Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Škoda Fabia

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF je součástí sacího systému ve Škodě Rapid, který je zodpovědný za měření množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jízda s Rapidem se špatným snímačem MAF může poškodit motor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Skoda Rapid

Nejčastějšími příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) ve Škodě Rapid jsou ztráta výkonu nebo pomalá akcelerace, váhání nebo škubání motoru při akceleraci, nepravidelný volnoběh, vynechávání zapalování, špatné hodnoty emisí výfukových plynů a někdy vychází černý kouř z koncovky výfuku.

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí sacího systému motoru a je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Není to důležité jen pro dodávku výkonu ve vašem Rapidu, ale také pro co nejnižší emise škodlivin.

Co se stane, když dojde k poruše snímače MAF ve Škodě Rapid?

Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, neodesílá správné naměřené hodnoty do řídicí jednotky Rapidu. Optimální množství paliva již nelze vypočítat, což má za následek buď příliš málo nebo příliš mnoho paliva vstřikovaného do spalovacích komor. Motor běží příliš „chudý“ nebo příliš „bohatý“. To může způsobit rozsvícení varovná kontrolka motoru na sdruženém přístroji a poruchu lze přečíst diagnostickým zařízením.

Co způsobuje selhání snímače MAF v Rapidu?

Hromadění nečistot

Nejčastější příčinou nefunkčního snímače MAF ve Škodě Rapid je nahromadění nečistot a špíny na snímači. Vzduchové filtry jsou účinné při čištění vzduchu do určité míry. Když je vozidlo v provozu, na snímači se mohou usazovat nečistoty a další částice ve vzduchu, které unikají ze vzduchového filtru. A v průběhu času, když se nahromadí dostatek prachu, senzor začne udávat chybné údaje.

Příliš mnoho kilometrů na snímači

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí podléhající opotřebení. S rostoucím počtem najetých kilometrů na vašem Rapidu se může stát, že do řídicí jednotky motoru budou zasílány stále nepřesnější hodnoty. S znatelným úbytkem výkonu a vysokým kilometrovým nájezdem je rozhodně třeba myslet na vadný snímač MAF. Neexistuje žádná pevná časová osa, kdy senzory MAF selžou, někdy mohou vydržet po celou dobu životnosti vozidla, jindy mohou selhat i před vypršením záruky.

Poškození vodou

Při rychlé jízdě v hustém dešti může voda občas procházet vzduchovým filtrem a může poškodit nebo znečistit snímač MAF, což může vážně narušit jeho funkčnost.

ČTĚTE VÍCE

Levice varuje před zasolováním podzemních vod továrnou Tesla v Německu

Poškození olejem

V ojedinělých případech může dojít k poškození snímače MAF také v důsledku proudění olejových výparů zpět z ventilace klikové skříně po vypnutí motoru.

Špatný konektor nebo elektrické vodiče

Ve vzácných případech je možné, že chybové kódy nebo příznaky, které vidíte ve svém Rapidu, nejsou způsobeny špatným snímačem MAF, ale přerušenými elektrickými vodiči nebo špatným konektorem. To se může stát zejména u starších vozidel nebo v případě poškození hlodavci.

Jak zkontrolovat, zda je snímač MAF špatný ve Škoda Rapid?

Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0100 vidíte kód P0101, P0102, P0103, P0104 nebo P2, znamená to problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností může být nutné snímač vyměnit. To by však mělo být provedeno pouze po rozsáhlé analýze, protože senzor MAF nemusí být zodpovědný za příznaky špatné akcelerace ve vašem Rapidu.

Přesnější diagnostiku lze provést analýzou informací o identifikačních datech parametrů snímače MAF (PID) na diagnostickém přístroji. To by však mělo být ponecháno na vyškolených profesionálních mechanikech, protože to vyžaduje čtení a interpretaci naměřených hodnot ze snímače MAF.

Čištění špinavého snímače MAF ve Škodě Rapid

Čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu může pomoci snímači znovu měřit správné hodnoty, ale pouze v případě, že jsou chybné údaje způsobeny nahromaděním nečistot. Zde se však doporučuje opatrnost, protože části snímače jsou velmi citlivé na dotyk.

Najděte umístění snímače MAF ve svém Rapidu, bude to někde mezi schránkou vzduchového filtru a tělem škrticí klapky.
Odpojte elektrický konektor.
Vyjměte snímač z pouzdra.
Nastříkejte na senzor alespoň 10 střiků čističe MAF a poté jej nechte na vzduchu schnout po dobu jedné hodiny nebo do úplného vysušení.
Dejte vše zpět dohromady a nastartujte motor.

Poznámka: K čištění senzoru nepoužívejte hadřík nebo vatové tampony. K čištění senzoru také nepoužívejte nic jiného než čistič MAF, jinak může dojít k poškození senzoru.

Doporučené video:

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Rapidu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Rapidu.

ČTĚTE VÍCE

Automatická okna VW T-Roc nefungují, jak resetovat

Diagnostické chybové kódy pro snímač MAF

P0100 = Porucha okruhu průtoku vzduchu pro hmotnost nebo objem
P0101 = Problém s rozsahem/výkonem okruhu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0102 = Nízký příkon okruhu pro hmotnost nebo objem vzduchu
P0103 = Hmotnostní nebo objemový okruh průtoku vzduchu Vysoký příkon
P0104 = Hmotnostní nebo objemový okruh proudění vzduchu přerušovaný

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč senzor MAF nefunguje ve vašem vozidle Škoda Rapid. Když hledáte důvod, měli byste vždy začít s nejzřejmější příčinou, špinavým senzorem MAF, který potřebuje pouze vyčistit.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.

iStock-skoda fabia

WhoCanFixMyCar odhaluje některé problémy, které řidiči nahlásili u vozu Škoda Fabia, včetně toho, kolik můžete očekávat, že zaplatíte za opravy.

Škoda Fabia je oblíbené supermini, které na našich silnicích jezdí už od roku 99. Ztělesňuje filozofii Škoda ‚simply clever‘, která nabízí chytrá řešení jednoduchých problémů, a ve výsledku tak Fabia nabízí vynikající poměr ceny a kvality.

Nyní ve čtvrté generaci je Fabia stále silná, ale stejně jako všechna auta může mít problémy. V této příručce zjistíte, které to jsou a jak je opravit.

Měli byste si dávat pozor na problémy související s:

Co je špatného na Škodě Fabia?

Toto jsou nejčastější vyhledávání problémů Škoda Fabia.

Škoda Fabia problém se snímačem ABS

Snímač ABS může způsobit poruchu, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, i když je systém plně funkční. Když se objeví varovná kontrolka ABS, měli byste to vždy nechat prozkoumat mechanikem.

Problém s centrálním zamykáním Škoda Fabia

Je poměrně běžné, že motor zamykání selže, zejména ten, který umožňuje otevření zavazadlového prostoru. Někdy mohou být problémy se zamykáním způsobeny také špatným zapojením.

Problém s klimatizací Škoda Fabia

Pokud klimatizace vaší Fabie fouká horký vzduch, existuje několik možných příčin:

Ucpaný expanzní ventil
Nedostatek chladicího plynu
Únik v systému
Špinavý kondenzátor
Špinavý výparník
Vadný kompresor

Úplné vysvětlení najdete v tomto průvodci klimatizací.

Škoda Fabia problémy s akcelerací

Pomalé zrychlení může být způsobeno:

Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF)
Ucpaný vzduchový filtr
Ucpaný katalyzátor
Ucpaný palivový filtr
Vadný kyslíkový senzor

ČTĚTE VÍCE

Koda Superb špatné zapalovací cívky příznaky, příčiny a diagnostika

Úplné vysvětlení toho, proč se auta snaží zrychlit a co s tím můžete dělat, podívejte se na tuto příručku.

Škoda Fabia problémy s DPF

Vznětové motory je třeba jet ve vysokých otáčkách slušnou dobu třeba na dálnici, takže se výfuk zahřeje natolik, že se filtr pevných částic vznětového motoru zregeneruje. Pokud k tomuto procesu nedojde, DPF se ucpe, což může způsobit problémy se startováním. Vaše vozidlo pravděpodobně také přejde do bezobslužného režimu.

Problémy Škoda Fabia 1999-2006

U Mk1 Škoda Fabia se mohou objevit následující problémy.

Únik chladicí kapaliny

Hladinu chladicí kapaliny u Mk1 Fabia, zejména u kombi, byste měli pravidelně kontrolovat, protože jedna z hadic se může uvolnit a způsobit netěsnost.

Jaká oprava je nutná při úniku chladicí kapaliny a kolik stojí Škoda Fabia?

V takovém případě budete muset hadici namontovat zpět nebo ji úplně vyměnit, pokud je poškozená. V průměru, oprava hadice chladicí kapaliny Fabia stojí 57.03 GBP při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.

Únik vody

Když se otvory pro přívod vzduchu ucpou nečistotami, jako je spadané listí, ucpání může způsobit prosakování vody do prostoru pro nohy.

Jaká oprava je potřeba při úniku vody a kolik stojí Škoda Fabia?

Naštěstí má tento problém snadné řešení. Jediné, co musíte udělat, je odstranit veškeré nečistoty z oblasti kolem otvorů pro nasávání vzduchu a ujistit se, že je filtr správně utěsněn.

Rozbitý rozvodový řemen

Před koupí Mk1 Fabia zkontrolujte napínač rozvodového řemene, protože tento komponent se často zlomí dříve, než se očekávalo, zejména u benzínového motoru 1.4.

Jaká oprava je potřeba na prasklý rozvodový řemen a kolik stojí Škoda Fabia?

Jakmile se vám rozbije rozvodový řemen, budete ho muset vyměnit. V průměru, výměnou za Fabii rozvodový řemen stojí £ 325.53, když vás rezervovat přes WhoCanFixMyCar.

Selhání těsnění hlavy

Selhání těsnění hlavy je relativně vzácné, ale několik řidičů to hlásilo, zejména u motoru 75 o výkonu 1.4 koní.

Jaká oprava je potřeba při poruše těsnění hlavy a kolik to stojí Škoda Fabia?

Výměna těsnění pod hlavou je drahá práce. V průměru, stojí 577.42 GBP za Fabii, když vás rezervovat přes WhoCanFixMyCar.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky znečištění kabinového vzduchového filtru VW Golf, kdy jej vyměnit

Škoda Fabia 1999-2006 svolává

Datum odvolání	Důvod
11-May-01	Obavy z airbagu spolujezdce
17-Feb-05	Šrouby krytu tandemového palivového čerpadla se mohou zlomit

Problémy Škoda Fabia 2007-2014

Zde jsou věci, na které si musíte dát pozor, pokud vlastníte nebo zvažujete koupi Mk2 Fabia.

Drnčící palubní deska

Palubní deska je náchylná ke vrzání a chrastění v důsledku uvolnění dílů.

Jaká oprava je potřeba na drnčící palubní desku a kolik stojí Škoda Fabia?

Bohužel s chrastícími součástmi interiéru toho moc dělat nemůžete. Můžete je zkusit přilepit, pokud vám hluk připadá příliš rušivý.

Nadměrná spotřeba oleje

Někteří majitelé Fabií hlásili nadměrnou spotřebu paliva. Pokud si všimnete tohoto problému ve svém autě, zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje, který by mohl způsobit, že hladina kapaliny klesne rychleji, než se očekávalo. Mezi další možné příčiny patří vadný lambda sonda, vadný termostat motoru a opotřebené zapalovací svíčky.

Jaká oprava je nutná při nadměrné spotřebě oleje a kolik stojí Škoda Fabia?

Nejlepší způsob, jak získat představu o tom, kolik bude oprava stát, je odvézt auto k mechanikovi, který bude schopen problém přesně diagnostikovat.

Elektrické závady

Elektrické závady jsou u Fabie poměrně běžné. Například jeden řidič uvedl, že se rozsvítilo výstražné světlo otevřených dveří a nezhaslo, přestože byly všechny dveře zavřené.

Jaká je nutná oprava elektrických závad a kolik stojí Škoda Fabia?

Uvolněná/přerušená kabeláž nebo závada softwaru mohou způsobit elektrické závady a oprava závisí na tom, kdo je na vině. V průměru, oprava elektrické závady Fabia vás stojí 61.65 GBP rezervovat přes WhoCanFixMyCar.

Kontrolka řízení

Může dojít k poruše snímače řízení, což způsobí rozsvícení výstražné kontrolky řízení.

Jaká je potřeba opravit kontrolku řízení a kolik to stojí u Škody Fabia?

Musíte vyměnit vadné čidlo. V průměru, můžete očekávat, že při rezervaci přes WhoCanFixMyCar zaplatíte 55 GBP za opravu senzoru.

Rozbité palivové čerpadlo

Palivové čerpadlo je náchylné k poruchám, takže pokud vaše auto hodně seká, zvláště když je zima, volnoběh nebo teplo, může to být příčina. Palivový filtr může také prasknout a způsobit únik paliva, ale Škoda svolávala vozidla postižená tímto problémem.

Jaká oprava je potřeba u rozbitého palivového čerpadla a kolik to stojí u Škody Fabia?

Chcete-li opravit auto, musíte vyměnit palivové čerpadlo, což v průměru stojí 360.14 GBP při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka airbagu Buick Regal svítí – příčiny a jak resetovat

Škoda Fabia 2007-2014 svolává

Datum odvolání	Důvod
30-Jul-07	Může se aktivovat nesprávný hlavový airbag
05-Dec-14	Palivo může unikat

Problémy Škoda Fabia 2015-2021

Tato generace Fabie je výjimečně spolehlivá, takže lze hlásit jen málo běžných problémů.

Trhavá automatická převodovka

Někteří majitelé si stěžovali na automatickou převodovku DSG, která může při řazení škubat. Bohužel se jedná o běžný problém u vozidel s automatickou převodovkou.

Jaká oprava je potřeba u trhající automatické převodovky a kolik stojí u Škody Fabia?

Mohli byste vyměnit převodovku, ale je to nákladná práce, a protože problém je spíše v pohodlí než v bezpečnosti, možná bude lepší ušetřit peníze. V průměru, můžete očekávat, že zaplatíte 487.28 GBP vyměnit automatickou převodovku při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.

Rozbité zavěšení

Odpružení Fabie je velmi tuhé, takže by se u něj mohly časem objevit problémy, zvláště pokud často jezdíte po nerovných nebo hrbolatých silnicích.

Jaká oprava je potřeba na rozbité zavěšení a kolik stojí Škoda Fabia?

Prvním krokem je určení, která část zavěšení je porušena. Jakmile to uděláte, jednoduše vyměňte poškozený nebo opotřebovaný komponent za nový. V průměru, Opravy odpružení Fabia vás stojí 106.04 GBP rezervovat přes WhoCanFixMyCar.

Vadné centrální zamykání

Několik majitelů Fabií hlásilo problémy se systémem centrálního zamykání. Problém může být často specifický pro jedny dveře, které se neodemknou pomocí klíčenky, zatímco ostatní fungují podle očekávání.

Jaká oprava je potřeba u vadného centrálního zamykání a kolik to stojí u Škody Fabia?

Budete muset zavolat autozámečníka, který bude schopen problém prozkoumat a nabídnout řešení. V průměru, autozámečník stojí £ 146.80, když vás rezervovat přes WhoCanFixMyCar.