cestě budou lepší než při odchozí cestě. Naše E92 328iX by v těchto podmínkách na dálnici udělala 26 MPG nebo tak.
A pokud jedete 12 MPH, utrácíte za benzín tolik peněz, že stojí za to utratit nějaké další, abyste získali další 3-4 MPG během 10 mil zpáteční cesty.
Naposledy upravil Pilgrim; 03-02-2014 ve 10:45 .
03. 03. 2014, 01:43 # 17
Datum připojení září 2006 Místo Příspěvky Michigan 13,674 2005 Moje auta 325 XNUMXXi
No, OP (který ještě neodpověděl na vlastní vlákno) bych doporučil skutečně spočítat množství dálnic vs. množství povrchových ulic. Většina lidí tento poměr přeceňuje. Jezdím asi 45 mil do práce a 8 z nich není na rychlostní silnici / dálnici (jak tomu chcete říkat). Takže mám mix asi 80/20. Jezdím s E46, ale mám kolem 24 mpg v zimě a 28 v létě (různá paliva, nízké teploty, delší doba zahřívání a více elektrických spotřebičů způsobuje horší spotřebu paliva v zimě).
Původně odeslal B4SH
Pokud někdo ví, je to ten chlap, který neví doslova nic o všem.
Původně odeslal fcvapor05
Máš dokonce OT? Průměrných 401 6 je zde pravděpodobně asi 1,000 dolarů, což se všemi těmi nablýskanými auty a hodinkami v hodnotě XNUMX XNUMX dolarů a dary na provoz Volva ostatních členů.
03. 03. 2014, 10:30 # 18
Datum připojení srpen 2011 Příspěvky 1,994 XNUMX
Původně odeslal poutník
Při jízdě 10 mil za den nikdy nedosáhnete velkého množství najetých kilometrů, protože nikdy nedržíte příliš stabilní rychlost. ale to je stále málo, pokud nemáte velmi těžkou nohu nebo nestrávíte polovinu času na volnoběh v zastávce a jízdě. Vyzkoušejte cestu 500 mil na 250 mil v každém směru a uvidíte, co dostanete. Vsadím se, že ujeté kilometry při zpáteční cestě budou lepší než při odchozí cestě. Naše E92 328iX by v těchto podmínkách na dálnici udělala 26 MPG nebo tak. A pokud jedete 12 MPH, utrácíte za benzín tolik peněz, že stojí za to utratit nějaké další, abyste získali další 3-4 MPG během 10 mil zpáteční cesty.
Dokud motor automobilu nedosáhne normální provozní teploty, spotřeba paliva bude vždy nízká. Studené motory jsou automaticky bohatší na palivo, dokud se nezahřejí.
03-04-2014, 06:31 AM #19
Datum připojení 2014. února 23
Původně odeslal poutník
Při jízdě 10 mil za den nikdy nedosáhnete velkého množství najetých kilometrů, protože nikdy nedržíte příliš stabilní rychlost. ale to je stále málo, pokud nemáte velmi těžkou nohu nebo nestrávíte polovinu času na volnoběh v zastávce a jízdě. Vyzkoušejte cestu 500 mil na 250 mil v každém směru a uvidíte, co dostanete. Vsadím se, že ujeté kilometry při zpáteční cestě budou lepší než při odchozí cestě. Naše E92 328iX by v těchto podmínkách na dálnici udělala 26 MPG nebo tak. A pokud jedete 12 MPH, utrácíte za benzín tolik peněz, že stojí za to utratit nějaké další, abyste získali další 3-4 MPG během 10 mil zpáteční cesty.
Vlastně mě brzy čeká výlet. Je to asi 300 mil tam a zpět. pak to otestuji. MPG je velmi subjektivní. Podmínky a způsob, jakým jezdíte, opravdu dělají rozdíl. Věřím, že to je důvod, proč prodejce ve skutečnosti moc nedělá, když mu řeknete, že s mým mpg není něco v pořádku. O2 senzory zkontroluji u někoho jiného, ne u prodejce. Minulý měsíc mému autu vypršela záruka, takže si teď můžu dělat, co chci. Možná bych měl jen poslouchat svého otce. Pořád říká, že když si koupíte drahé auto, poslední věc, o kterou byste se měli starat, je benzín lol. To pochází od někoho, kdo měl Toyotu celý život. Děkuji za informaci
