Příčiny zápachu spáleniny Mercedes-Benz třídy S a jak jej opravit

Mnoho lidí vám řekne, že zvuky klepání naznačují, že jde o velký konec. Další skřípání a škrábání vám může napovědět o stavu vašich brzd nebo převodovky. Pachy jsou však často podceňovanou metodou, jak se zaměřit na problémy s autem, což vám umožní vyvrátit skutečnost, že vaše auto má problém, dříve, než se stane vážným problémem.

Je zajímavé, že mysl nemá čichovou paměť. V našem mozku můžeme znovu vytvořit zvuky, chutě a dokonce i vize. Ale ne pachy. To znamená, že pach může být mocným a nepřehlédnutelným indikátorem problémů a obvykle se nehádejte se závanem ve vzduchu. Zvláště pokud to mohou zjistit i ostatní cestující. Jaké jsou tedy pachy, kterých si musíte být vědomi – a co je důležitější, co znamenají?

Obsah:

Javorový sirup

Tento zápach pravděpodobně zaznamenáte, když auto běží nebo bylo nedávno vypnuto.

Způsobit: Nejpravděpodobnějším viníkem je glykol v chladicím systému. To by mohlo znamenat, že máte netěsný chladič nebo hadici chladiče, problémy s hlavou válců, těsněním sacího potrubí nebo netěsností v topném systému vozidla. Je vůně nejsilnější v interiéru vozu? Pokud ano, pak problém s jádrem ohřívače může být původem zápachu.

Pokud chladicí systém selže, jedná se o vážný problém, který by mohl vést k přehřátí motoru. Může se dokonce stát, že vodní pára smíchaná s nemrznoucí kapalinou proniká do interiéru vašeho auta jako pára, což znamená, že dýcháte glykol, což může vést k poškození jater.

Co dělat: nechte své auto odtáhnout k nejbližšímu mechanikovi nebo servisnímu středisku. Pokud máte problémy s chladicím systémem, může používání motoru způsobit větší poškození.

Shnilá vejce (síra)

Tento zápach s největší pravděpodobností ucítíte v kabině vozidla

Způsobit: Obvykle jde o poruchu katalyzátoru, palivových filtrů nebo snímačů tlaku paliva, která vede k úniku sirných plynů do interiéru vašeho vozu v důsledku nerovnováhy v poměru vzduchu a paliva ve voze. Je také známo, že stará převodová kapalina uvolňuje tento plyn. Síra je pro člověka toxická, takže pokud tento zápach zaznamenáte, okamžitě si auto nechte prohlédnout.

Co dělat: pokud jste schopni vyměnit převodovou kapalinu, může to problém vyřešit. Pokud problém přetrvává, je čas dát vozidlo mechanikovi.

Spálený papír

Tento zápach si všimnete, když sedíte za volantem, přičemž zápach je výraznější, když změníte rychlostní stupeň.

Způsobit: může to být známkou toho, že při prokluzování spojky odhořívá obložení spojky. Jezdil jsi na spojce? Opakované sešlápnutí pedálu může způsobit nadměrné tření, které následně zvýší teplotu natolik, že se vznítí papírové spojky. Případně, pokud se chystáte do podzimních měsíců, můžete zjistit, že v motorovém prostoru hoří listí.

Co dělat: zkontrolujte motorový prostor a ujistěte se, že je bez všech hořlavých materiálů. Pokud problém přetrvává, pak doporučujeme výlet k mechanikovi, aby spojku zkontroloval.

Spálený olej

Tento zápach můžete zaznamenat po výměně oleje nebo při jízdě autem.

Způsobit: tento zápach bude obecně důsledkem úniku oleje. Jeho lokalizace může být obtížnější. Pokud k tomu dojde po výměně oleje, můžete se dívat na nesprávně nasazené víčko oleje nebo filtr. Závažnější problémy mohou zahrnovat netěsnosti ze špatného těsnění, prasknutí těsnění, což vede k odkapávání oleje na rozvodový řemen, nebo problémy s těsněním klikového hřídele s únikem oleje do motoru, který se pak zahřívá a hoří.

Co dělat: zkontrolujte těsnost uzávěru a filtru. Pokud se zdá, že je vše správně na svém místě, pak se díváte na netěsnost někde hlouběji v motoru. Špatně namazaný motor je neuvěřitelně náchylný k poškození, takže jej bezpodmínečně předejte mechanikovi.

Zatuchlá vlhkost

Když zapnete klimatizační jednotku, zaznamenáte zatuchlý, špinavý, organický zápach.

Příčiny: pokud je vaše auto trochu starší, může to být nějaký druh plísně nebo plísně rostoucí ve výparníku klimatizace. To je však více než nepříjemný zápach, protože spory z houby mohou zhoršit plicní problémy, jako je astma.

Co dělat: vyndat auto. Jezděte s vypnutou klimatizací, zapnutým ventilátorem a otevřenými ventilačními otvory. Doufejme, že by to mělo vysušit systém a zbavit se jakékoli nežádoucí plísně. Pokud to problém nevyřeší, vezměte auto do servisního střediska.

Spálený koberec

Pravděpodobně ucítíte závan tohoto zápachu po rozsáhlém používání brzd nebo ruční brzdy. Zvláště pokud jste drželi nohu na brzdě

Příčiny: na vině může být vlečená brzdová destička zachycená na kotouči, přehřívání destiček nebo porucha v systému zatahování destiček. Také, i když to může znít jako samozřejmost, zkontrolujte, zda jste úplně uvolnili ruční brzdu, protože to může mít podobný účinek.

Co dělat: zkontrolujte teplotu brzd. Nejžhavější je pravděpodobně příčinou nepříjemného zápachu. Pokud můžete součást změnit sami, pokračujte. V opačném případě se obraťte na mechanika nebo do servisního střediska, kde si můžete nechat brzdy a destičky zkontrolovat na závady odborníkem.

Spálená guma

Když jste na silnici, vůně hořící gumy bude v autě výraznější.

Příčiny: nejpravděpodobnější příčinou zápachu bude nějaký problém s gumovou hadicí nebo řemenem v motoru auta. Často to může být opotřebovaný nebo poškozený hnací řemen. Pokud se pryž uvolní a dostane se do kontaktu s horkými částmi motoru, může se roztavit a vydávat zápach spáleniny. Existuje však možnost, že by to mohlo pocházet z úniku oleje nebo kapaliny. Existuje také malá šance, že by to mohlo pocházet z přehřáté spojkové lamely.

Co dělat: zkontrolujte všechny hadice a řemeny ve vašem voze, abyste se ujistili, že jsou správně zajištěny na místě a řádně utaženy. Pokud zjistíte nějaké problémy, vyměňte a udržujte díl. Pokud máte podezření na únik, existuje několik testů, které můžete provést, abyste problém identifikovali.

Benzín

Při nastartování vozidla často ucítíte benzín, protože trochu zůstane nespálené kvůli motoru pracujícímu s podnormální účinností. Pokud však stále cítíte zápach benzínu, když auto nějakou dobu běží, může to znamenat problémy.

Příčiny: zápach může pocházet z uvolněného uzávěru benzínu nebo závady, jako je netěsnost nebo ucpání, v systému řízení emisí způsobených vypařováním, který je navržen tak, aby kontroloval výpary paliva a vytlačoval je zpět do motoru. Alternativně může dojít k netěsnosti ve skutečném systému distribuce paliva, jako je prasklé nebo přerušené palivové potrubí.

Co dělat: pokud cítíte benzín, pak je vhodné okamžitě zastavit auto a vyhledat mechanickou pomoc. Benzín je vysoce hořlavý a jeho únik by mohl způsobit vznícení vozu.

Výfukové plyny

V kabině vašeho vozidla ucítíte špinavé výpary vycházející z vašeho výfuku.

Příčiny: obvykle to bude způsobeno rozbitým nebo poškozeným těsněním na oknech, které umožňuje pronikání výfukových plynů do kabiny. Může to být také způsobeno netěsností ve výfukovém systému.

Co dělat: výpary obsahují oxid uhelnatý, což je smrtící plyn bez zápachu v rozsahu plynů produkovaných výfukovými plyny. Vezměte své auto k mechanikům, aby zkontrolovali, zda neteče výfukový systém.

A nakonec

Stejně jako u všech druhů závad je vždy nejlepší jednat rychle, když máte podezření na problém s vaším vozem. Mohlo by se ukázat, že v nejlepším případě to není nic, ale pokud to ignorujete a dojde k problému, mohlo by to mít vliv na motor. Vždy buďte ostražití kolem svého vozu a používejte každý nástroj (zvuky, pohledy a pachy), abyste své vozidlo udrželi pod kontrolou.

Související příspěvky:

Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 14. září 2020 od Justina Smithe.

O Justinu Smithovi

Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

Hledat blog

Poslední příspěvky

• Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
• Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
• Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
• Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
• Běžné problémy s Toyota Auris
• Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
• Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
• Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

Kategorie

• Nákup a prodej (38)
• Auta (63)
• Společnost (4)
• Řízení (71)
• Životní prostředí (10)
• humor (8)
• Údržba (199)
• Bezpečnost (37)
• Zabezpečení (6)

Vysazeno 54953 stromů

LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024