A hromadné proudění vzduchu senzor (MAS) určuje množství vzduchu vstupujícího do motoru se vstřikováním paliva vozidla a předává tato data do řídicí jednotky motoru neboli ECU. Informace o hmotnosti vzduchu jsou nezbytné pro to, aby ECU správně vyvážila a dodala správné množství paliva do motoru. Když je snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vozidle vadný nebo vadný, může to způsobit různé problémy a obvykle vede k velmi špatnému výkonu vašeho motoru.
- Motor se velmi obtížně startuje nebo přetáčí
- Motor se krátce po nastartování zastaví
- Motor při zatížení nebo volnoběhu váhá nebo se vleče
- Váhání a škubání při akceleraci
- Motor škytá
- Příliš bohaté nebo chudé při volnoběhu
Pokud se domníváte, že váš Mercedes třídy B 2012 má vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi, aby mohl provést kompletní diagnostiku počítače. Ve většině případů má vadný snímač hmotnostního průtoku specifický kód, který se vygeneruje během počítačové diagnostiky, a lze jej obvykle snadno určit pomocí počítačového testovacího zařízení.
Jak vyčistit špinavý senzor průtoku vzduchu
Obecně budete chtít čistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu buď každých šest měsíců, nebo pokaždé, když měníte olej. Čištění při výměně nebo čištění vzduchového filtru bude dobrým způsobem, jak ušetřit čas i peníze.
Vyjměte snímač
Chcete-li vyčistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu, musíte jej nejprve vyjmout. To se provádí otevřením vzduchové skříně vašeho Mercedesu třídy B 2012 a pomocí plochého šroubováku ji vytrhněte. Při vyjímání senzoru se nikdy nedotýkejte vodičů. Odpojený senzor hmotnostního průtoku vzduchu vás nemůže usmrtit elektrickým proudem, ale dráty jsou jemné a malé. Rozbití jednoho bude vyžadovat výměnu, která se může vyšplhat až na 100 $, takže je nejlepší být opatrný.
Vyčistěte senzor
Dále máte dvě možnosti. Nejlevnější možností by bylo vzít váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu a umístit jej do plastového sáčku naplněného lihem. Vezměte sáček a pohybujte s ním, ujistěte se, že alkohol smyje všechny nečistoty a špínu ze senzoru. Další možností by bylo zajít do místního obchodu s autodíly a koupit si speciální čistič senzoru průtoku vzduchu a nastříkat jej na senzor, ale jak již bylo řečeno, je to dražší.
Vysušte a znovu nainstalujte senzor
Po vyčištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu buď čističem, nebo lihem, jej nechte působit, obvykle 20 minut nebo déle. Snímač musí být zcela suchý, než jej lze znovu nainstalovat do vašeho Mercedesu třídy B 2012, jinak jej můžete poškodit. Vyměňte a to je vše.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací motoru základní třídy Mercedes 2012
- Jak používat základní nabíječku baterií Mercedes 2012 třídy B
- 2012 Mercedes základní třídy B Čich výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák Mercedes třídy B z roku 2012
- Jak opravit základní ventil pneumatiky Mercedes 2012 třídy B
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Mercedes třídy B 2012
- 2012 Mercedes Základní třída B Náklady na opravu netěsnosti sběrného výfukového potrubí: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu brzd pro každý problém s brzdou v roce 2012 v základní třídě Mercedes B
- Tipy pro dobíjení základní baterie Mercedes třídy B 2012
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Mercedesu třídy B 2012 potřebuje propláchnutí převodovky
- Hořící zápach ze základny Mercedes třídy B 2012 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání motoru v základní třídě Mercedes 2012
- Nejlepší značka základní baterie Mercedes třídy B pro rok 2012 pro trvalý výkon
- 2012 Základní pneumatika Mercedes třídy B, kterým je třeba se vyhnout
- 2012 Mercedes B-Class základní geometrie pneumatik: Jak poznat, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte u základního Mercedesu třídy B 2012 vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte u Mercedesu třídy B z roku 2012 vadné těsnění hlavy
- Jak opravit poškození kroupami na základně Mercedes třídy B 2012
- Jak zjistit, zda máte základní sadu Mercedes B-Class 2012 Faulty Coil Pack
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor na Mercedesu třídy B z roku 2012
- Nejčastější problémy s převodovkou Mercedes 2012 základní třídy B
- Použití dusíku pro základní huštění pneumatik Mercedes třídy B 2012: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadného distributora základního Mercedesu třídy B z roku 2012
- Příznaky smažených pístních kroužků Mercedes 2012 třídy B
- Jak zjistit, zda máte u Mercedesu třídy B z roku 2012 vadný snímač teploty chladicí kapaliny
- Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Mercedes 2012 třídy B
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách Mercedes 2012 základní třídy B
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes třídy B z roku 2012 s vadným Ecu
- Běžné příznaky poruchy olejového čerpadla základní třídy B 2012 Mercedes
- Můj základ Mercedes třídy B 2012 voní: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- 2012 Mercedes B-Class základní akrylový lak: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte základní hlučnost brzd Mercedes 2012 třídy B pro správnou diagnostiku
- Jak zjistit, zda máte u základního Mercedesu třídy B z roku 2012 vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Základní teplota voskování Mercedes třídy B 2012 — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Mercedes třídy B v roce 2012
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes třídy B 2012, vadný snímač polohy škrticí klapky
- Známky Vaše základna Mercedes 2012 třídy B má vadný filtr převodovky
- 2012 Mercedes základní třídy B Opravy čelního skla Citace: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Mercedes 2012 třídy B
- Co se stane, když vaší základně Mercedesu třídy B 2012 dojde motorový olej
- Jak opravit základní hliníkový chladič Mercedes 2012 třídy B
- Oprava chromových ráfků základní třídy B 2012: průvodce
- Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky základní třídy B v roce 2012
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Mercedes třídy B 2012: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2012 Mercedes B-Class base White Smoke
- Co by měl obsahovat kompletní základní Mercedes třídy B pro rok 2012
- Co to znamená, pokud máte základní Mercedes třídy B 2012 Nízký tlak oleje při volnoběhu
- Základní vosková formule Mercedes třídy B 2012 — Pochopení toho, z čeho se skládá
- 2012 Mercedes B-Class base Polish and Wax: Are They The Same Who Comes First
- Pochopení, kdy byste měli voskovat základnu Mercedes třídy B 2012: Horká nebo studená teplota
- 2012 Mercedes B-Class základní lak Typy Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Mercedes B-Class 2012, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- Základní bezbarvý lak na auto 2012 Mercedes třídy B — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Mercedes třídy B 2012
- 2012 Mercedes B-Class základní techniky lakování ve spreji pro správný kabát
- Oprava škrábanců čelního skla základní třídy B 2012: průvodce
- Běžný základní plán údržby Mercedes třídy B pro rok 2012 na základě najetých kilometrů motoru
- Průvodce pro zákazníky základní třídy B pro rok 2012: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete dostávat základní vůni brzd Mercedes B-Class 2012
- Příčiny 2012 Mercedes B-Class base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Mercedes 2012 třídy B
- Jak opravit unikající plynovou nádrž na základně Mercedes třídy B 2012
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes třídy B 2012, vadný snímač tlaku v potrubí
- Jak zjistit, zda máte vadný senzor kyslíku na základním Mercedesu třídy B 2012
- Co se stane, když vaší základně Mercedesu třídy B 2012 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit základní kapalinu chladiče Mercedes 2012 třídy B
- Základní kapalina do chladiče Mercedes třídy B 2012: Co používat Čemu se vyhnout
- Oprava základny Mercedes třídy B 2012: Jak používat tmel na chladič
- Oprava chladiče základní třídy B Mercedes 2012: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu chladiče základní třídy B Mercedes v roce 2012: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska motoru Mercedes 2012 třídy B
- Příčiny základny Mercedesu třídy B Lifter Tick z roku 2012
- Jak vykrvácet základní chladič Mercedes třídy B 2012: Průvodce údržbou pro kutily
- 2012 Oprava základní pneumatiky Mercedes třídy B: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Mercedes 2012 třídy B, které je třeba znát
- Výhody a nevýhody základního vzduchového filtru Mercedes B-Class 2012 s vysokým průtokem
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Mercedes třídy B 2012
- Běžné problémy spojené se základním plně syntetickým olejem Mercedes třídy B 2012
- Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem Mercedes třídy B z roku 2012 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a udržovat základní kožená sedadla Mercedes B-Class 2012
- Jak ovlivní výměna oleje základní třídy B Mercedes v roce 2012 dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají vašemu Mercedesu třídy B 2012 jako základ
- Jak zabránit vypálení zapalovací svíčky v zapalování v roce 2012 na Mercedesu třídy B: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky vs. Iridium a platina: Rozumějte nejlepšímu základnímu výkonu Mercedesu třídy B 2012
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení 2012 Mercedes třídy B
- Základní díly posilovače řízení pro Mercedes 2012 základní třídy B a co dělají
- Jak se zbavit zápachu plísní z Mercedesu 2012 třídy B
- Základní baterie nebo alternátor Mercedes třídy B 2012 Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Mercedes třídy B 2012
- Podivný zápach klimatizace základny Mercedes třídy B 2012: Co to znamená a jak to opravit
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF je součástí sacího systému v Mercedes-Benz třídy B, který je zodpovědný za měření množství vzduchu vstupujícího do motoru. Řízení vaší třídy B se špatným snímačem MAF může poškodit motor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) u Mercedes-Benz třídy B jsou ztráta výkonu nebo pomalé zrychlování, váhaní nebo škubání motoru během zrychlování, nepravidelný volnoběh, vynechávání zapalování, nízké hodnoty emisí výfukových plynů a někdy vychází černý kouř. koncovky výfuku.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí sacího systému motoru a je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Je to důležité nejen pro dodávku výkonu ve vaší třídě B, ale také pro co nejnižší emise škodlivin.
Co se stane, když dojde k poruše snímače MAF u Mercedes-Benz třídy B?
Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, neposílá správné naměřené hodnoty do řídicí jednotky třídy B. Optimální množství paliva již nelze vypočítat, což má za následek buď příliš málo nebo příliš mnoho paliva vstřikovaného do spalovacích komor. Motor běží příliš „chudý“ nebo příliš „bohatý“. To může způsobit rozsvícení varovná kontrolka motoru na sdruženém přístroji a poruchu lze přečíst diagnostickým zařízením.
Co způsobuje selhání snímače MAF ve třídě B?
Hromadění nečistot
Nejčastější příčinou nefunkčního snímače MAF u Mercedes-Benz třídy B je nahromadění nečistot a špíny na snímači. Vzduchové filtry jsou účinné při čištění vzduchu do určité míry. Když je vozidlo v provozu, na snímači se mohou usazovat nečistoty a další částice ve vzduchu, které unikají ze vzduchového filtru. A v průběhu času, když se nahromadí dostatek prachu, senzor začne udávat chybné údaje.
Příliš mnoho kilometrů na snímači
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí podléhající opotřebení. S rostoucím počtem najetých kilometrů na vaší třídě B se může stát, že do řídicí jednotky motoru budou zasílány stále nepřesnější hodnoty. S znatelným úbytkem výkonu a vysokým kilometrovým nájezdem je rozhodně třeba myslet na vadný snímač MAF. Neexistuje žádná pevná časová osa, kdy senzory MAF selžou, někdy mohou vydržet po celou dobu životnosti vozidla, jindy mohou selhat i před vypršením záruky.
Poškození vodou
Při rychlé jízdě v hustém dešti může voda občas procházet vzduchovým filtrem a může poškodit nebo znečistit snímač MAF, což může vážně narušit jeho funkčnost.
Poškození olejem
V ojedinělých případech může dojít k poškození snímače MAF také v důsledku proudění olejových výparů zpět z ventilace klikové skříně po vypnutí motoru.
Špatný konektor nebo elektrické vodiče
Ve vzácných případech je možné, že chybové kódy nebo příznaky, které vidíte ve své třídě B, nejsou způsobeny špatným snímačem MAF, ale přerušenými elektrickými vodiči nebo špatným konektorem. To se může stát zejména u starších vozidel nebo v případě poškození hlodavci.
Jak zkontrolovat, zda je snímač MAF špatný v Mercedes-Benz třídy B?
Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0100 vidíte kód P0101, P0102, P0103, P0104 nebo P2, znamená to problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností může být nutné snímač vyměnit. To by však mělo být provedeno pouze po rozsáhlé analýze, protože senzor MAF nemusí být zodpovědný za příznaky špatné akcelerace ve vaší třídě B.
Přesnější diagnostiku lze provést analýzou informací o identifikačních datech parametrů snímače MAF (PID) na diagnostickém přístroji. To by však mělo být ponecháno na vyškolených profesionálních mechanikech, protože to vyžaduje čtení a interpretaci naměřených hodnot ze snímače MAF.
Čištění znečištěného snímače MAF v Mercedes-Benz třídy B
Čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu může pomoci snímači znovu měřit správné hodnoty, ale pouze v případě, že jsou chybné údaje způsobeny nahromaděním nečistot. Zde se však doporučuje opatrnost, protože části snímače jsou velmi citlivé na dotyk.
- Najděte umístění snímače MAF ve své třídě B, bude to někde mezi schránkou vzduchového filtru a tělem škrticí klapky.
- Odpojte elektrický konektor.
- Vyjměte snímač z pouzdra.
- Nastříkejte na senzor alespoň 10 střiků čističe MAF a poté jej nechte na vzduchu schnout po dobu jedné hodiny nebo do úplného vysušení.
- Dejte vše zpět dohromady a nastartujte motor.
Poznámka: K čištění senzoru nepoužívejte hadřík nebo vatové tampony. K čištění senzoru také nepoužívejte nic jiného než čistič MAF, jinak může dojít k poškození senzoru.
Doporučené video:
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke své třídě B. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o své třídě B.
Diagnostické chybové kódy pro snímač MAF
P0100 = Porucha okruhu průtoku vzduchu pro hmotnost nebo objem
P0101 = Problém s rozsahem/výkonem okruhu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0102 = Nízký příkon okruhu pro hmotnost nebo objem vzduchu
P0103 = Hmotnostní nebo objemový okruh průtoku vzduchu Vysoký příkon
P0104 = Hmotnostní nebo objemový okruh proudění vzduchu přerušovaný
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč senzor MAF nefunguje ve vašem Mercedes-Benz třídy B. Když hledáte důvod, měli byste vždy začít s nejzřejmější příčinou, špinavým senzorem MAF, který potřebuje pouze vyčistit.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
