Obecně je snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF důležitou součástí elektronického systému vstřikování paliva Mini Cooper, který je zodpovědný za výpočet celkového množství vzduchu vstupujícího do motoru. Navíc umožňuje počítači motoru upravit poměr paliva určením množství vzduchu nasávaného do něj.
Když selže, všimnete si, že motor běží buď příliš bohatý, nebo příliš chudý.
Z těchto důvodů se z koncovky výfuku vytváří černý kouř a způsobuje, že motor běží hrubě nebo se vrací zpět. Následně musíte čerpací stanice navštěvovat častěji než obvykle.
Co funguje snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Nejdůležitější je, že snímače MAF Mini Cooper jsou umístěny mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky pro měření objemu a hustoty vzduchu proudícího do motoru.
Má však jeden vyhřívaný vodič a vodič teploty okolí a také mikroprocesor pro měření množství vzduchu vstupujícího do motoru odečítáním napětí při kolísání vzduchu. Snímač tedy vypočítal teplotu a odeslal ji do modulu řízení napájení (PCM).
Poté PCM řídí vstřikovače pro dodávání specifického množství paliva potřebného k vytvoření směsi vzduch/palivo a přizpůsobení motoru. Kromě toho je senzor MAF připojen k sacímu potrubí pro průchod vzduchu senzorem.
Příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Pro odesílání potřebných informací do ECU je ECU připojena přes kabelový svazek a používá data spolu s údaji ze senzoru O2 k určení palivové směsi. Následující body definují příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu v Mini Cooper.
Zastavení motoru
Když dojde k poruše snímače hmotnostního průtoku vzduchu, všimnete si, že snímač neodesílá žádné informace do ECU, což způsobuje občasné přerušení převodovky a její špatné zablokování. V důsledku toho si všimnete neefektivního provozu motoru a učiníte jej nebezpečným pro rychlou jízdu.
Vynechávání zapalování motoru
Když je směs vzduchu a paliva uvnitř motoru vyvážená, zaznamenáte v autě hladký proces spalování. Z jakéhokoli důvodu, pokud si všimnete, že poměr paliva je nevyvážený, pak motor běží buď příliš bohatý, nebo příliš chudý.
V důsledku toho proudění vzduchu způsobí chudou směs a do válce bude vstřikována nevhodná směs a způsobí vynechání zapalování motoru. Nakonec motor trpí velkými poruchami a vedou k úplnému selhání.
Těžký start
Obecně je problém s těžkým startováním jasným znamením špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu v autě. V tomto okamžiku si všimnete, že motor bude potřebovat několik klik, než se znovu nastartuje. Kvůli špatným údajům ze snímače si nakonec všimnete, že ECU je níže pod vstřikovači paliva v systému.
Pokud snímač hmotnostního průtoku vzduchu nefunguje správně, všimnete si, že při startování je zjištěno nedostatečné množství vzduchu, což může snížit spotřebu paliva motoru a způsobit problémy se startováním.
Zvyšte spotřebu paliva
Náhlý pokles spotřeby paliva je obvykle nejčastějším příznakem špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu v Mini. Když počítač motoru začne vypouštět více paliva do motoru, více vzduchu proudí sáním a reaguje úměrně větším množstvím paliva.
Kvůli nedostatečnému čtení motor spotřebovává více paliva a produkuje velké množství výfukových plynů při neúplné spalovací reakci. Váš motor tedy spaluje více paliva a snižuje spotřebu paliva s dalšími problémy s jízdními vlastnostmi.
Černý kouř z výfuku
Když motor běží příliš bohatě, všimnete si, že z motoru vzniká černý kouř, protože ve spalovacích komorách se zpracovává další palivo a spaluje další palivo ve výfuku. Nejčastějším důvodem problému je selhání snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Z těchto důvodů si všimnete nesprávných údajů ze snímače MAF a budete potřebovat více paliva, než je nutné pro chod motoru a umožnění motoru běžet na bohatou palivovou směs. Nesprávně spálené palivo ve výfuku může navíc produkovat kouř z koncovky výfuku a tvořit černý kouř.
Způsob čištění špinavého snímače průtoku vzduchu
Pro bezproblémové fungování motoru je třeba čidlo hmotnostního průtoku vzduchu jednou ročně vyčistit. Senzor MAF můžete vyčistit následujícími způsoby:
Vyjměte snímač
Chcete-li vyčistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu Mini Cooper, musíte jej nejprve vyjmout ze vzduchové komory pomocí plochého šroubováku. Při odstraňování senzoru se tedy nedotýkejte drátů, protože jsou křehké a malé a mohou se z jakéhokoli důvodu poškodit.
Vyčistěte snímač
Poté musíte snímač hmotnostního průtoku vzduchu uchovávat v plastovém sáčku naplněném lihem. Pohybem sáčku se nečistoty a špína ze senzoru řádně umyjí. V opačném případě použijte k čištění autodílů speciální senzor hmotnostního průtoku vzduchu a nastříkejte je na senzor pro jeho vyčištění.
Vysušte a nainstalujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Jakmile senzor vyčistíte, nechte je 20 minut působit a poté je znovu nainstalujte do auta. Před výměnou senzoru se ujistěte, že je zcela suchý, jinak může dojít k jeho úplnému poškození.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když selže senzor hmotnostního průtoku vzduchu Mini Cooper, všimnete si, že se v senzoru nahromadila špína a úplně ho zablokují. Pokud žijete v College Station a zjistíte, že senzor MAF z nějakého důvodu selhal, vezměte jej k mechanikovi k okamžité kontrole a v případě potřeby jej vyměňte.
O autorovi
My v Autowerks jsme rodinným nezávislým autoservisem založeným v roce 1975. Kromě toho nabízíme také ekonomickou alternativu k rozsáhlému dealerskému servisu evropských automobilů. Specializujeme se na opravy vozů BMW, Jaguar
