A hromadné proudění vzduchu senzor (MAS) určuje množství vzduchu vstupujícího do motoru se vstřikováním paliva vozidla a předává tato data do řídicí jednotky motoru neboli ECU. Informace o hmotnosti vzduchu jsou nezbytné pro to, aby ECU správně vyvážila a dodala správné množství paliva do motoru. Když je snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vozidle vadný nebo vadný, může to způsobit různé problémy a obvykle vede k velmi špatnému výkonu vašeho motoru.
- Motor se velmi obtížně startuje nebo přetáčí
- Motor se krátce po nastartování zastaví
- Motor při zatížení nebo volnoběhu váhá nebo se vleče
- Váhání a škubání při akceleraci
- Motor škytá
- Příliš bohaté nebo chudé při volnoběhu
Pokud se domníváte, že vaše Mazda 2016 6 má vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi, aby mohl provést kompletní diagnostiku počítače. Ve většině případů má vadný snímač hmotnostního průtoku specifický kód, který se vygeneruje během počítačové diagnostiky, a lze jej obvykle snadno určit pomocí počítačového testovacího zařízení.
Jak vyčistit špinavý senzor průtoku vzduchu
Obecně budete chtít čistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu buď každých šest měsíců, nebo pokaždé, když měníte olej. Čištění při výměně nebo čištění vzduchového filtru bude dobrým způsobem, jak ušetřit čas i peníze.
Vyjměte snímač
Chcete-li vyčistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu, musíte jej nejprve vyjmout. Toho dosáhnete tak, že otevřete vzduchovou schránku vaší Mazdy 2016 6 a pomocí plochého šroubováku ji vytáhnete. Při vyjímání senzoru se nikdy nedotýkejte vodičů. Odpojený senzor hmotnostního průtoku vzduchu vás nemůže usmrtit elektrickým proudem, ale dráty jsou jemné a malé. Rozbití jednoho bude vyžadovat výměnu, která se může vyšplhat až na 100 $, takže je nejlepší být opatrný.
Vyčistěte senzor
Dále máte dvě možnosti. Nejlevnější možností by bylo vzít váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu a umístit jej do plastového sáčku naplněného lihem. Vezměte sáček a pohybujte s ním, ujistěte se, že alkohol smyje všechny nečistoty a špínu ze senzoru. Další možností by bylo zajít do místního obchodu s autodíly a koupit si speciální čistič senzoru průtoku vzduchu a nastříkat jej na senzor, ale jak již bylo řečeno, je to dražší.
Vysušte a znovu nainstalujte senzor
Po vyčištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu buď čističem, nebo lihem, jej nechte působit, obvykle 20 minut nebo déle. Snímač musí být zcela suchý, než jej bude možné znovu nainstalovat do vaší Mazdy 2016 6, jinak jej můžete poškodit. Vyměňte a to je vše.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací základního motoru Mazda 2016 z roku 6
- Jak používat základní nabíječku baterií Mazda 2016 z roku 6
- 2016 Mazda 6 základní Vůně výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák základní Mazdy 2016 z roku 6
- Jak opravit ventil základní pneumatiky Mazda 2016 6
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Mazda 2016 6
- 2016 Cena opravy netěsnosti základního výfukového potrubí Mazda 6: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu brzd Mazda 2016 za rok 6 pro každý problém s brzdou
- Tipy pro dobíjení základní baterie Mazda 2016 6
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Mazda 2016 6 potřebuje propláchnutí převodovky
- Burning Smell ze základny Mazda 2016 z roku 6 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání základního motoru Mazda 2016 z roku 6
- Nejlepší značka základní baterie Mazda 2016 pro rok 6, kterou lze použít pro trvalý výkon
- 2016 Mazda 6 základní společnosti pneumatik, kterým se vyhnout
- Seřízení základních pneumatik Mazda 2016 6: Jak zjistit, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte u základní Mazdy 2016 z roku 6 vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte u základní Mazdy 2016 z roku 6 vadné těsnění hlavy
- Jak opravit poškození kroupami na základně Mazda 2016 6
- Jak zjistit, zda máte základní sadu vadných cívek Mazda 2016 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor na základní Mazdě 2016 z roku 6
- Nejčastější problémy s převodovkou základní Mazdy 2016 6
- Použití dusíku pro huštění základních pneumatik Mazda 2016 pro rok 6: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadný distributor základní verze Mazdy 2016 z roku 6
- Příznaky pístních kroužků základny Mazda 2016 Fried 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač teploty chladicí kapaliny na základní Mazdě 2016 z roku 6
- Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Mazda 2016 z roku 6
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách základní verze 2016 Mazda 6
- Jak zjistit, zda máte vadnou řídicí jednotku Mazda 2016 z roku 6
- Běžné příznaky selhání olejového čerpadla 2016 Mazda 6
- Moje vůně Mazda 2016 z roku 6: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- Základní akrylový lak na auto 2016 Mazda 6: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte hluk brzd základní Mazdy 2016 pro rok 6 pro správnou diagnostiku
- Jak zjistit, zda máte na základní Mazdě 2016 z roku 6 vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Základní teplota voskování Mazda 2016 pro rok 6 — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Mazda 2016 v roce 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač polohy škrticí klapky na základní Mazdě 2016 z roku 6
- Známky Vaše základna Mazda 2016 pro rok 6 má vadný filtr převodovky
- 2016 Mazda 6 základní cena opravy čelního skla: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Mazda 2016 z roku 6
- Co se stane, když vaší základně Mazda 2016 z roku 6 dojde motorový olej
- Jak opravit hliníkový chladič 2016 Mazda 6
- 2016 Mazda 6 základní opravy ráfků Chrome: průvodce
- Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky základní Mazda 2016 v roce 6
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Mazda 2016 6: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2016 Mazda 6 base White Exhaust Smoke
- Co by měla obsahovat kompletní podrobná služba Mazda 2016 pro rok 6
- Co to znamená, pokud máte základní Mazdu 2016 z roku 6 s nízkým tlakem oleje při volnoběhu
- 2016 Mazda 6 základní voskový vzorec — Pochopení toho, z čeho je vyroben
- 2016 Mazda 6 base Polish and Wax: Are They The Same which Comes First
- Porozumění tomu, kdy byste měli voskovat základnu Mazda 2016 6: Horká nebo studená teplota
- 2016 Mazda 6 základních typů laků Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Mazda 2016 6, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- Základní bezbarvý lak na auto 2016 Mazda 6 — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Mazda 2016 6
- 2016 Mazda 6 základní techniky stříkání pro správný nátěr
- 2016 Mazda 6 základní opravy škrábanců čelního skla: průvodce
- Běžný plán základní údržby Mazda 2016 pro rok 6 na základě najetých kilometrů motoru
- Základní příručka pro zákazníky Mazdy 2016 pro rok 6: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete získávat základní vůni brzd Mazda 2016 pro rok 6
- Příčiny 2016 Mazda 6 base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Mazda 2016 6
- Jak opravit netěsnou plynovou nádrž na základně Mazda 2016 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač tlaku v potrubí na základní Mazdě 2016 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor na základní Mazdě 2016 z roku 6
- Co se stane, když vaší základně Mazda 2016 z roku 6 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit kapalinu chladiče Mazda 2016 pro rok 6
- Základní kapalina chladiče Mazda 2016 pro rok 6: Co použít Čemu se vyhnout
- Oprava základny Mazda 2016 z roku 6: Jak používat těsnění chladiče
- Oprava chladiče základny Mazda 2016 6: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu chladiče Mazda 2016 v roce 6: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska základního motoru Mazda 2016 6
- Příčiny 2016 Mazda 6 base Lifter Tick
- Jak odvzdušnit základní chladič Mazda 2016 6: Průvodce údržbou pro kutily
- Oprava základní pneumatiky Mazda 2016 6: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Mazda 2016 pro rok 6, na které byste měli znát
- Výhody a nevýhody základního vysokoprůtokového vzduchového filtru Mazda 2016 z roku 6
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Mazda 2016 pro rok 6
- Běžné problémy spojené se základním plně syntetickým olejem Mazda 2016 z roku 6
- Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem Mazda 2016 z roku 6 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a udržovat základní kožená sedadla Mazda 2016 pro rok 6
- Jak ovlivní výměna základního oleje Mazda 2016 v roce 6 dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají základu vaší Mazdy 2016 6
- Jak zabránit zapalování spálené zapalovací svíčky v roce 2016: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky vs iridiové a platinové: Rozumějte nejlepšímu základnímu výkonu Mazdy 2016 pro rok 6
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení 2016 Mazda 6
- Základní díly posilovače řízení pro rok 2016 pro Mazdu 6 a jejich funkce
- Jak se zbavit zápachu plísně na Mazdě 2016 z roku 6
- 2016 Mazda 6 základní baterie nebo alternátor Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Mazda 2016 6
- Podivný zápach základní klimatizace Mazda 2016 6: Co to znamená a jak to opravit
AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrná cena diagnostiky kontrolek motoru Mazda 6-Jan je 103 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
MPV Mazda z roku 2006
3.0L V6 LX-SV • 99,000 XNUMX mil
Pocta Mazdě 2002
2.0L L4 DX • 153,000 XNUMX mil
Mazda 2006 z roku 6
3.0L V6 S • 100,000 XNUMX mil
Mazda 2013 z roku 3
2.0L L4 i • 122,000 XNUMX mil
Mazda 1999 z roku 626
2.0L L4 • 92,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
6 důvodů, proč se může rozsvítit kontrolka motoru
Zde je šest běžných důvodů, které mohou spustit kontrolku motoru vašeho vozidla:
1. Selhal senzor kyslíku
Kyslíkový senzor měří nespálený kyslík ve výfukovém systému vašeho vozidla. To pomáhá ECM (počítač automobilu) zjistit, jak efektivně spaluje palivo během spalování. V souladu s tím ECM vytváří ideální směs vzduchu a paliva, která nabízí optimální kilometrový výkon za různých jízdních podmínek.
Tyto senzory však musí tolerovat extrémně vysoké teploty a jsou náchylné k selhání, když vaše vozidlo urazí 80,000 XNUMX mil.
Vadný kyslíkový senzor může dokonce poškodit vaše zapalovací svíčky a katalyzátor, což vede k nákladným opravám. Vaše vozidlo také neprojde emisními testy, protože špatný katalyzátor bude vypouštět škodlivé sloučeniny, jako jsou uhlovodíky a oxidy dusíku.
2. Uvolněte uzávěr plynu
Někdy může tak jednoduchý problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, způsobit, že diagnostický systém rozsvítí kontrolku motoru.
Váš plynový uzávěr je součástí utěsněného systému odpařování emisí, který zabraňuje úniku plynových par do vzduchu.
Pokud nechtěně necháte tento uzávěr plynu uvolněný, můžete ztratit palivo vypařováním a váš systém recirkulace výfukových plynů nebude fungovat hladce.
3. Slabá autobaterie
Když je vaše autobaterie slabá nebo není plně nabitá, nedodá dostatek energie do ECM vašeho vozidla. To bude mít za následek blikající kontrolku motoru a ECM zaregistruje chybový kód.
Můžete si také všimnout rozsvícené kontrolky baterie na palubní desce, která indikuje problém s baterií nebo alternátorem. Když k tomu dojde, měli byste zavolat do servisního střediska a naplánovat servis baterie.
4. Vadné zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za generování elektrické jiskry, která nastartuje váš motor. Když jsou zapalovací svíčky opotřebované, mohou vést k problémům se zapalováním, plýtváním palivem a dokonce k poškození dalších důležitých prvků vašeho vozidla.
Opotřebované kabely zapalovacích svíček mohou také způsobit rozsvícení kontrolky motoru. V jiných případech může být na vině zapalovací cívka.
5. Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem vozidle měří, kolik vzduchu vstupuje do motoru. ECM používá tato data k určení množství paliva vstřikovaného do spalovací komory.
Pokud se snímač pokazí nebo dojde k netěsnostem v sacím traktu vzduchu, rozsvítí se kontrolka kontroly motoru.
Senzor hmotnostního průtoku vzduchu je také citlivý na nečistoty, vodu a olej. Takže kontaminace ve vzduchovém traktu může také spustit signál kontroly motoru.
6. Vynechávání zapalování
Zapalovací svíčky pomáhají zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Pokud je načasování jiskry vypnuté nebo pokud palivová směs a její komprese nejsou v pořádku, může vaše vozidlo selhat.
Některé další důvody, které mohou také způsobit vynechání zapalování a rozsvícení kontrolky motoru, jsou:
- Vadná zapalovací cívka
- Opotřebované zapalovací svíčky a kabely zástrček
- Vadný vstřikovač paliva
Pokud budete i nadále ignorovat kontrolku kontroly motoru pro takové vynechávání zapalování, mohou mít za následek vážné problémy, jako je mechanická porucha motoru vašeho auta.
Jak naléhavá je diagnostika kontrolky motoru?
Stálé nebo blikající světlo motoru signalizuje, že palubní počítač vašeho vozidla detekoval problém a je třeba naplánovat servis, aby se problém vyřešil.
Nicméně, blikající kontrolka motoru označuje více naléhavý zájem to vyžaduje okamžitou pozornost . Místo žlutého blikajícího světla se může u některých vozidel rozsvítit červené nebo oranžové světlo. V obou případech to znamená naléhavý problém, který byste měli co nejdříve řešit.
Pokud kontrolka motoru svítí a nedochází ke ztrátě výkonu, problém není příliš naléhavý. Servis byste však měli naplánovat co nejdříve, abyste se vyhnuli nákladným opravám.
Kolik stojí diagnostika kontrolek motoru?
Autoservis si může za provedení diagnostiky kontrolek motoru účtovat 88 až 144 USD.
Tyto náklady však nezahrnují daně a další poplatky, které si servisní středisko může účtovat za diagnostické testy. Cena se také může lišit v závislosti na modelu vozidla a mzdových nákladech.
Na základě kontroly diagnostiky motoru může certifikovaný technik v dealerství navrhnout opravu motoru nebo jiné související opravy autodílů, které budou stát extra.
4 Časté dotazy k diagnostice kontrolek motoru
Zde jsou odpovědi na některé běžné otázky týkající se kontrolního modulu:
1. Co znamená kontrolka motoru?
Kontrolka motoru (kontrolka hnacího ústrojí) je vizuální indikátor na palubní desce vašeho vozidla, který se rozsvítí, když dojde k problému s palubním diagnostickým systémem (OBD).
Většina moderních vozidel má modul řízení motoru (ECM), který reguluje přívod paliva do vozidla, řízení vzduchu, vstřikování paliva a zapalování – na základě údajů, které získává z různých senzorů ve vašem vozidle.
Kdykoli ECM narazí na problém, který nedokáže vyřešit, spustí kontrolku motoru (CEL).
Protože se kontrolka motoru může rozsvítit z mnoha důvodů, ECM také zaznamenává diagnostický poruchový kód (DTC), který podrobně popisuje problém. Tento kód motoru můžete přečíst pomocí čtečky kódů OBD II.
Stále však budete potřebovat certifikovaného technika, aby provedl vícebodovou kontrolu a našel hlavní příčinu problému.
2. Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Pokud se výkon vašeho vozidla nezmění, ale kontrolka motoru svítí, můžete pokračovat v jízdě, dokud své vozidlo nepřivedete na bezpečné místo.
Nicméně jezděte opatrně a problém co nejdříve vyřešte, abyste zabránili dalšímu poškození motoru vašeho vozu.
Pokud se však z motoru ozývají podivné zvuky, špatná akcelerace nebo hrubý volnoběh v kombinaci s rozsvícenou kontrolkou motoru, nepokoušejte se zrychlovat ani řadit. Pomalu zastavte auto a zavolejte silniční asistenci.
Pokud uvidíte blikající kontrolku motoru, měli byste okamžitě přetáhněte. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození základních prvků, jako je drahý katalyzátor, a případně k vytvoření nebezpečných jízdních podmínek.
3. Jak opravím kontrolku motoru?
I když je nejlepší nechat si diagnostiku světel motoru provést certifikovaným technikem, zde je několik věcí, které byste mohli udělat:
- Zkuste utáhnout uzávěr plynu, protože je to jeden z běžných důvodů rozsvícení kontrolky motoru. Problém by mělo vyřešit utažení uzávěru plynu.
- Zkontrolujte, zda na palubní desce nesvítí varovná kontrolka indikující nízký tlak oleje nebo přehřátí. V takovém případě co nejdříve zavolejte své servisní oddělení nebo mobilního opraváře.
- Pro čtení chybového kódu použijte skenovací nástroj OBD II. Pokud používáte stolní software, použijte navigaci pomocí klávesnice k zobrazení chybového kódu a podle toho si zarezervujte požadované servisní hodiny v autoservisu.
Pro Tip: Mobilní opravny mohou provádět servis brzd, výměnu oleje, servis převodovky, servis baterie nebo službu rotace a seřízení pneumatik přímo na vaší příjezdové cestě.
4. Jak resetuji kontrolku motoru?
Vyřešení základního problému vymaže diagnostický kód a resetuje kontrolku motoru. Chcete-li problém vyřešit, můžete se obrátit na servisní oddělení vašeho prodejce nebo na autoservis.
Pokud to plánujete udělat sami, zde je několik metod:
- Jeďte s vozidlem, dokud nezhasne kontrolka motoru
- Odpojte a znovu připojte baterii
- Získejte skenovací nástroj OBD-II k resetování kódu
Nezapomeňte, že se kontrolka znovu rozsvítí, pokud nebude odstraněn základní problém.
Vícebodová kontrola, která zahrnuje servis brzd, seřízení nebo výměnu oleje, může pomoci předejít budoucím problémům.
Výměna vzduchového filtru Výměna vzduchového filtru v Chicagu Výměna vzduchového filtru v Dallasu Výměna vzduchového filtru v Orlandu Výměna brzdového třmenu Zobrazit všechny opravy
