Mám 2006 e90, který běží dobře s malou ztrátou energie.
Skenoval jsem auto pomocí ista+ a objevil jsem nějaké chyby, které byly senzorem MAF a O2. Mezitím chyba MRS je způsobena špatným sedadlem spolujezdce.
Vložil jsem funkční čidlo MAF a O2 z funkčního auta, ale stále zobrazuje chybu. Také jsem zkontroloval, zda není přerušený vodič od zástrčky k ECU, ale žádný není přerušený.
Dokonce jsem si myslel, že by to mohl být problém s ECU a vložil jsem novou, ale stále se zobrazuje chyba.
Zatímco skenuji pomocí Ista, říká, že senzor je vidět, takže nevím, proč stále dává chybu.
Kluci potřebuji pomoc, níže je obrázek z výsledku chyby ista
Připojené obrázky
Ocenit 0
Pohon: 2006 bmw 330i e90
Založen: Mar 2020
Umístění: New York
iTrader 🙁)
Může mi někdo pomoci s tímto problémem
Ocenit 0
podplukovník
Pohon: BMW 328i
Založen: Apr 2019
Místo: LA
iTrader 🙁)
Pokud jste vyměnili známé funkční díly z jiného vozu, měli byste podrobněji zkontrolovat kabelový svazek. Protože IAC i MAF dávají kódy, může to souviset s postrojem? Nevím jistě.
Nejprve zkontrolujte pojistky a také napětí baterie. Podpětí může způsobit všechny druhy chybových kódů.
Podívejte se, co snímají senzory:
Naposledy upravil mainbearing; 04-08-2022 v 05:34 ..
Ocenit 0
| hlavní ložisko |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od mainbearing |
Pohon: 2006 bmw 330i e90
Založen: Mar 2020
Umístění: New York
iTrader 🙁)
Původně odeslal hlavní ložisko
Pokud jste vyměnili známé funkční díly z jiného vozu, měli byste podrobněji zkontrolovat kabelový svazek. Protože IAC i MAF dávají kódy, může to souviset s postrojem? Nevím jistě.
Nejprve zkontrolujte pojistky a také napětí baterie. Podpětí může způsobit všechny druhy chybových kódů.
Podívejte se, co snímají senzory:
To vše jsem udělal a jsou v naprostém pořádku. Použil jsem ista ke čtení snímače hmotnostního průtoku vzduchu a pomocí níže uvedeného příkladu jsem nezískal žádné čtení
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2007 328xi E91
Datum připojení: květen 2017
Místo: Fairfax Co, VA
iTrader 🙁)
Trolluješ nás?
Vaše paměť chyb ISTA (příspěvek #1) zobrazuje AZ87227 2006 330i MT
Tvůj poslední příspěvek č. 4 ukazuje NESPOUZENÝ test systému hmotnosti vzduchu ISTA-D na 2011 320d (Turbo).
Za předpokladu, že se pokoušíte diagnostikovat 2006 330i s ISTA+, navrhuji následující:
1) Vraťte se na obrazovku «Paměť závad», kterou jste zveřejnili v příspěvku č. 1;
2) Vyberte řádek kódu «2D0F»;
3) Klikněte na tlačítko „Vypočítat testovací plán“ v pravé dolní části obrazovky ISTA;
4) Postupujte podle testovacího plánu «Řešení problémů s průvodcem», vývojového diagramu, který při zodpovězení otázky navrhuje «další krok»;
5) Máte-li konkrétní dotazy týkající se určité obrazovky, uložte si její sítotisk a připojte jej sem.
Váš snímač MAF poskytuje oba signály «Hmotnost vzduchu» a «Teplota vzduchu» a z vašich chybových kódů vyplývá, že DME nepřijímá ŽÁDNÝ z těchto signálů. Takže chyba kabeláže někde mezi konektorem snímače MAF a DME, NEBO nesprávný snímač MAF pro váš DME, je prvním podezřelým.
George
Ocenit 0
Pohon: 2006 bmw 330i e90
Založen: Mar 2020
Umístění: New York
iTrader 🙁)
Původně odeslal gbalthrop
Trolluješ nás?
Vaše paměť chyb ISTA (příspěvek #1) zobrazuje AZ87227 2006 330i MT
Tvůj poslední příspěvek č. 4 ukazuje NESPOUZENÝ test systému hmotnosti vzduchu ISTA-D na 2011 320d (Turbo).
Za předpokladu, že se pokoušíte diagnostikovat 2006 330i s ISTA+, navrhuji následující:
1) Vraťte se na obrazovku «Paměť závad», kterou jste zveřejnili v příspěvku č. 1;
2) Vyberte řádek kódu «2D0F»;
3) Klikněte na tlačítko „Vypočítat testovací plán“ v pravé dolní části obrazovky ISTA;
4) Postupujte podle testovacího plánu «Řešení problémů s průvodcem», vývojového diagramu, který při zodpovězení otázky navrhuje «další krok»;
5) Máte-li konkrétní dotazy týkající se určité obrazovky, uložte si její sítotisk a připojte jej sem.
Váš snímač MAF poskytuje oba signály «Hmotnost vzduchu» a «Teplota vzduchu» a z vašich chybových kódů vyplývá, že DME nepřijímá ŽÁDNÝ z těchto signálů. Takže chyba kabeláže někde mezi konektorem snímače MAF a DME, NEBO nesprávný snímač MAF pro váš DME, je prvním podezřelým.
George
Díky, video, které jsem zveřejnil, nebylo pro moje auto, ale jen pro studium, abych věděl, odkud můj problém pochází.
Udělám krok, který jste řekl, a oznámím vám výsledky
